Neugraben - Stade war gestern Abend ab etwa 18.30 Uhr für ein paar Stunden in Betrieb und ist seit der Nacht wieder eingestellt. Nun wegen Infrastrukturausfalls nach einem Brand in einem Verteilerkasten. Die Polizei vermutet Brandstiftung (https://www.abendblatt.de/niedersachsen/article412571604/anschlag-auf-verteilerkasten-an-bahnstrecke-zugverkehr-richtung-hamburg-gestoert.html).

Die S-Bahn hat wirklich Wilhelmsburg - Stade vollständig den Betrieb eingestellt. Aktuelle Prognose: bis in den Abend.

Die S-Bahn soll südlich der Elbe ihren Betrieb seit 16.40 Uhr etwa komplett eingestellt haben. Als Grund kursieren Notarzteinsatz und jetzt auch Infrastrukturausfall.

Eine der beiden Treppen nach Gleis 1/2 in Altona ist seit letztem Wochenende voll gesperrt. Die Treppe wurde vor einigen Jahren neu gemacht, einige Fliesen bröckelten danach schneller wieder weg, als sie die DB-Dreckpatina ansetzen konnten. Die folgenden Jahre wartete die Treppe mit gelben Markierungen und Provisorien auf. Nach einer Woche Vollsperrung präsentierte sich der Zugang heute mit 3

Die Stadt hat in den letzten Wochen mehrere Verkehrsverträge (weitgehend) im Volltext im Transparenzportal veröffentlicht: AKN (seit 2018) Nordbahn (ab 12/2027) Metronom (seit 6/2026):

Zitat auf dem Aushang in Ohlsdorf steht 19.8. Du hast Recht, der 5-Min-Takt fährt frühestens am 20.8. wieder. ZitatDenn dann hätte man bei Umleitungen viel einfacher Informieren können. Irgendein guter Einfall wird hinter dem System stecken. Auch wenn ich vielleicht nicht die großen Vorzüge von "S2 fährt als S7 fährt als S2 nach Diebsteich", "S2 fährt als S1 über die Verbin

Der 5-Minuten-Takt der S1 entfällt bis 7. August komplett.

In die aktuelle Baustellenvorschau der S-Bahn für Juli bis September hat es die Führung der S2 als S7 als S2 über die Verbindungsbahn nach Diebsteich in der nächsten Woche nicht mehr geschafft.

Das Wetter macht der Bahn im Regionalverkehr um Hamburg zu schaffen. - Schweriner Strecke: Bei Pritzier kippte gegen 10.15 Uhr ein Baum ins Gleis. Die Strecke ist nach 1,5 Stunden wieder frei. - Lübecker Strecke: Bei Bargteheide kippte gegen 12.30 Uhr ein Baum ins Gleis. Die Strecke ist nach 2 Stunden wieder frei.

Zitat Zunächst soll ein einzelner Ast des Baumes gegen die Frontscheibe der S-Bahn gestürzt sein, wie der Lokführer vor Ort berichtet. Er habe daraufhin umgehend eine Notbremsung eingeleitet, bevor der ganze Baum auf das Schienenfahrzeug gekippt sei. In der S7 sollen sich laut Auskunft der Einsatzkräfte vor Ort rund 30 Fahrgäste befunden haben, von denen keiner verletzt wurde. Niemand wurde

Die letzten Tage lief es erstaunlich ruhig bei der S-Bahn. Gestern nur ein kurzer halbstündiger Polizeieinsatz in Hammerbrook, der die Harburger S-Bahn gegen 17 Uhr lahmlegte, dazu ein kleiner Polizeieinsatz in Altona, eine kleine technische Störung im Bereich Alte Wöhr, eine kleine Weichenstörung in Blankenese, heute ein starker Start ins zweite Halbjahr. Bislang nur ein Polizeieinsatz mi

Zitat Können ja ein Wettbüro aufmachen ;) Fürchte nur niemand wird auf einen Tag setzen :) Der 29. Juni wäre jedenfalls kein Treffer geworden: S1 Blankenese - Sülldorf bleibt heute den ganzen Tag außer Betrieb. Grund: Infrastrukturstörung.

RE5: Heute kein Betrieb zwischen Stade und Cuxhaven. Die Infrastruktur ist nach Blitzeinschlag komplett ausgefallen. Vielleicht fährt die Bahn morgen wieder. RE6/RE7/RE70/RB61/RB71: Kein Blitzeinschlag, aber tortzdem Betrieb zwischen Hamburg und Elmshorn komplett eingestellt seit etwa 15.30 Uhr mit offener Prognose. Das Stellwerk Pinneberg ist ausgefallen. Zudem zwischen Elmshorn und Neumünste

Zitat Määäh. Letzte Auswirkungen der Schafskälte bei 39 Grad?

Die 474 mit ihren paar Kippfenstern kriegen es leider nicht hin, wenigstens nicht deutlich wärmer als die Umgebung zu werden. Das ist bei 38° Außentemperatur ein Problem. Bei den 490 sind wie gesagt weiterhin viele Wagen mit defekter Klimaanlage im Netz, ohne dass die Fenster in den Wagen auf wären. Andererseits habe ich heute schon wieder 2 490 mit gut laufender Klima und offenem Fenster gese

Anderes Thema: Samstag prognostiziert der Deutsche Wetterdienst 38 Grad für Hamburg. Die "Mopo" maß schon gestern im 474 nach: 36° Innentemperatur bei 30° Außentemperatur (https://www.mopo.de/hamburg/bis-zu-36-grad-in-der-kabine-warum-hamburgs-s-bahnen-im-sommer-zur-hitzeprobe-werden/4847859). Die 490-Klimatisierungsquote heute war nach meinem Eindruck auf üblichem Niveau: weiter rei

Zitat Auch auf der S1 geht mal wieder nix. Züge werden in Barmbek ausgesetzt und Information gibt es keine. Schadzug, der langsam die Strecke abgeschlichen ist. Kurz nach fünf kleine Unterbrechung an der Harburger S-Bahn: Vollsperrung wegen Böschungsbrand.

Der Zugfunk der DB ist wohl bundesweit ausgefallen. Die Bahn hat ihren Betrieb laut "tagesschau" eingestellt.

(Fortsetzung aus: ) Zitat Zu diesem Beitrag: Ich habe noch gelernt, dass die Kanibalisierung der U1, also die Wegnahme von Fahrgästen aus der U1 in die U5 im ersten Beipiel gar nicht positiv gerechnet werden darf. Die Standi funktioniert nach Nullfall-/Mitfall-Logik. Man vergleicht einen Nullfall, von dem man annimmt, dass er ohne Maßnahmen eintritt, mit dem Mitfall, der durch eine Maß

Zitat Und wie genau sieht dieser Weg aus? Oder ist das ein Betriebsgeheimnis, das geheim gehalten werden muss? Die Hochbahn hat offensichtlich einen Weg gefunden, denn sonst würde sie nicht mit Hbf Nord in die Planfeststellung gehen. Wie genau der Weg aussieht, kann ich dir nicht exakt sagen. Du könntest einen Antrag auf Informationszugang nach dem Transparenzgesetz zu den Untersuchungen bei d

Zitat Dürfte zur Prüfung wer das war, die Kameras ausgelesen werden? Die Bundespolizei liest die Kameras auch für die Fahndung nach Teppichdieben aus :-) (Juni 2024) (Juni 2024) (März 2024) (August 2023) (Oktober 2022) (Januar 2022)

Zitat Nun mal "Butter bei die Fische"! Was hat sich denn seit dem an neuen Erkenntnissen in den 7 Jahren ergeben? Oder vermutest Du nur, dass sich entscheidend Neues ergeben haben könnte? Es hat sich ein Weg ergeben, der aus Sicht der Hochbahn genehmigungsfähig ist. Die Hochbahn wird mit Hbf. Nord in die Planfeststellung gehen.

Zitat Ja, man kann die Anfrage stellen. Doch es gibt bereits eine umfangreiche Untersuchung und deren Ergenisse sind so vernichtend für den Halt Hauptnahnhof Nord, dass ich dazu nicht noch eine "Gesundbetung" brauche. Das von dir verlinkte Dokument ist Stand 2019. In den 7 Jahren seither hat m.W. die Hochbahn einiges an Überlegungen, Prüfungen und Gutachten unternommen, um hier eine

Zitat Ja Danke an die ebenfalls zweifelnden "Mit-Foristen" zu Hbf. Nord! " "Herbert" schrieb am 17.06. um 11:58 von einem "seines Wissens" angeblichen Hochbahn-Gutachten zu den Kapazitäten Hbf. Nord mit Link auf "Frag den Staat", aber keineswegs auf das Gutachten dortselbst, das ich - weil vmtl. zu blöd - dann auch mit zahlreichen veränderten Suchbegri

Zitatund die Machbarkeitsuntersuchung hat ja eindrücklich von der Nutzung von Hbf Nord als nicht genehmigungsfähig unter anderem wegen unzureichender Entfluchtung und Entrauchung gewarnt. Was schließt du aus dem Umstand, dass die Hochbahn gleichwohl Hbf. Nord nutzen wird? Zitat Ich habe das in Kenntnis der Zahlen geschrieben Ich sprach von einem Gutachten exakt zu der von dir aufgeworfen

Zitat Du bringst es gleich mehrfach auf den Punkt. Für die Unglaubwürdigkeit der U5-Planung ist der Hbf Nord das beste Beispiel. U2 und U4 bringen es zusammen auf knapp 45.000 Ein- und Ausstiege und in den Hauptverkehrszeiten gibt es oft kein Durchkommen mehr auf den nur drei Meter breiten Bahnsteigen. Zwar wird mit den Bahnsteigtüren die latente Gefahr von ins Gleisbett fallenden Fahrgästen verh

Tageszusammenfassung der S-Bahn-Problemchen von heute, Quelle: eigenes Abenteuer, HVV-Info-Community/Abendblatt/S-Bahn-Website 5.30 Uhr: Rauch (wie schon am 22. Mai nachmittags, damals aber noch auf der Baustelle) im Harburger Tunnel. Feuerwehreinsatz. (Weitgehender?) Totalausfall Stade-Wilhelmsburg im Berufsverkehr 5.56 Uhr: Signalstörung Pinneberg-Elbgaustraße. Es kommt zu Teilausfällen. 6

Bauarbeiten im Bereich Diebsteich störten heute im Berufsverkehr auf der S3/S5 und S2. Die S3/S5 waren bis zu 20 Minuten verspätet unterwegs. Die S2 fuhr Richtung Diebsteich über den Citytunnel ohne Halt in Diebsteich, Richtung Bergedorf entfiel der Halt Diebsteich ebenso, aber es ging über die Verbindungsbahn. Zwischen Altona und Holstenstraße fuhren zusätzliche Züge der S2.

Zitat Eine Infrastrukturstörung Veddel - Hammerbroke legt die Harburger S-Bahn weitgehend lahm Heute ein Infra-Mangel zwischen Harburg und Neugraben. Diverse Zugausfälle und Verspätungen bis 20 Minuten auf der S3/S5.

Neuer Monat, alte Infra: Eine Infrastrukturstörung Veddel - Hammerbroke legt die Harburger S-Bahn weitgehend lahm. Die S5 wird am Hauptbahnhof gebrochen und fährt nur Stade-Neugraben plus Hbf - Elbgaustraße.