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Re: GDL-Streik 2024 - 2 Monate vorüber
ZitatVvJ-Ente
Nur ist der Herr W. kein Alleinherrscher, sondern er erreicht bei Wahlen und Urabstimmungen regelmäßig Ergebnisse, die Honecker nicht einmal mit Stasi hinter jeder Urne und Wahlfälschung geschafft hat.
Und das macht mir, ehrlich gesagt, ziemliche Angst. Er ist mit seinen menschenfeindlichen Ausfällen gegen Behinderte oder Arbeitsplätze, die ihm nicht genehm sind, Teil des Diskursv
von
eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: GDL-Streik 2024 - 2 Monate vorüber
ZitatWutzkman
Warum ist es dann so ein Riesendrama, dass die Lokführer streiken?
Du hast doch absichtlich den entscheidenden Absatz nicht mitzitiert:
ZitatBeförderungsfall Nr. 8821
Und grundlegend bin ich auch Gegner von Spartengewerkschaften wie der GdL oder Cockpit. Ein Unternehmen sollte nur eine Gewerkschaft als Verhandlungspartner haben, und gleichzeitig sollte auch eine Gewerkschaft je
von
eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: GDL-Streik 2023 - 4 Monate vorüber
ZitatJay
In früheren Streikfahrplänen endete die S5 in Wuhletal, wo Anschluss zur U5 besteht. Dass sie bis Ostbahnhof fahren soll, dürfte daran liegen, dass sie so für Tf leichter erreichbar ist.
Wobei die S5 bei den letzten Streiks (mind. seit Sommer 2021) eigentlich idR bis nach Charlottenburg gefahren ist.
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eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Schienenverkehrswochen/Fahrgastsprechtage 2023 - 5 Monate vorüber
ZitatB-V 3313
ZitatPhilipp Borchert
Versuch' doch mal, Deine Nachfragen so zu formulieren als müsste man nicht davon ausgehen, dass Du die angesprochenen Leute für vollkommen bescheuert hältst.
Da steht eine ganz normale Frage. Vielleicht solltest du einmal an dir arbeiten und deine Unterstellungen lassen. Wäre das möglich?
Hier muss ich allerdings Philipp zustimmen:
'In welchen
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eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 6 Monate vorüber
ZitatGlobal Fisch
Danach Unter den Linden, Festival of Lights. Unter der Jarasch fuhren Unter den Linden vor nem Jahr beim FoL noch Autos. Unter der Schreiner nicht mehr. War richtig angenehm, wie die Massen sich auf der Fläche verteilen konnten.
Ich war ungeplant auch auf Unter den Linden gelandet und von dem Massenzustrom mehr als überrascht. Um halb 8 war die Straße allerdings noch nicht ge
von
eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen September 2023 - 7 Monate vorüber
ZitatPassusDuriusculus
In der VBB-App fehlen aktuell die Echtzeit-Daten der U-Bahn.
Sarkasmus: Die wollen so nur ihre Ausfälle vertuschen!
Aber mal im Ernst: Fehlt es bei der U-Bahn grad mehr an Wagen oder an Fahrpersonalen? Ich finde die Häufung von Ausfällen, die mir gestern und heute begegnet sind, schon auffällig.
von
eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Turmstraße: Kommt der Tram was in die Quere? - 7 Monate vorüber
ZitatArnd Hellinger
Wieviele Personen außerhalb des MIV haben denn dort vor dem Gleisbau die Straße überquert? So wahnsinnig weit ist es zum nächsten offiziellem Überweg ja nun auch nicht..
Entgegen der Aussage von hansaplatz wurde dieser "Korridor" schon stark genutzt, ist er - neben seinem Status als Ergänzungsnetz - der Zugang vom Westfälischen Viertel zum Rathaus und zur Markthall
von
eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen August 2023 - 8 Monate vorüber
ZitatAlter Köpenicker
Zitateiterfugel
ZitatAlter Köpenicker
Es ging aber um die Nutzung der Kehrmöglichkeiten entlang der Linie M10 durch andere Linien/Straßenbahnfahrzeuge, die der Forist 'Latschenkiefer' vehement ausgeschlossen hat.
Die hat er weniger vehement ausgeschlossen, als so an diesen Knotenpunkten die zuführende Strecke gekennzeichnet.
Was soll denn die Wendeschleife Frie
von
eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen August 2023 - 8 Monate vorüber
ZitatAlter Köpenicker
Es ging aber um die Nutzung der Kehrmöglichkeiten entlang der Linie M10 durch andere Linien/Straßenbahnfahrzeuge, die der Forist 'Latschenkiefer' vehement ausgeschlossen hat.
Die hat er weniger vehement ausgeschlossen, als so an diesen Knotenpunkten die zuführende Strecke gekennzeichnet.
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eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 9 Monate vorüber
ZitatAlter Köpenicker
Nein, das ist mir nicht klar und es stimmt auch einfach nicht. Ich selbst wohne 50 m von einer Bushaltestelle entfernt und zahle knapp 400 Euro warm für 50 m2. Meine Nichte fand unlängst nach kurzer Suche eine ähnliche Wohnung zu einem vergleichbaren Preis in fußläufiger Entfernung vom S-Bf. Springpfuhl. Mit solchen Beispielen könnte ich jetzt hier noch endlos fortfahren.
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eiterfugel
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Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 - 1 Jahr vorüber
ZitatArnd Hellinger
Was genau ist daran jetzt verquer? Kauften weniger Menschen online oder tätigten die Leute nur noch größere Sammelbestellungen, statt jedes Teil einzeln irgendwoanders zu ordern und bewegten dafür ihren eigenen Anus mit ÖPNV, Fahrrad oder pedal selbst in entsprechende Ladenlokale, gäbe es entsprechend weniger Paketaufkommen, damit weniger Lieferverkehr, damit weniger Lkw-Recht
von
eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 - 1 Jahr vorüber
ZitatM48er
Es ist nun wahrlich nicht meine Aufgabe, darauf zu achten, dass das Unternehmen Gesetze einhält. Also ob mein Handwerker legal beschäftigt ist und mindestens Mindestlohn bekommt, der LKW-Fahrer meines Supermarkts seine Lenkzeiten einhält oder mein Paketbote die StVO.
Es mag nicht deine "Aufgabe" sein, aber du hast als Konsument nunmal Marktmacht. Und mit der kannst du ziem
von
eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fahrplanänderungen 2023 - 1 Jahr vorüber
ZitatLeyla
Als S41/S42 warte ich grundsätzlich auf nichts und wer es auch nicht schafft innerhalb von 10 Sekunden einzusteigen, hat Pech gehabt, vor allem wenn an allen anderen Türen der Fahrgastwechsel beendet ist. Insbesondere an Stationen wie Jungfernheide oder Landsberger Allee scheint der Zug wohl nur eine Tür zu haben. An Stationen wie Wedding kommt immer wer angerannt und will noch rein. F
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eiterfugel
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Re: Masterplan U-Bahn BVG - 1 Jahr vorüber
Zitatdef
Ist die Frage, ob man sich angesichts der künftigen Situation am Arbeitsmarkt leisten kann, nur auf Absolvent:innen "mit einem breiten Feld an Expertise im Eisenbahnbereich" zu setzen oder ob es für viele Aufgaben nicht auch Bauingenieur:innen, Architekt:innen und Stadtplaner:innen tun, die nur ein paar Kurse an nur einem Lehrstuhl belegt haben. Außerdem erreicht man so auch Le
von
eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Masterplan U-Bahn BVG - 1 Jahr vorüber
ZitatJumbo
…und passend dazu wird auch die Nachwuchsausbilung eingeschränkt, wie der rbb am Freitag berichtete:
Im Gegensatz zur Lehrkräfteausbildung gibt es allerdings noch mehr als genug ungenutzte Kapazitäten an der TUB. Und dort dann eben auch mit einem breiten Feld an Expertise und nicht nur einem Lehrstuhl...
von
eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 1 Jahr vorüber
ZitatGlobal Fisch
Wenn ich mit anderen Leuten aus dem "linksliberalen" Milieu vor dieser Wahl gesprochen habe, habe ich mehrfach gehört "im Bund würde ich die Grünen wählen. In Berlin nicht".
Das finde ich sehr spannend! Bei mir war es genau andersherum: Ich habe in meinem Umfeld einige, die die Grünen in Berlin wählbar finden, es aber wegen der Bundespolitk nicht tun. Das
von
eiterfugel
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Re: Verkehrspolitik in Berlin - 1 Jahr vorüber
Zitatdef
Man kann sich wirklich nur an den Kopf fassen, wie sehr die Grünen die Macht solcher Strohmänner und Narrative unterschätzt haben, und das zum dritten Mal in zwei Jahren (1x Bund, 2x Land). Woher kommt das? Ist das Arroganz, sich nicht an Menschen außerhalb der eigenen Zielgruppe wenden zu wollen? Dummheit, es nicht zu können? (Oder ist es manchmal einfach Genervtsein, immer wieder dem s
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eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Januar 2023 - 1 Jahr vorüber
ZitatT6Jagdpilot
Z.B. "zwischen den Jahren" ist auch so ein komisches Beispiel, was im Osten niemand über die Zunge bringt.
Das stimmt in dieser Allgemeinheit nicht: In Schwerin ist der Ausdruck durchaus verbreitet. Ist ja nicht so, dass es in der DDR nicht auch sprachliche Variationen gab, die die Vereinheitlichungsbemühungen der Regierung überstanden.
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eiterfugel
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Re: Ende der Maskenpflicht im ÖPNV in B/BB ab 02.02.2023 - 1 Jahr vorüber
ZitatArnd Hellinger
Nun ja, der auch hier im Forum allenthalben beklagte hohe Krankenstand (nicht nur) bei unseren Verkehrsunternehmen könnte seine Ursache schon auch darin haben, dass die Maskenpflicht etwa in Gastronomie, Einzelhandel etc. wohl doch etwas voreilig aufgehoben wurde.
Genau so sieht es aus: Nachdem ich die letzten Jahre sehr konsequent Maske trug, habe ich mich genau bei der er
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eiterfugel
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Berliner Nahverkehrsforum
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