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Re: Fragen 2023 - 10 Monate vorüber
ZitatKJ
Intern wurde bei Tesla bereits angekündigt alle Shuttlelinien mit eigenen Fahrzeugen und Mitarbeitern zu betreiben. Da aber wie erwähnt dies eine Sonderform des Linienverkehrs ist, benötigt man entsprechende Konzessionen. Und diese wird seitens TransDev und der Deutschen Bahn sicher nicht abgegeben. Das sind nun einmal deren Bediengebiete.
Ob sogar die RVS theoretisch mitreden kann w
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2022 - 2 Jahre vorüber
ZitatJay
ZitatHoppetosse
ZitatJumbo
ZitatHoppetosse
Hat vielleicht noch jemand den Navi für Oktober 2018 bei sich abgespeichert? Online konnte ich diesen nicht finden. Es geht mit dabei um die Baumaßnahmen auf der Linie M13 und 12. Die Bauvorschau im September kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Viele Grüße
Hoppetosse
Meinst du die Sperrung der Langhansstraße „Von Mo, 15.10., ca. 4:30 Uhr–M
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2022 - 2 Jahre vorüber
ZitatJumbo
ZitatHoppetosse
Hat vielleicht noch jemand den Navi für Oktober 2018 bei sich abgespeichert? Online konnte ich diesen nicht finden. Es geht mit dabei um die Baumaßnahmen auf der Linie M13 und 12. Die Bauvorschau im September kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Viele Grüße
Hoppetosse
Meinst du die Sperrung der Langhansstraße „Von Mo, 15.10., ca. 4:30 Uhr–Mo, 19.11., ca. 4:30 Uhr“?
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2022 - 2 Jahre vorüber
Hat vielleicht noch jemand den Navi für Oktober 2018 bei sich abgespeichert? Online konnte ich diesen nicht finden. Es geht mit dabei um die Baumaßnahmen auf der Linie M13 und 12. Die Bauvorschau im September kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Viele Grüße
Hoppetosse
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: 3G-Regel in Bus und Bahn - 2 Jahre vorüber
ZitatRailroader
ZitatWutzkman
Ich bezweifle stark, dass in "Düsseldorf und Hamburg in einem solchem Fall" die geimpften, symptomfreien Kontaktpersonen mit negativen Schnelltest in Quarantäne müssen. Versuchst du ernsthaft, mit diesem Beispiel "der Politik" eine große Mitschuld anzudichten?
Wer muss in Quarantäne?
"Eine Quarantäneplicht gilt automatisch und ist d
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Stand der Straßenbahnplanungen - 2 Jahre vorüber
Zitatandre_de
ZitatECG7C
Zitatandre_de
b1) Blankenburger Süden: Wenn man schon als Umfahrung der Bahnhofstraße eine neue Straßenschneise quer durch die Kleingartenanlage prügelt und dabei Gärten recht großflächig links und rechts abräumt, dann sollte dieses Gebiet auch zur Wohnbebauung ausgewiesen werden, mit zusätzlicher Haltestelle in der Mitte.
André
Also wirklich, mit deinen Formulierunge
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread: Nahverkehr in Brandenburg - 3 Jahre vorüber
ZitatLopi2000
ZitatX-Town Traffic
Dass auf dem RE1 auch Achtwagen-Züge (also zwei 4-teilige Desiro HC wie beim RRX eingesetzt werden sollen stand bislang glaub ich so noch nicht fest. Der Zug kommt dann auf eine Länge von 210 m.
Wenn es ab 2022 soweit sein soll, dürfte es wohl schon eine Weile lang feststehen, soweit die Bestellfristen für die Option eingehalten wurden. Dass es großartig kommun
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin - 3 Jahre vorüber
ZitatRF96
Eine Fahrradstraße einzurichten bedeutet nicht, dass kein Kfz-Verkehr mehr erlaubt wäre. Ferner kann man das wie eine 30er-Zone mit absolutem Vorrang für Radfahrer betrachten.
Das ist eben ein Trugschluss, Fahrradfahrer haben in einer Fahrradstraße keinen Vorrang. Die einzigen Unterschiede zur 30er-Zone sind, dass Radfahrer immer nebeneinander fahren dürfen und kein Kfz-Verkehr zugelass
von
Hoppetosse
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Re: Corona-Virus - Einstellung des Fahrscheinverkaufs in Bussen ab 12.3.2020 - 4 Jahre vorüber
Zitatfatabbot
ZitatHenning
Viele Leute besitzen doch ein Auto.
In Berlin hatte vor einem Jahr laut 49% der Haushalte ein Auto. Da das eine Statistik ist werden Haushalte mit 2 Autos gegen Haushalte mit 0 Autos verrechnet, es sind also in Wahrheit noch weit weniger als 49%.
Noch Fragen, Kienzle?
Ne, die Haushalte werden nicht verrechnet. Es wird danach gefragt, ob der Haushalt ein Auto zu
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: 25.02.2020: 2. Bürgerinfo - 4 Jahre vorüber
ZitatJumbo
Zitatmanuelberlin
In Berlin gab es bisher nur Kaps, über die ein Radweg führte. Kaps, über die ein Auto-Fahrstreifen führt, hat man hier bisher gemieden wie der Teufel das Weihwasser. In anderen Städten sind solche Kaps seit langem vorhanden, spontan fallen mir Dresden, Potsdam, Rostock und Frankfurt am Main ein.
[…]
Mit guten Markierungen kann man viel erreichen, die Poller in
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin - 4 Jahre vorüber
ZitatLopi2000
ZitatNemo
Warum soll man eine Fahrradstraße nicht auch für Busse freigeben können?
Vor allem, wenn es sich um Nachtbusse handelt, sollte das unproblematisch sein. Eine Fahrradstraße bedeutet ja ohnehin nicht, dass dort nur noch Fahrräder fahren dürfen sondern nur, dass diese einen gewissen Vorrang haben, der den PKW-Fahrenden leider meist unbekannt ist. (Tempo 30, Fahrräder dürfen
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin - 4 Jahre vorüber
Ein Sitz im Speckgürtel würde die Zusammenarbeit (bzgl. persönlicher Treffen) mit DB, BVG, CNB, S-Bahn, Berlin und Brandenburg deutlich erschweren. Außerdem muss man dort dann auch ein Bürogebäude für +100 Mitarbeiter und ÖPNV-Anschluss finden, welches im gewünschten Zeitraum zu mieten ist.
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: VBB kürzt Leistungen, da auf der Stadtbahn keine Trassen verfügbar sind - 4 Jahre vorüber
Zitatralf51
Zum Fahrplanwechsel 2022 kommt das Ausschreibsergebnis Netz Elbe-Spree zum Tragen. Darin gibt es einige Verbesserungen, leider aber auch Verschlechterungen. Verlierer dieser Ausschreibung ist der Westast RE7. Statt wie vorher versprochen mehr Züge und mehr Sitzplätze, gibt es weniger Züge nach Berlin und die Gefäßgröße wird gegenüber heute auch nicht vergrößert (und das bedingt durch
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: S21 - Aktueller Stand der Arbeiten (ab Oktober 2017) - 4 Jahre vorüber
Zitatdef
Zitatkrickstadt
Zitat"def" am 2.10.2019 um 13.21 Uhr:
Welche Auswirkungen hat das eigentlich auf den 142er?
Ich traue zwar den "Leute-Newslettern" des Tagesspiegels zu, nicht allen journalistischen Regeln zu folgen, aber wenn die DB Netze bzw. die von ihr beauftragten Baufirmen wirklich im November die Tegeler Straße absperren, dann scheint die BVG darüber noch n
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Schienenverkehrswochen 2019 - 4 Jahre vorüber
Zitat485er-Liebhaber
ZitatLogital
ZitatHS-DPIN
Zitatdef
Die Aussage "Gutes Wetter kann man nicht planen" ist ja wohl ein Witz. Seit Jahrzehnten verkehren im Winterhalbjahr an Samstagen bei Skiwetter zusätzliche Züge von Dresden Hbf nach Altenberg, selbst unter der SBS. Bekannt gegeben wurde traditionellerweise am Donnerstag davor, ob sie verkehren oder nicht. Und im Ostseeverkehr sollte
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: U5 Alexanderplatz - Brandenburger Tor (Bauzeitraum ab 10/2014) - 4 Jahre vorüber
Zitatmanuelberlin
Hallo Mario!
Zitatder weiße bim
Eigentlich sollten die nächsten Termine für die Baustellenführungen im U-Bahnhof Rotes Rathaus heute freigeschaltet werden - irgendwie funktioniert das bei meinem Computer nicht.
Bei mir erscheint auch nur "Lade Veranstaltungen" - bei verschiedenen Browsern. Scheint noch nicht aktualisiert worden zu sein.
Viele Grüße
Manuel
Ge
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: IHK-Verkehrskonzept - 5 Jahre vorüber
ZitatWollankstraße
Extra Abbiegeampeln sind doch nur den Versicherungen und der Vollkaskomentalität geschuldet. Nach StVO also gar nicht zwingend notwendig.
Es wird aber in den entsprechenden Richtlinien empfohlen, dass die Linksabbieger geschützt geführt werden. Linksabbieger sollten auch bei zweistreifigen Linksabbiegen geschützt werden, wird in Berlin aber selten gemacht.
Das Problem der
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: U-Bahnzug Ik18 - 5 Jahre vorüber
ZitatHenning
Kann man das Problem mit der Luftfederung leicht lösen?
Gegenfrage: Würde das Problem noch bestehen, wenn es sich leicht lösen ließe?
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragenthread (Q2/2018) - 5 Jahre vorüber
Jetze ist mir der Bus schon zum zweiten Mal begegnet. Die Bildqualität ist jetzt nicht so prickelnd, aber ich denke man erkennt worauf es mir ankommt. Die Anzeige scheint nach rechts verrutscht zu sein. Die Nummer steht nicht ganz links. Dort steht das Ende der Zielbeschriftung. Jetzt meine Frage, wie kann das passieren?
Mfg Hoppetosse
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue Busliniennummern ab 2019! - 5 Jahre vorüber
ZitatHenning
Viele Sachen werden nach ca. 10 bis 15 Jahren einmal verändert. [...]
Ich wohne seit fast 16 Jahren in Leverkusen. [...]
Ich glaube du musst umziehen. Es ist also vollkommen sinnfrei in jedem Bereich einen festen Erneuerungrhythmus zu haben.
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue Busliniennummern ab 2019! - 5 Jahre vorüber
ZitatHenning
Kaum eine Bus- oder Bahnlinie in einer Stadt hat noch nie ihre Liniennummer oder ihren Linienweg geändert. Warum soll alles immer so bleiben wie es ist?
Warum soll man ständig etwas ändern? Vor allem warum sollte man alle 14 Jahre das System ändern, dass bietet doch keinen Mehrwert.
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Straßenbahn zum Hermannplatz - 6 Jahre vorüber
ZitatTramthusiast
Ich finde es ja lustig, dass die Presse immer wieder so tut, als könnte man in den nächsten Jahren mit einem Tram Neubau hier oder anderswo rechnen. Jedem einigermaßen realistisch denkenden Menschen dürfte klar sein, dass das Meiste nie realisiert werden wird. Schon nach der Senatswahl 2021 werden die meisten Projekte gestoppt [...]
Ich weiß jetzt nicht was sich nach der nächste
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Interview Regierender BM Tagesspiegel - 6 Jahre vorüber
Zitatschallundrausch
ZitatUnd wann steigen Sie aufs E-Auto um?
Bei meinem Dienstwagen ist das leider schwierig, da geht es nicht um Vorlieben, sondern um Vorschriften. Privat finde ich es immer interessanter. Bei der nächsten Anschaffung werden meine Frau und ich wohl zugreifen. Doch unser jetziger Wagen hält hoffentlich noch ein paar Jahre.
Die benannte Vorschrift würde ich gern mal le
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fahrplanwechsel 2018/2019 - Vorschläge - 6 Jahre vorüber
ZitatB-V 3313
ZitatRathausSpandau
Da wäre die 115 evtl. ein guter Anfang. Denn was die BVG auf der U3 aktuell aufbietet (Kurzzüge im 5-Min-Takt, obwohl einziger Schienenanschluss der FU), geht auf keine Kuhhaut.
Das wäre wenn dann eine Maßnahme während der Sperrung gewesen. Zum Fahrplanwechsel ist es zu spät und die U3 fährt mit 6-Wagenzügen.
Also derzeit fährt sie nur ausnahmsweise mit 6-Wagen
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fahrplanwechsel 2017/2018 - 6 Jahre vorüber
ZitatTradibahner
ZitatHoppetosse
Als ich vor drei Wochen mal S9 gefahren bin, gab es zumindest am Zoo diese Laufschrift/Hinweis.
Als wenn vor drei Wochen auch die S9 schon über die Stadtbahn fuhr, heute vor drei Wochen fuhr die S9 noch Schönefeld - Pankow.
Dann waren es halt zwei Wochen. Ich habe jetzt nicht genau nachgeschaut, wann das war. Kam mir nur so lange vor.
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fahrplanwechsel 2017/2018 - 6 Jahre vorüber
ZitatPhilipp Borchert
ZitatdefDa ist die Gefahr relativ groß, dass er die S9 mit als mögliche Linie wahrnimmt.
Aus diesem Grund hatte ich übrigens auch erwartet, dass die vor der Stilllegung der alten Kurve stets präsenten Hinweise "Hält nicht in Ostkreuz" entlang der Stadtbahn wieder kommen. Sind sie aber nicht, nicht mal im Display als Laufschrift habe ich den Hinweis wahrgenommen.
von
Hoppetosse
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Re: Schwarzfahrer sollen nicht mehr ins Gefängnis - 6 Jahre vorüber
ZitatPhilipp Borchert
Das gehört unbedingt geklärt. Ich wüsste auch nicht, dass Kontrollpersonal die Berechtigung hätte, Studentenausweise (o.Ä.) einzuziehen.
Das Kontrollpersonal hat keine Berechtigung den Studetenausweis einzubehalten. Denn der ist Eigentum der Universität (bzw. des Studenten).
von
Hoppetosse
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Re: Link zur Präsi vom 28.11. Tram Ostkreuz - 6 Jahre vorüber
ZitatTom81
Und noch ein inhaltliche Frage: War nicht Mal im Gespräch, auch die Tramlinie 16 bis zum Ostkreuz zu verlängern? (Oder die M13 zum Ostkreuz und die 16 dann stattdessen zur Warschauer Str.) Dann müsste an der neuen Strecke zwischen Ostkreuz und Marktstr. ja noch eine Wendeschleife oder ein Kehrgleis vorgesehen werden. In der Präsentation war nichts davon zu sehen. Ich nehme an, die Maßn
von
Hoppetosse
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Berliner Nahverkehrsforum