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Re: Bf Büchen - Umbaumaßnahmen - 5 Jahre vorüber
ZitatDer Hanseat
Hinzu kommt auch noch Friedrichsruh.
Da sagt der Name treffend aus, was dort los ist.
Warum man an dem Halt an der vielbefahrenen Hauptstrecke so lange festhält, verstehe ich nicht. Zumal das Zugangebot mit der seit Jahren nur noch ausschließlichen Wochenend- und inzwischen nur noch Sonntagsbedienung extrem marginal ist.
Es geht gut, billiger und für die meisten vor all
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Zusätzlicher Zug nach Preetz - 5 Jahre vorüber
Noch ein Zug mehr auf der Strecke, das ist schön.
Es spricht immer mehr für eine Elektrifizierung und einen durchgehenden zweigleisigen Ausbau zwischen Kiel und Lübeck.
Warum wird das nicht realisiert? Gehört wenigstens der zweigleisige Ausbau Preetz - Kiel in das Projekt?
Es ist wirklich lästig, immer wieder auf Gegenzüge zu warten!
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: nordbahn - Neue Strecken Hamburg - Itzehoe/Wrist - 5 Jahre vorüber
Zitatkiitos
Der Weg von der S-Bahn zur nordbahn kann lang werden, wenn die nordbahn schon an den Signalen steht. Besonders nett ist es wenn es regnet: Erst muss man sich nass regnen lassen bevor man die Bahnsteigüberdachung erreicht bzw. erst in den Regen bevor man in die naordbahn einsteigen kann.
Die Ursachen angehen heisst für mich: Entweder ergänzt die Bahn die fehlenden PZB Magneten oder
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 5 Jahre vorüber
Zitatd-zug-schaffnerDie Strecke Wrist - Kellinghusen wird es auch in sich haben, denn die Störbrücke in Kellinghusen wird der Knackpunkt sein.
Ja, die Querung des gewaltigen Störtals wird es sein. Und bisher fiel keinem bei DB Netz eine Lösung ein.
Wird darauf hinaus laufen, dass irgendwann ein Tunnel von Wrist nach Kellinghusen gegraben wird. Nur wird das erst kommen, wenn die nordbahn scho
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 5 Jahre vorüber
ZitatFette BeuteIrgendjemand spinnt - hoffentlich nur die Presse.
Im Kieler Verkehrsministerium scheinen mehrere zu spinnen, oder Eigeninteressen zu verfolgen.
Sonst wären neben der Strecke nach Schönberg auch die im Vergleich dazu lächerlich kurzen Reaktivierungen Wrist - Kellinghusen und Rendsburg - Fockbek schon in Betrieb.
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: NAH.SH Fahrplanentwurf 2019 - 5 Jahre vorüber
Der echte Norden und Timbuktu. Auf den Vergleich muss man erstmal kommen. Und das nicht einmal im Zusammenhang mit der Marschbahn.
Aber wenn ich´s mir aussuchen kann: Lieber Ulzburg Süd.
In Timbuktu kommt nie eine Bahn. Sehr sicher. Hat sich dort auch noch keiner drüber beschwert.
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bf Büchen - Umbaumaßnahmen - 5 Jahre vorüber
Es gab in Büchen schon einmal Wartecontainer. Das war, als das Bahnhofsgebäude abgerissen wurde und die Neubauten geschaffen wurden.
Die Container wurden mehrfach zerlegt. Ob das nur zwischen 23 Uhr und 6 Uhr geschah, entzieht sich aber meiner Kenntnis.
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: nordbahn - Neue Strecken Hamburg - Itzehoe/Wrist - 5 Jahre vorüber
Langsam scheinen sich die großzügigen Zugausfälle immer weiter einzuschleichen. Mal einen Tag Busse statt Züge kann ja mal sein, wenn es schlecht läuft. Aber hier scheint ein großer Fehler im System vorzuliegen. Ob bei den EVU oder beim Besteller kann ich nicht beurteilen, es ist jedoch sehr peinlich für alle Beteiligten.
So vertreibt man Fahrgäste! Die müssen wieder einmal leiden. Kommen tei
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Stadtbahn Kiel - 5 Jahre vorüber
ZitatBiene
Zitatchristian schmidt
Das Problem ist doch eher die Eingleisigkeit als die fehlende Elektrifizierung?
Da bin ich anderer Meinung: in Citti/Hassee, Felde/Brandsbek, Suchsdorf, Elmschenhagen und Raisdorf, demnächst auch Schönkirchen, gibt es Passiermöglichkeiten.
Genau das schränkt die Leistungsfähigkeit, Betriebsstabilität und Gestaltungsmöglichkeiten für die Fahrpläne ein, denn
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Qualität der Bahnhöfe in SH. Es wird schlechter. - 6 Jahre vorüber
ZitatKilian
Meiner Meinung nach braucht jeder Bahnhof abhängig von seiner Größe mindestens einen Hausmeister. Aber das werde ich wohl nicht mehr erleben...
... bzw. Du hast es verpasst. War früher Standard. Nannte sich Stationsvorsteher.
Aber es scheint mir auch eine erfolgversprechende Lösung zu sein. Geld müsste ja genug da sein. S&S hat die Bahnhöfe in den letzten Jahren ja tot gesp
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Hinterlandanbindung Fehmarnbelt - 6 Jahre vorüber
Diese Endgültigkeit der Formulierung im verlinkten Artikel finde ich unangemessen. So wie ich es verstanden habe, möchte Herr Buchholz die Strecke stilllegen. Ich bin gespannt, ob sein Chef und die Grünen ihm das so einfach durchgehen lassen.
Das Gutachten im Auftrag des Kreises Ostholstein sagt immerhin das Gegenteil. Und dass der Ersatz der Bäderbahn durch eine Neubaustrecke an der Autobahn
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Ausschreibung Netz West (Marschbahn) ab 12/2015 - 6 Jahre vorüber
Sinnvoll wäre auf jeden Fall, die Züge in der HVZ zwischen Niebüll/Husum und Westerland nicht mit 4, 5 oder 6 Wagen sondern mit 7, 8, 9 oder 10 Wagen zu fahren. Und das auch noch pünktlich, versteht sich.
Warum das immer noch nicht möglich sein soll, obwohl die meisten Marschbahnwagen wieder im Einsatz sind, ist mir ein echtes Rätsel.
Wer einmal in der HVZ von oder auf die Insel in 5 oder
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Planungen zum Fahrplan 2018 - 6 Jahre vorüber
ZitatSascha BehnDie Fahrgastzahlen des Hp Friedrichsruh liegen unter 100 an einem normalen Verkehrstag.
An einem normalen Verkehrstag, also Montag bis Freitag, liegt die Fahrgastzahl in Friedrichsruh bei genau Null. An anderen Stationen wäre das nicht anders, wenn kein Zug hält.
Ist eine genaue Fahrgastzahl für Sa und So mit den je drei Zugpaaren für Friedrichsruh bekannt? Ich kann mir vorst
von
bahnnutzer
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Hamburger Busforum
Endstation Oppendorf - 6 Jahre vorüber
Zitatchristian schmidtDa zur Kieler Woche die Fahrzeit von Oppendorf nach Schönkirchen 4 bzw. 5 Minuten war frage ich mich warum nur bis Oppendorf und nicht bis Schönkirchen gefahren wird?
Vielleicht kann am Freitag mal jemand den Minister fragen?
shz.de
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 6 Jahre vorüber
Sind Lautsprecher und Zuganzeiger auch schon zu sehen?
Sieht auch so aus, als ob auf die AKN-typischen Notruf- und Infosäulen verzichtet wird. Vielleicht kommt das ja, wenn die Gesamtstrecke fertiggestellt wird.
Ich finde, es ist ein guter Service, dass man nicht nur auf aktuelle Informationen warten muss, sondern sich auch selbst welche holen kann.
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Bf Reinfeld soll optimiert werden - 6 Jahre vorüber
Schön, jetzt habe ich es selber gefunden. Es gab ein paar Wochen Verzögerung, oder man hat auf den neuen Minister gewartet. Gestern wurde jedenfalls das Band zerschnitten:
Stormarner Tageblatt
Leider ohne Foto vom Bahnsteig, aber es wird schon toll geworden sein.
von
bahnnutzer
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein