Nach TW 1011, nun auch 1014 abgestellt.

VAG Fahrer Infra Fahrer Polizei Feuerwehr THW Mitarbeiter als Hilfe am Heck zum Einweisen ist akzeptabel. Auf eine private Person würde ich mich nicht verlassen.

Ich glaube man kann mit der derzeitigen Lösung leben. DT1 Fahrtüchtig. DT2 aufgehoben. Die U-Bahn wird nie die große Liebe erfahren, wie sie die Strassenbahn erfährt.

Wir bekommen zwei neue zusätzliche KFZ Kennzeichen in der Region. HZA - Herzogenaurach ZDF - Zirndorf

Zitatwerkstattmeister ZitatBahnMarkus Und du denkst wirklich, die Menschen steigen in Zukunft lieber 2x um statt nur 1x? Die U2 hält nämlich nicht am Froedrich-Ebert-Platz und die U3 nicht am Albrecht-Dürer-Airport. Warum sollte man das machen? Man kann doch auch dann am Wegfeld in die Linien 20 oder 33 umsteigen oder sogar bereits ab Erlangen die 20 nutzen. Sehe ich auch so.

ZitatR-ler Der DT2 wird langfristig erhalten. Aber wahrscheinlich nicht fahrfähig. Vielleicht baut man mal einen offenen Unterstand im Bereich des Gleislagers seitlich an eine Halle. Das ist eine gute Nachricht.

Zitatsubwayschorsch ZitatMarktkauf Züge, die Nachts in Gebersdorf stehen, machen Gleise in Langwasser frei. Schön. Na und? Scheint dann der Mond heller, oder sinkt dann der Benzinpreis? Ich vermisse nach wir vor den Bezug zum DT2 und deinem Erhaltungswunsch. Wie soll ich die Frage noch anders formulieren? Sehr höflicher Umgangston.

Züge, die Nachts in Gebersdorf stehen, machen Gleise in Langwasser frei.

Bis 1974 Linie 80 (80V) Ab 1974 Linie 30 (30E, 30S)

Zitatsubwayschorsch ZitatMarktkauf Ist die Abstellanlage Gebersdorf in Betrieb, wird man im Betriebshof Langwasser genügend Platz haben, um den einen DT2 zu erhalten. Was hat das eine mit dem andern zu tun? Es gibt keine Kapatzitätsprobleme in Langwasser. Und einen DT2 zu erhalten, was soll man darunter verstehen? Solange kein Wille da ist, wird nichts passieren. Und fahren würde der eh nie wie

Ist die Abstellanlage Gebersdorf in Betrieb, wird man im Betriebshof Langwasser genügend Platz haben, um den einen DT2 zu erhalten.

Ja, diese Bahn stand der Straßenbahn immer im Weg.

Bei Facebook gefunden.

ZitatAxel25 Zitatwerkstattmeister Die Mehrzahl fährt dann bei Privatunternehmern oder im Ausland weiter. Das häufig sogar länger als beim Erstbesitzer. Mit Privatunternehmer meinst du vermutlich die Unternehmen, die tendenziell Veranstaltungsverkehr, Schülerverkehr und Co. machen, oder? Die Flotten für ausgeschriebene Regellinien sind in der Regel auch neu und recht jung, von einigen Reservebus

Ich bin froh. Auch mit Verspätung. Aber es geht langsam mal los.

Ok, es gibt Ihn.

Gibt es den Scania Gelenkbus in.VAG Lackierung wirklich? Oder ist es ein Aprilscherz von Nahverkehr Franken?

Wie geht es mit der Buslinie 299 weiter?

Ohne den Schaustellerverband würde es die Strassenbahnlinien F und V, in all den Jahren, zum Volksfest überhaupt nicht geben.

Die VAG Nürnberg und Infra Fürth können nichts dafür. Verdi benutzt doch die wütenden Fahrgäste als Druckmittel.

Die Fahrgäste sind doch für Verdi das Druckmittel.

Also noch viel Arbeit. Eröffnung Linie 7 zum Stadtpark 9/2026 oder 12/2026?

Auch Busfahrer sind nur Menschen.

TW 1011 abgestellt.

Der Straßenbahn gehört die Zukunft.

Straßenbahn Umleitung wegen Bauarbeiten Allersberger Str. Linie 6 Verkürzt wechselt auf die 8. Linie 7 Umleitung zum Dutzendteich Linie 8 Verkürzt wechselt auf die 6. Linie 10 Unverändert.

Der neue OBM wird aber Druck vom Stadtrat und ZV brauchen.

Nun soll Hasenbuck erstmal einen neuen Namen bekommen.

Bei Erlangen habe ich heute Kopf und Magenscherzen. Er wird die StUB bekämpfen.

ZitatNukebro ZitatDaniel Vielberth Hat er das nicht schon so ca. 7658 mal getan? ;-) Auch wieder wahr... Vielen Dank. U3 Wettendorf ist wohl die derzeit einzige realistische Möglichkeit.