an Chris86868686 >Bild 1: Höchstadt (Aisch) >Bild 2: Poppendorf (aber bitte nicht denken dass ich jetzt immer solche Namen >löse. Das nächstemal dürft ihr solche Namen schreiben:)) Gott sei Dank, jetzt kann ich die beiden runternehmen, das stimmt nämlich. >Also Bild 6 hätte ich spontan gesagt, es ist die Gleisverbindung von der >Müllverbrennungsanlage zum Containerbavon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an Chris86868686 >a) keine Fenster zum öffnen! (Nur zum Nebenwagen) Dafür sicher Klimaanlage. Aber trotzdem ein Mangel, wenigstens drei Fenster pro Seite (wie beim DT3) sollte man öffnen können. >b) (falls du recht hast Daniel) keine Türöffner falls die automatische >Steuerung die Türen nur frei-giebt aber sie sich nicht öffnen Ich geh davon aus das wie in London alle Türrenvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Geht doch ganz einfach: An die Scharfenbergkupplung des Triebkopfes einen Flachwagen mit ebenfalls Scharfenbergkupplung anhängen und Gartenstühle drauf... Ach ja: Gute Fahrt!von Daniel Vielberth - Deutschlandforum
Hallo erstmal wieder, Würden sich am Plärrer nicht auch "halbe" Pläne anbieten, die in der oberen ebene nur die Stationen ab Plärrer nach Westen und südwesten anzeigen, und unten Diejenigen nach Norden und Südosten? Der einzige "Leidige Punkt" ist es, unten die Linienkreuzung am HBF auf den Plänen vernünftig darzustellen. Unten ginge m.E, zwei doppelseitig beschriftete Schivon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an frankenpower1 >Bild 9: Buchenbühl- Hahnenbalz Das wollt ich hören! Mit zusammenarbeit klappts doch... an michael1984 >Ich erbarme mich :) >Bild 5: Bahnübergang Ringbahn/Rollnerstraße Danke! Das ist im übrigen der komplett handbetätigte Bü, bei dem man zweimal halten muss (Was vermutlich 90% der Leser hier schon wissen!), der Ringbahnverkehr auf dem Nordring derzeit novon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an frankenpower1 >Bild 7 ist am Hafen Richtig >und Bild 3 sag ich mal Sengenthal-Schlierferheide Also von einem Doppelnamen weiß ich nix aber Sengelthal stimmt, und das Werkstor gehört zur Firma Max Bögel, wo Schwellen gefertigt werden. Ich hatte schon befürchtet es wird wieder nicht gelöst... oder hatte beim letzten mal keiner Lust??? an Florian Schmidt >Bild 8 ist dvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Hallo zusammen, Tja ich liefer mal 4 oder 5 neue Bilder, die noch nicht gelösten nehme ich auch noch dazu, so lange bis sie gelöst sind... jaja ich weiß ich hab' heut meinen sozialen Tag ;-) Na wie immer Viel Spaß und es gilt VGN-Gebiet. ^ BILD 1 Endpunkt der RB24 Gesamtstrecke. Ich weiß das hatten wir schon, aber ich wills trotzdem noch wissen... ^ BILD 2; Selbe Strecke ein Halvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an logo75 Ich würde im gemeinsamen Abschnitt beide auf ein Schild packen, und beide Strecken im 45°-Winkel gleichmäßig aufeinander zustreben lassen. Die u21 muss aber mit rein. Wenn nicht als durchgezogene Linie dann zumindest mit Schildern Über Ziegelstein. Und Plärrer würd ich senkrecht folgendermaßen versuchen Richtung Langwasser/ Flughafen/ Nordwestring; nur Grobskizze, hab die Stativon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Die Suche nach einem Stehplatz könnte in den Zügen echt zum Problem werden. Man weiß gar net wo man sich vor lauter Stehplätzen hinstellen soll... Und das Innendesign in Weiß blau errinnert irgendwie auch an den DT2. Aber es scheinen sich dort alle Türen automatisch zu öffnen, zumindest seh' ich keine Türdrücker. Bloß die besagten Stehplätze an den Türen dürften wegen der Haltestangvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Hallo zusammen, uns allen ist ja das aktuelle VAG-Design wohlbestens bekannt. ( ) Um die Abart, das man einen N8 in Usprungslack nur die neue "Schnauze" verpasst hat, statt in wie den 363er (oder wars der 365er) komplett umzupinseln, soll es hier gar net gehen sondern um das Design der Metro Cantania. Das ähnelt sehr stark dem von einem gewissen Professor Holger Ebert entworfvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an UHM >größeren Gleisanschluß. Müsste dann ja der in die (Ex?-) Maxhütte in Sulzbach-Rosenberg sein. Theoretisch. Aber geht der SR oder SR-H ab??? Oder issers gar net??? Ich glaub das wird noch spannend...von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Gehe ich recht in der Vermutung, das besagter Bf irgendwo in DIESEM Bereich liegt?: Irgendwie hab ich immer noch das Gefühl das da irgend 'ne Strecke anzweigt. Pommelsbrunn oder so.von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an UHM > So weit ich das verstanden habe, sind die Schilder ja dazu da, den Leuten, die >die (Roll-)Treppe herunterkommen zu erkennen zu geben, auf welche >Bahnsteigseite sie müssen Tja ich hab' mittlerweile fast den Verdacht, es soll nur der Linienverlauf als solcher dargestellt werden. Die Pfeile auf den Plänen geben nur die Fahrrichtung als solche an. Eigentlich nur am Abvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an gnobbern > fände ich die Pläne von Daniel viel zu unübersichtlich Naja - Also die wirklich unübersichtlichen Pläne hast du hier noch gar nicht gesehen. Schau dir mal folgenden Plan an (den ich den Berlinern mal zur Diskusion gestellt hab): Wenn du dir den Bereich ansiehst wo die Tram in (Ex-Ost-)Berlin fährt, dann weißt du, wann auch ich das Prädikat "Unübersichtlich"von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an DaZZZI Tja ich würde sehr gerne auch mitraten, aber irgenwie kommt immer nur DAS auf meinen Schirm an. Es gibt zwar x-förmige U-Bahnnetze wie z.B. in Minsk aber irgenwie hab' ich den verdacht, dass das Bild was anderes darstellen soll... Überprüfe bitte mal den link, vielleicht hat der 'ne Störung, ansonsten, falls es bei allen anderen geht, spinnt halt mein PC (Siemens und Windovon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an Logo75 Entweder hab' ich mich grad deppert angestellt, oder es geht jeden so, das man nach Ankliken von "Media Center" aufgefordert wird, Mitgliedsname und Passwort für gmx einzugeben. Ich bin mir aber nicht sicher, ob du die wirklich preisgeben willst, schließlich kann dann jeder deine E-Mails lesen... Ich hatte nur für wenige Stunden mal kurz im allgemeinen Teil des Forumsvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an logo 75 >Da ich jedoch keine HP-Hab wollt ich Dich fragen ob Du die zwei Pläne online >stellen könntest? Falls du mit HP eine Homepage meinst, sowas hab ich auch net. Aber unter kannst du dir einen kostenlosen Bild-Account einrichten, ich hab z.B derzeit 136 oder mehr Bilder drauf, und noch immer keine Speicherplatzgtrenze erreicht. Ansonsten kann ich dir auch meine E-Mail-Adresvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an FloSch Wirklich nachvollziehen kann ich das mit den Münchner Zügen auch nicht. Ich hab' mal so weitergegeben auch wenn ich selbst darn Glaube das die Züge noch bestimmt weitere 35 Jahre durch Nürnberg rollen. allgemein: Hier mal ein Gegenentwurf. Info eingeklammerte Trams. 7 evtl zum Zeitpunkt schon in Celtis-8er aufgegangen. 9 HBF nicht in Klammern sonst schon. Wird ja irgendwvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an Perter Ba >Vielleicht ists das SChild ja nur ein Versehen? an allen drei Bahnhöfenen, an jeden Abgang. 6 Versehen hintereinnander - Respekt. Das schafft selbst Siemens noch net ;-) >Ich hab z.B. vor einigen Jahren mal einen Vorschlag bei der VAG eingereicht, >der auch realisiert wurde. Und siehe da,ich hab auch eine kleine Prämie dafür >bekommen... :-) Details? Jetztvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an logo75 Ich glaube da hab' ich ne Erklärung. Der Plan wurde aus der "Denkrichtung" Maxfeld beschriftet und nur der doppelte gelbe Strich jeweils verschoben. Wenn du dir den Maxfeld-Plan ansiehst stimmts nämlich wieder. Messe-Umsteigeverkehr via HBF, weils dort besser geschildert ist. Und Plärrer Beschriftung alibimäßig auch nochmal mit Langwasser, nach dem Motto, da geht nochvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Was das Treffen angeht, ich hab jetzt die nummer von der Werkstatt, bloß jetzt wars schon zu spät, heute geht keiner mehr ran, muss ich halt am Do versuchen, morgen hab ich ka Zeit. Sobald ich durchkomm', werd ich so fragen stellen, wie: reichen 7 Interrsenten (obwohl ich sicher bin das die Zahl noch steigt!) wann sind VAG-seitig Termine zu haben (evtl. schon geplante Führungen für andvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an mattes >Warum ist die Linie U3 hellblau??? Ich dachte sie sollte türkies werden??? Ist sie auch. Das kommt auf den Bildern schlecht 'rüber. Und Sündersbühl hat das auch sogar so angeordet, das das Gustaph-Adolph-Ende des Plans nach Gleis 1 zeigt und umgekehrt. So sieht man auch bei ausgefallenen Zugzielanzeigen welches Gleis man braucht. >Soll nicht im Laufe des Monats vovon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
provisorisch provisorisch provisorisch, ... ich übe grad bitte nicht stören... Ließt sich irgendwie sinnvoller. thanks, Aber die andern Beiträge bessere ich lieber net aus, das währen zu viele mit dem falschen Wort.von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Groß-Gründlach können die Fürther doch ruhig wieder kriegen - würden wir da was vermissen???...von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Hallo zusammen, natürlich ihr hab recht: 448 muss es heißen nicht 484. Die andere Hälfte vom dem durch einen Kabelbrand ausgebrannten Zug, der das DT3 Mockup drin hatte, ist verschrottet worden. Der 484er als solcher ist natürlich im Planeinsatz (das war ja der mit der ersten Video-Überwachung, der Zusammen mit dem Frauenkustwagen 434 auf Reise geschickt wurde) Sorry da hab ich mich wohl vvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an Chris86868686 Vielleicht will die VAG schneller sein als die ersten Pannen, so ähnlich, wie eine Dame sagte, sie müsse schneller stricken, damit sie fertig ist, bevor das Garn alle ist...von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Hallo zusammen, Wird in der Werkstatt nicht auch sonntags gearbeitet? Wenn ich Sonntags dort bin, fährt auch immer irgendwas im Btf. Man könnte ja mal fragen, ob die VAG auch Sonntag nachmittag anbieten, und falls ja, ob es sich auch lohnt, oder ob dann ein Großteil unbesetzt wäre. Ich denke, da hätte dann fast jeder Zeit. Ps Nachtrag zu oben. Entgegen früherer Ankündigungen wird nicht mehvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an frankenpower >bild 16 tippp ich etz mal bahnhof zollhaus Leider nein. Die fehlenden Stationen sind allesamt nicht im Stadtgebiet aber im VGN-gebiet. an alle: Tipp: Bild 16 ist von der Gleisebene aus geschossen. Als weiterer Tipp: Die Hälfte der Strecke konnte man mit DFS-Sondezügen noch vor 2-3 Jahren fahren. Bild 7 ist aus so einem Zug geschossen. Den Zug sah man übrigens im vorvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Hallo zusammen Gestern war ja bekanntermaßen der U3 Streckenlauf, und die Familien-Rally, bei letzteren hab' ich, just for fun, mitgemacht, aber gleichzeitig hab ich die Gelegenheit genutzt einigen VAGlern die Forumsidee der U31 schmackhaft zu machen... *gg* Neben den Eingeschalteten display inclusive des roten Pfeils, der die Ausstiegsseite kennzeichnet konnte man in Sündersbühl und Gustvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Soll ich zu Bild 2,4,7 und 16 mal paar Tipps geben?von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken