Hallo. Ich denke nicht, dass da etwas von Bauvorleistung einmarkiert sein soll. Vielleicht soll das die alte Position der damaligen Straßenbahnhaltestelle darstellen oder ein für uns nicht zugänglicher Betriebsteil. Die einzige Bauvorleistung, die mir bekannt und im Plan auch eingezeichnet ist, ist eine mögliche Tunnelverlängerung kurz vor der Tunnelrampe am Bilker Bahnhof.von Saviour1981 - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Zitatfrankkfurt Hallo Ich habe eine Frage zur Wehrhanlinie Warum erstellt man nicht wie in Oberbilk gleich einen U und S Bhf Wehrhan und buddelt dann gleich weiter sodass eventl Düsseldorfs erste echte U-Bahnstrecke entstehen würde? Bin auf eure Antworten gespannt definiere "erste echte U-Bahnstrecke". In den 1970er wurde eine klassische U-Bahn für Düsseldorf geplant, aber davon Saviour1981 - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird. Ich erinnere mich noch an den Düsseldorfer Nahverkehrskonzept-Plan, wo alle möglichen Strecken verlängerungen und -neubauten so wie die Reaktivierung der Bahnstrecke über Lintorf und Tiefenbroich nach Rath eingezeichnet waren. Davon ist kaum was realisiert worden. Die Linie U81 zB steht schon wieder auf der Kippe, weil die finanziellen mittel aufvon Saviour1981 - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
ich war letztens in Bielefeld und da habe ich keiner dieser Dinger gesehen. Sind die noch nicht auf den Strecken unterwegs?von Saviour1981 - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
ZitatLogital Ich habe da mal noch eine bescheidene Frage: Welche klassischen Straßenbahnstrecken wurden in Düsseldorf seit 1991 noch gebaut? Klassisch im Sinne von: Niedeflurbahnsteige mit Bedieung von Niederflurfahrzeugen, keine Zugsicherung, Fahren auf Sicht Mir fällt da die Endstelle Universität Ost ein. Die wurde in den frühen 1990er gebaut. Dann wurde die Teilstrecke der Linie 707 in dvon Saviour1981 - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
die U18 ist eigentlich die einzige Stadtbahnlinie, die einer "Voll-U-Bahn" entspricht, weil sie komplett auf einer eigenen Trasse fährt. Ist auch die älteste Stadtbahnlinie da es sie schon 1977 gab.von Saviour1981 - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Respekt. Da steckt einiges an Mühe drin, würde ich sagen :-) Ich habe auch einige Fehler gefunden: • Die Linie 716 gibt es seit Ende der Sommerferien 2010 nicht mehr • Die Linie SB55 fährt nicht mehr bis Motor Hotel, sondern bis zum Neubaugebiet Siemensstraße • Die Linie 901 endet nicht am Kaiserplatz, sondern direkt am Hauptbahnhof • es gibt auch ein Shuttle-Bus, der den Dortmunder Flughvon Saviour1981 - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Die Bx- bzw. Bxf-Wagen aus den 1970er werden auch jetzt noch auf den Linien S6, S68 und vereinzelt auf anderen S-Bahnlinien eingesetzt. Von abgeschlossener Modernisierung in diesem Sinne sehe ich allerdings auch nichts. Mich würde vor allem auch interessieren, wann die Bx-/Bxf-Wagen ausgemustert werden. Diese ollen Münchner 420er-Baureihe (Bj. 1972) hat man schnell aufs Abstellgleis geschoben.von Saviour1981 - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Hallo ihr Lieben, in der Hoffnung, dass einige Forumsnutzer altes Material besitzen, in denen die von mir benötigte Informationen stehen, poste ich einfach mal mein erstes Posting. Es geht um folgendes: ich möchte eine Historie über die Stadtbahn Rhein-Ruhr erstellen, die auch ins Netz stellen da das bisher keiner getan hat. Ich konnte einige Infos herauskriegen (durch alte Fahrplanbücher,von Saviour1981 - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen