In Hannover gilt weiterhin FFP2-Maskenpflicht im ÖPNV. Neulich fuhr ich mit der Deutschen Bahn im ICE. Und siehe da: Im Zug keine FFP2-Maskenpflicht mehr. Die medizinische Maske genügt in den Zügen der Deutschen Bahn. Warum konnte mir bisher keiner erklären. Aber diese ungleichen Verpflichtungen zum Corona-Schutz tragen nicht dazu bei, Akzeptanz für das Regelwerk herzustellen.

Schon seit mehr als zwei Jahren war ich nicht mehr in Marburg. Und was fällt mir gleich am Hauptbahnhof an der großen Omnibus-Haltestelle auf? Marburgs ÖPNV wird elektrisch! Die Oberhessische Presse berichtete bereits am 8.3.2021 davon: "Passanten in der Oberstadt und Fahrgäste, die heute (8. März) in Richtung Schloss wollten, rieben sich verwundert die Augen: Ein nigelnagelneuer Bus fuhr

Holländisches Lastendreirad mit großem flachen Kasten vorn und mit Blattfedern:

Wann kommt die 9 Euro-Monatskarte? "Tickets sollen bundesweit gelten Der Verband der Verkehrsunternehmen fordert, das geplante 9-Euro-Monatsticket soll nicht nur für einige Tarifzonen gelten. Im Juni soll es losgehen." Quelle: taz.de vom 5.4.22 Das halte ich für eine gute Idee, zumal es in den Sommermonaten verstärkt dazu beitragen kann, dass sich Reisende ohne großes Studium der ö

Zitathistor ZitatJules Mit der Aussage bestätigst du ganz und gar, was ich gesagt habe Nö. Du bestätigst meine Ansicht eines, der ein Feindbild kultiviert. Je dünner die Besiedlung, je weniger ist beim öffentlichen Verkehr ein akzeptables Verhältnis Kosten / Nutzen gegeben. Irgendwann kommt der Punkt, wo es auch ökologisch besser ist, wenn ein PKW mit 2 Leuten durch die Gegend fährt als ein

Zitathistor Tempo 60 auf Landstraßen anzuordnen, Dein Ernst? Dreimal am Tag fährt dort ein Bus - oder es fährt gar keiner. Aber Ideologie und Feindbild ist ja etwas Schönes. Mobilitätsprobleme auf dem platten Land sind andere als im Zentrum von Hannover. Mit der Aussage bestätigst du ganz und gar, was ich gesagt habe: Der ÖPNV wird allenfalls geduldet für bestimmte Anwendungsbereiche im inn

Kein Aprilscherz: Wintereinbruch in Hannover am 1. April 2022. Bild 1: MAN Hybridbus auf der Linie 120 in der Fössestraße Bild 2: Der neue Mercedes Citaro Hybrid am Lindener Marktplatz.

Seit mehreren Tagen fahren in der Region Hannover Straßenbahnen und Busse mit blau-gelben Ukraineherzen. Bild 1: TW 6000 Stadtbahn Bild 2: Mercedes Citaro-Hybridbus

"Als Zeichen der Solidarität und Mitmenschlichkeit sind Busse und Bahnen von Üstra und Regiobus ab sofort mit aufgeklebten blau-gelben Ukraine-Herzen unterwegs. (...) Die Aktion sei „kein politisches Statement, sondern eine moralische Unterstützung für die vielen geflüchteten Menschen aus der Ukraine, die aktuell in der Region Hannover ankommen“, erklärt Üstra-Sprecher Udo Iwannek. HAZ vom

ZitatWolf Tiefenseegang Sprinti, Sprinth, was kommt als nächstes? SprintS für eine Stadt- oder S-Bahn? Sorry, Produktnamen sind ja schön und gut, aber man sollte schon darauf achten, dass es nicht einfach nur blöd klingt. Den "altbackenen" Überlandbus könnte man auch einfach Regio- oder Regionalbus nennen, wenn man unbedingt einen Unterschied zum Ortsbus deutlich machen will. U

Zitatchristian schmidt SprintH, naja wenn man unbedingt noch eine Marke erfinden muss... (Aber gibt in H nicht schon Rufbusse die auch sprint sind?) Ich denke nicht, dass es egal ist, unterwelchen Namen der ÖPNV als Angebot auf den Markt geht. "SprintH" beispielsweise ist ein attraktiv klingender Titel im Vergleich etwa zu dem recht technisch und altbacken klingenden Namen "Üb

Wie gefällt dir der Mercedes-Benz Citaro G Hybrid im SprintH-Design? Hier im Einsatz auf der Linie 120 am Aegi, im Hintergrund links das denkmalgeschützte Bürogebäude der Sparkasse aus den 50er-Jahren. Über den vorderen Teil des Busses ragt die ebenfalls denkmalgeschützte Falke-Uhr am Aegi aus den 20er-Jahren heraus.

ZitatDeniz90 Wollte Hannover nicht grundsätzlich nur noch elektrisch unterwegs sein? Es gab unter anderem diesen Bericht aus der HAZ vom 5.7.2018, mit dem Titel: "Üstra: Bis 2023 nur noch Elektro-Busse in der Innenstadt" Darin heißt es: "Jetzt wird es konkret: Die Üstra hat ihre Planung für die Umstellung ihres gesamten Innenstadt-Busverkehrs auf Elektroantrieb fertiggestellt.

"Die für den Nahverkehr zuständige Region will in Zusammenarbeit mit der Stadt und weiteren Beteiligten bis Ende 2024 das Busnetz in der Landeshauptstadt grundlegend überarbeiten.", so verkündet es die HAZ vom 14.3.2022. In dem Artikel wird Bezug genommen zur letzten größeren Umstrukturierung im Jahr 1996, also vor mehr als 25 Jahren. Anders als damals soll diesmal jedoch nicht im Vor

Die Üstra hat mehrere Mercedes-Benz Citaro G Hybrid in Betrieb genommen. Hier ein Foto von einem Bus an der Prinzenstraße, wo sich Busse aufstellen, um an der Haltestelle Ägidientorplatz ihre Tour aufzunehmen. (Bild oben) Auch als Solobus kommt der Mercedes-Benz Hybrid zum Einsatz. (Bild unten)

Fotomontage Seilbahn Wasserstadt Hannover-Limmer:

Hat inzwischen Seltenheitswert: Grüner TW 6000 in der Limmerstraße, Mitte Januar 2022:

Die Betonwand, die die Region Hannover als Trägerin des ÖPNV gegen die Seilbahn-Idee aufgebaut hat, scheint zumindest ein bisschen zu bröckeln: "Der neue Regionspräsident, Steffen Krach (SPD) gibt sich im Grundsatz aufgeschlossen." Hallo Wochenblatt vom 8.1.2022: "Alles steht in der Schwebe" Ein Hintergrund ist, dass bundesweit 6 Städte zusätzliche Mittel erhalten über ein

Ein interessantes Detail: Im neuen E-Bus von Mercedes gibt es grün leuchtende handy-Aufladestecker.

Weihnachtsgrüße der Üstra, wie schon letztes Jahr mit einem "Lebkuchenbus":

Viele Verkehrsunternehmen wünschen ihren Kunden in irgendeiner Form Frohe Weihnachten. Zwei Fotos mit einem Beispiel aus Hameln, aufgenommen an der Haltestelle Bahnhof in Hameln. Die Verkehrsgesellschaft Hameln-Pyrmont mbH nennt sich auch: "Die Öffis Nahverkehr Hameln-Pyrmont" Der Thread ist auch eine herzliche Einladung, weitere Beispiele hier im Forum vorzustellen!

Gestern, 18.12.2021, habe ich zum ersten Mal einen Mercedes Elektro-Gelenkbus gesehen. Hier ein Foto von dem Bus an der Bushaltestelle Hauptbahnhof:

Zwei Nachtbilder, das erste vom Mercedes-E-Bus vor dem Lindener Rathaus. Das zweite vom Solaris E-Bus vor dem Neuen Rathaus in der Innenstadt.

Sind beide auf der Ringlinie 100/200 unterwegs: Der Mercedes E-Bus (links im Bild) und der Solaris E-Bus (rechts). Hier an der Haltestelle Lindener Marktplatz. Aufnahme vom Dezember 2021.

ZitatWolf Tiefenseegang Was bedeutet eigentlich „Rundlinie“ in Hannover? Nur dass Start- und Zielpunkt der Linie identisch ist (Ringlinie), oder dass man als Fahrgast sitzen bleiben und stundenlang im Ring fahren kann wie bei den Ringlinien der Berliner S-Bahn? "Rundlinie" habe ich tatsächlich in meinem Beitrag geschrieben, aber inzwischen korrigiert. Vielen Dank für den Hinweis.

ZitatB-V 3313 Warum hat es denn nun gebrannt? Die online-Zeitung halloLinden-Limmer berichtete am 8.102021 Folgendes dazu: "Die ÜSTRA setzt ab dem 1. November ihre 17 Elektrobusse nach und nach wieder im Linienbetrieb ein. Die E-Busse waren nach dem Großbrand auf dem Busbetriebshof Mittelfeld am 5. Juni vorsorglich außer Dienst gestellt worden. Die Untersuchungen zu dem Feuer auf dem Bet

ZitatComputerfreak Dann wäre es doch sinnvoll gleich Tretautos einzuführen. Das verknüpft die Vorteile eines Autos mit der Umweltfreundlichkeit des Fahrrades. "Tretautos" in dem von dir gemeinten Sinn, die gibt es ja bereits. Bei dem Modell auf dem Foto zum Beispiel ist es so, dass die Motorkraft des Fahrzeuges durch das Pedalieren gesteuert wird. Wird schnell pedaliert, dann beschleuni

ZitatComputerfreak ZitatJules Es ist wirklich schade, dass dem ÖPNV durch Corona viele Fahrgäste verloren gegangen sind. Und jetzt können die angesprochenen unterschiedliche Haltungen dazu führen, dass weiter Fahrgäste fern bleiben. So ist es. Das ist übrigens ein weiterer Grund die Finanzierung besser über Steuern, als über Nutzungsentgelte zu realisieren. Warum sollte ein steuerfin

ZitatWolf Tiefenseegang ZitatSascha Behn So oft wie ich sehe, dass das Alkoholverbot umgangen/ignoriert wird muss man sich drüber nicht unterhalten. Mindestens genauso oft wie die Maskentragepflicht an Bahnhöfen und Haltestellen. Dann müsste man bei G2 halt Strafen anwenden, die auch wirklich abschrecken. Und eine etwas höhere Kontrolldichte wäre ja wohl auch möglich. Mein Eindruck ist, da

Nach vielen Wochen Pause, habe ich am 3. Nov. 21 wieder einen Mercedes E-Bus gesehen. Nämlich auf der Hildesheimer Straße stadteinwärts, kurz vor dem Aegi. Allerdings nicht im Linieneinsatz. Am Samstag, 6.11.2021, konnte ich ein Foto vom Mercedes E-Bus am Lindener Markt aufnehmen, wo er auf der Ring-Linie 100/200 im Einsatz war.