Also laut SÖR sollen die Bauarbeiten bis voraussichtlich ca. August 2024 andauern. Ob man die Straßenbahnlinie 8 dann anschließend direkt wieder über die Scheuerlstraße fahren lässt oder es mit dem Fahrplanwechsel erst macht, weiß ich leider nicht, da müsste ich mal nachfragenvon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
Ja, das natürlich auchvon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
Müssen sie. Alles andere ist einfach nur dumm auf einem anderen Level und eine Kriegserklärung gegen Siemens, Schäffler und alle anderen ansässigen (Groß-)Unternehmenvon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
Wenn die Bauarbeiten abgeschlossen sind denk ich. Vorher gehts schon aufgrund fehlender Durchfahrtsmöglichkeiten nicht.von BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 Vllt sollte man in den Faktencheck auch mal aufnehmen das Stand HEUTE ein Bus Richtung Emskirchen häufiger an die HerzoBase fährt als der Bus aus Nürnberg! Vllt sollte man also eher eine Bahn nach bzw aus Emskirchen dorthin bauen? ;) Ich will ja nicht den Spielverderber spielen, aber deine Fahrpläne zeigen die falsche Richtungvon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
ZitatBovist66 Wer von Euch noch nicht weiß, was stublo ist - hier findet Ihr die Antwort: Das muss sie sein: Die wahrscheinlich längste StuB der Welt! :Dvon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
Welche Ausgleichsmaßnahmen und was bedeutet das?von BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
ZitatTimboli91 Das EBA hat seinen Planfeststellungsbeschluss für den Güterzugtunnel Nürnberg Fürth veröffentlicht EBA Link Kurze Frage: Warum legt man die Infos auch in Hilpoltstein und Thalmässing aus? Die beiden Orte haben doch nicht mal ansatzweise was mit dem Vorhaben zu tun und liegen auch nicht mal ansatzweise in der Nähe der Strecke...von BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
Von (gutem) Design haben die NN auch noch nie was gehört, oder? :Dvon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
ZitatLopi2000 ZitatBahnMarkus Warum man da einen Schreck bekommt, erschließt sich mir nicht, da es nur Vorteile hat, wenn die Zugbindung aufgehoben wird... Wenn es nur die Aufhebung ist, besteht für mich auch kein Grund zu einem Schreck, aber ich hatte ja schon geschrieben, dass die Meldung gern auch in Kombination mit dem Hinweis kommt, dass die geplante Verbindung nicht mehr fahrbar ist. Okvon BahnMarkus - Deutschlandforum
ZitatWutzkman Ich hatte es neulich auch. Ich war 15 Minuten vor der geplanten Abfahrt in Düsseldorf und bekam einen Schreck, dass meine Zugbindung aufgehoben ist. Mein ICE fuhr die Minute pünktlich ab und kam auch auf die Minute pünktlich in Berlin an. Grund für die Aufhebung: keine Ahnung, Zugbegleiter wusste auch keinen Rat. Warum man da einen Schreck bekommt, erschließt sich mir nicht, davon BahnMarkus - Deutschlandforum
Zitatmarco2206 ZitatAxel25 Gab es irgendwo mal eine Angabe, wie viel Fläche die StUB "neu" verbraucht? Heimaterhalten nennt dafür ja 1,5 Mio m², die neu versiegelt werden, was mir etwas viel hochkommt. Das wäre eine 150km lange, 10m Breite Schneise. Und einem Schotterbett sagt man ja auch gerne nach das dies im Gegensatz zu einer Asphaltdecke den Boden eben nicht komplett versiegelvon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 ZitatBahnMarkus In Neumarkt haben die S-Bahnen auch 15-20 Minuten Wendezeit, genau wie in Roth. Der einzige Unterschied ist, dass in Neumarkt nicht schon die nächste S-Bahn da steht, wenn die vorherige S-Bahn die Rückfahrt antritt, sondern diese kurz danach erst ankommt (ist also keine überschlagende Wende). Das steht aber auch nur auf dem Papier so... ich erlebe es oft das dvon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
Erstens fehlt die Treppe und zweitens ist der Ausstieg am Hauptbahnhof bei der U2 Richtung Röthenbach links. Also irgendwas ist da gewaltig falsch in den Wegen. Die Anzeige an sich gibts aber auch schon ewig. Aber wurde früher nicht mal seitens der VAG/des VGN behauptet, die alte VGN-App würde eingestellt und durch die NüMo-App ersetzt werden? Was ist aus dem Plan eigentlich geworden?von BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
In Neumarkt haben die S-Bahnen auch 15-20 Minuten Wendezeit, genau wie in Roth. Der einzige Unterschied ist, dass in Neumarkt nicht schon die nächste S-Bahn da steht, wenn die vorherige S-Bahn die Rückfahrt antritt, sondern diese kurz danach erst ankommt (ist also keine überschlagende Wende).von BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMezzo Hallo zusammen, die S5 braucht dichteren Takt und mehr Zwischenhalte. Evtl sogar die Durchbindung nach N-Stein. Der Halt Feucht-West und der Bypass nach Roth ist doch im S-Bahn-Nürnberg-Ausbauprogramm-2030 (AuSbauNü) erfasst. Vom AuSbauNü hat man auch nichts mehr gehört, da wirds doch langsam mal Zeit für konkrete Ergebnisse des Progamms? Was ist ein Bypass? ZitatChristiavon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansLBeispiel: Wie kommt man aktuell zu den Richtung Norden verkehrenden Landkreislinien, wenn man mit dem 30'er-Bus an den Arkaden landet? Wie kommt man von den Arkaden auch nur zum Bahnhof, wenn man per S-Bahn oder RE weiterfahren will? Im Moment braucht man als Ortsfremder eine App, um den richtigen Umsteigknoten zu finden. Und damit ist noch immer nicht das Problem gelöst, welchevon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMezzo Hallo zusammen, Was sind aktuell eigentlich für Baumaßnahmen nördlich Fürth Unterfürberg? Die Hafengleise sind eingezäunt, teilweise wurden die Gleise demontiert!? Heute früh (kurz vor 7:00 Uhr) waren zumindest Bagger und Lastwagen vor Ort. Was sie da genau gesucht haben, kann ich aufgrund einer einfachen kurzen Vorbeifahrt aber auch nicht sagenvon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
Schon irgendwie lustig, dass sie berichten, dass neue E-Gelenkbusse bestellt haben und dann nutzen sie ein Beitragsbild eines E-Solobusses ^^von BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
ZitatTimboli91 Die meisten hier hätten das ja nicht für möglich gehalten, aber sie fährt Hochwasser Tram wieder im Einsatz Richtig. Bereits seit über 1 Wochevon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 Zitatwerkstattmeister Keine Ahnung wo da der Fehler liegt. Kann z.B. ein Übermittlungsfehler an die DEFAS-Drehscheibe sein oder ein Übersetzungsfehler im OVF-System. Da gibt es viele Möglichkeiten woran es liegen kann. Der Bus nach Raubersried hat jedenfalls die Nummer 5607 von 3606 ist das schon ein kleiner Sprung... Am Samstag stand jedenfalls auf den Anzeigen invon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
Siemens Desiro HC (1462 / 4462)von BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
Aber schon komisch, dass es in den Online-Abfragen richtig angezeigt wirdvon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 Eine Linie 3606 ist mir ja in Langwasser Mitte bisher auch noch unbekannt gewesen... Das Problem hab ich beim 64er auch gesehen vorgestern. Und da fährt Reck. Kann also nicht am OVF liegen.von BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
Zitatelixir Mit den Argumenten von Daniel, hätte die seit der Eingemeindung von Eibach, Reichelsdorf und Mühlhof versprochene Straßenbahn sich bis heute mehr als bezahlt gemacht. Nun kurven dort halt seit vielen Jahren Dieselbusse mit Anhänger, O-Busse mit Anhängern und heutzutage Dieselbusse alle 5 Minuten Gelenkbusse von Schweinau nach Katzwang und Schwabach. 1.: Röthenbach! 2.: Die Linien dvon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
Okay, danke. Ich kenn die Abkürzung nur für "Security" und hab mich schon gewundert 😅von BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
Was ist eine Seku?von BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
Okay, danke für die Info. Sehr interessant und gut zu wissenvon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
Was mich mal interessieren würde: Was passiert eigentlich, wenn ein mit Werbung beklebtes Fahrzeug unfallbedingt oder aus sonstigen Gründen kurzzeitig oder auch längerfristig / für immer ausfällt? Wird die Werbung dann auf ein anderes Fahrzeug gepackt oder muss der Werbekunde einfach nichts mehr bezahlen ab dem Zeitpunkt des Ausscheidens? Und wonach richtet sich überhaupt die Höhe des zu zahlendevon BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 Zitat401/402 dann eine StraBa mit Werbung für den 1. FC Nürnberg! Die haben dafür auch kein Geld und können von Glück reden wenn sie nicht wie der Freundesverein Schalke aus der 2.Liga absteigen :P Bei den Mädels läufts besser und Frauenfußball könnte man auch gern mal bewerben :)von BahnMarkus - Nahverkehrsforum Franken