Hallo, tolle Sache. Ich betrachte sowas auch immer gern aus der Sicht eines Entwicklers. Mir ist aufgefallen, dass Deine Seite durcheinander kommt, wenn man die Vor/Zurück-Buttons des Browsers benutzt. Das verwirrt doch sehr. Such Dir eine Haltestelle raus, klicke bei einem Bus auf "Verlauf". Aktualisiere dann diese Seite einmal und gehe dann über die Browser-Navigation zurückvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth ZitatNN Es sei allerdings "primär nicht die Idee der StUB, Tennenlohe zu erschließen", sondern die Pendler möglichst schnell von Nürnberg nach Herzogenaurach zu bringen, meinte die Betreuungsstadträtin Alexandra Wunderlich (CSU). Auch ihr Kollege Andreas Richter (SPD) vertritt diese Meinung. Wenn man sowieso nicht Erlangen anbinden will, dann wäre doch das besvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Moin, ZitatManfred ErlgIch denke, dass einigen Usern hier nicht klar ist, was ein ernsthaftes Forum über Bahnthemen ist und sie stattdessen absurde Vorschläge zum Bahnausbau machen, die man nur der Pufferküsserszene zuordnen kann. Da bist Du aber noch nicht lang genug hier im Forum, um zu wissen, dass dieses Forum nicht das ist, für das Du es hältst. Hier war schon immer Platz für Phantastenvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Die Absperrgitter auf der Hardhöhe sind runtergelassen. Die U-Bahn fährt nur noch bis Klinikum. Die S-Bahn hält noch in Unterfarrnbach. Ab 16 Uhr wird durchgefahren, die U-Bahn fährt dann nur noch bis Stadthalle. Bombenfund auf der Hardhöhevon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Kostenloser ÖPNV hört sich gut an. Aber selbst wenn der ÖPNV kostenlos wäre, würde ich ihn nicht nutzen. Warum? Die Strecke zur Arbeit ist mit ÖPNV nicht nur länger (zeitlich) als mit dem Auto, sondern auch länger als mit dem Fahrrad. Heißt: Die Verbindungen sind - für einen ÖPNV, der vom Auto weg locken soll - zu schlecht und die Verkehrsmittel zu langsam. Ich habe das Gefühl, die meisvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
So viel Wind um Nichts... ...und die S1 kämpft mit Kibitzen...von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred Erlg Für das freie Gelände an der Westseite der Bahn wird laut Beschluss des Umwelt-, Verkehrs- und Planungsausschusses der Stadt Erlangen vom 24.10.2017 ein Bebauungsplan für ein Nahversorgungszentrum mit einer P&R- und B&R-Anlage sowie Buswendeschleife aufgestellt (Nr. E 229-B): In dem Bebauungsplan steht "Durch die geplante Wendemöglichkeit für den ÖPNV" -von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Lohnt sich denn die 7 überhaupt noch? Das ist doch nur wegen einer Haltestelle? Ich kenn mich in Nürnberg ja nicht wirklich gut aus, aber wenn ich auf den Plan sehe, dann verstehe ich die Argumentation der VAG, da sind doch etliche andere Haltestellen im Umkreis. Wer regt sich denn da so auf? Doch nur die Anwohner, die jetzt in 1 Minute an der Strab sind, oder?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Es könnte ja jemand Herrn Doktor Jung zur Diskussion einladen, wäre ja auch sicher interessant zu hören, wie die sich das auf der Bestandstrasse vorstellen, wenn es da so viel in Sachen Naturschutz, Trinkwasser und A73-Kreuzung zu beachten gibt - man kann ja nicht nur NEIN rufen und klagen, man sollte auch wissen, wie die Alternativen aussehen können.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Sollte Fürth gewinnen, bin ich gespannt auf die Pläne, die Bahnübergänge Herboldshof und Steinach durch kreuzungsfreie Übergänge zu ersetzen. Man kann da jetzt schon bis zu 30 Minuten stehen...von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Deutsche Sprache - schwere Sprache. Kennt man ja von überall.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatUndergrounderSchade das keine Bilder der Inneneinrichtung gezeigt wurde. Dann wurde der Artikel nochmal geändert, denn in der Bilderstrecke des von Dir verlinkten Artikels sind etliche Bilder vom Innenleben der neuen Busse dabei.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Wie wendet eigentlich die Linie 30 an den Arcaden, wenn sie dort endet?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Viel öfter sehe ich es, dass PKW-Fahrer mit ihrem Handy beschäftigt sind und dabei den Verkehr völlig vergessen.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Hmmm...gestern hab ich noch zwei Postbusse fahren sehen.von Efchen - Fernbus-Forum
Oh, es gibt neue, einzigartige Kommentare? Danke für den Hinweis! (-: *Popcorn auspack* :-Dvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMarktkaufich bin schon der Meinung daß es für Fremde eine Erleichterung ist, wenn er den Regiobus vom Stadtbus unterscheiden kann... Der Fremde unterscheidet wahrscheinlich nichtmal zwischen Regio- und Stadtbus. Für ihn sind alle Busse einerlei. Wenn er irgendwohin will, dann orientiert er sich an der Liniennummer bzw. dem Fahrtziel und wird so vorne auf den Bus glotzen. An der Lackierungvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Aber was haben so Ausschreibungen für einen Sinn, wenn jeder so lange klagen kann, bis der der den Zuschlag bekommen hat, den Zeitplan nicht mehr einhalten kann?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Zitatelixir ich kann mich an eine Dampfsonderfahrt etwa um 1985 vom Abzweig in den Fürther Hafen an der Strecke Fürth-Würzburg in ein Industriegebiet erinnern. Es ging über ein paar ungesicherte Bahnübergänge, leider hatte ich damals noch keine so gute Ortskenntnis, dort wo heute wohl Siemens gebaut hat. Ende der 90er war zumindest der BÜ über die Breslauer Str. mit einer Blinkanlage versehen. Bvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Schmeckt das Feierabendbier denn nicht zuhause oder in der Kneipe am besten? Der Feierabenddöner oder das Feierabendeis sind ja auch verboten.von Efchen - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Das ist nun auch schon ziemlich gewachsen, der Norma-Bau ist fertig und zahlreiche andere Firmen haben sich schon niedergelassen. Wird wohl einen grund gegeben haben, da eine Linie (wenngleich sie nur vormittags und nach dem Mittag fährt) hinzuführen.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Moin, ich glaube hier im Forum ist noch nicht auf die neue Linie 176 in Fürth hingewiesen worden, die von der Hardhöhe ins neue Gewerbegebiet West fährt. Anscheinend schon seit 15.07.2016.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Zitatf.erwenn man daran denkt das auch eine Straßenbahn in Bamberg gefahren ist im 18 und. 19ten Jahrhundert Im 18. auch schon? Das ist ja unglaublich! SCNR, :-) -Efchenvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Kohlenhof Richtung Westfriedhof? Das ist doch das Stück vor dem Plärrer, rechts das KALI, oder? da war ziemlich sicher mal ne SUPOL-Tankstelle auf der linken Seite. Dass das ein Wahl-Fürther Euch Nürnbergern erzählen muss ... ;-Dvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel VielberthOder noch fieser: normal fährt dein Bus 4 Stationen. Nun hat er eine baubedingte großräumige Umleitung und hält erstens woanders und zweitens sind es nun 6 Haltestellen bis zu deinem Ziel (so ähnliches kommt es in Boxdorf manchmal vor). Dann kommst du mit dem SEV per Kurzstrecke schlicht nicht mehr an dein Ziel Wohl kaum. "planmäßige Haltestellen" sind die, die *nvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Wo will denn die 29 in Großgründlach Nord wenden? Da kann sie nicht wenden. Sie wird doch sicher die Schleife durch Großgründlach fahren!?von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Zitatnvf ZitatE-Lok ZitatTrainspotter_Oberfranken Mein Antrag wurde leider abgelehnt :( Äh, Ätsch! Sorry, aber was solln die auch sagen?! "Ja gerne dürfen sie da drin fotografieren, dabei dumm umknicken und uns auf Schadenersatz verklagen." Wären ja schön blöd. Frechheit siegt. Klasse Einstellung ! Dem schließe ich mich an. Darum ist die Welt wie sie ist.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Die Straße nach Kleingründlach ist seit einiger Zeit gesperrt mit dem Hinweis, dass die Ortsdurchfahrt dort nicht möglich ist. Vermutlich gibt es am Bahnübergang irgendwelche Bauarbeiten, die möglicherweise nichtmal was mit der Bahn zu tun haben.von Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Zitat91074 Also ich hab jetzt mal nachgemessen. Bis zur Ebermannstädter Straße in Großgründlach sind es 650m. Das ist schon eindeutig jenseits dessen was ein normaler Fahrgast an Fußweg auf sich nimmt. Weil ich da viel unterwegs war...von Haltestelle Reutles bis Großgründlach Nord kann man schon gut laufen. Wenn mich am anderen Ende eine StUB erwartet, die häufig fährt, dann geht das in Ordnungvon Efchen - Nahverkehrsforum Franken
Wo finde ich diese "Standardisierte Bewertung"? Ich würd mir gern mal die Haltestellen und Trassenführung rund um Tennenlohe und Großgründlach ansehen. Nach dem, was ich im Kopf habe, soll die StUB doch über die kleine Autobahnbrücke westlich der B4 fahren, oder nicht? Dann gäbe es ohnehin keine Haltestelle "Reutleser Straße", eher dann "Reutles". Eine dieser beivon Efchen - Nahverkehrsforum Franken