Hierzu ein Zitat von der Webseite des AStA der TU Berlin vom 19.01.: ZitatAStA TU Berlin Studis für dumm verkaufen ist nicht ganz so einfach,wie sich die S-Bahn das vorstellt. Bei den Verhandlungen am Dienstag (also fast 2 Wochen nach dem vereinbarten Termin) wurde uns erzählt, der Großteil der Unis sei sich schon mit der S-Bahn einig. Wir sind aber durchaus in der Lage nachzurechnen, dass 11von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
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200 -tipp- Bloß gut, dass ich auf die S-aftbahn nicht mehr angewiesen bin...von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Kurzer Einwurf. - Am S-Bhf. Pankow findet sich neben dem Abgang zur Bahnhofshalle ebenfalls eine Steigleitung (trocken) - Löschwasserhydranten sind innerhalb der Stadt meistens unterirdisch montiert und durch einen Eisendeckel abgedeckt (sog. Unterflurhydranten). Überflurhydranten findet man seltener. Schilder an den Hauswänden weisen auf die Lage der Hydranten hin: Hydrantenhinweisschildvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
182 004 schrieb: ------------------------------------------------------- > 1. warum fuhr die Einheit 2033+2025 heute auf der > M4 ohne besondere Schmückung, aber mit der > Zielschilderung "M4 Weihnachtszug" <ironie an> Ich tipp' mal auf die weltweite Wirtschaftskrise, die geht an niemandem spurlos vorbei, da muss an allen Ecken und Enden gespart werden! ;) &lvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Berlin_Hbf schrieb: ------------------------------------------------------ > Für die Ringbahnparty, he?! xD Das war im Tunnel, irgendwo nördlich Oranienburger. Haben da bissl Party gemacht. In der Oranienburger, nicht in der Bahn :D Also nix Ringbahnsaufen, auch wenn zwei meiner drei Begleiterinnen eindeutig Kurvenschuhe anhatten und in Ringen wankten :pvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
DonChaos schrieb: ------------------------------------------------------- > Braucht auch doppelt so lange zum öffnen. Ziemlich > nervig, die Teile und nicht unbedingt für den > Stadtverkehr geeignet. Würd ich jetzt so nicht bestätigen wollen, zumindest, als ich mit einem solchen Bus gefahren bin, hat es jedenfalls nicht ewig gedauert. Aber das ist, wie gesagt, auch schon ein Weilcvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Berlin_Hbf schrieb: ------------------------------------------------------- > Details...! xD > > ->Wie viele von der Variante fahren? > ->Warum diese Art von Tür? Neu ist das nicht. Wie viele davon fahren, kann dir vermutlich einer der Busexperten besser erklären, aber was den Grund betrifft habe ich gehört (!), dass diese Variante wartungsfreundlicher und kostengünstigvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Lpoi2000 bezeichnet es allerdings auch als kreative Entfaltung, öffentliches und privates Eigentum zu beschmieren. Dabei handelt es sich dabei überwiegend nur um einfache Tags und keine großen Kunstwerke. Das ist, als würde ich auf einen S-Bahn-Sitz pinkeln, um mein Revier zu markieren. Nichts anderes. Möglichkeiten zur kreativen Entfaltung gibt es weitaus bessere - das, worum es hier geht, isvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Hätte bestimmt was, aber wenn, dann richtig und eine Schwebebahn nach Eugen Lange bauen. Kann ja nicht sein, dass Double-U-Upper-Vally so 'n schönes Verkehrsmittel hat und wir nicht :p Scherz Beiseite - Mir ist die Idee vollkommen neu - gibts was zum nachlesen dazu?von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Vademekum schrieb: ------------------------------------------------------- > In seinem ursprünglichen Post schrieb Berlin_Hbf > wörtlich: "ich fuhr in einem H-Zug (Kleinprofil)" > Das braucht man doch kein Übermaß an > Großzügigkeit, um das als "HK" durchgehen zu > lassen, oder? Genau dafür steht "HK" doch > vermutlich, oder? Grundsätzlichvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Berlin_Hbf schrieb: ------------------------------------------------------- > Was soll mir das jetzt bitte sagen?! Dass man das mit ein wenig Sachkenntnis, die man besitzen sollte, wenn man hier unterwegs ist, weiß. > Whatever xD Gefährliches Halbwissen ist vieles, aber nicht "whatever". Im Kleinprofil fährt kein H. Auch kein F. Niemals nicht. Und das ist wichtig. Andervon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Berlin_Hbf schrieb ziemlich wirres Zeug: ------------------------------------------------------- > Als ich nach hinten durchgelaufen bin und > ausgestiegen bin, war ich überrascht, dass es auf > dem Kleinprofil den H-Zug in (2x)4er-Variante > gibt. Und das hast du ganz allein herausgefunden? Ohne fremde Hilfe? Wow! Ein bisschen Klugscheißerei muss jetzt aber dennoch sein. Duvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn dann ERPl, bitte... Verzeih bitte - Studentenjargon hier bei uns am ISR. Bezeichnet den gesamten Ernst-Reuter-Platz, nicht nur den U-Bhf. ;)von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Am Zoo (FR Ruhleben) und am Erpel (FR Pankow) sind mir auf den Daisys der U2 schon öfter Züge aufgefallen, die mit "U3 Nicht einsteigen" angekündigt waren. Waren dann entweder Werkstatt- bzw. Fahrschulfahrten oder Bauzüge (so gesehen am Erpel, Fahrtrichtung Pankow, am Freitag Abend gegen 18 Uhr. Scheint also keine Seltenheit zu sein...von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
M-Rakic-Pläne schrieb: ------------------------------------------------------- > Okay... vielleicht war das etwas blöd formuliert > xD > Ich meinte damit nicht, dass > Gesundbrunnen,Südkreuz und Spandau und wo sonst > noch ICE's halten keine Fernzüge mehr halten > sollen. > Es ging halt gerade um den Ostbahnhof (Stadtbahn) Das dann bitte auch so formulieren, dvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
M-Rakic-Pläne schrieb: ------------------------------------------------------- > Hmm... reicht es denn nicht einen Zentralen > Fernbahnhof (Hauptbahnhof) zu haben? > Ohne Zoo geht es ja auch...warum nicht auch ohne > Ostbahnhof? OH MEIN GOTT. Sag mal, M-Rakic-Pläne, denkst du manchmal auch über das nach, was du schreibst? Klar, wir machen in dieser Stadt alle Fernverkehrshavon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
M-Rakic-Pläne, ich gaube, was dir 54E mitzuteilen versucht ist, dass die entsprechende Linie ab einer gewissen Zeit (ich vermute mal ganz fachfrei, dass diese Zeit genau dann beginnt, wenn das MIV-Aufkommen auf dem Linienweg so weit zurückgegangen ist, dass die OL M45 zügig durchkommt) auf einen 20er Takt ausgedünnt wurde, weil die S-Bahn das so wollte (ich vermute dahinter die Konkurrenz zwischevon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
MetroTramBerlin schrieb: ------------------------------------------------------- > Hauptbahn! (Als Abkürzung für Hauptbahnhofbahn) Dachte ich auch gerade. Ich fände aber Reißer wie "Millionenbahn" in Hinblick auf die zu erwartenden Baukosten oder "ABM-Bahn" auch nicht schlecht. :D -scnr-von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
M-Rakic-Pläne schrieb in verschiedenen Formen und Farben. ------------------------------------------------------- Bitte lerne, richtig zu zitieren. Es ist nicht notwendig, zusätzlich zu den Passagen, auf die du dich direkt beziehst, auch noch die Passagen zu verwenden, auf denen sich erstere Beziehen. Ein Einfärben des Textes, auf den du antworten willst, ist erst recht unnötig. Wenn du hervovon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
M-Rakic-Pläne schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich meine die Nachfrage ist da und sie wäre > eigentlich Sinnvoll. Woraus stützt sich diese Aussage? Zahlen? > Eine Straßenbahn, finde ich, würde dort nicht > sinnvoll sein. Wieso nicht? Zahlen? ;) > Nebenbei -> Sollte zwischen HBF und Turmstr. noch > eine Station sein? Es istvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
M-Rakic-Pläne schrieb: ------------------------------------------------------- > Einen Zusammenschluss der Linien 128 und 255 wär > auch nicht schlecht. Die OL 255 ist allein schon lang genug und aus Richtung Schwarzelfenweg extrem Verspätungsanfällig (vor allem durch die Nadelöhre am S+U-Bhf. Pankow und entlang der Wollankstraße). Vom U-Bhf. Osloer Straße einsetzende Wagen haben schovon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Logital schrieb: ------------------------------------------------------- > Gemischt auf der 9? Hab da schon ewig kein H mehr > gesehen. Naja, gemischte F-Züge :-Dvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Die alten - in Fraktur gehaltenen - Bahnhofsnamen dieses Bahnhofs sind denkmalgeschützt.von Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
M-Rakic-Pläne schrieb: ------------------------------------------------------- > Immer wenn ich mit dem X33 von Spandau nach Pankow > fuhr, war er ziemlich leer. > Es waren vielleicht 10 Fahrgäste drin. Ich wage jetzt mal ganz dreist zu behaupten, dass Du nicht in jedem Umlauf dieser Relation mitgefahren bist. > Wenn ich jetzt nach Pankow will fahr ich (wie > immer wennvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
südkreuz schrieb: ------------------------------------------------------- > Der Winter kommt immer recht überraschend in > Berlin, kann man der S-Bahn also keinen Vorwurf > machen. So isses. Und Wetterberichte sind sowieso Teufelszeug. Man sollte eh nur das glauben, was man selber sieht. Wobei... die S-Bahn tut ja stellenweise nicht mal das... :Dvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Mich würde ehrlich mal interessieren, was ab, sagen wir mal, Mitte/Ende Dezember passiert, wenn es so richtig knackig kalt wird und die Fahrsperren wieder festfrieren. Die Misstände Anfang dieses Jahres resultierten ja, wenn ich mich recht entsinne, aus mangelnden Kapazitäten in der Wartung. Jetzt haben wir also Räder und Bremszylinder, Ende des Jahres kommen dann noch die Fahrsperren dazu. Vvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Polski schrieb: ------------------------------------------------------- > Zur Not soll der Bund der DB die S-Bahnflotte > abkaufen, wenn es gar nicht anders geht. Es kann > doch nicht sein, das wir bis 2017 mit diesen > Verhältnissen leben sollen. Das macht die betroffenen VZ aber auch nicht "ganzer". Und wie mein Vorredner schon sagte, faktisch gehört der Fuhrpark jvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum
Lopi2000 schrieb: ------------------------------------------------------- > - Die DB AG könnte auf die Kündigung schon mit dem > Abzug ihrer Zentrale reagieren und schon wären > einige tausend hochqualifizierte Arbeitsplätze > weg. Ich mag mich irren, aber wurde das nicht vor wenigen Jahren schon einmal versucht? Sollte die Konzernzentrale damals nicht nach HH, was aber aufgruvon Tyalis - Berliner Nahverkehrsforum