Hat der Außenabriss von Hertie inzwischen begonnen oder ist man noch am Entkernen? Mal ne generelle Frage zu der nördlichen Busanlage (Busse Ri. Steilshoop etc.): Wer ist da eigentlich für die Reinigung zuständig? Da sieht es immer aus wie Sau. Dagegen ist die viel ältere Busanlage Bf. Altona immer sehr gepflegt, da ist aber auch ständig eine Armada von TEREG-Leuten im Gange, allein um die Kipvon Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum
Ist Personal von DB Regio Nordost (=> kann nicht auf dem ICE eingesetzt werden), die Kollegen bleiben tatsächlich den Tag über in Hamburg, haben aber wohl einen Ruheraum. Echt langer Arbeitstag!von Alexander Lehmann - Deutschlandforum
Die Fahrkarte muss aber ab Salzwedel gültig sein! Wenn das gegeben ist (z. B. BahnCard 100), lässt sich wohl nicht viel machen. Aber mit einem HVV- oder Niedersachsen-Ticket funktioniert's definitiv nicht. Das Personal kennt sich mit HVV-Fahrausweisen evtl. auch gar nicht aus - muss es aber auch nicht. Außerdem wird doch sicher "Nicht einsteigen" an den Zugzielanzeigern in Uelzen,von Alexander Lehmann - Deutschlandforum
Dass der Pkw.-Anteil im Blankeneser Treppenviertel an schönen Wochenenden zunimmt, ist sicher schon messbar, auch wenn das ohnehin recht auto-freundliche Abendblatt sicher nicht die erste Adresse ist, um solche Beobachtungen fundiert zu untermauern. Ich erinnere mich gut, wie meine Mutter mit mir früher in den Sommerferien immer gern mit dem Dampfer von den Landungsbrücken bis nach Lühe "von Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitat182 004[...]genauso bin ich auch schon in Ham,burg-Altona in einen dort beginnenden ICE gestiegen, es kamen die Ansagen "Nächster Halt: Hamburg-Dammtor", "Nächster Halt: Hamburg Hbf", und erst als Hamburg Hbf verlassen wurde, wurden die Fahrgäste begrüßt [...]. Ja, und nach Abfahrt HH-Harburg erfolgt die Begrüßung meiner Erfahrung nach sehr häufig nicht. Eigentlich sollvon Alexander Lehmann - Deutschlandforum
MNE = München-Nürnberg-Express, zwischen Ingolstadt und Nürnberg über die rd. 90 km lange Schnellfahrstrecke mit 200 km/h. Zum Einsatz kommen echte IC-Wagen (druckdicht), jedoch außen in Nahverkehrsrot umlackiert und m. W. ohne Reservierungsmöglichkeit. Nahverkehr halt! Übrigens stets mit längerem Zwangsaufenthalt in Ingolstadt. Nicht, dass der RE noch zu schnell wird und keiner mehr den teuren Ivon Alexander Lehmann - Deutschlandforum
Ja. Ich meine, der fährt sogar mit einem deklassierten 1.-Klasse-Abteilwagen! Aber da bin ich mir nicht sicher.von Alexander Lehmann - Deutschlandforum
ZitatVvJ-EnteIn Mühldorf (Oberbay) fährt laut Fahrplanaushang samstags um 8:36 ein RE(!), der einen Kurswagen nach Hamburg (Ankunft ca. 19.30 Uhr) hat. Leider habe ich mir das eigentliche Ziel des Zuges nicht gemerkt und online scheint die Verbindung nicht hinterlegt zu sein. Doch, ist sie, und der Zug beginnt auf der nordgehenden Relation sogar schon München Hbf.! München Hbf Gl.5-10 Sa,von Alexander Lehmann - Deutschlandforum
Viel naheliegender ist für mich ganz einfach die Frage: Was hat der Sitzplan mit der Abfahrtszeit zu tun??? Selbst wenn der ICE515 drei Stunden früher abfährt - dadurch ändert sich doch die Konfektionierung des ICE nicht!von Alexander Lehmann - Deutschlandforum
Ich bin für solche Touren immer zu haben! Allerdings würde ich eine Tour ohne R-Bahnen und mit einer Beschränkung der Busse auf ein Minimum bevorzugen, dafür eine Tour, die aber das gesamte U-, S- und A-Bahn-Netz abdeckt, zumindest alle Linienäste. Das wären gegenüber obigem Entwurf noch folgende Abschnitte: U1: Hauptbahnhof Süd - Wandsbek Markt U1: Volksdorf - Großhansdorf U2: Billstedt -von Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum
Für Hamburger ist die Verbindung völlig ungeeignet. Aber für Tagesausflüge ist der BerlinLinienBus eine wirklich gute Alternative: 10:50 Std. Aufenthalt sind möglich. Und zwar jeden Tag. Was ich vermisse, ist eine Frühfahrt, 5 oder 6 Uhr ab Hamburg ZOB, zumindest werktags (einschl. Samstagen). Kein einziger Fernbus-Anbieter fährt vor 7 Uhr ab.von Alexander Lehmann - Deutschlandforum
Reicht denn der Besitz des Führerscheins aus oder ist eine individuelle Motorisierung zwingend erforderlich? Sprich: Geht es nur darum, dass man innerhalb eines Dienstes ein Auto führen kann oder geht es darum, dass einige Dienstbeginn-/-schlussorte mit dem ÖPNV nicht erreichbar sind? Wird z. B. Rücksicht darauf genommen, dass man, soll man einen Dienst auf der U1 in Großhansdorf starten, nicht vvon Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum
Der Bericht war ganz nett gemacht, hätte aber gern etwas weniger "Kuschelkurs" gut vertragen, z. B. auch mal die Nachteile des Jobs oder Interviews mit Berufspendlern, die nicht immer alles so rosarot sehen. So gab es eine topp motivierte Mitarbeiterin zu sehen, einen Graffitireiniger mit Migrationshintergrund, die schöne Aussicht wurde mehrfach betont, und ein Teamleiter mit sehr harmlvon Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPADUnd das, obwohl der 5-Minuten-Takt auf der U2/4 Sonntags kürzlich bis ca. 18:45 ausgeweitet wurde. Nicht mal bis 18 Uhr (letzte U4 nach Billstedt: 17.48 ab Jungfernstieg), Bedarf wäre definitiv bis 21 Uhr.von Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum
Kann ich nur bestätigen. War heute Abend (Sonntag!) mit der U2 um 19.13 vom Jungfernstieg Ri. Billstedt gefahren, der HSV-Abreiseverkehr war dabei längst durch, trotzdem ab Berliner Tor extremes Kuscheln im 8-Wagen-Zug. Der 10-Min.-Takt am Sonntag ist wirklich zu dünn. Ich finde, an Sonntagen mit nur 10-Min.-Takt merkt man besonders stark, wie die Fahrgastzahlen angestiegen sind. Man bedenke dabevon Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatu-bahnolafund woher kommt diese Information? Ich konnte nichts in dem Sinne in Erfahrung bringen. Oder sollte das eher ironisch gemeint sein? Ironisch gemeint - sorry, falls Du Dich gefreut haben solltest. Ich hätte tatsächlich nichts dagegen, wobei - nützen würde es mir auch nichts. Nee, dazu gibt es wohl keine Pläne. Erst soll'n se mal die 15 überhaupt in Richtung Barmbek verlängernvon Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum
Die 15 wird gleich durchgebunden mit der 213 nach U Billstedt. Da ist genug Platz.von Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDidier D.Grundsätzlich 20-Minuten-Takt zwischen Bf Bergedorf und S-Allermöhe. Abends nach 21 Uhr nur 40-Minuten-Takt. Naja, das typische Merkmal eines MetroBusses halt!!! Wir können ja mal zusammentragen, welche nur innerhalb des Großbereichs verkehrenden Linien mit ganztägigem Betrieb auch am Wochenende dieses tolle Kriterium - tagsüber alle 20, abends alle 40 Minuten - nicht erfüllen!von Alexander Lehmann - Hamburger Busforum
Wenn die Gerüchte stimmen, wird es das bald nicht mehr geben: - Busse von Billstedt bis ins Bergedorfer Zentrum und nach Geesthacht (früher fuhren die Busse sogar mal als Linie 131 durch bis nach Tesperhude, allerdings auf dem Hamburger Abschnitt auf dem Weg der heutigen 232) - Metrobusse und Gelenkfahrzeuge in Geesthacht Leider wird wohl auch der glatte und durchgehende 10-Min.-Takt vonvon Alexander Lehmann - Hamburger Busforum
Aber wie kann es zu einer solchen Fehlkonstruktion kommen?? Der Umbau des Barmbeker Busbahnhofs war schon soooo lange im Gespräch, schon viele Jahre bevor der heutig Zustand auch nur in Sichtweite war. Ich erinnere mich gut, wie das Thema "maroder ZOB" im "Oktober-Blatt" (Mini-Zeitung des Lokals "Oktober" an der Ecke Wiesendamm/Hufnerstraße) über Jahre hinweg immer wvon Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum
Guckt Euch noch mal das allererste Bild auf Seite 1 dieses Threads an, es ist gerade gut 4 Jahre her: Was sah der Barmbeker Bahnhof, speziell die Südseite, damals schön aus!! Alles grün, barrierefrei war es auch schon, die Busse - wie altmodisch - hielten alle auf derselben Seite bei äußerst kompakten Umsteigewegen. Was haben wir jetzt? Eine kahl rasierte Südseite, weitere Wege (v. a. beim Umsvon Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLevHAMDie M7 über die Steilshooper Straße. [...] Zudem ist es einfach mal der schnellste und direkteste Weg nach Barmbek! Aber nur von Steilshoop-Mitte!! Man sollte nicht die westlichen Haltestellen Fritz-Flinte-Ring und Gründgensstraße (West) vergessen, ab diesen Haltestellen wäre der Weg über die Steilshooper Straße ganz sicher nicht mehr kürzer als über die Fuhle. Mag allerdings sein, dvon Alexander Lehmann - Hamburger Busforum
Gilt bei dieser Form von Verträgen nicht das 14-tägige Widerrufsrecht ("Haustürgeschäft")? Ich bin da kein Fachmann, denke aber mit meinem Laienverständnis, dass es dieses Widerrufsrecht geben könnte. U. U. musst Du das Kleingedruckte nun ganz genau lesen (einschließlich der AGBs). Ansonsten die BahnCard gleich zum Laufzeitende kündigen, dann zahlst Du das Geld nur einmal. Und vielleichvon Alexander Lehmann - Deutschlandforum
Die A1 und A2 bekommen freitags und samstags je ein zusätzliches Zugpaar in der Nacht (02.00 ab Eidelstedt bzw. 02.18 ab Norderstedt Mitte), allerdings nur probeweise.von Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum
Mal ne generelle Frage zur 111: Hatte ich in letzter Zeit nur Pech oder hat die Linie ernsthafte Kapazitäts- und Pünktlichkeitsprobleme? Ich war doch ziemlich überrascht, wie ich in diesem Monat bei zwei Fahrten - einmal von Fischauktionshalle bis S Reeperbahn gegen 17:15h, einmal von Fährterminal/van-der-Smissen-Straße bis Rathaus Altona gegen 13:30h, jeweils an einem gewöhnlichen Wochentag ohnevon Alexander Lehmann - Hamburger Busforum
Frage zur Mitfahrerfreifahrt: DB: "Pro Fahrkarte und Fahrtrichtung können Sie nur eine „Toffifee DB Mitfahrerfreifahrt“ einsetzen. Name, Reisetag und Strecke müssen Sie vor Reiseantritt unauslöschlich auf die Fahrkarte (analog der Fahrkarte der ersten Person) eintragen." => Frage: Nehme ich das Online-Ticket und schreibe SELBST handschriftlich „Toffifee DB Mitfahrerfreifahrt“ dvon Alexander Lehmann - Deutschlandforum
Zitatnordmensch[...] Aber als ich das erste mal im Übersequartier ausgestiegen bin und die Treppe genommen habe, da muss ich schon sagen dass es eine Zumutung ist. Beim nach oben Gehen ist es gefühlt so als ob man auf den Michel Turm klettern würde Wenn ich es richtig gezählt/richtig in Erinnerung habe, sind es Überseequartier am Ausgang Ri. Elbphilharmonie sage und schreibe 131 Stufen. Das istvon Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Es gibt auch auf der planmäßigen S2 morgens eine fahrt nach Elbgaustraße und nachmittags eine Fahrt von Elbgaustraße. Das sind wohl Werkstattzuführungen. Genau diesen Zug hatte ich heute Morgen auf der Fahrt von Jungfernstieg nach Altona rein zufällig: müsste 07.34 ab Jungfernstieg gewesen sein.von Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKoschi1988soeben habe ich folgende Info erhalten [...] Hallo Koschi, das steht doch schon seit Mitte Juni auf BahnInfo!! Siehe hier: Hamburg-Aktuell-Seitevon Alexander Lehmann - Hamburger Nahverkehrsforum