Vielen Dank für die ausführlichen Spekulationen ;) ja ich kann mir auch keinen Reim darauf machen. Das Gelände ist offiziell verschlossen und wird wohl von der Zollbehörde o.ä. verwaltet. Man kann aber an der Seite zum Entenwerder Park (Alexandra-Stieg) über bzw. durch den Zaun schauen. Es gibt Ideen das Gelände in die Stadtentwicklungspläne der HafenCity mit einzubeziehen oder dass der Zovon Haldir - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ich bin Ben aus HH und interessiere mich hauptsächlich für alles Stillgelegte in der Hansestadt und Umgebung. Dazu gehören alte Gleisanschlüsse, Überreste ehemaliger Bahnalagen etc... Ich hatte vor Jahren schon Beitrage zu alten Gleisresten in Elmshorn (ehm. Gbf) und in Hammerbrook (Sonninstr.) gepostet. Nun bin ich auf meinen Streifzügen von der HafenCity zum Entenwerder Park auf dasvon Haldir - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, zur Frage von Railjet: Ja, die wenn das Jacobs-Werk früher einmal "HAG General Food AG" hieß, dann ist das der Gleisanschluss. Der Elmshorner Gleisplan von 1971 ist ja mega interessant. Beachtlich sind die umfangreichen Abstellgleise südlich vom Bahnhof Elmshorn. Wann verschwanden die denn? Außerdem interessant sind die Anschlüsse im Bereich der heutigen Ost-West-Brücvon Haldir - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Beginnen möchte ich mit dem Anschluss beim heutigen Jacobswerk im Norden Elmshorns (Klaus-Groth-Promenade, Strecke nach Westerland). Wer weiß etwas darüber? Hier meine Aufnahmen aus 03/2016: Hier Blick Richtung Jacobs. Das rechte Gleis läuft rechts neben den weißen Jacobs-Komplex zu, das linke bleibt eng parallel zur Hauptstrecke. Eine Weiche ist auch noch Vorhanden. Im zweiten Bild Detailsvon Haldir - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin moin, als ich neulich mal wieder in meiner Heimatstadt Elmshorn unterwegs war, bin ich auf die Idee gekommen, eine Sammlung ehemaliger Elmshorner Gleisanschlüsse und Güterbahnen anzulegen. Es gab ja einige davon, mal von der bekannten Hafenbahn abgesehen. Dieser Beitrag soll alle, die Fotos, Pläne oder sonstiges Wissen dazu haben, animieren, diese hier zu teilen.von Haldir - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Und im Anschluss gleich die Frage: Wo befinden sich Dampfloks noch im regulären Einsatz (weltweit)??? Danke!von Haldir - Auslandsforum
Moin allerseits, ich habe mal das Gerücht vernommen, dass die Sowjetunion/Russland noch etliche Dampfloks als strategische Reserve für den Kriegsfall bereithält/ konserviert hat. Stimmt das? Für Hinweise und Literaturtipps bin ich dankbar! LG Haldir / Benjaminvon Haldir - Auslandsforum
Danke danke danke! An alle! Endlich ist dieses "Geheimnis" geklärt!von Haldir - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, neulich ist mir ein rätselhafter Eingang an der Ecke Kurt-Schumacher-Allee/Kreuzweg (Nähe ZOB) aufgefallen. Er liegt wohl im unmittelbaren Verlauf der ehem. U-Bahn nach Rothenburgsort. Handelt es sich hier um einen Tunnelein- bzw. Ausgang, oder um einen Röhrenbunker? Das Bauwerk an der Oberfläche bildet nämlich einen ca. 20- 30 m lagen "Wall". Am anderen Ende des Wallsvon Haldir - Hamburger Nahverkehrsforum
Vielen dank für all die Links. Ich denke das Ergebnis wird immer eindeutiger, denn auf dem Plan von 1930 ist noch kein "Abknicken" des Gleis nach Westen zu sehen. (siehe roter Kreis im Bild!) Die Industriegleise sind hierbei in roten, schmalen Linien dargestellt.von Haldir - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier ein Versuch, die Ergebnisse zusammenzufassen: Den Kanal westlich der Sonninstr gibt es in Teilen immer noch: den Sonninkanal. Der Kanal östlich der Sonninstr. nämlich der Lübecker Kanal, wurde in den 1950er zugeschüttet. Ebenso der Nordkanal nördlich der Sonninstr. Zwischen dem ehemaligen Lübecker Kanal und der Sonninstr. lag ein Güterbahnhof mit Gleisanlagen, die bis an den Nordkanalvon Haldir - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier noch ein Foto in die Richtung Nordkanalbrücke...von Haldir - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin allerseits, ich frage mich schon länger wozu dieses alte Gleis an der Nordkanalstr. Ecke Sonninstr. diente und von wann das ist... Auf alten Stadtplänen konnte ich es nicht finden und zur ehemaligen Straßenbahn scheint es auch nicht gehört zu haben. Vielleicht ein altes Gütergleis? Jedenfalls lässt aufgrund der regen Bautätigkeit in der Umgebung und der generellen Verbautheit des Stadvon Haldir - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, seit die Nordbahn den Betrieb HH-Elmshorn-Wrist/Itzehoe von der DB übernommen hat geht es ja recht flott voran. Was ist aber mit den alten Silberlingen und den Loks der 112/143er Baureihen passiert??? Ausgemustert? Anderes Bundesland? Verkauf ins Ausland? Würde mich schon interessieren, denn eigentlich bin ich ganz gerne mit diesen Zügen gefahren... Danke schonmal für die Hilfe!von Haldir - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin Moin, ich habe neulich in Kiel einen (stillgelegten?) Gleisanschluss von Kiel-Hassee in Richtung Universität entdeckt. Ich weiß bisher nur, dass es sich um den ehm. Güterbahnhof Kiel West handelt. Kann mir jemand mehr erzählen. Hat jemand Fotos? Derzeitige Nutzung? Würde mich über Infos freuen! MfGvon Haldir - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein