Zitatwerkstattmeister Zitatmicha774 Der nächste Schritt ist dann wie in London wo an allen Haltestellen nur noch der Takt angegeben wird. das stimmt so nicht ganz. Dort sind nur bei Linien die üblicherweise einen Takt im Bereich von alle 5 - 10 Minuten oder sogar noch öfter haben die Intervalle angegeben. Bei Linien die nicht so oft fahren stehen dort schon die genauen Angaben. Das System gibvon U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
Für diesen Thread vielleicht zwei ganz interessante Artikel: How did the world’s major rail terminals get their names? Towards a taxonomy of metro station names Der hot take von diesem Autor ist übrigens folgendes: ZitatJonn ElledgeStreet-based names are stupid, is what I’m saying here. Wäre mal eine spannende Diskussion wert ;-)von U-Bahnfuchs - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Autschn.. Aber zur Entlastung der etwas überforderten Kolleginnen aus dem kyrillischen Sprachraum muß ich bemerken, das es nicht so einfach ist, mit einen Beschleunigerwagen nur ganz kurze Fahrbewegungen auszuführen. Reparatur ist aber nicht kompliziert, ist ja eh nur Plaste beim T3 dahinten.. T6JP Wo ist denn der kyrillische Sprachraum? Wenn meinst du wohl den Raum dervon U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber ZitatU-Bahnfuchs Ich bin zwar noch nicht mit jedem Verkehrsunternehmen Deutschlands gefahren, aber eigentlich haben, bis auf die BVG, alle die ich kenne noch Fahrplanbücher, auch in Großstädten wie München, Köln, Hamburg etc. Dann kennst du Leipzig und Dresden nicht? Auch in Hannover ist mir sowas nicht bekannt. Fahrplanbücher sind auf dem absteigenden Ast - das Berliner Dvon U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
In London würde ich die Northern City Line (ab U Moorgate) empfehlen, die ist zwar nicht schön, aber eine Zeitreise in vergangene Zeiten: die Schilder und Wegweise stammen fast ausschließlich noch von Network SouthEast, einer Marke der 1994 privatisierten Staatsbahn, während die Fahrzeuge noch im Look von First Capital Connect unterwegs sind (mittlerweile fährt dort Great Northern). Ansonsten istvon U-Bahnfuchs - Auslandsforum
Zitat485er-Liebhaber Harald, hast du schon mal geguckt in Deutschland, wo es noch Fahrplanbücher gibt? Die Zeiten sind vorbei und die Hamburger haben da vielleicht noch Glück, aber nicht mehr sehr lange und auch dort wird es keines geben. Ich bin zwar noch nicht mit jedem Verkehrsunternehmen Deutschlands gefahren, aber eigentlich haben, bis auf die BVG, alle die ich kenne noch Fahrplanbücher,von U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
Mal eine kurze Zwischenfrage zum BVG-Atlas: Sind die Taktangaben (siehe z.B. hier ) im 2017er Atlas wieder mit drin, ich habe die 2014er und 2016er Ausgaben und war relativ enttäuscht, dass diese Angaben im 2016er nicht mehr drin waren.von U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim ZitatHenningEs gab bei den Stahldoras 115 DTWs und bei den Doras 101 DTWs. Richtig. DTw bitte ohne "s", denn die Mehrzahl von Triebwagen ist Triebwagen, nicht Triebwagens. Der Duden sagt da was anderes. Zitat www.duden.de/sprachwissen/rechtschreibregeln/abkuerzungen Bei Abkürzungen, die auch als solche gesprochen werden, ist im Plural die Beugung häufiger. *von U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatS5 Mahlsdorf Man beachte das letzte Ziel in Lichtenberg heute früh! ;) Der Lauftext offenbarte, dass es sich um eine Sonderfahrt handelte... aber mir war nicht bewusst, dass solche Fahren, dazu noch mit ihrem manchmal ungewöhnlichen Ziel, auch am Anzeiger auftauchen. Das ist nichts ungewöhnliches. Als Abellio hier in Hagen einmal in ihrer Werkstatt/Bw einen Tag der offenen Tür veranvon U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hole mir auch gerne von jeder Stadt, die ich besuche ein Fahrplanheft mit. Ich finde es sehr schade, dass es für Berlin kein Fahrplanbuch mehr gibt (wobei der BVG Atlas auch sehr nützlich ist), aber vielleicht bewerte ich das als VRR-Fahrgast, wo es für jedes Fahrplangebiet jedes Jahr ein neues Heft gibt und daran auch eigentlich nicht gezweifelt wird (Bochum hatte mal auf Linienfahrpläne umgvon U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
Der Fahrplan und weitere Infos für die Verbindung Zielona Góra – Berlin-Lichtenberg finden sich hiervon U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Ich denke nicht, dass sich dieser Trend der letzten Jahre aufhalten lassen wird. Fahrplanbücher werden insgesamt immer seltener. Apps und Webseiten übernehmen deren Funktion für die breite Masse der Fahrgäste deutlich besser. Daher würde ich eher auf die vollständige Abschaffung des Fahrplanbuches wetten als auf die Bündelung in einem zentralen Buch für den ganzen HVV. (Gab es diesvon U-Bahnfuchs - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos ZitatIngolfEs gibt übrigens eine ganze Reihe Verkehrsunternehmen in Europa, wo dies selbstverständlich ist [...] Echt? Übersetzt tatsächlich irgend jemand "Montag - Freitag" nochmal auf den Aushangfahrplänen in "Monday - Friday"? In Düsseldorf findet man folgenden Aushang. Am besten finde ich "Sun a. hols"von U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Da stellt sich mir die Frage: Gab oder gibt es überhaupt einen Betrieb in Deutschland, der sich daran hält? Mir fielen da die WSW (Wuppertaler Stadtwerke) ein, zumindest letztens fuhr ich mit einem C2G auf der Linie 632 (Hölker Feld - Barmen Bf), dessen Seitenanzeige wie folgt durchlief: Hölker Feld Barmen Bf. Wichlinghausen Barmen Bf. Alter Markt Barmen Bf.von U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
Hmm Remscheid Hbf geht nicht mehr, wie wäre es mit Münster (Westf) Hbf? Oder Bielefeld Hbf? Oder Gütersloh Hbf?von U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
In Hagen-Hohenlimburg geht der Bussteig direkt auf den Bahnsteig Richtung Hagen über.von U-Bahnfuchs - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Hier kann man sich eigene Ansagen erstellen und es wird sicherlich auch möglich sein, den Computer sich selbst aufnehmen zu lassen.von U-Bahnfuchs - Forum für Modellbahnen, Simulationen und Spiele
Ein deutschlandweites oder noch besser EU- bzw. europaweites Auskunftssystem für alle Verkehrsmittel wäre mal was, aber dann müssten erst mal alle Verkehrsbetriebe, -verbünde, und Länder zusammen arbeiten...von U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist ZitatUntergrundratte Heute wurde gegen Mittag eine Testfahrt mit dem 1025 von Olympiastadion nach Warschauer Str. und zurück unternommen. Ein Foto war leider nicht möglich. Schade :( Foto gefunden (nicht selbst gemacht):von U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
Ich habe dazu auch eine Idee: Die U3 wird einfach an den Landungsbrücken aufgesplittet: Die U3 fährt nur noch von Wandsbek-Gartenstadt zu den Landungsbrücken Die neue U6 fährt von den Landungsbrücken nach Barmbek. Auf den Anzeigern kann einfach in der untersten Zeile bzw. beim Wechseln, wenn das so wie auf der genannten Webseite funktioniert, angezeigt werden: "weiter als U3 nach Wvon U-Bahnfuchs - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatVvJ-Ente Der Grunewald hat endlich wieder Straßenbahn-Anschluss. Nö, die Linie 903 ist der N3. Und der verkehrt tatsächlich nahe dem Grunewald. ;-) Und die U79 ist der Ast der U7 zum Grunewald, der bisher noch niemandem aufgefallen ist ;)von U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es denn in Berlin Probleme, dass da jemand einen M48 mit einem 148 oder eine M2 mit einer 12 verwechselt? Und überigens toller April"scherz"! Zur U3 denke ich mir, wieso regelt man das nicht so, dass man den Ast nach Wandsbek-Gartenstadt auf Pendelbetrieb umstellt, und die U3 zu einer richtigen Ringlinie macht.von U-Bahnfuchs - Hamburger Nahverkehrsforum
Hätte man den Zug nicht einfach per Tieflader auf irgendeinen Busbetriebshof bringen können, und dort "lagern" können?von U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
Wie kommt's eigentlich, dass dieses Forum tot ist? Ich mein, NRW ist ja jetzt nicht grad die ländlichste Gegend, wo nichts passiert...von U-Bahnfuchs - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
ZitatIsarSteveDisabled oder Handicapped sind auch jetzt altmodisch und verpönt. Ich erinner mich aber daran, noch 2009 irgendein Schild mit 'disabled' in der Underground gesehen zu haben.von U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
Kurz OT: Zu Oberhausen muss man aber auch sagen, dass nur die Wahlbeteiligung bei gerade einmal bei 23,26 % lag. Und dort ist die Verlängerung der 105 auch sinnvoll gewesen, dass Geld, das man bekommen hätte, kann man jetzt nicht für anderes ausgeben. Insgesamt ist es ja so, dass 10 % der gesamten Stadtbevölkerung für, 13,26 % gegen die 105 gestimmt haben, den restlichen 76,74 % ist es egal odervon U-Bahnfuchs - Hamburger Nahverkehrsforum
Überigens nennt der Betreiber, die Frankfurter Stadtwerke, ihre "U-Bahn" selbst Stadtbahn, siehe bspw. hier undvon U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
Interessant ist auch, dass nach den Definitionen bspw. die U-Bahnen in London und Paris keine U-Bahnen sind. Die London Underground teilt bekanntlich auf den Ästen nach Amersham, Chesham und Richmond Gleise mit der Eisenbahn bzw. S-Bahn. Auch die Pariser U-Bahn hat einen BÜ zwischen Depot und Strecke.von U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum
@Stahldora OT: www.fotos-hochladen.net stellt seinen Betrieb in 8 Tagen ein, ich würd meine Bilder nochmal woanders hochladen, sodass sie auch noch Lesern dieses Threads in 8 Tagen erhalten bleiben.von U-Bahnfuchs - Berliner Nahverkehrsforum