Hallo zunächst, weil wir schon grad beim Thema Seku sind. Nachdem sich in Sachen Tram ja Erlangen ja weiterhin trotz 50-jähriger Planungsjubiläum (gerundeter Wert) nix tut mal die Frage: Wie kriegt man LINT oder 642er eigentlich Bo-Strab-konform? Weil wenn Erlangen das mit ner Tram nicht hinkriegt, sollte man vielleicht mal die Variante des Zwickauer Stadtbahnmodels in Erwägung ziehen, davon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Ok eigentlich wollte ich jetzt Heathrow Terminal 1,2,3 nehmen, aber irgendwie bin ich jetzt doch an der Station kleben geblieben, stellt sie für mich doch diejenige da, die ich zuerst je benutzt hab' quasi mein Tor zur Tube... Und weil die eh schon mal in einem meiner Rätsel gefragt war, und das damals auch gewusst wurde, stell ichs wieder als Ratebild hin:von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
N'abend allseits, hab heut nein kleinen Umweg über Rathenauplatz gemacht (leider keinen Foto dabei) und den nächsten DT3 abgewartet. Der VAG'ler war der selbe wie am Montag, ich hab' mich wieder aweng unterhalten, also heute fahren'se mit dreien, und morgen ist (wie einigen bekannt) der letzte Wochentag wo getestet wird, dann erst wieder montag Abend. (Siemensianer arbeitenvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Oh Röthenbach, nice. Ok, ich hohl meinen mal nach, ich nehm, äh moment - Kabelverhau Baker Street Station der Metropolitan. ^ Gell da wird sogar Schoppershof ein Kunstwerk im Vergleich zu dem!!! *gg*von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Hallo erstmal, Auch wenn ich kein Befürworter oder gar Verfechter des Automatikbetrieb bin (Siemensianer hier im Forum können davon Opern singen...), aber paar Aussagen deines Postings will ich trotzdem kommentieren. >Ich habe zum ersten Mal gehört, dass es automatische U-Bahnen gibt. Ich war >auch schon in einigen anderen Ländern, und da gibt es so etwas auch gar nicht. Da gibtvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Blick aus dem Oberdeck eines Dostos auf 642er. Ziel endet auf Hausen, da bleibt nur Pleinfeld Bilck auf Zug der RB62 nach Gunzenhausen.von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an rev086 Coole Pics! Nicht Fehlen darf natürlich jetzt noch das offizielle: Herzlich Willkommen in den Kreisen der Beitragsschreiber von Bahninfo! (Als Leser warst Du ja schon vorher dabei). Ich (und ich denke auch der Rest der Comunity) hoffen, das deinem Posting noch viele weitere folgen werden! In diesem Sinne -von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Ok, da lässt sich nahtlos London Aldgate damit verbinden... (Für alle die's genauer wissen wollen, ich habe einen Dreiecksmove mit Rathaus, Kornburg und Stresemannplatz gemacht, den Schwerpunkt berechnet und dann das Lot so lange gefällt, bis ich da ankam... siehe IMCS-Rulebook II)von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Hallo allseits, noch zwei weitere Videos (ohne Ton): ^ Das war die Überführungsfahrt von Maxfeld nach Opernhaus bei der Durchfahrt Rathenauplatz. ^ Das ist die Abfahrt des ersten Testzuges nach Maxfeld. Man beachte den (Stromschienen-)Blitz kurz vorm Ende des Clips. Auch diese Filmchen werd' ich ca. 'ne Woche hier lassen, dann werd' ich die wieder rausnehmen.von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an dirk1970 >Auf dem Video lief ja alles glatt, oder gabs Probleme zu beobachten? Keine relevanten, außer das es bei der Abfahrt Rathenauplatz Gleis 2 gewaltigt geblitzt hat. Aber der VAG'ler der dastand hat uns versichtert, das man das Problem (eigentlich) schon gelöst hat. Softwareseitig sei eingestellt, das der Zug spätesten ab Herzstück sich gleiten lassen soll, und erst nachhevon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Gut ich bewege mich mal zum Nordbahnhof, bevor der Aldi (oder isses doch ne Norma) dafür gesorgt hat, das die Gleise wegkamen:von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Hallo allseits, da ich die A-Wagen nun doch verschlafen hab' [ :-( ], lad ich halt schnell die Bilder hoch, Videos und/oder Screenshots daraus ergänz ich später. (Sonst komm' ich zuspät in die B1) ^ Gruppenbild am Schoppershof; ^ Die Türsicherung ^ U3 nach Maxfeld, kurz bevors den Knall gab' , aber "softwareseitig ist das Problem gelöst". (Die Praxis hvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Finkenbrunn, ja da kann ich glaub' ich mitbieten, sogar 'n highscormove ohne umsteigen... Thumenberger Weg aber irgendwie hab' ich noch immer nicht das Ziel des obigen Move von dir rausgefunden... Aber egal, wissen muss ich den ja erst, wenn ich die karte zu den moves mach. So aber jetzt muss ich mal langsam anfangen, mich anzuziehen, will unbediengt wissen, ob sich heute zwvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an Tunnel-Toni >im Gegensatz zu sterilen Systemen wie zum Beispiel Nürnberg in denen man >nichtmal diesen charakteristischen Ubahngeruch und Gleisschotter hat. Also ein wenig U-Bahngeruch (was ja nichts anderes als Starkstrom- und Schottergeruch* ist) gibts in Nürnberg auch, man muss nur wissen wo... nämlich in Bf. Langwasser Mitte (Bahnhof mit Schottergleis) und Gemeinschaftshausvon Daniel Vielberth - Berliner Nahverkehrsforum
an marco2206 Also bei Standart-Einstellungen sollte deine Übersichtsseite nach der Umstellung etwa so aussehen: Ich vermute mal, du hast vormals manuell auf Baumansicht gestellt, was zufällig auch dem vorherigen Standart entsprach. um das zu ändern, einfach unter Mein Profil => Optionen => Foreneinstellungen entsprechend ändern. EDIT: Hab' bei mir gerade mal Testeshalber auf Bvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Also ich weiß zwar net warum (Es könnte mit dem XVI. Rulebook zusammenhängen, Mrs Trellis überprüft das gerade), aber irgendwie brauch ich heut 'nen U3 Bahnhof, und mir schwebt gerade Maxfeld vor...:von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Eigentlich sollte man die Ersatzhaltestelle vom FEP Jagdstraße nennen, dann wärs ja fast der orginale "Burgring" wenn man mal von der Strecke über Opernhaus absieht...von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Hallo erneut, naja da habt ihr ja auf einmal schon ganz schön viel von dem gemacht was ich mit ihm wöchentlich jeweils donnerstag nachmittag unternommen hab... (wir begannen meistens an der Steinacher Str. (weil ich da arbeite) sind aber jedesmal anders zum Startpunkt gefahren (mal per 179er mal mit der R2 ab Vach mal 28er) 1. mal: Hasenbuck durch den alten Südbahnhof bis Stelle von U-Bf.von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an x-wagen-nutzer >Es reichen ja nicht mal mehrere hunderttausend (!!!) Unterschriften für den >Fernhalt am Bf. Zoo... Na gut, das muss die Bahn machen um nicht zugeben zu brauchen, das der Glaspalast namens Lehrter HBF irgendwo doch unnötig war... Im Gegensatz zum Zoo hat der HBF wenigstens keim Vorbelastetes Image (alla Chrisiane F.) außer halt jenes irgendwo im Nirgenwo zu liegenvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Hallo erneut, ach Du machst jetzt auch Touren mit christian0911? Hab' ich ich bis vor kurzem auch gemacht (zuletzt Dampfzug nach Nördlingen), bloß jetzt gehts bei mir nimmer, aber ist ja gut zu wisssen, das er schon Ersatz hat. Nun gut, wenn Christian die Bilder in sein Photobucket-Album läd, kann ich sie ohnehin verwenden, weil wir ham' ein gegenseitiges "special Aggrement&von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
an U-Bahnexplorer Von der Otto-Bärenreuther kommed über die Bahnsteig gelaufen, und dann über die Schienen in den nördichen Teil oder wie? Also wir sind damals gegenüber der Infotafel ins Bahnhofgebäde rein, innen nach vorne zur alten Treppe, und dann rauf auf den 1er Bahnsteig um zwar nördlich der Unterführung (siehe Wegbeschreibung). Und wie ihr? Ps.: ist die Gittertür zu Gleis 4/von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Nice, well I'm trying to go to a place, which you cannot enter since there has been built a fence. But then (6.7.06) it was possible to do it and so I'll take Longwater Rail station Platform 1. This picture shows some wellknown writers of subway-pages and wikipedia (puplic transport-articles), but course im not sure if the want it, I don't dare to write who ist who, but it isn'von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Hallo erneut, hört sich ja wie ein sich vollautomatisch organisierendes Forumstreffen an... *gg*. Da ich Dienstag eh späteren Unterrichtsbeginn habe, komm' ich auch gegen 21 Uhr zum Raddauplatz, mal sehen ob man mit der Bahninfo comunity den Bahnsteig vollkriegt... (Falls kein DT3 kommen sollte, kann ich ja den immer noch Tags drauf früh aufstehen und endlich mal einen der Leih-A-Wägenvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Hallo allseits, bin mir nicht mehr ganz sicher aber irgendwie ab KW 43 oder 45 sollen doch die Züge schon ab 21 Uhr mit verbarikatierten Eingängen fahren. Ist das jetzt schon, oder kommt das noch? Wisst ihr den genauen Termin?von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
...eigentlich ist bamboogirl dran... Immer schön der Reihe nach... Wie halt auch an dem bekannten 6.7.06...von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Jaja die einzige Tramschleife, über die's ein Lied gibt: I Wanna go home... *gg* OK, ich brauch jetzt mal ein Provinz..., ich fahr mal mit der RB61 nach Na wo ist das wohl?von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Ok ich nehme Kreuz des Südens oder (Zweitname) Südkreuz . Wer wissen will wo's liegt siehe hier:von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Hallo allseits Frage: Kann den so ein Zug überhaupt erfolgreich sein? Gibt es wirklich so viele die freilig nonstop mit so 'nem schlingerden Unikum fahren? Also wenn ich nach Augsburg wollte nähm' ich immer 'nen Zug ohne Nei-Tec. Ich will ja nicht auch noch (wie im Bus) im Zug Kotztüten mitnehmen müssen... (Seit ich vor paar Jahren Nbg-Zwickau paar mal mit 612ern erleiden mussvon Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
*lol* Will auch 'ne nach mir benannte Straße *quengel* ;-) OK, hab' wieder im Fotoarchiv für Rätsel gekramt, und dieses alte Bild von Doos, herausgefördert. Ich wäre übrigen dafür, bei Stau auf dem Frankenschnellweg vom rechten gleis ne' lok mit Schneefräse voraus über die Weiche zu schicken...von Daniel Vielberth - Nahverkehrsforum Franken
Hallo allseits, >nette fränkisch klingende Ansagerin am Gesundbrunnen > "Am Gleis eiiinnnns nach Lichtenrrrrrade über Frrrriedrichstrrrraße > eiiinnnsteiiiigeeen bitteee" und "... zurrrrückbleeeiiiben bitteee!" Also falls sie aus Franken ist, dann dürfte sie keine "harten" Laute (p, t, k udgl.) verwenden, sondern immer nur weiche: "Zuuurüüüggvon Daniel Vielberth - Berliner Nahverkehrsforum