histor schrieb: ------------------------------------------------------- > @ Lopi 2000 > Wer nicht Deinen quasi esoterischen "Kunst"begriff > hat, demaskiert sich in seiner Schlichtheit? Und > wenn die Argumente dünn werden, der beliebte > Hinweis auf die Zeit 1933 - 1945 und ihre > "verbrannten" Worte? Nein, nein, keine Sorge. Dieses "Urteil&qvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Schade, dass so eine Diskussion mal wieder so ausarten muss, dass sich hier mal wieder einige in ihrer Schlichtheit demaskieren und in die dunkelste, hinterste Schublade unserer Geschichte zurückgreifen müssen, weil sie offenbar mit der farbenfrohen Realität unserer schönen Stadt und Welt nicht zu recht kommen. Ich bin raus hier für heute. Und von Tollerans würd ich nie faseln. Wanda vielleichvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > Genau, denn Hr. Schäuble interessiert es > bestimmt, wann ich von der U2 in die U6 umsteige! Naja, wenn man schon von mehreren Rasterfahndungen schuldlos betroffen sein dürfte, sieht man dies ein bisschen anders. Und was sich die BVG gerade so für die Umsteiger von der U1 zur U8 einfallen lässt, ist noch vievon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
RobertM schrieb: ------------------------------------------------------- > Haben wir hier eigentlich Leute, die sich mit > Stadtplan-Bearbeitung auskennen? Naja, so schwer ist es ja nicht. Einfach eine Plangrundlage besorgen (geht im Zweifel per Screenshot von Google Maps, Stadtplandienst oder ähnlichem, dann wieder zusammenbasteln) und dann drüberzeichnen. > Natürlich am PC, svon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > Der Tagesspiegel schrieb fälschlicherweise (?), > sie würde Fr vorgestellt. Am Freitag soll doch die Presse- und Prominenzvorstellung sein, am Samstag dann die öffentliche am Alex.von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
strolch schrieb: ------------------------------------------------------- > Die meistgetätigte Ansage auf nicht mehr besetzten > S- Bahnhöfen ist im Augenblick: Achtung, Geänderte > Zugreihenfolge! Ich habe diese Ansage bisher nur sinnvoll eingesetzt gehört: wenn an der Schönhauser Allee die S8(5) vor die Ringbahn gezogen wird, ertönt sinnvollerweise diese Ansage.von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Sieht ja irgendwie alles erstaunlich unspektakulär aus. Nicht schlecht, aber an "innovativem Design" hat man sich anscheinend vor allem außen ausgetobt. Ungewohnt sind die 2 Sitzbänke hintereinander in Fahrtrichtung. Ist das jetzt eigentlich der Ein-Richtungs-Zug? Ja, oder? Mal sehen, wie es dann im Zweirichter wird. Es gibt offenbar einen größeren Steh-/Kinderwagen-/Rollstuhl-/Fahrrvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
RobertM schrieb: ------------------------------------------------------- > Man würde damit nicht nur vor der Oberbaumbrücke > eine sehr enge Kurve haben (Schlesisches Tor), > sondern auch noch an der Warschauer Straße! Und am > Ostkreuz ist auch nicht genügend Platz für einen > U-Bahnsteig neben den anderen Bahnsteigen. > Unterirdisch wird außerdem die A100 mitgebaut, sovon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Wuhletal schrieb: ------------------------------------------------------- > Wieso kann man Warschauer straße nicht die > straßenbahn auf dem Mittelstreifen fahren lassen > (so, wie auf der Danziger Straße)? Möglich wäre das sicher, aber nicht wirklich attraktiv. In der Danziger Straße hat man nichts davon, dass die Straßenbahn noch von ein bisschen Rasen umgeben wird. Dies führt zvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
micha-hbg schrieb: ------------------------------------------------------- > Hat jemand Erfahrung hinsichtlich der > Fahrradmitnahme in der Berliner S-Bahn, wenn man > eine Bahncard 100 hat? Ein bisschen exotische Tarifkenntnisse scheinen die Kontrolleure zumindest zu haben. Mit meiner Streckenmonatskarte Berlin-Dessau hatte ich jedenfalls nie Probleme in der S-Bahn - allerdings ovon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Das LSA-Argument Richtung Schwartzkopffstr. > überzeugt mich auch nicht, wie gesagt - vor 3 oder > 4 Jahren ging das auch. Änderung seitdem gabs am > Rosa-Luxemburg-Platz, Rosenthaler Platz > (verbessert) und negativ hinzugekommen ist die > BND-Baustellenausfahrt. Dafür ist eine Haltestelle > weggevon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Friedrichsgracht schrieb: ------------------------------------------------------- > Dazu würden entsprechende Gleiswechsel jeweils vor > Prenzlauer/Moll-(M2) bzw. Moll-/Otto-Braun-(M4) > von stadtauswärts kommend fehlen. > Und nur Pendelzüge auf jeweils einem Gleis in > beiden Richtungen einzusetzten, ist auch nicht > ohne weiteres möglich. Wie sollen z.B. auf dem > &von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Die sind aber (noch) ganz schön einfarbig. Wobei das durchgehende Gelb an der Vorderfront der Sichtbarkeit zuträglich sein dürfte.von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Tatra83 schrieb: ------------------------------------------------------- > Wieviel ist Wall diese Zumutung für die Fahrgäste > wert? > Ein Traffic-Board kostet beispielsweise 740 EUR, > es gibt noch Preisstaffelungen. > > Ein komplett beklebter KT4D kostet 13.200 EUR für > ein Jahr, ein komplett beklebter DL 27.000 EUR pro > Jahr. Wobei der Vergleich ein bisvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
dubito ergo sum schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn man Marktführer werden will, muss man dafür > Gewinne reinvestieren, anstatt das eigene > Unternehmen auszuschlachten. Naja, wenn die bloße Marktführerschaft das Ziel der DB AG wäre, könnte man sie noch ordentlich herunterwirtschaften und ausschlachten. Schließlich ist ihr Marktanteil im Personvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Bahnstern -2- schrieb: ------------------------------------------------------- > Warum muss man denn ein Unternehmen wie die S-Bahn > GMBH privatisieren ? Man muss es nicht, man hat sich aber nun dafür entschieden dies zu tun und mein Beitrag ging davon aus, dass dies eine Rahmenbedingung ist, unter der der Senat dem Verkehrsvertrag zugestimmt hat. > Man sollte hierbei bedenken,von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich verstehe die Aufregung nicht. Wenn man mit einem Unternehmen einen Vertrag schließt, setzt der gewisse Rahmenbedingungen und gerade ein Unternehmen, dass auf dem Weg an die Börse ist, wird bemüht sein, diese Rahmenbedingungen zu seinen Gunsten auszulegen und auszureizen. In diesem Wissen hat man einen bestehenden Vertrag noch um mehrere Jahre verlängert, dann kann man sich jetzt nicht beschwevon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Lehrter Bahnhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Kunst ist wie Bewegung relativ und liegt im Auge > des Betrachters. Ja, stimmt. > Ich schätze deine Beiträge sonst > sehr, aber mir kommt es so vor, als hättest du > dich hier einfach mal zu tief in dieses Thema > reingesteigert. Ja, stimmt auch. Naja, ziemlich tief zumindest. Nichvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- Noch einen lustigen Beitrag, bei dem ich mir noch mal den Spaß einer Antwort gönne. > Die Überwachung findet wegen EUCH statt, wegen den > Kindern, die meinen, der Mehrheit das > aufzudrängen, was sie ,,toll" finden. Hui, welche Ehre. Wegen mir wird so ein Aufwand getrieben. Cooool. Aber glaub ich nvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
485 158 schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich hasse euch Wunschlinienfetis. Ach, lass sie doch. Ist doch viel zu banal, um da großartig Gefühle zu entwickeln. ;-) Ich finde aber diesmal auch die Darstellung zu unübersichtlich, um ernsthaft drüber nachzudenken. Und im Detail auch unklar, z.B. die S6 Verstärker von Osten kommend über die Stadtbahn zur Wavon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
dubito ergo sum schrieb: ------------------------------------------------------- > Nicht erbrachte Zugkilometer anderweitig zu > erbringen halte ich übrigens für keine gute Idee. > Selten dürften derartige Ersatzleistungen so > sinnvoll sein, wie die nicht erbrachten Verkehre > gewesen wären. > Das ist weder eine Sanktion für nicht erbrachte > Leistungen, noch sinnvolvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Lehrter Bahnhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Richtig! Ich weiß natürlich nicht 100%ig, was in > den Verträgen zwischen S-Bahn und Senat steht, > worauf es mir ankommt ist eben, dass eine Erhöhung > des Gewinns möglichst nur mit einer Erhöhung des > Umsatzes einhergehen sollte. Dass also nicht mehr > die Möglichkeit besteht, bei Stagnavon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Zumindest steht auf der Bombardier-Website, dass sie den Talent 2 vorstellen wollen: Ob es dann schon irgendwie in Richtung der Nürnberger S-Bahn geht, ist aber ja fraglich, wenn es noch 2 Jahre sind. Klingt eher nach nem Vorserienmodell.von Lopi2000 - Nahverkehrsforum Franken
Lopi2000 schrieb: ------------------------------------------------------- > Auch dies ist allerdings beides vor allem Vorgabe > der Aufgabenträger in einer baldigen > Ausschreibung. Im Entwurf zum neuen LNVP ist das Teilnetz "Südholstein" erst für 2014 bis 2016 zur Ausschreibung für den Betrieb 2018 bis 2027 vorgesehen. Ist da zwischenzeitlich mal ein neuer Verkehrsvertrvon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Gut versteckt und doch entdeckt: Der Entwurf für den neuen Landesnahverkehrsplan Schleswig-Holstein wurde auf den Seiten der LVS online gestellt. Frischer als druckfrisch, es ist offenbar noch nicht mal eine Druckerei gefunden. 105 interessante Seiten, mit Analyse von Bestand und Rahmenbedingungen und dann 2 Szenarios zur weiteren Entwicklung vor allem des Schienenverkehrs im Lande. Dasvon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ingolf schrieb: ------------------------------------------------------- > In der Diskussion zu diesem Thema in diesem Forum > sehe ich das Zuspitzen zu extremen Meinungen ohne > das es ein wirkliches Interesse an einer Lösung > oder zumindest einem Aufeinanderzugehen gibt. Ja, das sehe ich auch so. Insofern nimm es mir bitte nicht übel, dass ich mich jetzt dem gerade entdecktevon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Kann es sein, daß die Ausschreibung per > Direktvergabe umgangen wurde? > Im Hamburger Busforum wird ein Bericht von welt.de > zitiert. > Daraus geht irgendwie hervor, daß die Hochbahn die > Hafenbahn übernehmen soll und hier den Betrieb > über die AKN leisten will, welche zuvor komplett > an dvon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ingolf schrieb: ------------------------------------------------------- > Das ist bereits eine subjektive Einschätzung. Ja, habe ich ja auch nie anders behauptet. > Zudem wäre ich mal an Quellen für Deine Theorie > interessiert. Ist nicht Eigenart einer Theorie, dass sie eben keine zitiere Quelle ist? > Gibt es irgendwo einen Hinweis > darauf, dass die Politik devon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Lehrter Bahnhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Sonst gilt: Ob es Kunst ist, liegt im Auge des > Eigentümers des Körpers, auf das diese "Kunst" > aufgetragen wurde. Ich habe eigentlich keine Lust, schon wieder diese Basics zu diskutieren, aber Kunst ist eben kein eigentumsrechtlicher Begriff sondern davon unabhängig. Die Betrachtungsdimvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
histor schrieb: ------------------------------------------------------- > "Unstreitig" ist bei Kunst garnichts und dass der > "Künstler" meint, es sei Kunst, das mag ja sein - > manchmal auch nur deswegen, um sich aus der > Verfolgung wegen Sachbeschädigung zu winden. Die Beurteilung, ob es sich um Kunst handelt oder nicht, liegt in der Regel weder in der Hvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum