Moin, ich hätte da eine Frage zum Busverkehr im Hamburger Südosten (also im Bereich der Marsch- und Vierlande). Bei den Hamburger Fuhrparklisten gibt es ja eine Seite zur Linienverteilung. Hier steht bei einigen Linien im 20er-Bereich (also Liniennummern X2X) ein Symbol für die Linie dazu, beispielsweise Eichhörnchen, Pelikan oder Segelboot. Was hat es denn damit auf sich?von VBB/HVV - Hamburger Busforum
Ja, stimmt, wenn er zu ist. Es gibt auch Exemplare, wo diese 'Deckel' hinten so lose sind, dass man die Warmluftzufuhr mittels randrücken manuell einstellen kann. Jedoch muss man die dafür dauerhaft randrücken oder etwas Tape mit auf die Fahrt nehmen. Meistens hört man diese Heizlüfter schon von außen, wenn sie an sind. Meines Erachtens ist das aber auch nicht bei allen Exemplaren der Gvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Der Wagen soll wohl irgendwie ausgeliehen sein oder seit einiger Zeit auf Linien in dem Gebiet fahren (Quelle: Forum der Hamburger Fuhrparklisten).von VBB/HVV - Hamburger Busforum
Dann könnte man ja immer noch darüber sprechen, nur noch EN02 auf der Linie einzusetzen (die haben keine Stufen und 3 Türen) oder eben zu Zeiten starker Nachfrage eher Gelenkbusse einzusetzen. Busse ab und an auszutauschen dürfte ja aufgrund des Vorbeiführens der Strecke am Betriebshof Lichtenberg bzw. der Nähe der Endhaltestelle S Storkower Straße zum Betriebshof Lichtenberg kein allzu großes Pvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Ich denke mir auch, dass es in Friedrichshain teilweise schon eng werden könnte. Außerdem werden auch ab und zu mal EN02 eingesetzt und wenn an der Strecke irgendwas Fahrgast-anziehendes ist, dann fahren auch mal Solaris GN05 oder MB GN03.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Also der Bus, der letztens brannte war wohl ein GN05 (4115 oder so?!). Ja, auf dem 154er kann ich bestätigen. Selbst, als es nur noch eine hohe einstellige Zahl von LN02 gab, fuhr der 154er fast ausschließlich damit. Und auch heute sieht man noch täglich mindestens einen.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Auf der Internetseite der Berliner Linienchronik ist zu lesen, dass kürzlich der Britzer Wagen 4349 (ein Solaris GN08) ausgemustert wurde. Wie kommt es denn, dass so ein 'neuer' (im Vergleich zu den anderen Bussen) Bus ausgemustert wird? Bei einem Unfall wäre es durchaus verständlich, diesbezüglich hörte ich aber nichts von irgendeinem solchen Vorfall, war 4349 dann vielleicht einfachvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Also auf der M8 ist heute ein Tatra-Zug unterwegs, wahrscheinlich 9:16, 11:46, 14:16, 16:46 ab Ahrensfelde/Stadtgrenze und 10:27, 12:57, 15:27, 17:57 ab Clara-Jaschke-Straße, falls die Umlauf- bzw. Pausenzeiten am Samstag etwa identisch mit denen unter der Woche sind (2,5 Stunden). Auch auf der M6 ist heute in Tatra-Zug unterwegs, müsste der 9:21 ab Landsberger Allee/Petersburger Straße gewesenvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Heute als Tatra-Kurse unterwegs: M8 6155-? (1. Schülerkurs:) Abfahrt 7:15 Betriebshof Marzahn - Ankunft 7:24 Marzahn, Wuhletalstraße Abfahrt 7:32 Marzahn, Wuhletalstraße - Allee der Kosmonauten/Rhinstraße - Landsberger Allee/Rhinstraße - Ankunft Ahrensfelde/Stadtgrenze 8:08 Abfahrten Ahrensfelde/Stadtgrenze: 8:21, 10:51, 13:21 usw. Abfahrten Clara-Jaschke-Straße: 9:34, 12:04, 14:34 usw. Mvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Weiß jemand, was für ein Zug das hier sein soll? So etwas habe ich bisher noch nie gesehen.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Reicht sie meines Erachtens aus, hier wurde ja nur die Informations-Politik der BVG weitergedacht. So gesehen bräuchte es dann nirgendwo Via-Angaben, auch nicht beim 200er (als Unterscheidung zum 100er).von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Diese Idee mit M4 und M5 finde ich auch sehr gut! Wenn man von maximal 16 Zeichen pro Zeile ausgeht könnte man es folgendermaßen lösen: M4: Zingster Str.(/aße)/Falkenberg via Greifsw. Al. ODER ALTERNATIV via Weißensee S Hackescher M. via Greifsw. Al. ODER ALTERNATIV via Weißensee M5: Zingster Str.(/aße) via Landsb(g). Al. S Hackescher M. via Landsb(g). Al. Wie man sieht müsstvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Heute ist wieder ein Tatra-Kurs auf der M8, beispielsweise 6:44 ab Clara-Jaschke-Straße.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 ZitatVBB/HVV Zitatmicha774 ZitatVBB/HVV Wie genau will man Straßenbahnlinien denn beschleunigen? Londoner (U-Bahn)Modell: man läßt zu bestimmten Zeiten Haltestellen aus ;-) Wenn auf der Landsberger Allee in der HVZ (wo sich das ja am Ehesten überhaupt lohnen würde) jedoch 3 Straßenbahnen in 10 Minuten kommen ist nur die Frage, wie man das so gestaltet, dass die eine Bahn die anvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hoffe auch nicht, da dieses Konzept mir irgendwie überhaupt nicht zusagen würde. Das ist nämlich, was ich in Berlin so schätze. Linie ist Linie und fährt auch diese und alle Haltestellen an, wenn nicht dann ist es eine andere Linie, bei vielen Überlandlinien fährt ja gefühlt jede Fahrt einer Linie einen anderen Weg, das ist mir viel zu unübersichtlich.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 ZitatVBB/HVV Wie genau will man Straßenbahnlinien denn beschleunigen? Londoner (U-Bahn)Modell: man läßt zu bestimmten Zeiten Haltestellen aus ;-) Wenn auf der Landsberger Allee in der HVZ (wo sich das ja am Ehesten überhaupt lohnen würde) jedoch 3 Straßenbahnen in 10 Minuten kommen ist nur die Frage, wie man das so gestaltet, dass die eine Bahn die andere nicht bald einholt.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Wie genau will man Straßenbahnlinien denn beschleunigen? Am Ehesten würde ich ja vermuten die Ampelschaltungen bzw. Vorrangschaltungen verbessern oder die Strecken, die direkt auf der Straße gefahren werden. Zweiteres wäre ja am Beispiel der Linie M6 am Ehesten ab Hohenschönhauser Straße/Weißenseer Weg bis Oderbruchstraße der Fall, ansonsten ja nur ab Mollstraße/Otto-Braun-Straße bis U Alexandervon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Heute ist die Tatra-Doppeltraktion 6113-6159 auf der Linie M6 unterwegs (u.a. 14:47 ab S Hackescher Markt, 15:44 an Hellersdorf, Riesaer Straße).von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Es gibt doch aber bei den Bussen der BVG mit 3 Türen den Kinderwagen- und den Auto-Schalter (wieso auch immer da eine Tür drauf ist und darunter 'AUTO' steht), mit dem Kinderwagen-Schalter lässt sich sich die mittlere Tür öffnen/offen halten, mit dem AUTO-Schalter die 3. Tür.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSalzfisch Selbstvesrtändlich sollte der Vordereinstige (tagsüber) wieder abgeschafft werden! ZitatVBB/HVV Die Sache ist ja auch die, dass die aktuellen Busse der BVG technisch nachgerüstet werden müssten, da die letzten Busse, die Türöffner von außen besitzen aus den Jahren 2002-2005 sind, wobei die MB LN02, MB EN02, MAN GN03 und MB GN03 ja auch langsam ausgemustert werden. Das heißt ja,von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Die Sache ist ja auch die, dass die aktuellen Busse der BVG technisch nachgerüstet werden müssten, da die letzten Busse, die Türöffner von außen besitzen aus den Jahren 2002-2005 sind, wobei die MB LN02, MB EN02, MAN GN03 und MB GN03 ja auch langsam ausgemustert werden. Das heißt ja, dass sämtliche Typen ab 2005 so ausgerüstet werden müssten, zusätzlich noch die von den Subunternehmen, dies würdevon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Achso? Letzte Woche sah ich einen Tatra-Umlauf aber immer im Abstand von 2 Stunden und 20 Minuten. Beispielsweise Jan-Petersen-Straße (Richtung Ahrensfelde/Stadtgrenze) um 7:36, 9:56 und 12:16.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Also um für die M8 zu sprechen (Ablöse-Haltestelle Jan-Petersen-Straße), dort wird in beiden Richtungen abgelöst, jedoch habe ich es morgens immer nur Richtung S+U Hauptbahnhof beobachtet und nachmittags nur Richtung Ahrensfelde/Stadtgrenze. Bei der 16 (Ablöse-Haltestelle Freizeitforum Marzahn) habe ich Ablösungen immer nur Richtung Ahrensfelde/Stadtgrenze gesehen.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Danke für die Meldung! Aber ist der Abstand nicht (ganz akkurat) immer 2 Stunden, 20 Minuten?von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, ich hätte folgende Anliegen: (1. Ich frage mich, ob es irgendwo eine Möglichkeit gibt, Fahrten der oben genannten Unternehmen einzusehen mit Liniennummer (z.B. 350 Berlin - Dahme), Zeiten und Haltestellen, so wie es beispielsweise auch beim DB-Navigator und ähnlichen Apps für den Reiseverkehr ist. Lösung so halbwegs gefunden.) (2. Ich gelangte mal auf eine Seite von Mein Fernbus odevon VBB/HVV - Fernbus-Forum
Nichts zu danken dafür, sehr gerne geschehen! Das war mehr Glück, dass ich das gesehen habe. Heute allerdings wäre ich sehr froh, wenn jemand vielleicht melden würde, wenn er irgendwo, beispielsweise auf M6 oder M8, einen Tatra-Kurs erspäht...von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Mir sind eigentlich keine derartigen Bestrebungen oder Vorhaben bekannt, aber nach und nach bekommen vielleicht immer mehr die neuen Anzeigen.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Heute ist auch wieder ein Tatra-Kurs auf der M6 unterwegs, beispielsweise 6:57 ab S Hackescher Markt. Die Umlauf- bzw. Pausenzeiten kenne ich leider nicht.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Ja gut, ich meinte auch eher auf den Marzahner Linien, ob wohl auch auf der 16 mal wieder eine Tatra fährt? Das war früher oft so, aber seitdem sie verschwunden sind sehe ich eigentlich nur noch GT6N, GT6N-U und ganz selten mal ein GT6N-ZR oder eine Flexity, eine Tatra habe ich in den letzten Jahren nie gesehen. Man erinnert sich glatt wieder an die Zeiten, als auf der M6 und M8 noch jede 2. Fahvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Es scheint sich ja doch wieder zu häufen...von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum