Von meinen Balkon sehe ich inne Haltestelle ein solo KT. Dahinter der GT 1018 und dahinter 1080 abgebügelt. Auch ein Krankenwagen ist da.von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Richtig 481 044 hat seine erste HU am 29.12.00 im Rahmen einer Probe-HU nach 500.000 km bekommen. 2009 geht es denn richtig los mit der 2´ten HU. Denke auch viele werden Neulack bekommen, wie 481 037. Das wäre auch für mich nen Grund das man die 485 die auch 2009 Fristablauf haben schon 2008 umlackiert hat um Platz für die anstehenden 481 zu haben. Denn viele haben noch ihren ersten Lack vovon 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo ihr Es gibt zur Zeit 4 KT mit Graulack. 6031+6032 und 6033+6034. Es wird immer ein Pärchen bestimmt und denn paarig innen lackiert. Da die Züge von Weißensee gestellt werden, wäre die Auswahl der M4 gar nicht mal so schlecht ;). Lichtenberg setzt ja zu 90 % "Summsies" ein. Aber trotzdem wird wild gefahren.von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Auf der BVG-Hp habe ich geguckt und nichts gefundenvon 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Da ich hier den Notfahrplan auf die schnelle nicht gefunden habe, wollte ich euch fragen wann der 256 ab Prerower Platz fährt Ri. Lichtenberg Alle 30 Min weiß ich, aber wann konnte mir Fahrinfo auch nicht sagenvon 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Bhf-Li Wenn ich das richtig interpretiere, soll der erste Probewagen in Serie gehen, wenn die BVG zufrieden. Sprich wenn sie immer Fehler feststellen oder was nicht gefällt, und das denn in die Serie mit eingeht. Also wenn er jetzt 2 Jahre getestet wird als Bsp. wird die Serie auch erst 2010 bestellt ? Nur die KT+KT´t haben ja alle 2010-2013 Fristablauf.von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo ihr, in den letzten Tagen sind mir immer wieder KT und KT´t aufgefallen, die einen kompletten Neulack bekommen haben So auch die reaktivierten 7025+7051+7067. Die Züge haben ja ihre letzte HU 2002/03, also müssten sie wieder 2010 abgestellt werden, da ja ab dort die Serienlieferung laufen soll. Oder verzögert sich die Incentro-Lieferung das man beschlossen hat, die Tatras doch nvon 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Harald Du hast die S75 T vergessen. Damls wurden ja noch der Theo+Emil geschwächt. Kann man sich gar nicht mehr richtig vorstellen. Ein L setzte immer noch BOR aus, das erklärt auch den Einsatz von BFF auf der S1. Denke mal was wird die Tauschleistung gewesen seinvon 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Harald, genau das hab ich gesucht. Sage mal hatte 1995 von Grünau 480iger oder wurden die von Wannsee aus disponiert ? Friedrichsfelde hatte doch auch mal 485er ?. Oder war das nur 1992 ?von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Vom Kumpel habe ich einen alten Linienplan von 1995 bekommen, und hätte von euch gerne gewusst, welche Linie mit welcher BR damals gefahren ist. Vlt hat auch jemand einen Link oder Scann der er mir zur Verfügung stellen könnte. Viele Grüßevon 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Die Dresdner 642 sollen auch neu Ingo haben. Wäre schön wenn man wieder alle Züge von Helga befreien würde...von 481er - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Also ich weiß nicht, ich finde die RIS-Ansagen teils zu leise. Bestes Beispiel ist immer noch der Ostring. Dort besitzt man teilweise alte DDR-Lautsprecher und es ist zu leise und dumpf. Fährt man denn von Wedding bis Westend sind die Ansagen für jeden gut und in einer Lautstärke die selbst unsere ältere Generation versteht. Aber ab Westend-Tempelhof sind die Ansagen wieder sowas von arvon 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Hat die Hw Marzahn eigentlich für Stettin ne Voll-HU durchgeführt ? Die T6 hatten ja alle abgelaufene Fristen. 2003-2006 abgestellt, wegen Fristablauf. Die beiden T6 sehen ja edel ausvon 481er - Berliner Nahverkehrsforum
@Samm Frisch aus der Werkstatt heißt das die von der Inspektion wieder rauskamen...von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Bestand der Tram: 1001-1050 Lichtenberg (Der Tausch von Lichtenberg nach Weißensee erfolgt über die M4+M13) 1051-1105 Marzahn (Fahrten auch für Köpenick. Planmäßig verkehrt ein Kurs der 27 von Mar nach Köp, und ein anderer von Köp nach Mar. Ist der Wagen der in Köpenick fährt, nicht für die Werkstatt Marzahn bestellt, fährt er auf der 62 und verbleibt in Köp). 6001-6070, 6120 Lichtenbevon 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Musst ja meine Einträge nicht lesen *lach*. Am Drehgestell. Klar gut lesbar wenn 8 Jahre Dreck drauf ist...von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Das weiß ich doch, ich schrieb doch nach der Anbringung des neuen Logos...von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Heute kamen mir wieder 3 Viertel entgegen, die an der Seite keine Fahrzeugnummer tragen. Ist das der neue Sport jetzt nach dem Motto: Wir kleben die neue Nummer einmal ran, wenn sie durch durch Graffity wegkommt ist es egal.... Genauso sinnlos wie in der neuen Mitarbeiterzeitung steht: Die neuen Nummern werden später nach EU-Norm ergänzt mit Halterkürzel. Hätte man das nicht gleichvon 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Also in Weißensee müssten 7051/7052,7057/7058, 7054/7055 7078/7087 und noch 2 gestanden haben.von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
@Andreas 007 Ich weiß nicht wie du drauf kommst, aber bist du schon mal mit der BVG gefahren. Mit Bus und Tram ? Dort überwacht die Leitstelle die Anschlüsse wie am Prerower Platz. Der Busfahrer bekommt ein kurzen Ton, das er warten soll. Ist der Bus da, piept es wieder. Auch bei der Tram bekommen die Fahrer im IBIS. Anschlussgewährung M4 +2. Und warum bekommt das die S-Bahn nicht hinvon 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Also ich finde die Ansagen viel zu leise. In Schönhauser Allee versteht man kein Wort. Auch in Halensee sind sie viel zu leise, das kein Mensch es versteht. Prickelnd ist auch Wenn die Ansage losgeht wenn der Zug bremst.... Tja, liebe S-Bahn ihr müsst noch viel lernen.von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Ja das mit dem Tf Bescheid geben habe ich auch schon mal überlegt, wobei in Schulzendorf ja ZAT ist. In der Mail die ich gleich um Mitternacht verfasst habe, hab ich die Umlaufnummer S8/4 gleich mitrein geschrieben. Habe in der Mail auch geschrieben das ich um klare Fakten bitte und sie auf Textbausteine verzichten möchten. Und ihnen gesagt auch wenn ich ihnen 100 Mails schreiben muss,von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
@Andy 007 Ich weiß nicht ob ihr Tf einfach nicht wollt, wahrscheinlich habt ihr alle eine 0815-einstellung. Es gibt ja wohl zu jeden Bahnhof eine Stammaufsicht, wo die Zugrechnerbildschirme vorhanden sind. Dort sieht man ja wohl wo der Zug gerade ist.....von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Denn schließt doch den Thread...von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Nachdem ich euch ja neulich erzählt habe, das die S-Bahn an der Bornholmer Str gerne kein Anschluss gewährt, hat sie S-Bahn gestern den Vogel abgeschossen. Ich fahre fröhlich um 21:54 ab Schulzendorf mit der S25. Komme in Bornholmer Str. an um 22:14 mit +1, sehe ja schön die S8 wartet ja. Der Viktor hält an, in dem Moment schließt der Nordpol die Türen und fährt los. Ich glaubte es nichvon 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Harald Weißt du was mir noch auffällt, das die HU-Daten der BR 485 nicht lesbar sind. Die wurden teilweise vom Bw Grünau übermalt, auch teilweise haben die 485er auch keine Verl. angeschrieben Beim 480iger ist das gleiche, mal steht ne Verl. dran. Mal ist sie unten am Längsträger mal ist die Verl. neben der 4´ten Tür. Aber heißt es nicht das die HU-Daten mit korrekten Werkekürzel gvon 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Ehrlich gesagt finde das Logo ok, aber die Wagennummer ist bekloppt angebracht. Wenn unsere Jugend wieder mal mit Farbe spielt, wird die Wagennummer nicht mehr erneuert. Die bei einigen 480er wo die Nummer nur noch am 480 0 steht und am 5er fehlt. Es wird immer be....von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Heute früh war es ja wieder prickelnd. Die S8 hat in Greifswalder Str. +1, kommt nach Schönhauser Allee, stehen unnützt fast eine Minute rum, bis die Aufsicht mal Zurückbleiben sagt, haben nun +2. Komme nach Bornholmer Str. die S25 ist weg. Irgendwann reicht es mal, vorallem das die Aufsicht noch uns ne Minute reinknallte. Wie lang soll das Katz+Maus Spiel noch weiter gehen, bis die S-von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Ach ist das herrlich. eigentlich können wir froh sein das die M4 so oft fährt. Gebe mir mal eine Digicam ich filme denn wie voll sie am Prerower Platz ist, und am Antonplatz. Denn ab Sulzfelder Str. beginnt der Spaß. Ich fahre jeden Tag bis Greifswalder mit der M4 und genieße jeden Abend den Solo-GTZ der von der M1 kommt.von 481er - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo aus Berlin, ich war neulich in Nürnberg und finde den VGN nicht schlecht. Vorallem die R-Nummern stehen auf jeden Abfahrtsplan innerhalb des VGN. Ich habe mich schnell von RE1 in Berlin auf R6 gewöhnt. Nun meine Frage dieses Jahr kam ja Iphofen dazu. Ist eine Erweiterung des VGN geplant ? Hatte mal gelesen man bemüht sich das man Bamberg, Lichtenfels und Hof dazugewinnen möchte.von 481er - Nahverkehrsforum Franken