Moin, aus der Antwort zu einer Rundumanfrage "Bramfeld, Farmsen-Berne, Steilshoop" DRS 22/14707: die Linie 118 soll... ZitatSenatsantwort zu Frage 15 ...ab dem 6. Mai 2024 in zwei Teillinien betrieben werden, um eine höhere Zuverlässigkeit zu gewährleisten.von Sonnabend - Hamburger Busforum
Wow, danke Christian Schmidt. Das sind genau die Gedanken, die mir beim Beschäftigen mit dem Ursprungsbeitrag auch gekommen waren - ich hatte nur keine Lust, es so auszuformulieren. P.S. und nur am Rande: Die Abkürzung BfA steht immer noch für die "Bundesversicherungsanstalt für Angestellte" in Berlin, die heutige "Deutsche Rentenversicherung Bund". Die Bundesagentur füvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, Zitatchristian schmidt Also ich hätte die SKA anders beantwortet: Einleitung zu de Antworten: Dies stimmt nicht, der HVV wurde nicht bestreikt. Antworten 1-6: Siehe Einleitung. Bestenfalls noch mit Link zu den HVV-Seiten wo steht was der HVV und was nicht… ...und wenn man dann noch bedenkt, dass der Abg. Mitglied im Verkehrsausschuss ist und darüber hinaus als "Fachsprecher fürvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, unter diesem Titel hat der Abgeordnete Richard Seelmaecker (CDU) die SKA 22/14658 gestartet, sich damit einen verbalen Rüffel "verdient" (und diesen auch erhalten) und dennoch eine ganz interessante Übersicht zum Thema bekommen.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, einen "Rundumschlag" zum Thema bietet die Antwort auf die SKA 22/14663.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, eine aktuelle Übersicht mit Ausblick zum Gesamtthema HADAG bietet die Antwort auf die SKA 22/14662.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatDjensi Moin Olifant, magst Du nochmal verlinken, wo das in den Infos der S-Bahn-Hamburg als Begründung dargestellt wird? Das konnte ich letzte Woche nicht finden. bin zwar nicht Olifant - aber "brühwarm" von heute: ZitatPresseinformationen aus dem Norden der DB: 11. März 2024, 13:30 Uhr Hamburg Artikel: Bauarbeiten in Hamburg in den Osterferien zwischen Barmbek uvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatKirk ... Ich denke aber man kann froh sein, dass wir im Stadtstaat und auf Bundesebene (noch) keine große konservative Mehrheit haben. Ansonsten würde man wohl anfangen sich am Streikrecht zu vergreifen. mal etwas über das Einzelthema / Tellerrand hinaus: Der Stadtstaat kann als Bundesland das (uneingeschränkte) Streikrecht nicht schützen, wenn die arbeitgebergesteuerten Revanvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, das Thema geht weiter: Am 18. Januar 2024 hat der Verkehrsausschuss das Thema „Bericht des Senats über die Fortschritte bei der Optimierung des Bussystems“ beraten.von Sonnabend - Hamburger Busforum
Moin, zur politischen Einordnung hier der Link zur Drucksache (sechs Seiten plus die oben bereits verlinkte Broschüre).von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, auf der Projektseite gibt es einen neuen Beitrag zur Umsteigesituation und einen weiteren zum Baufortschritt; im Hochbahnblog ist ein ähnlicher Bericht erschienen, bei diesen Beiträgen besteht auch die Möglichkeit zu kommentieren und/oder Fragen zu stellen.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatComputerfreak ... Es gibt nun drei Möglichkeiten: ... 3. Der Senat hat keine Ahnung, die Fragenstellenden aber auch nicht. Manche Fragen könnten aus den Planfeststellungsunterlagen beantwortet werden, die ja im Internet ständig ausliegen. muss er die denn haben? Einleitung a.a.O.: ZitatDer Senat beantwortet die Fragen teilweise auf Grundlage von Auskünften des Ministeriumvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatComputerfreak ... Spätestens mit der Inbetriebnahme der S-bahn nach Kaltenkirchen dürfen die Tamagotchies auf der S5 nicht mehr fahren, weil sie auf dem Streckenast keine Zulassung haben. Als Zweisystemer werden sie dann vielleicht noch auf der S6 fahren, die nur Neugraben - Buxtehude den Gleichstrombereich verlässt. ich vermute mal, dass mit den "Tamagotchies " Züge dvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatNVB ... Erst einmal danke! Ich habe das gerade mit der Buslinie 374 getestet. Da wird nichts angezeigt. Gibt es noch ein anderes, verlässliches Medium? z.B, hier: Zitathvv.de: Fahrplanänderungen, z. B. durch Störungen und Ausfälle, finden sich unter Aktuelle Meldungen. Echtzeitinformationen liefern die Fahrplanauskunft und die Darstellung der Abfahrtzeiten aller Linien an evon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, bin zwar nicht die Auskunft, aber; Linie 275 hat erhebliche Einschränkungen im Bereich Berne / Oldenfelde (Berner Straße) bis 14.12.2024 (wer's glaubt...)von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatNVB Angeblich wird die Buslinie 474 Poppenbüttel–Bargteheide nicht bestreikt. Kann man das irgendwo nachlesen? Danke für hilfreiche Hinweise! das liest sich aber anders: ZitatHVV.de: 2 3 12 21 329 169 269 469 569 769 869 374 474 774 376 284 384 185 285 189 289 193 594 195 295 8107 8108 8109 X30 X95 Einschränkungen im Busverkehr von vhh.mobilitvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatKirk ... Laut Kollegen streikt ja nächste Woche auch der HVV..... Viele kennen garnicht den Unterschied zwischen HVV ,HHA, VHH und soweiter. ... was aber auch daran liegt, dass der HVV als "Marke" prominent im Stadtbild vertreten ist - steht doch an fast jeder Buskehre: "nur für Busse des HVV".von Sonnabend - Hamburger Busforum
ZitatSonnabend Moin, ZitatKirk Hamburger Senat beschließt Strategie zur Mobilitätswende ... Am besten im Original nachlesen: Drucksache 22/13670 vom 28.11.23 - Strategie Mobilitätswende. So, jetzt ist auch das Protokoll vom 19.02.24 über die Befassung des Verkehrsausschusses am 18. Januar 2024 veröffentlicht - 17 Seiten Protokoll und 18 Seiten Präsentation. ** Meinung: Das Protokvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, zu den ganzen Veränderungen im Straßenverkehr rund um den Bau der Haltestelle Nordheimstraße (ich weigere mich, die Stadtteilbezeichnung "Barmbek" in den Mund zu nehmen) gibt es richtig gute Erklärungen vom 21.2.24 bei einer - wie auch schon angemerkt - grottenschlechten Kommunikationsstrategie.von Sonnabend - Hamburger Busforum
Moin, ZitatKirk ...statt in einen vermeidlich hippen mit Anglizismen versehenden, neuen Auftritt zu investieren.der war richtig gut! (unfreiwillig?)von Sonnabend - Hamburger Busforum
Moin, ZitatBÜ Liliencronstraße ... Moin, die Taktung außerhalb der HVZ wurde bereits seit der ersten Planung verdichtet: Alt Neu Rahlstedt 20 Min. 10 Min. Bargteheide 60 Min. 20 Min. Des Weiteren wurde bekanntlich die Langzug-Option bereits gezogen. Man hat also aus den Erfahrungen mit der S3 gelernt und startet direkt mit einem verbesserten Angebot. Nach Buxtevon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatBÜ Liliencronstraße Das sieht sehr gut aus... Ja, mir gefällt diese Idee auch wesentlich besser. ZitatBÜ Liliencronstraße Einen Halt vom RE halte ich für übertrieben, mit einem ganztägigen 20-Minuten-Takt ist Bargteheide schon ziemlich gut angebunden. Aber die Möglichkeit im Störungsfall halten zu können ist natürlich sehr gut. Wenn ich das richtig erinnere, ist der 20-Minutevon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatKirk ...Ich war auch immer davon ausgegangen, dass man ab einen gewissen GdB, mit dem Ausweis als Fahrkarte fahren kann... GdB mindestens 50, + Merkmal G / aG + Wertmarke zum Beiblatt (z.Zt. 91,-- € / Jahr oder für lau bei Sozialleistungsbezug).von Sonnabend - Hamburger Busforum
Moin, ZitatDT5-Online ... das Planfeststellungsbeschlüsse (oder einfache Baugenehmigungen) an sich rechtswidrig werden, weil der Bauherr etwas anders macht, als erlaubt wurde, wäre mir neu. Die Rechtmäßigkeit eines Bescheides ist nach der Rechtslage und nicht nach der tatsächlichen Tätigkeit des Bauherrn zu beurteilen. ... VG So weit richtig (ich will hier auch kein verwaltungsrechtlichevon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatLH ... Aber muss es wirklich sein, das (sic!) in der Planfeststellung jede Weiche, jedes Gleis, jeder Baum erwähnt wird? Nein, jede(r/s) nicht. Nur, wenn jemand sich von einem nicht geregelten Eingriff rechtlich belastet fühlt (und das kann natürlich auch ein neues Gleis vor dem Vorgarten oder ein Eingriff in die Vegetation sein) und das Gericht feststellt, dass der PFB dazu revon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatKirk ... Menschen mit eingeschränkter Sehkraft hatten doch auch sicher schon Probleme beim Bargeld. Die richtige Summe rausgeben und das mögliche Wechselgeld kontrollieren.... Jetzt fängst d auch noch mit Argumenten an? Bei dem Menschen, der da gestern gezeigt wurde, drängt sich eine ständige Begleitung auch außerhalb vom Fahrkartenkauf geradezu auf. Der Mensch ist leider nichtvon Sonnabend - Hamburger Busforum
Moin, Zitatchristian schmidt ... Vielleicht etwas off-topic, aber mich wundert manchmal was eigentlich in so einem Planfeststellungsverfahren drinsteckt, verglichen mit dem was keines braucht. ... Warum reicht es nicht wenn da so ungefähr stehen würde, hier werden Bahnanlagen sein, dies sind deren Begrenzungen, und vielleicht noch eine überschlagartige Berechnung der Emissionen (besondersvon Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, wer Zeit und Muße hat, kann sich ja im Staatsarchiv die Akte; Signatur: 416-1/1_XVIII B a 19 Titel: Denkschrift über den Bau einer Bahn von Hamburg (Poppenbüttel) über Segeberg nach Eutin Laufzeit: 1910 heraussuchen lassen (Bestelleinheit).von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, Zitatstefan Hochbahn will Echtzeit-Information verbessern. NDR das hatten wir schon.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, die Hochbahn will ihre Echtzeit-Informationen verbessern, so der neue Hochbahn-Chef Robert Henrich im NDR.von Sonnabend - Hamburger Nahverkehrsforum