ZitatMarienfelde Auf einer anderen Seite habe ich die Information gelesen, die RB54 (Berlin-Lichtenberg < >) Löwenberg (Mark) < > Rheinsberg (Mark) (< > Stechlinsee) würde ab dem Fahrplanwechsel (9.12.18) ganzjährig verkehren. Außerdem würde vom 30.06.2019 bis 26.08.2019 (Sommerferien) neu zwischen Rheinsberg (Mark) < > Stechlinsee jeweils eine Fahrt am Wochenende angebote

Am Freitag fielen abends dreimal hintereinander die Verstärkerzüge nach Kaulsdorf Nord. Die Hönow-Züge fuhren entgegen der Anzeige von der Kaulsdorf Nord-Seite ab. Die Anzeiger brachten weiterkommt bitte Geduld, wussten von Ausfall nach Kaulsdorf Nord nichts und auch nicht, da Hönow auf der anderen Seite abfährt. Da wurde man als Fahrgast wieder mal so richtig verarscht.

ZitatJahreskarte Die neuen Citaros haben wohl schon die „alten“ Sitzbezüge.... Da gehe ich jetzt schon mal davon aus, dass die Doppeldecker das auch bekommen dürften....“ Die neuen Sitzbezüge wurden mit den Citaro angekündigt. Manchmal frage ich mich, ob beim Lesen die Hälfte ausgeblendet wird .... :X

Der VBB ist nicht nur für Berliner zuständig, sondern für Berlin/Brandenburg. Was wäre schlimm zu veröffentlichen, die RB63 fährt ab Dezember Templin-Eberswalde mit 7 Zugpaaren, Betreiber werden HANS und NEB. Details folgen. Das Ziel sollte ja sein Fahrgäste für diese Strecke zu gewinnen und nicht, dass die Leute zufällig sehen: "Oh, der Zug fährt ja nach Templin."

Dann nochmal im richtigen Quartal ... :) Neue positive Überraschungen bei den Schilderungen der BVG ... Erster Linieneinsatztag der neuen Otokar von Dr. Herrmann

Warum wird sowas Positives auf einem unbekannten Lokalsender nur veröffentlicht - statt der VBB davon positiv berichten würde. Aber der verheimlicht ja auch erstmal die Änderungen zum Fahrplanwechsel. Ich verstehe nicht, warum muss die Fahrgäste wieder erst Ende November oder Anfang Dezember informiert. Sind das denn solche Geheimnisse?

siehe 4.Quartal ...

Der allerletze Satz zeigt ... Es geht wohl um die Ausschreibung, da ist wohl mächtig was schief gelaufen: ZitatTagesspiegel Wer die Bahnen liefern wird, steht noch nicht fest. Der Hersteller wird per Ausschreibung gesucht. Im Rennen sind dem Vernehmen nach Alstom, Bombardier/Siemens und Stadler. Stadler wird ja wohl kaum Flexitys bauen ...

Aber es läuft doch eine Ausschreibung für neue Straßenbahnwagen oder? Kann natürlich sein, dass Bombardier mit einer "neuen" Flexity gewonnen hat. Irgendwie haut das alles nicht hin.

Die Vorschau im Dezember gefällt mir gut. Ich habe mich selten so gut informiert gefühlt.

ZitatFlexist Heute habe ich den ersten Bus gesehen, wo zumindest der Fahrersitz bereits das Würmchenmuster erhalten hat. 2226 auf dem 240er. Da hast du dir aber ganz schön was eingebildet. Da legen viele Fahrer eine Decke rüber.

Zitat222 ZitatLopi2000 Zitat222 Entschuldige die Frage, aber wo sollte die RB41 nochmal fahren? Bzw. wie heißt sie heute? Sie soll von Cottbus nach Lübben fahren, heute heißt sie RE2-Bus. Ah stimmt, da war ja was. Vielen Dank! Ich finde RB 2 zwar nicht glücklich, aber auch nicht komplett verkehrt. Die wird schon RB41 heißen. Ist nur falsch hinterlegt, denke ich.

Laut bahn.de heißt es ab Dezember wieder "OE 46" statt RB und sowie RB 2 statt der angekündigten RB 41.

ZitatT6Jagdpilot Sollte man mal in Rumänien nachfragen wie man das macht, da funktionierts WLAN in den ältesten Bussen und Bahnen... T6JP In Rumänien ist das Netz ja auch wesentlich besser ausgebaut als bei uns. Nicht verwunderlich also.

ZitatHenning Ja. Wie wurden die Doppeldecker früher in Europa ausgeschrieben? Na gar nicht!

Und wer programmiert solche KI, entwickelt entsprechende Software, baut Vorgänge etc. ...? Der Mensch. Und wer macht Fehler? Der Mensch. Im Individualverkehr wirst du niemals autonom fahren können. Das muss alles eigene Spur, eingezäunt/gemauert sein und so wenig Berührungspunkte mit anderen Verkehrsteilnehmern wie möglich haben.

Ab 12.Oktober 2018 kommt der neue Fahrplan für den RE3 und somit eine ungewöhnliche Zielfolge: Stralsund Hbf > Falkenberg (Elster) Falkenberg (Elster) > Schwedt (Oder) Schwedt (Oder) > Lutherstadt Wittenberg Hbf Lutherstadt Wittenberg Hbf > Stralsund Hbf

ZitatOberdeck Hallo, Es ist und bleibt letztlich aber ganz allein die Entscheidung von "IsarSteve", in welcher Form er seine Aufnahmen zu präsentieren gedenkt. Ich empfinde es eher als Dreistigkeit, dass der User "X-Town Traffic" Fotos, an denen er keinerlei Rechte besitzt, in seine Beiträge einbindet - und ziemlich bedenklich, dass das von der Forumsleitung nicht gerügt un

Es ist vergebens mit IsarSteve darüber zu diskutieren. Er bindet niemals seine Bilder direkt ein, damit er sich hinterher erst Recht noch beschweren kann, dass die Klickzahlen so niedrig seien.

Zitatmicha774 Öffi kriegt sehr wohl mit wenn Fahrten ausfallen. Dann sind die Zeiten und Haltestellen durchgestrichen. Umleitungen tlw.auch, siehe Bus 181 zw. Lankwitz Kirche und Alt-Mariendorf. Wenn die BVG das auch so einpflegt in die Daten. Tut sie aber nicht so oft.

Nur zum Vergleich: Bei der Bahn gibt es eine Übernahmegarantie für Nachwuchskräfte im Bahnkonzern, unbefristet. Mit Befristung bindet man doch keine Mitarbeiter an sich. Die haben Personalmangel wie sonst was und befristen trotzdem noch. Als Dank für ein Jahr billige Arbeitskraft im Fahrbetrieb. Da brauchen die sich nicht wundern, dass fast die Hälfte nach der Ausbildung wieder weg ist.

ZitatNordender Der Verkehr auf den Linien M6 und 16 ist total unregelmäßig und teilweise stark verspätetet. Und Oeffi zeigt die nicht verkehrenden M6E an, Bravo. Kleinigkeiten? Irgendwann hat man die Nase voll. Öffi kriegt ja auch nicht mit, dass die Fahrten gecancelt werden. Das möchte man ja nicht so offen kommunizieren. Man erkennt es doch aber ganz leicht an fehlenden Ist-Daten (nicht k

Der Drucker könnte ab 2 Minuten so dermaßen lästig anfangen zu piepen (und man kann es nicht abschalten), dass man sich sowas einfach nicht mehr wagt. Oder eine nervige Stimme, die durchsagt, du bist zu früh. Einfach nur um in die Gehirne endlich reinzubekommen, endlich nicht zu früh zu fahren.

ZitatJens Fleischmann Hallo, mein Artikel zum Fahrgastsprechtag BVG ist fertig: Daraus: ZitatDie Fahrzeuge haben neue Bordcomputer erhalten, die dem Fahrpersonal die Fahrplanlage deutlicher anzeigen. Damit sollen auch Verfrühungen besser verhindert werden, für welches zudem das Personal mehr sensibilisiert wurde. Das war auch so ein schlechter Scherz. Da hat sich überhaupt nichts geände

Zitatmicha774 Aktualisieren wie beim Onlinestadtplan? Die zwei neuen Halte des 222er in Lübars haben bis heute dort keinen Namen in der Karte. Soweit ich denke handelt es sich um dasselbe Kartenmaterial. ;)

ZitatLogital Wird nur das Printprodukt Atlas eingestellt oder die komplette Kartographie Abteilung geschlossen? Das Produkt wird gar nicht eingestellt. Man ÜBERLEGT wohl nur. Nach meinem Wissen kommt im Dezember ein neuer Atlas. Die Karthografie wird auch tzum nächsten Fahrplanwechsel aktualisiert.

Zitatmicha774 Wenn sie nicht will, kann sie Herrn Grätz schicken. Dann lohnt sich der Besuch dieser Veranstaltung wieder ;-) Herr Grätz war dabei - wie auch letztes Jahr. ;) Zitatmicha774 So vergrätzt man die Kunden die dann solche Veranstaltungen meiden und irgendwann werden die eingestellt. Beabsichtigtiges Wortspiel? :D

Der Fahrgastsprechtag der BVG war dann doch eher ernühternd (wie erwartet): Foliensatz - Man befindet sich im Enspurt, was die Aufzüge angeht. Es handelt sich nur noch um "komplexe" Aufzüge. - 56 Wagen weitere IK (bis zu 80 Wagen möglich) werden für F79 beschafft - 28 Wagen der F79 sind dauerhaft stillgelegt - Die neuen 30 E-Busse (EN) erhalten Depotladung (siehe Foliensatz). -&g

Es langweilt einfach, ständig sowas zu lesen. Als ob keiner mitbekommt, dass es nicht läuft. Oder möchtest du die meisten Bienchen bekommen für möglichst viele Ausfälle und Verspätungen gemeldet? Kritik ist gut, aber was will man immer neues kritisieren? Die wissen ja wohl hoffentlich selbst, wie es läuft.

ZitatHenning ZitatB-V 3313 ZitatHenning Bei der U-Bahn kann man häufig die Ansagen nicht richtig verstehen, aber bei der S-Bahn ist dies normalerweise nicht der Fall. Blödsinn. So was kann nur von dir kommen. Ich empfinde es so. Ich kann das für die F-Züge bestätigen. Mit Müh und Not versteht man manchmal die Ansagen, wenn der Wagen voll ist, so gut wie gar nichts. In den neuen Baureihen pa