Ich finde das sich bei der S Bahn Berlin so ab 2015 die Organisation des SEV schlagartig deutlich verschlechtert hat. Besonders entlang der südlichen S1 sind die Haltestellen in der Vergangenheit oftmals weitab der Bahnhöfe und vor allem weitab der bestehenden Linienbushaltestellen gewesen. Die Busauswahl finde ich auch suboptimal, waren früher immer Solowagen in ausreichender Menge vorhanden wovon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo liebe Forengemeinde, ich bin schon lange auf der Suche nach Fahrplanbüchern Berlin/Potsdam der Jahrgänge 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 und 2001 sowie nach dem Berlin Atlas 2004 (Dezember 2003). Kennt jemand einen guten Antiquariat wo man die Bücher auftreiben kann oder hat jemand diese vielleicht doppelt in seiner Sammlung und würde welche verkaufen? Ich habe schon einzelne Exemplare beivon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Das ist wie im Gedicht bereits erwähnt in Brieselang, genauer gesagt auf der Strecke zum Waldfriedhof. Das Gleis ist die Verbindungskurve der Hamburger Bahn zum südlichen Außenringvon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatB-V 3313 Zwei Sekunden Suche... Jetzt weiß ich, dass die Linie im 2h-Takt verkehrte. Aber war das die Frage? Das wusste ich vorher auch, da die Linie natürlich auf den 2 Stunden Takt der RE4 in Pirschheide abgestimmt war. Offen bleiben die Fragen möglicher Unterwegshalte und der Umlaufzeiten. Eigentlich müsste der Triebwagen in der Gleisschleife am Bahnhof Potsdam Stadt über eivon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Im Fahrplan 1995/1996 gab es einen meines Erachtens bisher einmaligen planmäßigen Schienenersatzverkehr mit Straßenbahnen in Potsdam, die RE4 Tram die innerhalb Potsdams das Ziel Cottbus schilderte und so häufig für Verwirrung sorgte. Ich kann die Linie allerdings im Kursbuch 95/96 nicht finden. Hat jemand noch Fahrpläne bzw. insbesondere Informationen darüber ob die Linie ohne Halt zwischenvon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo liebe Forengemeinde, hat jemand alte Fotos vom Busbahnhof im Steglitzer Kreisel vor dem Umbau? Zugegeben war es dort immer ziemlich dunkel und nicht gerade fotofreundlich zu analogen Zeiten. Ich habe leider nur noch mein eigenes Gedächtnisprotokoll vom Aussehen der Bussteige und gar keine Erinnerung mehr an die Ausfahrt zur Schloßstraße wo ja zeitweise der 186er mit dem Hauptumlauf Richtvon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatspreepirat Wo befindet sich dieser Gleisrest? Irgendwo auf der Brandenburger Städtebahn zwischen Brandenburg/Havel und Bad Belzigvon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Auf dem stillgelegten Abschnitt der Tram 1 westlich der Anton Saefkow Alleevon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Eine merkwürdige Wortwahl für eine Person, die hier immer Verständnis für ihre Krankheit gefordert hat. Seit wann ist Neurodiversität eine Krankheit?von M69 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert ZitatM69Der Trend die Regionalzüge als Komfort S Bahn zu missbrauchen wird damit noch angefacht, was eine ganz falsche Entwicklung ist. Erstens sind die Regionalbahnen in der Regel so konzipiert, dass sie den S-Bahnen kaum Potenzial nehmen (können). Zweitens wäre interessant, worin eine missbräuchliche Nutzung besteht. Sobald man die Strecke auch per S-Bahn zurücklegen könvon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Ja, genau... Der BVG-Atlas ist verantwortlich für eine angeblich missbräuchliche Nutzung der Regionalbahnen in Berlin. Man merkte deutlich die negativen Veränderungen in den Regionalbahnzügen nachdem zuerst die Regionalbahn innerhalb Berlins für Nutzer des Berlin Pass und dann später mit dem 9€ Ticket endgültig dem Stadtmob zugänglich gemacht wurde. Auf einmal ähnlich wie invon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich habe seit heute einen neuen Berlin Atlas 2024. Das Format und die Gestaltung ist der letzten Ausgabe von 2021 sehr ähnlich. Das einzige was regelrecht absurd ist das der Bahnregionalverkehr nur noch im Bereich Berlin ABC gezeigt wird. Der Trend die Regionalzüge als Komfort S Bahn zu missbrauchen wird damit noch angefacht, was eine ganz falsche Entwicklung ist.von M69 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatM69 Und wieso wurde das dann nicht deutlicher verbreitet und gefeiert? Das war doch recht deutlich. Wenn du es nicht mitbekommst, dann ist das dein pech. ZitatM69 Und warum hat noch niemand ein Exemplar und das stolz fotografiert und gezeigt im Forum? Woher willst du wissen, dass niemand ein Exemplar hat? Das sind wohl deine Fake-News. Ich habe seit einigen Monaten einvon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Und wieso wurde das dann nicht deutlicher verbreitet und gefeiert? Und warum hat noch niemand ein Exemplar und das stolz fotografiert und gezeigt im Forum?von M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Fake-News oder tatsächlich eine Rückkehr zur Vernunft? Hat jemand bereits ein Exemplar realistisch gesehen oder erworben?von M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Hat jemand ein Abo oder einen guten Paywall Remover?von M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Scheinbar hat die BVG ja immerhin anders als die LVB die Kapazitäten das Angebot ohne Voranmeldung für eine spontane Teilnahme zu ermöglichen.von M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Heutzutage reicht das Kerngeschäft allein nicht mehr aus, um ausreichend Ergebenheit gegenüber der Regierungspolitik zu demonstrieren. Die LVB hat das schon im letzten Jahr so gemacht und ich finde das diese Möglichkeit für eingeschränkte Menschen an Großveranstaltungen teilnehmen zu können ein wichtigerer Beitrag zur Inklusion darstellt wie etwa der Muva Aufzugsersatz der ohnvon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Fährt die Linie etwa auch nicht mehr mit Kleinbussen? Oder ist das nur sowas wie die letzte Fahrt, bevor der Wagen zum 139 wird? Es ist nur am Sonntag der vorletzte Umlauf 5.57 Uhr ab Aalemannufer hin und zurück ein großer Bus. Die Fahrt danach um 6.27 Uhr hat auch wieder den üblichen Sprinter. Der Wagen kommt von der Frühfahrt des 136 Rathaus Spandau - Aalemannufer geht danvon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Wagen 1102 am Sonntagmorgen auf der Linie N39/N23von M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Die Linie 697 im Abschnitt Am Schragen - Kaserne Hottengrund ist in jedem Fall lohnenswert. Die Strecke durch das ehemalige Sperrgebiet der innerdeutschen Grenze ist landschaftlich einmalig.von M69 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTaktverdichtung Eine Freundin von mir, hat mich folgendes gefragt: "Kennst du zufällig ein Buch (oder auch gerne erstmal andere Quellen) zum Thema ÖPNV in der DDR, insbesondere auf dem Land? Also zur Frage inwiefern Bus- und Bahnverbindungen v. a. in Brandenburg in der DDR verfügbar waren?" Da ich dafür a) zu jung bin und mich bisher b) eher für aktuelle Planungen interessiere uvon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
@Jumbo Sehr gut! Korrekt gelöst.von M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Neues Rätsel: Wo befinden sich diese kuriosen Haltestellen?von M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Das Gelände der Teltowwerft am Ende der Sachtlebenstraßevon M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Ist die Brandursache mittlerweile geklärt worden?von M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Es waren heute definitiv alle planmäßig am Sonntag verkehrenden ADL Umläufe draußen. Groß geprüft wurde da garantiert nichts da einige Wagen mit denen ich gefahren bin (darunter 3724 auf dem M19) wie gewohnt nach dem Starten kräftig nach Brandgeruch stanken.von M69 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Das Bild entstand am Augustinum in Kleinmachnow. Sehr gut. Korrekt gelöst!von M69 - Berliner Nahverkehrsforum
Neues Jahr, neues Rätsel: Direkt an der gesuchten Stelle gab es nie eine Bushaltestelle. Die Einrichtung auf deren Gelände das Bild entstand hatte früher jedoch eine eigene Bushaltestelle außerhalb des Geländes. Wo befindet sich diese Grenzidylle?von M69 - Berliner Nahverkehrsforum