Maulwurf schrieb: ------------------------------------------------------- > pindriver schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Der Fahrplan der Tram 61 wurde ja erst > kürzlich > > ausgedünnt, mangels Nachfrage wie es hieß. > > Ist das eigentlich eine größere Ausdünnungs-Aktion > gewesen? Für die 68 gilt ja das Gleiche.von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Maulwurf schrieb: ------------------------------------------------------- > pindriver schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Der Fahrplan der Tram 61 wurde ja erst > kürzlich > > ausgedünnt, mangels Nachfrage wie es hieß. > > Ist das eigentlich eine größere Ausdünnungs-Aktion > gewesen? Für die 68 gilt ja das Gleiche.von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- >... man lässt da nen Aussetzer vom > 161 ran? Ich glaube ghört zu haben, das es um diesen genannten fall handelt. Soll auch nur diese eine Fahrt sein. Aber zu Hundert % weiß ich es nicht. Tramy1 Ps.: Mache mich mal schlau. :-)von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Dazu müsste der Senat aber erst mal seine Schulden wieder zu sich holen und nicht auf der BVG liegen lassen. Wenn diese Schulden* durch den Senat schon mal weg wären, würde alles ganz anders aussehen. Tramy1 Ps.: Aber der Senat will ja nicht, irgendwie schon mal gehabt in den 60´er Jahren. Sehr seltsam. * Zur Erinnerung, der Senat hat über der BVG Kredite in Millionen Höhe aufgenommen uvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
So, ich bin der Echte und die jenigen, die meinten hier stunk in meinen Namen zu verbreiten, werden kein erfolg mehr haben. Wenn ich sage, das Beiträge von mir verfasst waren, das ist es auch so. Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Tramy1 schrieb: ------------------------------------------------------- > Erdgasbus schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > > Du kannst ruhig dein Fachwissen hier > ausbreiten, > > Das mache ich gerne, denn ich weiss sehr viel. > > :-) > > Tramy1 > > > Meine Homepage und Tram-Forum-Berlvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > @Tramy: Ein Speer ist ein längliches Wurfgeschoss, > eine Sperre hingegen soll das durchkommen > verhindern. :-) Ohh, wat macht den mein Works für ein Müll? Habe ich gleich mal geändert, damit Works det nicht nochmals Automatisch Ändert. Sorry :-) > > Zum Thema Kompatibilität: Der Combino kann zwavon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Unioner schrieb: ------------------------------------------------------- > Tramy1 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Ps.: Wenn einen noch ein Streckenabschnitt > > einfällt, Bitte hier Schreiben-Danke. > > Irgendwo auf der 21 wurde immer gesagt, glaub im > Raum Rummelsburg, bei der Brücke. > > Unioner >von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Unioner schrieb: ------------------------------------------------------- > Tramy1 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Der Combino würde nur dort nicht fahren > können, wo > > heute auch keine GT6N hier in Berlin fahren > > dürfen. Also Tram 60,61 (Rahnsdorf, > > Friedrichshagen, Hirschgartendreieck) und 68 > abvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Erdgasbus schrieb: ------------------------------------------------------- > Tramy1 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Der Combino würde nur dort nicht fahren > können, wo > > heute auch keine GT6N hier in Berlin fahren > > dürfen. Also Tram 60,61 (Rahnsdorf, > > Friedrichshagen, Hirschgartendreieck) und 68 >von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Erdgasbus schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo, > > die Fahrzeuge könnten problemlos in Berlin fahren. > Probleme wird es bei der Ansteuerung der LSA > geben, weil die BVG alles über RBL steuert. Die > ViP hat die Infarotschnittstellen als Ansteuerung. > > > Das Radprofil könnte sich unterscheiden, dürfte > aber nichtvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Schmierzug schrieb: ------------------------------------------------------- > Denyo schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > @ Schmierzug: Klär uns auf > > > Wer ist denn hier der Strassenbahn-Obermeier? Ick > halte mir da weiter zurück, Tramy wird uns > aufklären. Ich habe keine Zeit für derartige > Albernheiten, michvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Schmierzug schrieb: ------------------------------------------------------- > Tramy1 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Von den Gleisen her ja. > > Falsch Tramy1. Aber du weisst es ja besser, gell? Ach ja? Seit wann haben die Potsdamer eine andere Spur, warum wollte die BVG Kt4Dmod schicken als Ersatz für die Combinos? Warumvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Von den Gleisen her ja. Also die Spurbreite sind Identisch. Immerhin fahren immer noch Zahlreiche Kt4D aus Berlin in Potsdam. Aber untereinander Kuppelbar sind die nicht mehr. Aber die BVG´er Tram und die VIP´er Tram können jeweils im anderen netz fahren. Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
KeineAhnung schrieb: ------------------------------------------------------- > Hi Tramy! > > Als TF der Berliner S-Bahn könnte ich dir ein > schicken. > Nahaufnahme!!! > > Hast du schon eins??? > > MfG KA > > Habe dir auf deine E-Mail geantwortet. Danke schon jetzt. Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Frank D. schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo, > > das ist das sogenannte "Druckluftgerüst", > vereinfacht ausgedrückt eine Ansammlung von > Luftleitungen (Rohre), Manometern und > Absperrhähnen. > > MfG Frank D. Danke dir für diese Info. Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Frank D. schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo, > > ich tippemal auf die Kehranlage in > Friedrichshagen. > > MfG Frank D. Jo, Richtig. Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Und auch ich habe was zum Raten. Wo ist das Aufgenommen worden? Gruß von Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallöchen, Tramy1 und Boetown haben noch an euch Fachuser eine Frage. Im Folgenden Bild ist eine BR 485 zu sehen und auf den Bild ist ein kleines Viereck einezeichnet. (3.Tür von vorne am unterbau-grünes Viereck) Jetzt fragen wir uns, was ist an dieser stelle? Denn auch in EEP4 soll ja die BR 485 Original sein und ausgerechnet diese stelle ist zu Dunkel, um damit eine Textur zu erstellvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich Danke für die sehr guten Infos von euch. Vielen, Vielen Dank. Jetzt kann in EEP die BR 485 auch mit den Originalen Umlaufnummern fahren und Zielen. Wir Danken. Tramy1 und Boe.von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Die Täter, wenn diese mal erwischt werden würden, in Jugendwerkhöfe stecken und so richtig Arbeiten lassen. Wird aber hier zulande nicht machbar sein? Was aber möglich ist, die erwischten müssten in mühsamer Handarbeit die Schäden selber beseitigen unter Aufsicht, so, das diese Lernen, was Arbeiten heißt und die selber erkennen, was für Arbeit dahinter steckt, um solche Schäden zu beseitigen.von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Habe soebend ein S-Bahn-Berlin-Bauinfo-Forum, wie schon mein bekanntes und sehr gut Besuchtes Tramforum ( ca. 35 000 zugriffe pro Monat werden gezählt nach Statistik des Anbieters), eröffnet. Nun Suche ich noch einen, der mich bei der S-Bahn-Baudaten-Forum-Seite unterstüzen kann, das ab Anfang Januar auch Aktuelle Infos rund um Bauarbeiten der Berliner S-Bahn beinhalten wird. Wer Helfen möcvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Jumbo schrieb: ------------------------------------------------------- > Tramy1 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Am S Köpenick im Stellingdamm ist ja das 2. > Gleis auch verschwunden. > > > > Aber wann war das? Bin mir fast sicher, das > 2000 die noch drin lagen. > > Im März 1997 gab es nur ein Gleis im Svon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Florian Schulz schrieb: ------------------------------------------------------- > Tramy1 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Am S Köpenick im Stellingdamm ist ja das 2. > Gleis > > auch verschwunden. > > > > Aber wann war das? Bin mir fast sicher, das > 2000 > > die noch drin lagen. > > > &gvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Neoplan Fan schrieb: ------------------------------------------------------- > Tramy1 schrieb: > > Nur so, mit den Verschrotten der B6 soll > demnächst > > begonnen werden. > > Falsch. Es WURDEN bereits mindestens 6 Wagen > zerlegt. Na siehste, dann sind die schon dabei. Wo werden die zerlegt? In bt.SW? Danke für die Info. Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Am S Köpenick im Stellingdamm ist ja das 2. Gleis auch verschwunden. Aber wann war das? Bin mir fast sicher, das 2000 die noch drin lagen. Weil ja die Umfahrung über Hirtestr. ja ganz früher noch nicht vorhanden war. Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Blnstrabi schrieb: ------------------------------------------------------- > nein, ist es nicht... > > Die Werbefirma wollte ihren Wagen in der > Innenstadt fahren sehen. Und das ist bekanntlich > bei den T6 nicht möglich. > Daher wurde es ein KT. > > Gruß Blnstrabi Möglich ist es schon, man will nur nicht. Nur so, mit den Verschrotten der B6 soll demnächvon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallöchen, Tramy1 wieder nach Umzug Online. Immer noch wird für EEP die BR 485 gebaut von Boe. Nun stehen die ersten 2 Vollzüge vor der fertig stellung. Diese werden die S3 wiedergeben in den Zielanzeigern. Nun unsere Frage: Wie sind von folgenden Linien die umlaufnummern? Es wird die Linien: S3 Ostbahnhof <> Ostkreuz <> Friedrichshagen S41/S42 S46 S5von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Der Kicker jetzt als Kt4Dmod? 218 114 und 5168 war es vorher, das ende der T6mod? Fällt irgendwie auf, oder? Tramy1von Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum
Rainy-Science schrieb: ------------------------------------------------------- > Spandauer schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > > > Das ist eine alte Planung aus DDR-Zeiten. > Diese > > kann man getrost als hinfällig betrachten, > denn > > bekanntlich haben sich Verkehrsbeziehungen > und > > Svon Tramy1 - Berliner Nahverkehrsforum