ZitatnicolaasDas grundlegende Planungsproblem ist, dass zuerst festgelegt wird, wo man was bauen möchte und dann erst betrachtet wird, wie es mit der Natur dort aussieht. Hinzukommt, dass der "ökologische Laie" (als den ich ich mich auch werten würde) nicht unbedingt einen Blick für ökologisch wertvolle Habitate hat. Wenn ich mir das Foto der Laichgewässer anschaue, wäre mein Eindruc

ZitatArnd Hellinger Wenn also der NABU der Auffassung ist, das Land Berlin (vertreten durch SenStadt und Bezirksamt Pankow) solle zu Gunsten der Kreuzkröten auf das Stadtentwicklungsgebiet "Pankower Tor" verzichten, möge er bitte darlegen, wie und wo alternativ Probleme wie Wohnungsmangel, fehlende Schulen, Kitas oder auch Gewerberäume denn zu lösen seien. Das tut der NABU Berlin doch

ZitatPassusDuriusculus Gibt leider Autolenker, die bei Stau mit 100 Sachen über Busspuren, Radwege,.Fußwege ausweichen Ja, leider. Allerdings wären die ohnehin nicht Zielgruppe der Verkehrserziehung (auch wenn sie es nötig hätten) und gleichzeitig werden sie dort auch nicht von Blitzern erfasst. Dennoch ist, dort zu "sparen" aber ein fatales verkehrspolitisches Signal.

ZitatNordender Kann ich teilweise verstehen, bei uns wurde 2 Tage vor Weihnachten die Straße (Glasfaserverlegung) gesperrt, angefangen wurde Mitte Januar, natürlich mit grosszügigen Halteverboten ringsum und das 7 Tage rund um die Uhr. Da flogen irgendwann die Schilder ins Gebüsch und die weissen Absperrungen wurden kurzerhand weggeräumt. Warum wird sowas in dieser Form genehmigt? Es war doch kla

ZitatBd2001 Mittlerweile bilden auch Absperrbaken keine sinnvolle Absperrmaßnahme - diese werden gnadenlos zur Seite geschoben. Gestern hatte ich auf der A10 einen solchen Helden vor mir, der dies mit seinem Fahrzeug gemacht hat, nachdem er zuvor noch meinte, das Tempo-60-Schild vor der Baustelle wäre nur eine Empfehlung. Nachdem er mich knapp vorher noch vor der Einengung von zwei auf eine Spu

ZitatGraphXBerlin Du kannst nicht verhindern, dass andere Verkehrsteilnehmer regelwidrig oder versehentlich solche Anlagen befahren. Man kann es schon verhindern, aber ich finde es mehr als nur problematisch, dass dies überhaupt erforderlich ist. Die Bereitschaft der Autofahrenden, sich an die einfachsten Verkehrsregeln zu halten, ist in Berlin inzwischen deutlich zu niedrig. Im Verlauf der M1

ZitatHamburger Ich stehe einer Bewerbung Hamburgs sehr positiv gegenüber, da für die Ausrichtung die U5 (zu den Arenen) und die S6 (zum Olympischen Dorf) wichtig sind und somit vor den Termin der Spiele fertig sein müssen. Ich halte nichts von dem Argument, das man das Geld für die Ausrichtung von Olympischen Spielen für den Breitensport, Wohnungsbau usw. besser benutzen kann. Durch die Olympi

ZitatHechtwagen sehr interessant, aber das es eine Rückbennenung gibt, glaube ich persönlich nicht. Ich kenne das Berliner Straßengesetz nicht, gibt es da eigentlich eine Regelung, das Straßen nach Persönlichkeiten umbennant werden müssen. Diese Eigenart in Berlin stößt mir eher auf. Dann hätte man auch einfach zwei Punkte auf das O von Mohrenstr. gemacht und die Straße halt nach Gemüse ben

ZitatDer Fonz Aber ein Zurück zur Mohrenstrasse gibt es sicher nicht mehr in diesem Jahrhundert.... Der Weg dahin zurück könnte allenfalls über eine Anfechtung der Umbenennung führen. Wenn denn die Gründe für eine Benennung nach Herrm Amo rechtlich unzulässig wären, würde ja zunächst der Rechtsakt der Umbenennung aufgehoben werden und damit die Straße zurück benannt werden. In der Praxis würde

ZitatMarienfelde Einen Satz im hier verlinkten Artikel würde ich jedoch für falsch halten, nämlich diesen hier: "Der neue Bahnhof ist ein Teilprojekt des Wiederaufbaus der Ferngleise der Dresdner Bahn zwischen Berlin-Südkreuz und Blankenfelde." Wenn das Teilprojekt so heißt, finde ich es nicht falsch, dies auch so zu übernehmen. Auch wenn die Ferngleise in Blankenfelde nie (oder alle

ZitatPassusDuriusculus Wegen Oberleitungsschaden in Uelzen entfallen heute alle ICEs zwischen Hamburg und Berlin. Fahrgäste werden gebeten morgen zu fahren oder notfalls mit Umstieg in Hannover Ziemlich viele Fahrgäste haben heute auch die Nahverkehrsumfahrung über Lübeck und Bad Kleinen gewählt und dies wohl in Hamburg auch irgendwie durch irgendwen empfohlen bekommen, wie ich hörte.

Zitatfatabbot ZitatTrittbrettfahrer Was macht eigentlich ein 10-jähriges Kind ohne Dauerkarte, das mal schnell mit dem örtlichen Bus ohne Bargeldzahlungsmöglichkeit zu einer Veranstaltung fahren möchte? Da müssten dann die Eltern vorsorgen. Gibt da verschiedene Lösungen für. Zumindest über die Berliner Sparkasse gibt es dort keine Lösung für das genannte 10-jährige Kind, da das Angebot für

ZitatArnd Hellinger Entweder #Bondemussweg oder aber sie muss wenigstens sofort umdenken. Finde ich zwar auch, aber leider entspricht ihre Politik wohl nach wie vor genau dem, was ihre Partei- und Senatsspitze von ihr erwartet, so dass wohl nur die Hoffnung bleibt, dass durch das wie auch immer geartete Dreierbündnis, das nach der Wahl im nächsten Jahr regieren dürfte, wieder etwas mehr verkeh

ZitatJannada1997 Auf Notausgänge verzichten ist auf dem Östlichen Abschnitt garnicht möglich, aufgrund der einen Röhre mit zwei Gleisen. Theoretisch könnte man den Tunnel heute natürlich auch noch so planen, dass es möglich wäre, auf Notausgänge zu verzichten und stattdessen brandschutztechnisch mehrere unabhängige Bereiche nebeneinander bauen. Mit einer entsprechend großen Röhre, die im Schild

ZitatVBB/HVV Ich weiß nicht, wie das in den Fahrzeugen angezeigt wurde oder ob es zumindest eine Ansage gab, dass die M13 als 16 weiterfährt, aber zumindest die Kopfhörer-Fraktion hätte schon auf die Bildschirme gucken müssen, um zu sehen, dass die M13 plötzlich zur 16 wird. Wie es bei dieser Koppelung war, weiß ich auch nicht, aber bei der Koppelung von M1 und M13 durch die Pappelallee im Früh

Zitatfatabbot Achso, das ist wieder so eine ODEG-Kunden-Info á la "fällt heute zwischen Berlin-Charlottenburg und Berlin Grunewald aus". Ja, wobei diese Meldung ja für die breite Masse der Fahrgäste dennoch wichtig und halbwegs verständlich ist. Ein Ausfall zwischen Elsterwerda und irgendeinem Teli des Berliner Hauptbahnhofes dürfte ja auch den Ausfall der Teilstrecke Elsterwerda bis

ZitatJumbo Hier mal die offizielle VBB-Information: und ein Direktlink zur Fahrpreisübersicht mit Gegenüberstellung aktueller und neuer Preis als PDF: Geschickt gelöst, so kommt im Idealfall kein Medium mal selbst auf die Idee, nachzurechnen, was "entfällt" bedeutet - aus den durchschnittlich 6 % mehr werden im Stadt-Umland-Verkehr dann 15-17% mehr.

ZitatPhilipp Borchert Aktuell befragt die BVG ihre Kundinnen und Kunden, wie jene sich die Beschilderung bei der Straßenbahn bei geplanten Baustellen wünschen. Lobenswert, denn das Durcheinander derzeit macht die Orientierung nicht leichter. Ich weiß nicht, in welchem Umfang die Umfrage gestreut wird, ich erhielt sie direkt von Freunden. Danke, ich habe mal teilgenommen. Ich denke allerdings

ZitatLatschenkiefer Ebenfalls absurd teuer finde ich die Kurzstreckenfahrscheine. Wo steht der neue Preis dafür - 2,80 EUR? Der Vertriebsaufwand, der einen großen Teil der Kosten ausmacht, ist ja derselbe, egal ob das Ticket für eine Station ist oder für eine Fahr quer durch den VBB, insofern finde ich es schon plausibel, dass in die Ticketpreise ein Sockelbetrag einfließt und dann eine entfern

ZitatkrickstadtGestern Abend habe ich 'mal etwas länger auf meinen Bus warten müssen, sodass ich Zeit hatte, diesen Plan zu fotografieren: Ich finden den Plan im Grundsatz gut gelungen, gerade auch, weil man nicht nur einen Ausschnitt aus dem Busliniennetz gewählt hat, was in Richtung Norden ziemlich viele Fahrtoptionen ausgeschlossen hätte. Mich erinnert der Plan an die "Bus Spider

ZitatVBB/HVV Die letzten S-Bahnen nach Potsdam fallen heute (bzw. morgen) aus, vielleicht schaut hier jemand rein, der so frühzeitig umplanen kann. Die letzte S7 fuhr um 23:38 Uhr. Es ist offenbar zumindest aktuell kein vollständiger Ausfall, denn zwischen Griebnitzsee und Potsdam Hauptbahnhof werden "Zusatzfahrten" in der üblichen Fahrplanlage in der Fahrplanauskunft angegeben.

ZitatAJL Meine Frage ist nur: Dürfen Fahrerinnen komplett verschleiert, quasi mit Burka, bei der Hochbahn am Steuer sitzen? Warum sollten sie das nicht dürfen, soweit die Sicht nicht eingeschränkt wird? Vom Grundsatz her sollte die Hochbahn sogar weitreichendere Möglichkeiten haben als die StVO her gibt, da ja einer der Hauptgründe für das Verbot einer vollständigen Gesichtsbedeckung hier ent

ZitatMariendorfer Derzeit sieht es doch so aus, dass die Autobahnverlängerung des 16. Abschnitts wider besseres Wissen voreilig vor der Fertigstellung der Brücke eröffnet wurde, um mit dem Mega-Stau die Notwendigkeit der nächsten 17. Verlängerung zu begründen. Ein sehr durchsichtiges Manöver. Wider besseres Wissen - nicht nur weil man vielleicht die vom Senat beauftragten Modellrechnungen

Zitatnicolaas Was wir überhaupt nicht beurteilen können sind die Kosten, die durch eine Aufteilung des Systems auf mehrere Betreiber entstehen können. Vor allem die volkswirtschaftlichen Kosten könnten erheblich über den vordergründigen Einsparungen durch Konkurrenz liegen. Diese Kosten können allerdings auch gleich 0 sein, wenn niemand die beleidigte Leberwurst spielt, sondern entweder freiwil

Zitatphönix Aber rein zufällig finde ich hier keine Ausführungen darüber, dass die neu gegründete GmbH damit immer noch keinen Zugriff auf irgendwelche notwendige Infrastruktur (Werkstätten, Technik und Maschinen, Werkzeuge!) und dem notwendigen Personal hat. Die müssten dann natürlich entweder neu beschafft werden oder dem bisherigen Betreiber abgekauft werden, das ist aber der Standard bei je

Zitat485er-Liebhaber Die Kommunalisierung der S-Bahn wäre trotzdem schweineteuer. Nicht wirklich: Es würde Geld in eine zumindest halbwegs wertgleiche Investition umgewandet, mit deren Hilfe man perspektivisch weniger an externe Unternehmen zahlen würde. Letztlich wird ja über die Ausschreibung jeder einzelne gefahrene km bestellt und bezahlt und neben den Kosten, den eine S-Bahn halt so hat, w

ZitatArnd Hellinger Erstaunlich schweigsam sind alle Beteiligten sowie auch die einschlägig bekannten Medienschaffenden ob der heute eigentlich endenden Einspruchsfrist. Ich weiß nicht, was soll es bedeuten.. Der rbb hatte doch gestern bereits von Verzögerungen berichtet: In einem solchen Fall ist es eher üblich, sich nicht allzu detailliert zu äußern, außer halt anzukündigen, dass nun irge

Gibt es für heute einen heißen Tipp, auf welchem Umlauf der neue Zug unterwegs ist? Ich muss um 19:00 am Gendarmenmarkt sein und starte an der Schönhauser Allee.

ZitatNemo Wenn du den Kühlschrank alle 2min für 30s öffnest und du ihn von der Küche in die Abstellkammer stellst, deren Tür du aber geschlossen halten must, hast du vielleicht eine Analogie. Kannst ja mal 10 Stunden so messen. Zusätzlich dürfte das Experiment dadurch noch realistischer werden, dass bei den regelmäßigen Türöffnungen jeweils noch etliche Kilo körperwarmes Fleisch in den Kühlschr

ZitatAlba Coach Das größte Problem dürften doch eher die Ampelschaltungen in Richtung Elsenbrücke und dahinter im Abfluss nach der Einspurigkeit sein. Da müsste man nachsteuern, sprich bei großem Stau einfach mal 2 Minuten auf grün schalten und den Rest ausbremsen. Zusätzlich müsste man ggf. die Kynaststr. zur Einbahnstraße in Richtung Ostkreuz erklären. Warum sollte man das tun? Es ging ja ohn