Im Ratsinfo sind zu TOP Ö 11 kurzfristig eine Anfrage der Erlanger Linken und zwei Änderungsanträge der CSU bzw. von StRin Grille (ÖDP) veröffentlich worden. Die Linke wundert sich, dass der Termin für den Bürgerentscheid bereits öffentlich genannt wird und fragt, welches Gremium des Erlanger Stadtrats den 09. Juni 2024 bereits als Termin bestimmt hat, ob sie etwas verpasst haben. Die CSU svon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Die Bauvorschau vom 16.02.2024 gibt für Strecke 5900 nördlich von Forchheim an: Eggolsheim Süd - Strullendorf: Brückenarbeiten vom 23.02.2024, 22:00, bis 08.03.2024, 22:00, durchgehend - Gleiswechselbetrieb Forchheim (Ofr) - Hirschaid: Planbare kleine Instandhaltung vom 29.02.2024, 23:00, bis 01.03.2024, 05:00, durchgehend - Gleiswechselbetrieb Eggolsheim Süd - Bamberg: Planbare kleine Instavon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Es gibt noch keinen Termin für die Wiederholung der erneuten Auslegung der Planunterlagen. Siehe Nachrichten (scrollen):von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
ZitatSeit Freitag Abend, 9. Februar, gibt es Bauarbeiten zwischen Forchheim und Bamberg, bei denen S1- und RE-Fahrten teilweise ausfallen und durch SEV ersetzt werden. Es gibt drei Ersatzfahrpläne [...] Die Zugausfälle werden um drei Wochen verlängert. Es gibt für jede Woche einen eigenen Ersatzfahrplan für die S1 und die RE-Linien: ZitatLiebe Fahrgäste, der Ausbau Nürnberg – Forchheim – Bavon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
In der Ausgabe der Erlanger Nachrichten vom letzten Samstag gibt es sechs Leserbiefe (vier kontra, zwei pro) zur StUB - übertitelt "Und es gibt doch einen Plan B". Nämlich ganz einfach mit NEIN abstimmen, wie im ersten Brief steht: >> Es gibt den Plan B. Nein zum Ratsbegehren. Stattdessen einen optimierten CO2-freien ÖPNV mit Bussen! Spart viel Geld und erspart uns eine viellevon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zitat90408 reloaded Aber es war immer nur von einem Ratsentscheid die Rede, ... Jetzt wieder quasi komplett abstimmen zu lassen halte ich für einen großen Fehler. Hier gehen die Begriffe etwas durcheinander. Einen Ratsentscheid gibt es nicht. Ein Stadtrat fasst Beschlüsse - einstimmig oder mit Mehrheit. Und jetzt soll er beschließen, dass ein Bürgerentscheid durchgeführt wird. Wenn der Stadtvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Ein anderer Wagen vom Brucker Umzug:von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zurück zur StUB Heute Vormittag sind die Unterlagen für die Stadtratssitzung am 29.02. im Ratsinfosystem veröffentlicht worden. Es gibt eine ungewöhnlich niedrige Zahl an öffentlichen Tagesordnungspunkten, davon zwei zur StUB. Vorher noch ein kurzer Hinweis zur Entnahme von schwer beschädigten oder toten Kiefern in der Brucker Lache: Der Harvester ist Sonntag Abend abgefackelt. Die Polvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zitatmarco2206 ZitatManfred Erlg Kombiniere, nur die 6-Teiler halten in Hirschaid; mit denen kommt man dank Tempo 190 immerhin schneller ins Ziel: Erlangen, Nürnberg, Coburg und sogar Erfurt. Wer will dann noch nach Saalfeld oder Schweinfurt? Ich würde mal ehr deinen Ironiedetektor zum Einstellen bringen... Was glaubst du wohl, warum ich mit "Kombiniere" den Meisterdetektiv Nick Knvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Kombiniere, nur die 6-Teiler halten in Hirschaid; mit denen kommt man dank Tempo 190 immerhin schneller ins Ziel: Erlangen, Nürnberg, Coburg und sogar Erfurt. Wer will dann noch nach Saalfeld oder Schweinfurt?von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Das geht auch kürzer: Nein, die RE-Züge (bis 190 km/h) können zukünftig nicht in Hirschaid am Mittelbahnsteig halten. Planfeststellung, Lageplan 8a (2018): Bahnsteige 1 + 4 sind 210 m lang; Bahnsteig 2/3 ist 140 m lang; keine Weichen. ---------------------- Dazu passend extra 3 am 15. Februar 2024: Realer Irrsinn: Bahnsteig-Dilemma in Neubrandenburg, MV (über 60 Tsd Einwohner)von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Nördlich von Erlangen: ICE 230 km/h, mit Lok bespannte Züge 200 km/hvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Im Baustellenblog gibt es neue Fotos von den Bauarbeiten im Bereich Forchheim Nord: - Bei der Piastenfabrik werden die Sockel für die Schallschutzwände an der Ostseite gesetzt. - Am Haltepunkt Forchheim Nord gibt es Vorbereitungen zum Bau der Zugangsrampe. (Die Fotos können durch Öffnen im neuen Tab vergrößert werden.)von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Im Erlanger Teil von nn.de gibt es von heute früh einen Artikel über aktuelle Baumfällungen in der Brucker Lache. Der Artikel steht vermutlich in der Ausgabe vom heutigen Freitag (ich lese nur die Samstagsausgaben). ZitatForstbetriebsleiter warnt In Erlangen fallen wieder Bäume: So sehr wütet der Klimawandel in beliebtem Naturschutzgebiet ERLANGEN - Immer mehr Bäume fallen dem durch den Klvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zu den Zügen ICE 1: Die 58 verbliebenen Züge (48 + 10 optional) werden seit 2020 modernisiert und dabei auf neun Mittelwagen reduziert. Bericht der DB Systemtechnik (Mai 2020) nach Fertigstellung des Musterzugs: Aus dem Bericht über das 1. Halbjahr 2023: >> Die ICE-1-Modernisierungen schreiten weiter voran. Bisher wurden 23 ICE-1-Züge modernisiert. Sieben weitere werden 202von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth ... wo Manfred Erlg freiwillig mir sogar Argumente für meine Arguentation liefert, dankeschön dafür ;-) Gerne geschehen. Mich hat gestört, dass die Bahn etwas behauptet, was nach Inbetriebnahme der Güterzugstrecke nicht mehr relevant ist. Dass man dann noch drei Kilometer vor Eltersdorf ein Nebengleis benötigt, auf dem wartende Güterzüge von schnelleren Reisezügen überholtvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Damit niemand glaubt, die StUB habe in Erlangen überwiegend Gegner: Unterstützer im Stadtrat (51 Sitze): SPD (12), Grüne (11), Klimaliste (2) Skeptisch: ÖDP (3), FDP (2), Linke (2) Dagegen: CSU (15), FWG (2), AfD (2) --------------------------- Zur Aurachtalbahn (Klartext ohne Geschwurbel): Die Aurachtalbahn ist ein Ablenkungsmanöver. Das von der Stadt Herzogenaurach beauftragte Guvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Seit heute früh gibt es schon wieder einen neuen Presseartikel zum Vorstoß von Innenminister Herrmann: ZitatDiskussion wieder aufgeheizt Nach Herrmann-Brief an Bauminister wegen B4 in Erlangen: Umplanungen bei Stadt-Umland-Bahn möglich ERLANGEN - Ein Vorgang, der nachhallt: Der Bayerische Innenminister appelliert in der Causa "B4" an seinen Ministerkollegen, einen Antrag dervon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Könnte die Aurachtalbahn doch noch kommen? Aktueller Stand heute. Im Juni soll in Erlangen aufgrund eines Ratsbegehrens erneut in einem Bürgerentscheid über die Realisierung der StUB abgestimmt werden. Der Stadtrat soll den Termin (am Tag der Europawahl) und die genaue Fragestellung am 29. Februar beschließen. Die BI Wiesengrundfreunde, die den "Westast" der StUB vom Bahnhof übervon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Der Widerstand gegen den Westast mit der Wöhrmühlbrücke ist das Hauptanliegen der BI. Eigentlich wollen sie auch die gewählte Trasse für die Stammstrecke von Nürnberg nicht, da auch sie nach ihrer Meinung dem Anspruch des Klimanotstands widerspreche. Im Falle einer getrennten Abstimmung für Westast und Stammstrecke wollen sie aber zur Abstimmung über die Stammstrecke keine Empfehlung abgeben.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Bei YouTube gibt es zwei neue Videos von Grinbert mit Blick auf die Baustellen: Übersicht: VDE 8.1 Baustellenansichten Forchheim - Strullendorf 2024-01-28 (per Fahrradfahrt): VDE 8.1 Strullendorf - Eggolsheim 2024-02-06 (aus dem RE von Bamberg nach Forchheim):von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Seit Freitag Abend, 9. Februar, gibt es Bauarbeiten zwischen Forchheim und Bamberg, bei denen S1- und RE-Fahrten teilweise ausfallen und durch SEV ersetzt werden. Es gibt drei Ersatzfahrpläne: 1) S1: Ersatzverkehr Forchheim <> Bamberg von Freitag, 9. bis Sonntag, 11. Februar, jeweils 21.15 - 23.00 Uhr 2) S1: Ersatzverkehr Bamberg <> Forchheim von Montag, 12. bis Sonntag, 18. Fvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Pressemitteilung des Bayerischen Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr; ZitatUlm/München, 08.02.2024 Lenkungskreis Regio-S-Bahn Donau-Iller stellt Weichen für den Ausbau - Kosten-Nutzen-Untersuchung fällt positiv aus - Absichtserklärung zum Ausbau der Brenzbahn unterzeichnet - Freistaat investiert über 41 Mio. Euro in Planung für Illertalbahn und Strecke Senden – Weißenhornvon Manfred Erlg - Bayerisches Nahverkehrsforum
(In der Samstagsausgabe der Erlanger Nachrichten gibt es einen weiteren Artikel zur StUB, dem ein Gespräch mit OB Janik zugrunde liegt. Auf den Antrag der BI Wiesengrundfreunde wird nicht eingegangen (zum Zeitpunkt des Interviews vielleicht noch nicht bekannt). Zitat"Es gibt für die StUB keinen Plan B" Schicksalswahl: Der Ratsentscheid zur Stadt-Umland-Bahn am 9. Juni stellt die Wvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zum Antrag der BI Wiesengrundfreunde : Die Pressemitteilung der Wiesengrundfreunde findet man auf ihrer Website unter "Aktuelles": Hier gibt es einen Artikel mit dem Titel: "Mehr Demokratie wagen: Keine Alles-oder-nichts-Frage!" In der Einleitung findet man den Link auf das Schreiben an den OB und die Stadtratsfraktionen als PDF: ZitatDas StUB-Projekt ist in Ervon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
((Anmerkung zu Wiesengrundfreunden nach unten verschoben)) ------------------------- Nachtrag: Wikipedia: Bannwald >> In Bayern darf Rodung selbst mit Genehmigung nur erfolgen, wenn direkt angrenzend Ersatzaufforstung gewährleistet ist, die hinsichtlich Ausdehnung und Funktionen dem zu rodenden Wald annähernd gleichwertig ist oder gleichwertig werden kann. << Die Ausweisuvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zum Bayernatlas, Thema Zeitreise, im Geoportal: >> Gibt es eine Karte von 1955? << >> Karte aus der zeit geoportal.bayern.de wann genau weiß ich nicht << Vergrößern, bis die Karte 1:25000 (Messtischblatt) angezeigt wird und Jahr 1956 auswählen. Wenn man auf die Karte klickt, werden die Daten des jeweiligen Kartenblattes angezeigt. Außerdem werden dann die Grenzevon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Das Problem ist, dass große Bäume in Erlangen als heilig gelten. Im Wiesengrund hat man die ursprünglich großzügig trassierten Bögen verkleinert und damit die Fahrdynamik verschlechtert, um einzelne Bäume nicht zu gefährden. Bei der B4 hat man eine Lösung gesucht, bei der weniger Bäume als bei der ursprünglichen Trasse gefällt werden müssen, wobei die großen Eichen auf dem Mittelstreifen als bvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
>> Die Brucker Lache, das geschützte Waldgebiet beginnt nicht ab der B4, sondern ... << Das interessiert die Naturschützer nicht, die in Erlangen einen sehr (zu) großen Einfluss haben.von Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken
Zur Ergänzung: Während westlich der B4 mit der Brucker Lache ein zusammenhängendes, teilweise geschütztes Waldgebiet liegt, liegt östlich nur ein Gehölzstreifen zwischen der B4 und der TechFak bzw. der Kurt-Schumacher-Straße. Der wirkliche Wald liegt östlich der Kurt-Schumacher-Straße. Korrektur: zusammenhängendes, teilweise geschütztes Waldgebiet Die TechFak wird übrigens Richtung Südspvon Manfred Erlg - Nahverkehrsforum Franken