Hallo Boris, wie du vielleicht bemerkt hast, befasse ich mich sehr intensiv mit der Bahnstrecken-Entwicklung in SH und kann auch viele Punkte bildlich belegen. Und die eine oder andere Insider-Info bleibt auch bei mir hängen. Die Marschbahn war und bleibt erst einmal eine schwierige Strecke sowohl in der geografischen Lage, Streckenführung, Bahnhofsausrüstung, als auch (jetzt besonders) in devon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatBoris Roland Hallo d-zug-schaffner, Zitatd-zug-schaffner Nach meinen Informationen soll nur der Abschnitt Niebüll - Klanxbüll und Morsum - Westerland 2-gleisig ausgebaut werden, denn hier ist die Streckenbelastung am größten und auch die alte Sicherungstechnik erneuerungsbedürftig. Leider irrst Du. Es wird von allen gefordert, nur gebaut wird auf absehbare Zeit nichts. Momentan wurde nuvon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Nortorf, 05.08.2018, 445 025 + 445 033 als RE 21074 Flensburg - Hamburg Hbf.von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Bordesholm, 05.08.2018, 445 038 + 445 020 Hamburg Altona - Kielvon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, Bordesholm, 05.08.2018, 445 013 + 445 029 als RE 21125 Kiel - Hamburg Hbf.von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Matze, die Eiderbrücke bei Friedrichstadt wurde ab ca. 1988 eingleisig zurückgebaut. Vorher war das Stellwerk auf dem 2-gleisigen drehbaren Mittelteil. Nach 100 Jahren (seit 1887) hatte man das drehbare Brückenteil erneuert und anschl. die Brücken vom 2. Gleis abgebaut. In Husum gab es eine 2-gleisig Klappbrücke über den Binnenhafen bei der ein Brückenteil bereits Ende der 50er Jahrevon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, hier noch 2 Bilder aus Lehnshallig.von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, Komplette Zweigleisigkeit ? Die eingleisigen Abschnitte zwischen Niebüll - Klanxbüll und Morsum - Westerland sind ja nun mehr als überfällig. Aber ob es wirklich notwendig ist, die restlichen eingleisigen Abschnitte - Eiderbrücke bei Friedrichstadt (ca. 1988), Husum - Husum Nord (1963), Hattstedt - Bredstedt (1942) auszubauen ??? Die Signaltechnik ab Langenhorn bis Westerland (von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, um mit der Draisinenbahn von Malente nach Lütjenburg zum Aldi-Markt zu fahren könnte es etwas schwierig werden, denn in Lütjenburg ist die Natur gerade dabei, den Bahnhof wieder zurück zu erobern. Anbei ein paar Bilder vom 12.05.2018:von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, meine Vatertagstour bezog sich auf die Erkundung der Strecke Kiel - Schönberg. Anbei ein paar Bilder vom 10.05.2018 mit ein paar älteren Vergleichsbildern: 10.05.2018 - Schönkirchen, Blick Richtung Oppendorf 21.01.2018 - Schönkirchen, trübe Stimmung, denn die Strecke ist unterbrochen 10.05.2018 - Schönkirchen, die Bahnhofsgleise wurden neu gestopftvon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Stephan, da hast du sicherlich Recht. Aber durch zuviel betriebswirtschaftliches Denken leidet jetzt die gesamte Infrastruktur. Es muss immer erst zu massiven Betriebsstörungen kommen, bevor die Betriebsführung wach wird. Aprilscherz-Modus ein - im oben gezeigtem Bild wartet man einfach ein paar Jahrzehnte, und eine neue Schwelle kann geerntet werden - Aprilscherz-Modus aus.von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, meiner Meinung nach sollte auch das Bahnhofsumfeld mit bewertet werden. Ein Beispiel vom 30.03.18 kann ich hier zeigen : 30.03.18 - Neustadt (Holst.) - Empfangsgebäude + Bahnsteig ok, aber der Rest ? Warum wurde hier der Prellbock (ehem. Gleis 1) und die Weiche in der abzweigenden Stellung nicht entfernt. Eine temporäre Lösung kann es nicht sein. 2011 sah esvon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, bei der Durchsicht meiner Fotoausbeute vom 11. März 2018 bin ich über ein Bild gestolpert, welches ich dieser Forengemeinde nicht vorenthalten möchte: Bad Bramstedt - 11.03.18 - 622 153 /653 als AKN 82460 nach Eidelstedt. Das Signalbild rechts kannte ich noch nicht und ein Experte klärte mich erst einmal auf: "Das ist ein Warnsignal für Triebfahrzeugführer".von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, jetzt habe ich einmal meine (amtlichen) Quellen befragt - die Lichtsignale sollen ab Mitte Mai bis Anfang Juni in Betrieb gehen. Der Bahnhof bleibt besetzt, bis eine Lösung für den Bahnsteig gefunden wird. Wenn man sich die Bilder genau ansieht, erkennt man ja den viel zu geringen Abstand zwischen Gleis 2 und den benachbarten Grundstücken. Ich vermute einmal, dass der Bahvon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, jetzt folgen ein paar Bilder aus Neuwittenbek und Gettorf. 28.02.18 - Neuwittenbek 28.02.18 - Neuwittenbek - 648 459 als RE 21912 Kiel - Flensburg 28.02.18 - Gettorf 28.02.18 - Gettorf - 648 459 als RE 21917 Flensburg - Kiel mit ca. 25 min. Verspätung (witterungsbedingt). Der Bahnhof Gettorf soll weiterhin besetzt bleiben, bis eine Lösuvon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, lt. Baustelleninfo der DB Netz soll am Streckenabschnitt Kiel Hassee bis Eckernförde bis Mitte Mai gebaut werden. Wenn es etwas wärmer ist, werde ich die Bahnhöfe Neuwittenbek und Gettorf unter die Lupe nehmen.von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, jetzt ist es soweit! In Suchsdorf stehen schon die Lichtsignale. 18.02.2018 - Suchsdorf, Ausfahrt Richtung Kiel Hbf. 18.02.2018 - Suchsdorf, Ausfahrt Richtung Flensburg. 18.02.2018 - Suchsdorf, 648 459 als RB 21973 Eckernförde - Kiel Hbf. Das Gruppenausfahrsignal P 3/4 wird abgebaut und nicht durch ein Lichtsignal ersetzt. Es muss dann künvon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, bei der Abzweigstelle "Ss" werden zur Zeit die Signalanlagen modifiziert. Ich gehe einmal davon aus, dass da ein Zusammenhang besteht. Wenn man den Datums- und Zeitregler verschiebt, werden die Bautätigkeiten angezeigt, aber nicht rückwirkend.von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, @ Matze015 - Die Strecke Neuwittenbek - Voßbrook wird aktuell mit Handweichen bedient. Durch den Wegfall des Vossloh-Lokomotivwerks wird der Verkehr auf der Strecke sowieso zurückgehen. Die Strecke Suchsdorf - Nordhafen wird durch die Fa. Voith und der Rapsölmühle frequentiert. Auch der neue Anschluß zum Vossloh-Werk, der ja eine neue Weiche bekommen hat, Ich gehe einmal sehr stvon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, habe den Zug jetzt auf dem DB Zugradar verfolgt. Von Oppendorf bis zu den "Schulen am Langsee" wird ja die Strecke mit kleinen Abweichungen wiedergegeben, aber der Rest bis zum Hauptbahnhof geht querbeet durch Gaarden. Werden hier jetzt statt Schienenfahrzeuge Mehrwegefahrzeuge eingesrtzt ?von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, am 03.09.17 Eröffnungsparty mit Freibier usw. - Fehlanzeige. Wie nennt sich denn jetzt die neue Station ? Auf der gegenüberliegenden Gleisseite vom Zugang sichtbar. Am Bahnsteig Egal in welche Richtung man auch fährt, es geht nur mit 30 km/h weiter. Also Kleinbahn, oder wie man früher sagte "Blumenpflücken während der Fahrt verboten". Najavon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin Christian, die Strecke sieht im Bereich Kronshagen, Suchsdorf und Neuwittenbek recht sauber aus. Aus Gettorf habe ich keine aktullen Bilder. Dafür sind die Bahnsteige in Kronshagen und Suchsdorf leicht begrünt. 05.08.2017 - Kronshagen, 648 461 als RE 21923 Eckerförde - Kiel. 05.08.2017 - 648 349 mit RE 21916 Kiel - Eckernförde. Wegen Bauarbeiten verkehrte der Zug nicht wevon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, die Bahnhöfe Suchsdorf, Neuwittenbek und Gettorf werden bald vom Stellwerk ESTW Lindaunis ferngesteuert. Die ersten Bauarbeiten werden in den nächsten Monaten zwischen Eckernförde und Suchsdorf ausgeführt. Das ist für mich ein Grund, Euch ein paar Impressionen der letzten Jahre von diesen Bahnhöfen zu zeigen. 10.06.2007 – Einfahrsignal Suchsdorf aus Richtung Kiel.von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin zusammen, so sah das Empfangsgebäude am 07.03.2009 von der Straßenseite aus.von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, anbei 3 Bilder vom Bahnhof Dagebüll Mole: 30.12.2016 - Tote Hole auf der Mole - na gut es ist ja auch 22:00 Uhr. 31.12.2016 - Jetzt ist hier schon mehr los - die Massen quälen sich aus dem Zug Richtung Fähre. 31.12.2016 - Hier der Triebwagen beim Umlaufen.von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin Matze, leider liegen mir auch keine aktuellen hilfreichen Informationen vor. Die Strecke wächst aber so langsam wieder zu. Gestern am 08. April 2017 hatte ich mir das Trauerspiel in Lütjenburg angesehen - mit einem Vergleich zum 05. Juni 2011 : 05. Juni 2011 08. April 2017 05. Juni 2011 08. April 2017 - da fehlt doch etwas ? In welchem Hobbykeller mag dervon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatPAD Ach, die Modus-Wagen sollen auf die RB77? Das ist ja interessant. Hatte neulich eine Überführungsfahrt Höhe S-Wilhelmsburg gesehen und vermutet, diese Wagen seien für die Marschbahn. Moin aus Kiel, nach meiner Kenntnis können sie Modus-Wagen nur mit elektrischer Traktion gefahren werden.von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, hier ein Bild aus Sülfeld, Oktober 1978, der Güterverkehr wurde 1981 eingestellt.von d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin aus Kiel, Hallo Hanseat, habe ich dich jetzt überzeugt ??? Das ist zwar eine Aufnahme vom 28.04.2013, aber vor einer Woche sah es nicht besser aus, nur der Anbau ist jetzt weiter zugewachsen. Wenn man die zugenagelte Eingangstür unterhalb des Schriftzuges und die vergammelten Fenster ansieht, würde ich es nicht unbedingt als herausgeputzt bezeichnen. Vermutlich handelt es sichvon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatINW ZitatFette Beute Nahverkehraktuell hat aber korrigiert, auch die Datumsangabe. Der Herr liest doch hier mit... Moin aus Kiel, selbstverständlich lese ich hier mit. Es ändert aber nichts an der Tatsache, dass hier einfach nur oberflächlich recherchiert wurde nach dem Motto "einfach mal etwas raushauen". Vermutlich kennt der Verfasser diese Strecke mit den Besonderheiten gvon d-zug-schaffner - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein