Hinweis bei Geofox, daß auf der U2 vom 4.5., 21:30 Uhr bis 5.5., Betriebsschluß, ein Pendelverkehr eingerichtet wird. Wann ist denn Betriebsschluß, wenn durchgefahren wird? 6 Uhr?von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
@LevHam: Vielen Dank fürs Video :) @Micha: Danke schön fürs Bild :) Ich find das Teil trotzdem nicht schön (um es mal nett auszudrücken); ich hoffe mal, der DT6 wird sich wieder am DT4 orientierenvon HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
HVV kassiert 88.000 Euro von Fahrgästenvon HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
Mich würde mal interessieren, mit wievielen Schwarzfahrern der HVV tatsächlich zu kämpfen hat, wenn man mal folgende Rechnung aufstellt: Eine Karte für den Großbereich kostet € 2,85 - entsprechend macht der HVV € 2,85 Verlust Wird ein Schwarzfahrer erwischt, muß dieser in der Regel € 40,- zahlen. € 40 geteilt durch € 2,85 macht 14 Fahrscheine à € 2,85, das heißt, ein Schwarzfahrer "von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJan Borchers Zitat472 201 Schade ist es schon was die Hochbahn macht. Sie liefert keine genauern Uhrzeiten, Daten, Zugbildungen etc. Aber die Geschäftspolitik der sonst so hochgelobten Hochbahn verstehe ich sowieso schon längst nicht mehr. Ich gehe davon aus, dass die Hochbahn noch Aushänge an den Haltestellen machen wird. Bisher habe ich noch keine gesehen, was ich ziemlich schade findevon HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHerbert Verjährungsfrist weiß ich gerade nicht. Ist aber m.E. eh egal, zumindest das letzte Mal Schwarzfahren wird selten verjährt sein. Und das reicht ja schon aus für eine Verurteilung. Die anderen beiden Male sind quasi nur die "Vorgeschichte", aufgrund derer das Gericht zur Überzeugung gelangt, dass das letzte Mal nicht aus Versehen war. Dann dürfte mein "Fahren in der 1von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHerbert Daher auch die "Dreimalregelung" - man geht davon aus, dass man kaum dreimal in einem Jahr in eine Kontrolle gerät und niemals die Absicht hatte, schwarz zu fahren. Wie jetzt? Das gilt nur für den Zeitraum von 12 Monaten? Das heißt, wenn jemand 2007, 2009 und 2012 erwischt worden ist, passiert nichts, außer eben daß man die momentanen 40 Euro zahlen muß? Zur Grundsatzvon HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
Ein sehr aufschlußreicher Film, danke für's Teilen :) Da wird sogar mir, als jemand, der die U-Bahn am meisten mag, irgendwie schwer um's Herz ;) Interessant war auch zu sehen, wie Hamburg damals aussah; das meiste davon hab ich sofort wiedererkannt. Auch das schon öfter erwähnte schnelle Abreißen der Oberleitungen und Schienen wurde hier nochmal deutlich gezeigt. Ebenso fanvon HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNVB "... Stattdessen soll die Sackgassen-U4 weitergebaut werden; sie endet dann irgendwo an den Elbbrücken, wo sich die Fahrgäste am Ende der Reise nur in den Fluss stürzen können. Weiter kommen sie nämlich nicht. Klingt also nach einer Idee, die nur zu zwei Prozent gut ist. Warum aber wirft sich die sterbende FDP der übermächtigen SPD an den Hals? Will Schinnenburg Scholz mit in den Abvon HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
Man weiß ja nicht, warum der Mitarbeiter nicht half. Körperliche Beschwerden zum Beispiel sind nicht immer sofort erkennbar. Sollte es sich allerdings nur um Gleichgültigkeit gehandelt haben, wär das natürlich nicht so schön - wobei jeder mal nen schlechten Tag haben kann; wäre zwar keine Entschuldigung, aber eine Erklärung. Wenn ich das richtig mitbekommen habe, sind Hochbahn-Mitarbeiter ivon HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLevHAM Bis Chicago Square werden die ersten 900 Meter unterirdisch sein, dann tritt die Trasse auf einer Rampe ähnlich hinter Garstedt oder Alter Teichweg in einer langen Rechtskurve zutage und erreicht die Endhaltestelle. Insgesamt 1,300 Meter Strecke. Danke schön, das ist doch mal ne Hausnummer :)von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatWinfried Kölsch Der einzig formale Grundlage ist der überarbeitete Masterplan Der Hafencity von 2010 (auf das Luftbild 2x klicken und zum Masterplan 2010 klicken bzw. bis zum Verkehrskonzept weiterklicken) Dieser Plan wird nun in der vorliegenden Form verwirklicht. Der Trasse zum Weiterbau hängt sehr von dem Ergebnis zur Planfeststellung für die Verlegung der Wilhelsburger Reichssvon HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Für die U-Bahnstationen jenseits der HfenCityUniversität gibt es eigentlich drei sinvolle Namen zu vergeben: Versmannstraße, Elbbrücken und Oberhafen. Wenn dann noch ne vierte gebaut wird, dann kann man ja "Tschikagosquär" nehmen... aber ich glaube mehr als drei sind da wirklich nicht unterzubringen. *Klugscheißmodus an* Wenn schon, dann "Schikagosqär" ;)von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
Um wieviele Kilometer handelt es sich eigentlich? Und zu wieviel Prozent verläuft die Trasse zwischen HafenCity Universität und Chicago Square unterirdisch? Und was wird das ganze schätzungsweise kosten?von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
Verstößt es gegen den guten Ton, wenn ich meckere, daß von der Anbindung Steilshoops mal wieder nichts zu hören ist? Ich könnte mich ja auch einfach nur über den Weiterbau der U4 freuen, aber wenn es schon heißt, das U-Bahn-Netz wird ausgebaut, dann könnte das auch mal richtig passieren :-Dvon HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJan Gnoth [ Du meinst den Bahnhof Johnsallee auf der U1 zwischen Hallerstraße und Stephansplatz? Dazu soll es Machbarkeitsstudien gegeben haben, die zu dem Ergebnis gekommen sein sollen, dass der nachträgliche Einbau dieser Haltestelle aufgrund des starken Gefälles zwischen Hallerstraße und Stephansplatz nicht möglich sein soll. Ist das Gefälle am Gänsemarkt nicht auch eher stark? Uvon HHNights - Hamburger Busforum
Ich bin ja eigentlich so gar kein Busfan, zumindest im ÖPNV nicht, aber die XXL-Busse haben was. Schade, daß sie abgeschafft werden sollen. Und ja, es ist nur meine persönliche Meinung, aber wenn schon kondolieren, dann hier :Dvon HHNights - Hamburger Busforum
Es IST zwar nichts ungewöhnliches, WÄRE es aber, wenn es das gäbe. Ich hoffe, Ihr seht es mir nach, daß ich mir mal Gedanken über etwas peppigere Haltestellenansagen gemacht hab. Und durch die Unterlegung klingt es auch nicht ganz so komisch wie in den Bussen, trotz, daß es vom Computer kommt :Dvon HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
So, mal zwei Lobe an die Hochbahn: Die von mir erwähnten Aushänge an den U2-Aufzügen Hauptbahnhof-Nord wurden erneuert und auch Christuskirche tut sich nun endlich was :)von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
Sind eigentlich noch niemandem diese neuen Aufkleber mit Hintergrundfarbe aufgefallen? Hab grad mal nach "Aufkleber" in der Forensuche geschaut, aber bisher nichts gefunden. Meiner Meinung nach sind die Dinger ja ganz nett anzuschauen, aber für alte Leute (die am besten schwarze Schrift auf weißem Hintergrund lesen können) nicht so geeignet.von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
... so als Info für die, die ihn (nochmal) sehen wollenvon HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
Oh je, da hab ich mit einer kleinen Frage hier ganz schön was ins Rollen gebracht :) Vielen Dank an all diejenigen, die geantwortet haben, und dann teilweise auch noch sooooo detailreich! Und jetzt kommt die Erinnerung an Flughafenstraße und Co. auch wieder; daß die Haltestelle allerdings mal nur "Flughafen" hieß, wußte ich bisher überhaupt nicht.von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
Auch an die anderen Fotografen ein Dankeschön :) Eine Sache versteh ich allerdings nicht: wieso ist der T-Wagen-Zug mit "Flughafen" beschildert? Der Flughafen wurde doch noch nie von einer U-Bahn angefahren, oder?von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
Danke an alle für die Bilder :)von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatWeserspucker Weiß eigentlich jemand, was es mit den farbigen Tunnelwänden zwischen Emilienstraße und Osterstraße auf der U2 auf sich hat? Die hat mal ein Künstler verziert... Naja, jetzt ist ja noch "urbane Kunst" *hust* dazugekommen...von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatbansh84 need TechnoTrain! Mit ordentlich Bass in die Kurven *g* +1 ;)von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoris Im HH1-Beitrag sieht man die Schlange gleich zur Öffnung des Pavillons... Grüße Boris Hallo Boris :) Naja, so können Bilder - auch bewegte - einen falschen Eindruck hinterlassen. Ich war um 11 Uhr da und hatte gerade mal eine Person vor mir; also, die Schlange, die am Anfang da war, war schon spätestens nach ner Stunde aufgelöst.von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
Naja, ist schon eine bitterböse Welt, in der wir leben. Hab mal gehört, daß durch einen Raucher auf einem Nichttunnel-Bahnsteig 3-5 Nichtraucher sofort tot umfallen. Das wäre wirklich ein Fall für die Scharfschützen, die man ja problemlos auf den Dächern postieren könnte. Vielleicht wird demnächst das Fluchen innerhalb der ÖPNV-Anlagen und -Fahrzeuge ja auch noch verboten, indem jedes Mal, wenvon HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
Die neuen Durchsagen sind echt klasse... teilweise abgespielt im 10-Sekunden-Takt, da fühlt man sich irgendwie, als sei man im Film namens "Demolition Man".von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum
Das Pendant der Mopo:von HHNights - Hamburger Nahverkehrsforum