Ich habe nicht nämlich in Text geschrieben, wo ist ein nämlich drin, liest mal den Text genauer durch und dort ist kein Nämlich drin, aber auch die anderen können, kein richtiges Deutsch schreiben, Sie machen ebenfalls auch Grammatikfehler ist das Schlimm, für mich ist das nicht so Schlimm, ich Versuche es natürlich ohne Grammatikfehler zu machen und das Haut ja nicht immer so hin, wie man das gevon Lanci - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatBoris Roland Hallo, ZitatAndreas1 Ich dachte bisher werden nur noch die Diesel-Bestellungen aus 2019 ausgeliefert, aber neue dürfen nicht mehr neu bestellt werden. Genau so ist es auch. Grüße Boris Ehrlich gesagt ist es Eindeutig Schwachsinn keine Großraumgelenkbusse und Normale Gelenkbusse nicht mehr zu bestellen, besonders bei CapaCity L-Busse, wir brauchen trotzdem Weiterhin Gevon Lanci - Hamburger Busforum
Früher waren die Liniennummern noch Richtungsgebunden und das fehlt mir irgendwie nämlich und deswegen hat es mich sehr gewundert warum die Rissener Buslinie eine 88er-Nummer statt eine 87er und da waren die Nummer sowieso freigegewesen und das auch mit dem ehemaligen Schnellbuslinie 48/49 in 488 und 588 und nicht in einer 87er-Nummmern von 187-587 wäre Eindeutig eventuell viel besser gewesen! 1von Lanci - Hamburger Busforum
Wie sehen überhaupt die Sicherheitssysteme bei der DSB und die Arriva Denmark aus, selbst bei der Arriva Denmark zwischen Esbjerg und Tönder St. musst ebenfalls eine Streckenüberwachnung geben indem rechtzeitlich die Bahnübergegänge gesichert wird? Bitte um Antwort! Gruss Lancivon Lanci - Auslandsforum
Mir fällt es besonders das besonders bei der S-Bahn Hamburg die Sicherheitssysteme von anderen S-Bahn-Gruppe sehr stark unterscheidet nämlich, aber nicht bei der neuen ET 490 ist die Sicherheitsysteme mit dem Fahrzeugen der anderen ETs von Grundbau ziemlich ähnlich! ET 471 = ET 171 Führerstand nicht links sondern rechts angereiht; ET 470 = ET 170 Führerstand nicht links sondern rechts angereihtvon Lanci - Deutschlandforum
Da sind früher auch die Arriva Nedderlands entlanggefahren mit 2xGTWs mit einen Kombinationsmodule mit dem ein 3xWagen einsetzt in einem Zug möglich war. Jetzt verkehren diese erst ab Weener nämlich (Vor der Zerstörung der Friesenbrücke war auch ein 2-Std-Takt nach Leer (Ostfriesland) gegeben besonders am Wochenende nämlich, jetzt ist das auf einen 1-Std-Takt verdichtet geworden, weil früher jedevon Lanci - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Nicht nur Vineta betreibt nicht nur den Verkehr auf einigen VHH-Linien nämlich, sondern auch die K. V. G. = Kieler Verkehrsgesellschaft mbH mit Fahrern von der KVG Stade GmbH & Co. KG bzw. von der KVIP Kreisverkehrsgesellschaft in Pinneberg .mbH ebenfalls mit und somit wird auf der VHH-Linien 21, 186, 285, 184, 284, 185 auch der Reisedienst Nord - Schnelsen im Auftrag der VHH Schenefeld gefahvon Lanci - Hamburger Busforum
ZitatTrabrennbahn Heute fuhr auf der Linie 369 ein Wagen der Firma FLAEGEL Reisen aus Gadebusch. Nehme an, dass es wohl aufgrund des heutigen Streiks bei der Autokraft zu dem Einsatz kam. Es war ein Citaro . Mit gängigen HVV Aufkleber. Weiss evt. jemand mehr ? Nein leider nicht, die Busse fahren für die Autokraft auch in der Woche öfters auf der AK-Strecke 8730, 8740, 8110, 369 und 364 ebenvon Lanci - Hamburger Busforum
Beider VHH-Linie 169 kommt es zur eine Haltestellenumbennung im Ahrensburger Gewerbegebiet Nord, die Haltestelle: Ahrensburg, Stormarner Werkstätten musst leider unbenannt werden; Vielleicht müssen dann entweder einige anderen Bushaltestellen dafür ebenfalls eventuelle umbenannt werden! Vielleicht heißt dann die Haltestelle ebenfalls Kurt-Fischer-Straße (Süd), vielleicht auch Beimoorweg (Nord) odvon Lanci - Hamburger Busforum
Zitatzurückbleiben-bitte Natürlich hatte Scholz Angst vor den Wuntbürgern aus Winterhude (die es heute alle nicht mehr gibt). Deswegen wurde die Stadtbahn im Wahlkampf 1 ausgeschlossen. Die U5 wurde "beschlossen" um das Thema nicht im Wahlkampf 2 zu haben. "Dank" der langsamen Umsetzung kann man auch diesmal damit in den Wahlkampf 3 ziehen bzw. das Thema ausklammern. Dvon Lanci - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatIngo Lange ZitatComputerfreak Wird die heutige E69 dann die neue 469? Nein, 869. Warum wurde in der Vergangenheit die Linie 468 in Spätverkehr herausgenommen! ich glaube eher das diese Linie 468 für die E69 verkehren wird nämlich Gruss Lancivon Lanci - Hamburger Busforum
ZitatNWT47 In Harburg wird die Brücke Hannoversche Straße wieder für den Verkehr freigegeben. Außerdem wird die Cuxhavener Straße längere Zeit gesperrt. Ist schon bekannt, wie sich das auf den Busverkehr auswirken wird? Fahren 142, 149 und 153 bald wieder ihren eigentlichen Linienweg? Wird die 141 umgeleitet oder gar unterbrochen? Die Linie 141 wird nicht unterbrochen sondern erst am Eißendorfevon Lanci - Hamburger Busforum
In Ahrensburg kommt es Änderungen der VHH-Linien 169 und 469 diese Liniennummern, besonders die letzte Liniennummer wird in Zukunft so nicht mehr geben, weil die Linienfahrten mit in die Linie 169 zusätzlich intregiert wird während der Hauptverkehrszeiten zwischen 6-9 Uhr und 16-18 Uhr bleibt die Haltestellen der Linien 469 trotzdem wie heute bestehen, aber es wird ebenfalls als Linie 169 zwischevon Lanci - Hamburger Busforum
Das größte Probleme bei dem Großraum-Gelenkbusse die CappaCity L steht Eindeutig hinten am Heck in roter Schrift drauf: "Achtung Heck schwenkt aus!", weil sie im hinteren Teil eine bewegliche zweite Achse besitzt, die nicht Starr ist. Ein CappaCity L Großraum-Gelenkbusse haben insgesamt 8 Rädern nämlich statt Sechs Rädern, nur weil der ein tickchen kürzer ist als ein XXL-Doppelgelenkbvon Lanci - Hamburger Busforum
Zitatchristian schmidt Obwohl aus E69 und E86 auch bald X-Linien werden? (Und 8700? 8800? 36? 37?) Und ob die X-Linien auch wie die Schnellbusse im Laufe der Zeit weitere Haltestellen bekommen werden? Insbesondere in Strassen in denen sonst keine Busse fahren kann ich mir gut vorstellen dass da bald Forderungen kommen (Juthornstrasse?) Das diese Eilbuslinien zum Expressbuslinie umgewandelt wvon Lanci - Hamburger Busforum
ZitatNWT47 ZitatNeu Wulmstorf Eine ganztägige S31 nach Neugraben erscheint mir fast überdimensioniert. Viel wichtiger wäre eine ganztägige S11 bis Ohlsdorf, einfach weil das viel näher an der Innenstadt liegt und dort sicherlich mehr umgestiegen wird. Die S3 ist doch jetzt schon überlastet. Das wird sich mit der Fertigstellung der Neubaugebiete Vogelkamp und Heidbrook noch verschärfen. Und einevon Lanci - Hamburger Nahverkehrsforum
Großraum-Gelenkbusse der Hamburger Hochbahn AG Ich finde diese Busse Eindeutig viel zu Überdimonisiert nämlich, dann hätte man auch die XXL-Busse Eindeutig auf alle Fälle behalten, mir gefallen diese Großraum-Gelenkbusse der Hochbahn überhaupt nicht, da wäre mir lieber das die Hochbahn entweder die XXL-Busse zurückholen oder ein paar 15m-Busse Einsetzen musst! Aber die Großraum-Gelenkbusse gefvon Lanci - Hamburger Busforum
Das mit der Zigaretten im Mund ist überhaupt keine Seltenheit mehr nämlich bei den Busfahrer nämlich,wenn Sie rauchen haben Sie immer ein Fenster oder eine Tür offen und das Nicht nur beim Regen sondern auch bei Sonnenschein nämlich, wenn Sie Pause haben, und das habe ich sowohl schon bei der KVG Stade GmbH & Co. KG, der Hochbahn (auch im Zug), die KVIP (Kreisverkehrsgesellschaft in Pinnebergvon Lanci - Hamburger Busforum
Zitath_guenther ich habe mir den E30 auch schon mal angetan (fast) alle Fahrgäste haben sich angeschnallt der Bus war in beide Richtungen "gut besucht" Um sicher einen Sitzplatz zu bekommen muß man an der Starthaltestelle einsteigen. Wir haben den Fehler gemacht, das auf dem Rückweg erst in Nettelnburg zu tun, da hatte er aus Bergedorf schon mehrere Minuten Verspätung. 5von Lanci - Hamburger Busforum
ZitatAndreas1 Des Weiteren ist die bereits angekündigte Verlängerung des M2 zum XFEL zum nächsten Fahrplanwechsel geplant. Natürlich wird die 2 zum XFEL verlängert werden, aber es sollte dort keine Endstation entstehen, weil man die Fahrten mit der Linien 186 und 285 absprechen müssen, welche Fahrten durch den Dorfplatz bis nach Achterndiek geführt wird oder über das Gewerbegebiet am Busbetriebvon Lanci - Hamburger Busforum
ZitatWolf Tiefenseegang Ich wäre eher für eine Weiterführung der E30 Richtung Mölln über Schwarzenbek und in der anderen Richtung nach Buchholz. Das findet Ich ebenfalls sehr schön nämlich, aber dafür macht der Kreis Stormarn leider nicht mit, weil Schwarzenbek zum Stormarner Kreis gehört, als Geesthacht und Lauenburg, weil diese genannten Gemeinde im Kreis Herzogtum Lauenburg gehört und deswegvon Lanci - Hamburger Busforum
Zitatchristian schmidt Nun auch in der taz ... wie wird man beschauliche Ferien am Strand verbringen koennen wenn die ganzen Orte voll Autoverkehr und geparkter Autos sind weil man dort kaum mehr mit dem Zug hinkommt? Das stimmt schon, das der Autoverkehr drastisch zunehmen wird und somit gleichzeitig auch zum Verkehrsinfarkt kommen kann nämlich und sowas möchte die Küstengemeinde wie Timmendvon Lanci - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Der Nahverkehr in Schweden ist im Gegenzug zu Deutschland sehr gut ausgebaut, aber trotzdem stellt es für einen nicht SchwederInnen eine Herausforderung dar, weil man nur entweder mit einer Handy-App oder mit einer Traffickarte benutzen kann, die man mit Geld vorher aufgeladen werden musst, die man entweder mit Cash "Bargeld", EC-Karte oder Kreditkarte bezahlen musst. Am liebsten Bevorzvon Lanci - Auslandsforum
Selbst der Betriebshof Hausbruch gehört, wie die Japser ebenfalls zur Hamburger Hochbahn AG nämlich, aber warum steht es immer noch Eindeutig dran "Im Auftrag der Hochbahn" nämlich, obwohl der Betriebshof Hausbruch zur Hochbahn gehört, wird er immer noch von der SBG (SüderElbeBus-Gesellschaft) betrieben, und das ist mit Meykenkamp und Billbrook nichts anders etwa oder irre ich mich darüvon Lanci - Hamburger Busforum
ZitatDer Hanseat Zitathuk001 Hallo Lanci, sind das Deine Phantasieprodukte zum 1. April oder gibt es dafür offizielle Quellen? Wenn ja, welche? MfG - huk001 Seine Beiträge sind doch an allen Tagen im Jahr ähnlich glaubwürdig. Leider nicht an allen Tagen nämlich, natürlich wenn keine Bezugsquellen benennen kann; musst das nicht unbedingt verkehrt sein, mit meiner Behauptung das sogar allvon Lanci - Hamburger Busforum
Was hält Ihr über eine sogenannte Regio-Tram von Travemünde Strand bis Neustadt (Holstein) mit einer eventuellen Erweiterung nach Kellenhusen über Grömitz und somit könnte die jetzige bestehenden Bestandstrecke der Bäderbahn teilweise oder komplett erhalten bleiben, wenn es zur normalen Regio-Tram, auch eine Regio-Express-Tram kommen kann! Nur falls die Regio-S-Bahn Lübeck nicht auf der jetzigenvon Lanci - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ein gewaltiges Irrtum nämlich, dies eindeutig zu behaupten nämlich! Das es erst nach Betriebnahme der Elektrifizierten Strecke geben sollte; weil das ziemlich Schwachsinnig ist. Die Züge des Elektro-Netz Ost wird durch die Stadler Kiss-Züge betrieben, die sollen sowohl nicht nur auf der RE8/RE80/RE85(erst nach Elektrifizierung der Strecke)/RE86; sondern auch auf die anderen Linien ebenfalls eingevon Lanci - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Der Fährverkehr wird weiterhin für die Passagiere zur Verfügung stehen, aber nicht mehr für den Eisenbahnverkehr selber nämlich! Der Hafen in Puttgarden bleiben trotzdem weiterhin erhalten, aber es wird dann kein Eisenbahnverkehr mehr durchgeführt werden, weil der Fehmann-Belt-Tunnel wird es für die Eisenbahnen und die LKW's zur Vergünstigung kommen, aber dafür wird man den PKW's richtivon Lanci - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das Größte Probleme was ein Ausbau nämlich Eindeutig ausschließt, weil Sie Eindeutig unter Denkmalschutz stehen und deswegen können eine haltestelle nicht einem 8-Wagenfähiger-Ausbau, weil auch sowohl die Gleisanlage ebenfalls unter Denkmalschutz steht, dürfen diese sogenannten nicht weiter ausgebaut werden, weil erst mal die Behörde für den Denkmalschutz steht nachfragen müssen und das kann ziemvon Lanci - Hamburger Nahverkehrsforum
In Zukunft wird wahrscheinlich alle Schnellbus-Linien eingestellt sein, auch die 31 ebenfalls! aber welche Linien in Zukunft diese Strecke bedienen wird! Im nächsten 2-4 Jahren wird die 37 zwischen Elbe-Einkaufszentrum und Schenefelder Platz und die 36 zwischen Rathausmarkt und S-Blankenese eingestellt werden, weil es aber mehrere Alternativverbindungen, die diese Schnellbus-Linien ersetzen werdvon Lanci - Hamburger Busforum