ZitatblaueeisenbahnAnstatt Baureihe 490 fuhr die Baureihe 474. Da ich fast jeden Tag die S3 nutze, war das schon ungewohnt. Ja, das dachte ich mir gestern auch. Die S3 nutze ich zwar nicht so oft, denn ich komme aus dem Osten und da bringt mir eher die S4 was... Aber 474 ist auf der S3 wirklich mittlerweile sehr selten. Zitatmasi1157 Und in der waren dann "zufällig" genau 474 Passagivon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich glaube, hier passt es am besten rein: RE80 wird schon den ganzen Tag als RE30 angezeigt. Grund: technischer Fehler. Viele verunsicherte Leute standen am Bahnsteig am Hauptbahnhof...von Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe ein paar Linien, die ich selbst schön finde. Dazu gehören unter anderem: 2 5 111 112 124 138 150 151 250 392 X80 ... Man muss natürlich auch unterscheiden, ob man sich eher für Stadt und Sightseeing oder eher für die Natur interessiert. Allgemein mag ich die aufgelisteten Linien sehr gerne und finde, dass sie mal eine Fahrt wert sind.von Der_Hamburger - Hamburger Busforum
ZitatMisterX Das sollte Klosterstern sein. Schnell gelöst! 👍 Zitatdie kürzeste Fahrtreppe an der U Klosterstern überwindet nur eine Höhe von 2,83 Metern.von Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Na gut, wenn hier nichts kommt mache ich einfach weiter. Diesmal ist es einfach nur eine Frage. Obwohl, es sind doch eher zwei... Die Frage lautet: Wo im HVV findet man die kürzeste, nutzbare Rolltreppe? Und als optionale Frage: Wie lang ist sie? Es geht um die Länge in Metern.von Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitat47er Jedenfalls gibt es in der Baureihe 490, mit der ich gefahren bin, neue englische Ansagen. Für mich klingt es so, als hätte man sie mit derselben Sprecherin, aber mithilfe von KI erstellt. Insgesamt wirken sie sehr unnatürlich, mit zu langen Pausen und einer merkwürdigen Betonung. Edit: Anscheinend haben es alle 490er. Die Betonung von Neugraben und die Pause davor ist so merkwürdig,von Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKoschi1988 In Hannover gibt es doch auch S-Bahnlinien, die nicht überall halten, während andere an jeder Haltestelle halten. Ich finde es daher nicht verkehrt, wenn dir S4 als zusätzlicher Express zwischen Pinneberg und Altona Nord fährt. Mit den Regionalzügen kann es dann ein durchgehenden 10 Minutentakt geben. 2x S4 1x RB 71 2x S4 1x RB 61 Die S4, die in Ahrensburg enden können dvon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich hätte mal ein kleines Rätsel, da dieser Thread ja schon fast wieder ausgestorben ist:von Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Zuerst einmal ein großes Lob von mir! Wenn dieses Netz wirklich existieren würde wäre die ganze Umgebung viel besser an den ÖPNV angebunden. Im allgemeinen eine 8,5/10! Mir gefällt das Netz sehr gut, wie man sicherlich schon erkennen konnte. Allerdings wünsche ich mir eigentlich noch an manchen Strecken "neue" Stationen, also z.B. Hansapark, Rahlstedt, Lägerdorf, Neustadt i.H., Eggevon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich glaube, dass eine Straßenbahn gut für Hamburg wäre. Eine Linie für den Bus 5, eine nach und durch Harburg und eine ins Olympische Dorf mit Anschluss an die U5 in Lurup/Osdorf. Die S6 wäre dann unnötig, trotzdem gibt es eine Anbindung mit viel Kapazität. Aber lieber wird so eine Seilbahn/Magnetschwebebahn/... in den Raum geworfen.von Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatmasi1157 ZitatSascha BehnDas Problem bei Anleger Airbus ist, hier dürfen nur Mitarbeiter ein und Aussteigen. Ein- und aussteigen dürfen sie schon, aber sie können dann nirgendwo hin, außer auf das nächste Schiff. Eine Zeitlang fuhr ja eine Fähre Blankenese-AIRBUS-Finkenwerder, mit der jeder mitfahren durfte. Und als es noch die eine nachmittägliche Fähre AIRBUS-Landungsbrücken gab, binvon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe mal eine Idee, die sich relativ simpel anhört: Die Fähre 66: Sie wird etwas verlängert und verbessert. Folgender Streckenverlauf: Cranz-Blankenese-(AIRBUS/Rüschpark-)Finkenwerder-Dockland-Landungsbrücken-Elbphilharmonie-Westfield-Kleiner Grasbrook-Elbbrücken Am besten alle 20-30 Minuten, je nach Bedarf. Cranz-AIRBUS könnte auch -falls zu wenig Bedarf- nur jede 2. Fähre verkehren.von Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier mal meine Lösungsideen: ZitatDer_Hamburger Ich erlaube es mir mal, ein Rätsel einzustellen. Obwohl, eines ist es nicht!: Ich habe mal einen hoffentlich interessanten "Quizmix" erstellt. Wer am meisten Punkte hat gewinnt! Jede;r, die eine Aufgabe richtig löst, bekommt Punkte. Der Punktwert einer Aufgabe ist in Klammern angegeben. Viel Erfolg und viel Spaß! Rätsel 1von Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn es für alle in Ordnung ist wird morgen früh der Sieger/die Siegerin bekanntgegeben. Oder eben, wenn alle Aufgaben richtig gelöst wurden. Viel Spaß noch!von Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Oops, dann habe ich mich wohl bei PrettyP verzählt! Tut mir leid! Du hast dann wohl 10 Punkte. Nun zu dir, Alter_Wedeler: Als kürzeste Buslinie kenne ich noch eine andere. Wenn ich mich mal wieder nicht täusche... Da habe ich sogar noch einen Tipp: Die gesuchte Linie liegt im Norden! Auf jeden Fall hast du mit der Buslinie 16 Recht. Da gab es keine Punkte für Start und Ziel, da die Linievon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPrettyP ZitatDer_Hamburger Ich erlaube es mir mal, ein Rätsel einzustellen. Obwohl, eines ist es nicht!: Ich habe mal einen hoffentlich interessanten "Quizmix" erstellt. Wer am meisten Punkte hat gewinnt! Jede;r, die eine Aufgabe richtig löst, bekommt Punkte. Der Punktwert einer Aufgabe ist in Klammern angegeben. Viel Erfolg und viel Spaß! Rätsel 3: Wie viele Stationevon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich erlaube es mir mal, ein Rätsel einzustellen. Obwohl, eines ist es nicht!: Ich habe mal einen hoffentlich interessanten "Quizmix" erstellt. Wer am meisten Punkte hat gewinnt! Jede;r, die eine Aufgabe richtig löst, bekommt Punkte. Der Punktwert einer Aufgabe ist in Klammern angegeben. Viel Erfolg und viel Spaß! Rätsel 1: Oma Frieda Oma Frieda versorgt uns immer wiedervon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Also, die Expresslinien werden eigentlich gut angenommen. Die Fähre ist so eine Sache... Die 66 war eben das erste, was gestrichen wurde. Außerdem könnte der Takt besser sein. In einem 20-30 Minuten Takt und noch weiter zur Elphi könnte die Fähre vielleicht mehr Sinn machen. Außerdem wird dafür natürlich auch genug Personal benötigt... Im Winter kann man ruhig den Takt ausdünnen. Aber dvon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJules Gab es gestern, am Freitag, 13.3.2026, ein Datenchaos bei der Bahncard-Verwaltungs-EDV? Ich habe heute versucht mich einzuloggen auf meine Bahncard-Account, aber es wurde mir nicht die 6-stellige Verifizierungsnummer zugesendet. Am Kundentelefon sagte man mir, es habe gestern ein EDV-Problem gegeben, aber heute (Samstag, 14.3.26) müsste alles wieder funktionieren. Ich schildervon Der_Hamburger - Deutschlandforum
Ich denke so langsam, dass die A2 durch eine S-Bahn ersetzt werden sollte. Mit Flughafenanbindung und am besten nicht zu bummelig. Also, S1: Ohlsdorf-Erdkampsweg-Alsterkrugchaussee-Airport-Flughafenstraße-Langenhorn Markt-Ochsenzoll-Garstedt-Norderstedt Mitte, dann via aktuelle A2 bis Henstedt Ulzburg (außerdem neue Halte "Oadby-and-Wingston-Straße" sowie "Schulstraße"), dvon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatroot ZitatDer_Hamburger Okay, ich habe ein Rätsel auf Lager. Oma Frieda hat sich mal wieder Verfahren. Am Ende musste sogar Opa Karl einen Umweg fahren und ihr helfen. Eigentlich wollte er ja einfach direkt fahren. Aber Lest selbst und beantwortet die Fragen! Oma Frieda fährt mal wieder Bahn. Die Lüneburgerin nimmt von Lüneburg den RE nach Büchen. Dort steigt sie in einen Bus SEV. Mit divon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Okay, ich habe ein Rätsel auf Lager. Oma Frieda hat sich mal wieder Verfahren. Am Ende musste sogar Opa Karl einen Umweg fahren und ihr helfen. Eigentlich wollte er ja einfach direkt fahren. Aber Lest selbst und beantwortet die Fragen! Oma Frieda fährt mal wieder Bahn. Die Lüneburgerin nimmt von Lüneburg den RE nach Büchen. Dort steigt sie in einen Bus. Mit diesem fährt sie bis zur Endstation.von Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatOlifant Je mehr ich davon lese, desto bekloppter finde ich die Idee. So nah an Henstedt-Ulzburg Bf einen Bahnsteig zu bauen, obwohl die A3 nur alle Stunde bedient wird. Während der neue Standort das Ziel der besseren Erschließung des Industriegebiets verfehlt und zudem auch nur auf einer Seite Bebauung existiert. Das ist ja mal völlig verfehlt. Das Geld wäre wirklich woanders besser angvon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT5-Online Moin, ich weiß gar nicht, ob es schon Thema war: Bis 2029 wird die Haltestelle Farmsen grundlegend modernisiert. Ich war vor Beginn der Maßnahmen nochmal vor Ort und habe ein paar Bilder mitgebracht. Wie es vor Ort derzeit aussieht und was in den nächsten drei Jahren geplant ist: Das Dach und der Bahnsteig sehen ja schon länger sanierungsbedürftig aus - beides muss abervon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSascha Behn ZitatDjensi Moin, heute früh auf der RB 81 diverse Zugausfälle. Es hab auch schon wieder Phantomzüge, die in der HVV-App aber auch im DB-Navigator durchgefahren sind... Scheiße und Gold liegen bei der Nutzung so nahe beieinander :-) Es gab eine Weichenstörung im Bereich Berliner Tor. Genau. Da fuhr gefühlt ein Zug ab, der nächste stellte sich hin. Jetzt mal im Ernvon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin erstmal! ZitatDieter Meyer Meine Meinung ist man braucht die nächsten Jahrzehnte keine U1 Verlängerung, erst recht nicht nur bis zur Quickborner Straße, wenn dann sollte sie schon bis nach Ulzburg Süd zum S-Bahn Anschluss gehen. Wenn man mal darüber nachdenkt Die U1 fährt alle 10 Minuten bis nach Norderstedt Mitte, die A2 kann auch alle 10 Minuten mindestens bis nach Ulzburg Süd fahren,von Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitat47er Schon etwas kurios: In Buxtehude gibt es ja die automatischen Bahnhofsansagen. Neulich hörte ich dort: „Gleis 3 steht S5 nach Hamburg-Elbgaustraße über Neumünster. Abfahrt …“ Entweder sollte es eigentlich „Neugraben“ heissen und man hat ausversehen Neumünster gewählt, oder die S5 wurde fürs Jahr 2080 schon mal großzügig über Kaltenkirchen hinaus geplant, oder man hat sie mitvon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDer Hanseat ZitatMisterX Spontan würde ich auf Habichtstraße tippen, aber das dritte Symbol passt da nicht zu. Das könnte ein Hinweis auf die Linienfarbe der U3 sein. Mister X hat es richtig gelöst! Herzlichen Glückwunsch! Du kannst das nächste Rätsel einstellen! Und Der Hanseat hat auch Recht. Ich dachte mir, dass ich noch einen winzigen Tipp zur Linie geben kann...von Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
Da hier niemand mehr ein Rätsel einstellt kommt noch ein einfaches von mir: Welche Haltestelle wird hier mit den Emojis beschrieben? 🐦🛣️🟨von Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRüdiger ZitatDer_Hamburger ZitatStephanHL Entscheidend dürfte ja sein, was im Planfeststellungsbeschluss steht aber der lässt ja auch auf sich warten - insofern - abwarten und weiter Tee oder Kaffee trinken. Ob man das jetzt wieder umschmeisst und statt nördlich von Ahrensburg die Dreigleisigkeit beendet oder noch die paar Kilometer bis Bargteheide weiterzieht - mal sehen - der Fahrplanstabivon Der_Hamburger - Hamburger Nahverkehrsforum