ZitatFoxMcLoud Zitatzurückbleiben-bitte #U3: Kein Betrieb mehr ab 21.30 Uhr bis mindestens 7 Uhr. Grund: Extreme Wetterlage. Bleibt wenn möglich bitte zuhause und passt auf euch auf! Wir melden uns. #hvv Gerade die U3 komplett einzustellen und dann nichtmal sagen, ob es einen SEV dafür gibt fand ich schon echt frech. Auf dem Linienast HFB-Barmbek gibt es nur die Stelle zwischen Lübecker Straßevon b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
Puh. Die U1 (Walddörfer) mit der U4 Verknüpfen, damit die U3 dann nach Billstedt. Super Idee, wenn dann sollen wenigstens alle im U Bahn Netz etwas davon haben und Verwirrung pur. Dann aber unbedingt die restlichen Streckenabschnitte mit einbeziehen, also den Bereich Norderstedt Mitte >< Hauptbahnhof (Süd) und nicht zu vergessen Niendorf Nord >< Berliner Tor. Liegt wohl anvon b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
6418 stand vor einigen Wochen auch bei ALGA in Sittensen trostlos am Zaun, daneben der 6409. Habe eben mal geschaut, zur Zeit stehen keine Schnellbusse sichtbar mehr auf dem dortigen Gelände umher ......von b432 - Hamburger Busforum
Dieser "Schiebezug" am 25.6. wurde in die Abstellanlage Wandsbek Markt geschoben. So wie es gerochen hatte, mit etwas heiß gewordenen bremsen.... Nach Farmsen wurde der Zug viel später überführt ...von b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
INW Also ich dachte immer, es fährt pro Wagen 1 Mitarbeiter mit, der das Teelicht entzündet, was dann hinter einer weißen bzw. roten Streuscheibe gestellt wird. *** Ironie AUS *** Also echt, so langsam ............ zensiert > ohne weitere Worte . Ich gebe Jan vollkommen Recht. Einfach mal die xxxxx halten ! Achja und Tagfahrlicht , ja warte noch ein paar Tage, dann kannst Du esvon b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHerbert @DT5online: Du hast Recht. In Barmbek stand letztens tatsächlich nicht "SEV Richtung Barmbek", sondern "SEV Richtung Wandsbek-Gartenstadt". Gemeint war aber immer noch der Bus zur Kellinghusenstraße. Sierich- und Hudtwalckerstraße sind die Haltestellen Richtung Kellinghusenstraße heute aber wieder mit "Richtung Barmbek" (Unterzeile klein: "über Kvon b432 - Hamburger Busforum
Zitatroennie Der DT2 wurde wie schon gesagt als Leerzug entweder nach Hbf-Süd Gleis 11 überführt oder nach Berliner Tor. Dort jeweils als Reservezug. Es gibt kein Hauptbahnhof Süd Gleis 11. Wenn es das geben würde, dann wäre das Gleis zwischen Hauptbahnhof Süd und Steinstraße Das Abstellgleis Hauptbahnhof Süd heißt Gleis 21, die Durchfahrt in Richtung Berliner Tor, welches auch zum kehren gvon b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
Eventuell ist es auch ein Zeichen, der Überforderung der Mitarbeiter, die in diesen Momenten einfach zuviel auf einmal verrichten müssen. Das ist leider ein problem der heutigen Zeit. Aber ich stelle mir noch immer die Frage, warum schreibst Du es hier und nicht auch dem Unternehmen HOCHBAHN? Entweder stört es Dich, so wie man es ja erkennen kann, ansonsten würde es nicht veröffentlicht vonvon b432 - Hamburger Busforum
ZitatHerbert Gab es letzte Woche schon einmal. Irgendwann nach einer halben Stunde hat ein Hochbahner gelesen, was sie da auf allen (!) Anzeigern hatten und es korrigiert. Nachdem der Betrieb neuerdings gern mal Infoschilder voller Rechtschreibfehler und unverständlicher Formulierungen ("Achtung! ersatz verkehr bitte zurück, Abfahrtbereich F" oder so ähnlich letztens in Barmbek) aufstelvon b432 - Hamburger Busforum
ZitatLopi2000 Mir doch in dem Fall egal, wie sich das nennt. Wenn ich weiß, dass ich im Recht bin, wird der Fahrer schon irgendwen kontaktieren müssen, um mich daran zu hindern, dieses Recht auch durchzusetzen. Der oder diejenige kann dann die Rechtslage prüfen und den Fahrer auf sein Fehlverhalten hinweisen. Im Zweifel ist das immer noch schneller als darauf warten, dass die Sperrzeit vorbei istvon b432 - Hamburger Busforum
ZitatLopi2000 Wenn die Anweisungen von wem auch immer regelwidrig und willkürlich sind, ist ihnen natürlich nicht Folge zu leisten. Warum auch? Wenn sich ein Kaspar am Lenkrad so aufspielt, lasse ich gern durch Betriebsleitung und notfalls Polizei überprüfen, wer im Unrecht ist. Klar kann man Fehler machen, aber wenn man sie einsehen und vermeiden kann, ist das deutlich besser. Ein Kasparvon b432 - Hamburger Busforum
ZitatB-V 3313 Also prügelst du die Fahrgäste aus dem Bus? Das habe ich nirgends geschrieben,oder? Das man immer gleich denkt, wenn man keine Polizei benötigt, man nur mit schläge etc weiter kommt. Es geht auch andersvon b432 - Hamburger Busforum
ZitatLopi2000 Wenn man den Fahrern schon beibringt, dass sie die Fahrkarten beim Einstieg zu kontrollieren haben, dann sollte man so etwas auch mit einer Sachkundeprüfung in den grundlegenden Fragen abschließen, bevor man sie wieder in den Fahrdienst setzt. Für ein derartiges Verhalten inkl. Drohung mit Polizei und Ignorieren der Gehbehinderung sollten Abmahnung und Nachschulung des Minimum sein.von b432 - Hamburger Busforum
Moin, ich Glaube das es beim DT2/3 kleiner 25 Km/h sind, die "blauen Lampen" der Taster dann aufleuchten, wenn Freigabe erfolgt blinkt diese auf der Seite und die weiße Lampe leuchtet dauerhaft, als Zeichen dafür das eine freigabe erfolgte - ohne zu überprüfen ob eine Tür überhaupt geöffnet ist. DT4 sind es Glaube ich auch kleiner 25 Km/h, auch hier blinkt die blaue Taste dann füvon b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatTubewatcher Rettungswageneinsatz auf U1 zw. Wandsbek Gartenstadt und Wartenau. Eben im Pendelzug mitbekommen. Betrieb ist wieder aufgenommen ....von b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
Einige von Euch haben echt Sorgen!! Ich als Fahrgast bin froh, darüber informiert zu werden, dass es eine Streckensperrung expl. eine Störung im Betriebsablauf gibt. Warum und aus welchem Grund dort nicht gefahren wird, ist mir erstrangig völlig egal, denn es ändert nichts an meinem vorhaben mein Ziel zu erreichen. Und hier ist die Hochbahn was die Reaktionszeit der Info weitergabe an Ihrevon b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSTZFa Bloß kein Mitleid, da fahren fast nur Betriebslenker die zum Ende der Baustelle eine fette Prämie kassieren. weil sie ja sooo viel mehr Arbeiten mussten, diese Bedauernswerten Kreaturen kommen schon auf ihre kosten. Ich denke Deine offensichtliche negative Einstellung gegenüber Deinen Vorgesetzten expl. Weisungsbefugten gehört sicherlich nicht hier her. Ich bin die Tage in HH gewesevon b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ähm, warum baut man nicht für diese Zeit den entsprechenden umgekehrten Gleiswechsel anstelle des existierenden ein mit den zugehörigen Signalanpassungen? Weil die Kosten für Signale, Gleisfreimeldungen, Gleismagnete, Anpassungen der Stellwerkstechnik, Abnahme der TEchnik durch die TAB Millionen kosten würde. Hier wird ein Pendelzug in einen durch die Stellwerkstechnik gesperrten Bereich eivon b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
Warum kann man nicht einmal zufrieden sein, dass es zumindest einen Anfang gibt, klar ist es noch nicht das "gelbe" vom Ei, aber immerhin ein Anfang. Und wenn nicht jedes Unternehmen seinen eigenen kram in der Vergangenheit gemacht hätte, dann wären die Probleme das Projekt "Echtzeit" sicherlich nicht so groß. Wäre zuerst das Bussystem an den Start gegangen im Jahre xxvon b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, also ich weiss noch von der Innotrans in Berlin, als das Fahrzeug 302 dort ausgestellt war, sagte mir ein Verantwortlicher auf Nachfrage dort, dass es möglich ist, Seitenabhängig, alle Türen auf einmal zu öffnen, um z.B. Mobilitätseingeschränkte Personen (Rolli Fahrer) das einsteigen zu erleichtern, oder bei Großveranstaltungen die Fahrgäste durch die offenen Türen zu motivieren einzuvon b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
@KKH Ich finde Deine Ausdrucksweise in keinster Weise angebracht. Ich finde das was Du hier abziehst, überzogen und nicht nachvollziehbar. Keine Idee warum es so kurzfristig gesperrt werden musste und hier rumtrommeln. (Ich bin sehr froh darüber, wie das Unternehmen reagiert hat und hätte es, wenn ich die Entscheidungen treffen müsste genauso getan.) Wenn ich mal in Hamburg unterwegs bin,von b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
Immer schön an die zulässige Achslast von 10 t denken. Klima-Anlagen und Längssitze um mehr Stehplätze zu gewinnen ..... Das wird eindeutig zu schwer. Je länger der DT6 wird, je mehr Wagen fallen bei einem defekt (egal ob Vandalismus und/oder technischer Defekt) aus. Ich fahre lieber mit 6 Wagen weiter, falls 3 ausfallen, als eventuell 5, 10 oder gar 20 Minuten aus den nächsten Zug zu warten.von b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe das schon verstanden, wie es gemeint war.. ja, das ist das was die menschen so im spass erzählen und was dann für wahre aussage genommen wird :-)von b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoris Naja, ganz so isses nicht, wenn man sich an Ohlstedt erinnert. Der betroffene DT 4 von damals zeigt bis heute, wie widerstandfähig Wildschweine sein können... ;-) Grüße Boris Nur das das Wildschwein nicht der Grund für die damalige Entgleisung war, sondern nur der Auslöser für ein weiteres Ereignis, was dann letztendlich zur Entgleisung geführt hat.von b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
Tja vor 10 Jahren saß vielleicht einer Berliner Tor der auf seinen EINSATZ gewartet hat, nun bestimmt nicht mehr !!!von b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
Koschi1988, ............ Solange nichts in der Presse steht, hätte man zu der Frage keine Antwort geben brauchen. Dann würden wir wohl noch immer auf einen Kommentar warten, da in der Presse darüber keine Berichte zu finden sind. Ich gebe Jan Borchers vollkommen Recht, dass jeder der betriebliche Hintergundinformationen hat, sich schwer hüten sollte, diese hier Preis zu geben. Das Unternevon b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
*** bitte löschen ***von b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSTZ-SL Moin, also es war der Zug der 14:59 Uhr von Niendorf Markt fahren sollte. Soweit ich weiss ist der Zug auch 14:59 von Niendorf Markt gefahren. Weil der Zug in Hagendeel liegengeblieben ist. Oder hast Du andere/bessere Informationen?von b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute wurden die DT5 Fahrzeuge für die Eröffnung der Linie U4, durch den 1. Hamburger Bürgermeister benötigt. Alle 4 Einheiten, die durch die TAB abgenommen sind, waren dabei dort im Einsatz. Überseequartier und HafenCity Universität erstrahlen in Glanz, freut Euch darauf, ab morgen mit dem Schnupperbetrieb diese Strecke und diese Haltstellen zu Erkunden. Wirklich toll gemacht.von b432 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatFoxMcLoud Hast nichts unrechtes getan, Hamburger Busfahrer sind (bis auf ganz wenige Ausnahmen) unfreundlich und fahren wie der Henker. Liegt vielleicht am übrigen Hamburger Straßenverkehr. Wohne zwar erst etwas mehr als 1 Jahr in Hamburg, habe aber schon so viele Busfahrerstories auf Lager, wie ich sie in meinen 4 Jahren Stuttgart lange nicht zusammenbekommen hätte... mfg fox In einemvon b432 - Hamburger Busforum