Zum Schluss noch zwei Bilder aus Aumühle, aufgenommen von der Brücke am Bahnhof. Zwei Zweiwegebagger fahren auf dem linken Gleis der Fernbahn gen Schwarzenbek. Das Gleis scheint erneuert worden zu sein, links im Bild ist die Rottenwarnanlage zu erkennen.von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Bergedorf. Nachdem kürzlich die Bahnsteigkanten an den Gleisen 3+4 erneuert wurden, ist in Kürze wohl die Kante an Gleis 5 an der Reihe. Aufnahme gemacht aus dem fahrenden Zug nach Aumühle, daher etwas unscharf.von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ein paar Impressionen aus Billwerder-Moorfleet von gestern, 10. Dezember 2024: Blick von der Brücke "Unterer Landweg" auf die Fernbahngleise mit augenscheinlich frisch ausgetauschten Weichen.von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ein paar Impressionen aus Billwerder-Moorfleet von gestern, 10. Dezember 2024: Die während der Sperrpause im Oktober teilerneuerte Bahnsteigkante am stadtauswärtigen Gleis. Warum nicht gleich der gesamte Bahnsteig erneuert wurde, erschliesst sich mir nicht. DB InfraGO Logik halt.von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ein paar Impressionen aus Billwerder-Moorfleet von gestern, 10. Dezember 2024: Hat jemand der hier mitlesenden eine Ahnung, was dort gebaut wird? Vielleicht der noch fehlende Aufzug zum stadteinwärtigen Gleis?von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Ein paar Impressionen aus Billwerder-Moorfleet von gestern, 10. Dezember 2024: Hat jemand der hier mitlesenden eine Ahnung, was dort gebaut wird? Vielleicht der noch fehlende Aufzug zum stadteinwärtigen Gleis?von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute zur Abwechslung mal wieder eine Signalstörung westlich Neugraben 🫢von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
1. Blick in den neuen Aufzugschacht für den nördlichen Bahnsteig, der Aufzug soll im Frühjahr 2025 in Betrieb genommen werden 2. Hier soll man in weniger als 14 Tagen wieder zu den Zügen gehen dürfenvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Kurzes update, wie vermutet kein rankommen. Also, nächster Versuch nach Wiedereröffnung am 11. Dezember: 1. Blick zwischen nördlichen Bahnsteig und temporärer Lärmschutzwand 2. Blick auf die neuen Technikräume unterhalb des nördlichen Bahnsteigsvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Zugang an der Rennbahnstrassevon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Lagerfläche für noch fehlende Verkleidungselementevon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Diverse Verkleidungselemente fehlen noch, hier von mir mit schwarzen Punkten markiertvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Auf Bahnsteigebene wurde der neue Aufzug inzwischen auch "ausgepackt"von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier noch ein paar Impressionen vom neuen Haltestellenteil: Der Aufzug am Zugang Rennbahnstrasse nähert sich seiner Fertigstellung Wie fast überall stehen auch hier wieder diese sch.... e-Scooter im Weg rumvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Kurzes Photoupdate von vorgestern, Dienstag, 26. November 2024: Die Tunneldecke ist mittlerweile komplett verschlossen, vergleiche meine Bilder hier im Forum vom 6. August dieses Jahresvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Tolles Bild aus 1984 von den Eröffnungszügen, jeweils 3 Einheiten BR472/473, die in Parallelfahrt von Harburg Rathaus nach Neugraben gefahren waren. Wenn mich nicht alles täuscht, ist im Hintergrund die Brücke Moorburger Bogen über die Bahngleise zu erkennen.von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSonnabend Moin, ZitatRüdiger ... Ich werde am Dienstag in HH sein und wollte dort auch kurz anhalten, mal schauen ob ich dort Bilder machen kann, aber wohl eher nicht da der Zugang zum südlichen Bahnsteig gesperrt ist. da kommst du aber nur individuell ran Die U1 ist vom 04.11.2024 - 10.12.2024 zwischen Ohlsdorf und Lattenkamp gesperrt, Bus zur Sengelmannstraße gibt's auch nichtvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk Weiß einer wie es an der Sengelmannstraße läuft? Leider wohl nicht. Auch bei Schneller-durch-Hamburg gibt es leider bis dato kein (Photo-)update. Ich werde am Dienstag in HH sein und wollte dort auch kurz anhalten, mal schauen ob ich dort Bilder machen kann, aber wohl eher nicht da der Zugang zum südlichen Bahnsteig gesperrt ist.von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT5-Online ZitatNeu Wulmstorf ZitatKirk Am Ende muss halt jeder auch noch Stück eigenverantwortlich schauen, wie er zum Ziel kommt. ... Am Ende ja. Aber wir sind lange nicht am Ende der sinnvollen Information. Seht das bitte aus Sicht der Fahrgäste. (Eine Disziplin die beim HVV und insbesondere bei den Verkehrsunternehmen noch ausgebaut werden kann.) Du bist fremd und hast Deine Vervon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Impressionen vom ehemaligen Busbahnhof Harburg. Alle Photos sind vom 02. November 2024: So richtig voran geht das da irgendwie nicht, ist jedenfalls mein, laienhafter, Eindruck.von Rüdiger - Hamburger Busforum
Impressionen vom ehemaligen Busbahnhof Harburg. Alle Photos sind vom 02. November 2024:von Rüdiger - Hamburger Busforum
Impressionen vom ehemaligen Busbahnhof Harburg. Alle Photos sind vom 02. November 2024:von Rüdiger - Hamburger Busforum
Impressionen vom ehemaligen Busbahnhof Harburg. Alle Photos sind vom 02. November 2024:von Rüdiger - Hamburger Busforum
Heute ist der letzte Betriebstag der alten Haltestelle Sengelmannstrasse bevor dann während einer fünfwöchigen Betriebsunterbrechung der neu erbaute, nördliche Bahnsteig in Betrieb genommen wird *freu*von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSascha Behn Also die Expressbusse waren nur im 10 Min Takt (in der HVZ in Lastrichtung alle 5 Min) und ein Bus. Beim Ersatzverkehr nach Billwerder-Moorfleet wurde schon häufiger gefahren, etwa 2-3 Busse im 10 Minuten Takt. Also laut diesen Fahrplänen soll(t)en die Express Busse in der HVZ in beiden Richtungen alle 5 Minuten fahren, ansonsten alle 10 Minuten. Die Ersatzbusse Berliner Torvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier noch ein paar Informationen zur Baustelle auf der S2: S-Bahn Hamburg GmbHvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSonnabend Moin, die ersten transparenten Lärmschutzwände sind aufgestellt (Link zur shz). Und wie lange bleiben diese Wände transparent, bevor sie zugesprüht werden?von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Und, final, noch zwei Bilder von der Bahnsteigebene Königstrassevon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Königstrasse: Noch 2 Impressionen vom östlichen Zugangvon Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum
Und, zu guter Letzt: Königstrasse: Westlicher wie östlicher Zugang erstrahlen im 1970er Jahre Look :-) Man achte besonders auf die Drappierung der Fahrräder am östlichen Zugang und, der obligatorische E-Scooter der im Weg rumsteht, darf natürlich auch nicht fehlen.von Rüdiger - Hamburger Nahverkehrsforum