Die verspätete Bahn fährt sicherlich zuerst...von Vielfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
"RegionalExpress" hat doch als neudeutsche Bezeichnung damals "Eilzug" abgelöst. So wie auch aus dem "Nahverkehrszug" die "RegionalBahn" gemacht wurde. Und der "Schnellzug" oder "D-Zug" wurde zum "InterRegio", heute der deutlich heruntergestufte "InterCity".von Vielfahrer - Deutschlandforum
Ja, das Wochenend-Ticket gilt auch im GVH. Damit stehen Dir alle Busse und Bahnen zur Verfügung.von Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Moin! Das QdL-Ticket gilt nicht im GVH, Du darfst nur Züge der DB, Metronom oder erixx benutzen. Für Busse und Stadtbahnen brauchst Du ein neues Ticket. Bei den Üstra-Bussen gilt "vorne einsteigen" nur abends, meistens wird aber nicht einmal darauf geachtet. Bei Regio Bus muß immer vorne eingestiegen und das Ticket vorgezeigt werden. Gruß, Olafvon Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Die neuen TW3000 entsprechen vom Aufbau her mehr oder weniger dem TW2000, haben also zwei Führerstände. Die Variante mit nur einem Führerstand und Durchgang ist hier nicht mehr vorgesehen. Sie können auch nur untereinander gekuppelt werden, Züge zusammen mit den älteren Typen sind nicht möglich.von Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Bei den silbernen Stadtbahnen gibt es zwei Typen, nämlich den TW2000 mit 2 Führerständen und den TW2500 mit nur einem Führerstand. Letztere haben dafür einen Faltenbalg am Heck und laufen stets gekuppelt mit einem zweiten TW2500. Von den TW2000 gab es 48 Stück, von den TW2500 gab es 96 Stück. Inzwischen sind einige Wagen durch Unfälle ausgefallen. Drei-Wagen-Züge bestehen immer aus 2x 2500 und 1von Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatNorderstedtAlso wie passen die 75,41 Meter langen 3-fach-Traktion an einen 70 Meter langen Bahnsteig? Das ist ganz einfach: schau Dir die Tw2000/2500 mal genauer an. Du wirst bemerken, daß sich die jeweils erste Tür erst nach Führerstand und zwei Fenstern befindet, also gute 5 Meter vom Fahrzeugende entfernt. Das hat man an beiden Enden, also lockere 10 Meter gespart. Bei Halten fährt dervon Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Stimmt, das war nur einer von drei Unfällen gestern. Und heute ging es gleich weiter, heute Nachmittag wurde an der Podbielskistraße bei Vier Grenzen die Fahrleitung heruntergerissen, also erneut totales Chaos auf den Linien 3, 7 und 9.von Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Heute Vormittag sind in Hannover-Buchholz zwei Stadtbahnen zusammengestoßen. Der Unfall ereignete sich am Gehaplatz nahe der Haltestelle Noltemeyerbrücke. Eine Bahn der Linie 3 Richtung Altwarmbüchen bog versehentlich in die Sutelstraße ab, wobei sie mit einer entgegenkommenden Bahn kollidierte. Näheres im HAZ-Artikel: Gruß, Olafvon Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Als "Anstoßer" dieses Themas würde ich die Diskussion nun auch gerne abschließen. Die Funktion des Schachbretts wurde erklärt, daß die Aufkleber in den Türen mit dem gleichen Muster auf den Bahnsteigen übereinstimmen sollen. Allerdings läßt die Information dazu etwas zu wünschen übrig, weil nur die Zielgruppe sehr direkt per Broschüre angesprochen wird. Aber die restlichen Fahrgäste bravon Vielfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Bei solchen Haltestellennamen wie "Hamburger Baum" (oder z. B. auch "Berliner Tor" in Hamburg) muß man halt etwas Geschichte im Hinterkopf haben, das sind traditionelle Namen, die man beibehält. Oder man macht es so radikal wie in Hannover, wo nach und nach alle Haltestellen Namen nach den nächstliegenden Straßen benannt wurden. Dabei verschwanden dann auch solche traditionelvon Vielfahrer - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die Suchfunktion hier hatte ich auch bemüht, die brachte mir jedoch kein Ergebnis. Wahrscheinlich weil mein Stichwort nicht mit der hier verwendeten Bezeichnugn übereinstimmte.von Vielfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo! Bei meinem heutigen Aufenthalt in Hamburg fielen mir an vielen U-Bahn-Türen Aufkleber mit einem Schachbrettmuster auf. Welchen Sinn haben diese? Danke und viele Grüße, Olafvon Vielfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Komisch, daß es in mehr als 100 Jahren Hochbahn nie solche Diskussionen gab, daß es in der Hinsicht auch kaum Unfälle gab. Greift da jetzt die neue "Vollkaskomentalität!" um sich?von Vielfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJules Hatte die Üstra nicht angekündigt, ab Mitte März den TW 3000 regulär und auch als Dreiwagen-Zug (Langzug) auf die Schienen der Linie 7 zu schicken? Dazu müssen sie ja erstmal für Traktionen zugelassen sein. Meines Wissens gab es bisher erst einen Test mit zwei gekuppelten Wagen. Die Wagen erscheinen sicher in den nächsten Tagen auf der 7, allerdings nicht als Langzüge. Das wird es ervon Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
In der Nacht auf heute ist der 5. TW3000 angeliefert worden. Und die Wagen 3001 und 3002 wurden heute erstmals gekuppelt auf Probefahrt geschickt.von Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Am 07.03.14 um 15.30 Uhr wird die Üstra die neuen Wagen offiziell auf ihrem Betriebshof Glocksee vorstellen. Etwa eine Woche später sollen dann die ersten beiden Wagen auf der Linie 7 zum Einsatz kommen.von Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatJules Habe die letzten Tage schon mehrfach einen metallic-grünen MAN-Solo-Bus auf der Linie 100/200 gesehen, der nur zwei statt der sonst üblichen drei Zustiege hat. Wissen Sie Boris, was es damit auf sich hat? Und wie haben Sie die Fotos hochgeladen, so dass man sie im Forum sehen kann. Ich muss gestehen, dass ich mich damit bislang noch nicht beschäftigt habe. Aber wenn ich so einen metallvon Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
In der Nacht zum 07.02.14 ist nun auch TW 3003 in Hannover angekommen. Ab jetzt soll alle 4 Wochen ein weiterer Wagen ausgeliefert werden.von Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Einen entsprechenden Bericht gibt es jetzt auch beim NDR:von Vielfahrer - Fernbus-Forum
Bei einer Kontrolle am ZOB Hannover am 20.01.14 hat die Polizei 18 Fernlinienbusse überprüft. Es wurden insgesamt 35 Verstöße festgestellt, 34 bei innerdeutschen Linienbussen, einer bei einem ausländischen Bus. Hauptsächlich waren es Verstöße gegen die Lenkzeitvorschriften, bei einem Fahrer wurde sogar eine manipulierte Fahrtenkarte sichergestellt. (Der komplette Artikel steht in der Hannoverschevon Vielfahrer - Fernbus-Forum
ZitatLopi2000 Ich denke mal, es ist ein Kompromiss zwischen den Planungsvorläufen von Reisenden und den Verkehrsunternehmen. Da aus dem Verkauf von Fahrkarten auch Fahrgastrechte auf pünktliche Beförderung entstehen, wird es den Verkehrsunternehmen daran gelegen sein, die Vorausbuchzeiten nicht zu lange zu gestalten, damit bei erforderlichen kurzfristigen Änderungen nicht zu viele Umbuchungen undvon Vielfahrer - Deutschlandforum
Warum sollte das jemandem beim Aufhängen auffallen? Das sind nur irgendwelche Leute, die ihren Job machen. "Diese Perlschnur muß Sierichstraße linke Vitrine!" Rest ist egal.von Vielfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Der zweite Wagen ist seit dem 20.12.13 in Hannover.von Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Warum muß eine Systemwechselstelle "befahren" werden? Kann man das Stromsystem nicht auch stehend am Bahnsteig wechseln? Dann wäre das während des Aufenthalts in Eidelstedt schnell erledigt. Und sollte eine Störung auftreten, kann man direkt entscheiden, ob der Zug nach Elbgaustraße aussetzt. Gruß, Olafvon Vielfahrer - Hamburger Nahverkehrsforum
Nein, die TW3000 haben wieder 2 Führerstände. Der Wagen ist vor einigen Tagen bereits in Hannover unterwegs gewesen und hat u.a. die Tunnelstrecke befahren. Gruß Olafvon Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Moin! In der vergangenen Nacht ist der erste TW3000 im Betriebshof Hannover-Leinhausen angeliefert worden. Hier die Mitteilung der üstra dazu: Der Wagen wird nun ausgiebig erprobt, während monatlich bis zu 4 weitere Wagen aus dem Fahrzeugwerk Heiterblick in Leipzig folgen werden. Der erste planmäßige Einsatz der Wagen, zunächst auf der Linie 7, ist für März 2014 vorgesehen. Gruß,von Vielfahrer - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Moin! Ich hatte vor Jahren auch mal eine Fahrt mit dem Autozug ins Auge gefaßt, um einen Urlaubstag zu sparen. Ich wollte mit der Familie damals von Hamburg nach Villach fahren, aber die horrenden Preise haben das dann verhindert. Für 4 Personen und das Auto sollte die Hin- und Rückfahrt über 1000 EUR kosten - dafür hab ich eine ganze Woche mehr in unserem Hotel bekommen. Klar, wofür ich mivon Vielfahrer - Deutschlandforum
Die R10, oder damals noch S4, war der Grund, weshalb ich vor vielen Jahren aus Ahrensburg weggezogen bin. Die U1 ist für eine Fahrt in die Hamburger Innenstadt keine echte Alternative mit ihrer mehr als doppelt so langen Fahrzeit. Und das war schon 1994, also bald 20 Jahre her. Es hat sich also nichts geändert...von Vielfahrer - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Dasselbe Problem, wie in den meisten Unternehmen heute: das Personal wird runtergefahren bis es nicht mehr geht. Sobald auch nur eine Person außerplanmäßig ausfällt, bricht alles zusammen. Aber Personal kostet ja, bloß nicht mehr einstellen als unbedingt nötig...von Vielfahrer - Deutschlandforum