Werte User, vorweg möchte ich erklären daß ich knapp über 30 bin und noch gut zu Fuß... :-) Ich hatte mir erlaubt eine Mitteilung an die BVG zu schicken,weil mir an der Hst. Rudower Str./Grüner Weg beim Umstieg vom 171er zum M46er der Metrobus vor der Nase wegfuhr obwohl er die Ankunft des 171er noch abgewartet hatte. Ich beschrieb den Vorgang als verpasster Anschluß. Antwort der BVGvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich darf sinngemäß zitieren aus BVG_plus_10 zu den Linienführungen der Buslinien ab Beginn der Bauarbeiten 22.10.05: M76/N6 Fahrten mit Ziel U Alt-Mariendorf geradlinig via Mariendorfer Damm verlängert bis U Westphalweg Wendeschleife/Endpunkt nicht genannt. (Wo ist dann Alt-M´df die Einstiegshaltest.Richtung Lichtenrade? Siehe OL 179?) M77 Großbeerenstr., Rathausstr., Mariendorfer Damvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich weiß zwar nicht ob Hinweise auf Bauarbeiten hier reingehören, aber auf der U6 wird zwischen Westphalweg und Kaiserin-Augusta-Str. gependelt. Zwischen Westphalweg und Alt-Mariendorf besteht SEV aber in einem anderen Umfang wie sonst, wenn ich mich quasi selbst zitieren darf vom Thema "Bus-Sprechtag 6.9." Die Linien X76, 179, M77 werden von Alt-Mariendorf zum Bhf.Westphalwegvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Weitere Linienkopplungen sind: -Ein Schulbus M11 setzt mittags U Johannisth.Ch. aus und wird zum X11 ab Lipschitzallee nach Dahlem -M69/369 -136/236 (?) -162/163 -X69/269 -263/731 oder 734 -Bis 20h: 372 zu 271 dann 371 (danach Pause, 3 Umläufe) - Ab 20h: 271 zu 371 dann 372 (danach Pause, 2 Umläufe) -320/322 -342/343 -256/193 (?). Desweiteren dürfte es weitere Kopplungen im Schvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
In Adlershof sind die Flughafenlinien 162 und 163 miteinander verknüpft.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Hier eine Zusammenfassung vom gestrigen Bus-Sprechtag der BVG im Fahrgastforum der IGEB im Bahnhof Jannowitzbrücke. Vor etwa 25-30 Zuschauern war Bus-Chef Dipl.Ing.Müller mit Hrn.Giersch anwesend um vorab in einem 30minütigen Monolog allgemeine Zahlen und Daten über die BVG zu erklären: z.b. -Die neue Betriebshofstruktur NORDWEST Hof S, M -NORDOST Hof I, L (Lichtenberg hat die Betvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
X76/M76 sollen in Lichtenrade getauscht haben. Bis Dezember 2004 waren Sonntags auch die Linien 265/166 miteinander verknüpft.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Diese Rucksäcke wurden seit ca. 2, 3 Monaten von den Mitarbeitern getestet bevor Sie jetzt endgültig en masse hergestellt werden. In den freien Verkauf sollen sie nicht kommen.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Das liegt wohl an den kurzen Kehrzeiten. Z.b.gestern in Mehringdamm hat die U6 auf die mit drei Minuten Verspätung eingefahrene U7 gewartet und hatte deshalb nur 1 Minute Kehrzeit in Alt-Mariendorf. So "wachsen" tagsüber die Verspätungen an die u.a.auch verursacht durch -Ein/Ausstieg Rollstuhlfahrer (anbringen der Rampe durch Fahrer/in) -Kurzzüge (jetzt z.b.auch tagsüber sonntagsvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Die BVG scheint es immer wieder neu zu versuchen den nachtverkehr in den Tag hinein zu verlängern. War es nicht schon 2000 so, weil damals der Senat die Erlaubnis verweigerte und deshalb die Fahrplanbücher um Wochen verspätet ausgeliefert wurden?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Warum nicht wieder´n Bandwurm der Bahn a la Lehrter Bahnhof: "Brandenburger Tor - Unter den Linden / Holocaust-Mahnmal" ??? :-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ohne das Programm selbst zu wissen, verweise ich auf die Homepage des VBB´s www.vbb-online.de wo noch die Nachbetrachtung des Fahrgasttages 2004 nachzulesen ist und man so in etwa eine Vorstellung hat was auf einen zu kommt.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Der Verkehr läuft wieder! Richtung Pankow zumindest planmäßig (Züge waren leer weil sie wohl von Potsdamer Platz kamen), nach Ruhleben stand vorhin (11h45) am Bf Märkisches Museum bei Daisy: "U2 Th.-Heuss-Platz in 14 min U2 Th.-Heuss-Platz in 18 min", also keine Fahrten bis Ruhleben. Soweit ich weiß, gibt es da keinen anderen Tunnel als den U-Bahntunnel. Hausvogteiplatz war auvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Obwohl lt.Fahrplan die "37" 4 Minuten Wendezeit/Pause in Schöneweide hat, wird sie dennoch mit der "67" gekoppelt? Wo ist da der Spareffekt? Wahrscheinlich ist das der Grund warum keine Niederflurbahnen eingesetzt werden...von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Interessant, erst Westkreuz, danach dasselbe in Grunewald... Da werden sich viele (Touris) auf der Stadtbahn gefreut haben... :-( Nebenbei: Wenn die S5 bis/ab Spandau fährt, wie kann sie dann von der Weichenstörung Grunewald betroffen gewesen sein?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Eigentlich ist Werbung hier im Forum nicht erlaubt (oder?), ich wage es trotzdem auf zwei private Webseiten hinzuweisen, die sich mit dem Thema ÖPNV in Berlin und Umgebung (Regionalbahn) befassen, auch auf die Gefahr hin gelöscht zu werden: www.berlinfahrplan.de www.129er.de.vuvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Auch am letzten Sonntag kam ich in´s "Vergnügen" das Westkreuz eine Weiche blockierte! Mein Zug nach Strausberg Nord stand Heerstr. ab 15.08 für ca.20 minuten still. Allerdings gab es (dank Bahnhofsabfertiger...) Ansagen und Informationen wie z.b. "Weiterfahrt nach Strausberg Nord in etwa 5-10 minuten" (diese Durchsage kam dreimal) "Weiterfahrt nach Strausberg Norvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hatte am Sonntag (5.6.) das Vergnügen den Wagen 3099 auf dem M44 zu benutzen. War zwar nur 5 minuten drin, aber er hat mir gefallen bis auf die Eigenart der Scheibenwischer im Oberdeck: Die sind nicht im unteren Feld des Fenster´s eingebaut sondern wischen VOM DACH abwärts... Das irritiert ein wenig! Und zum Graffiti: Der Boden des Oberdecks in Höhe der Abgangstreppe ist schon beschmiert.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Nebenbei bemerkt, Lichtenberger Busse kommen doch in den "Westen" herein! Beispielsweise X11(Dahlem), 164(Rudow), 167(Rudow), 265(Hallesches Tor)... Bei dieser Begegnung auf dem M41 muß es sich um einen Fahrer der BT gehandelt haben, die ja keinen Heimatbetriebsbahnhof haben wie die "normalen" (streikenden) Fahrer der BVG und dementsprechend muß der Wagen 2500 auch nicvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, glücklicherweise hatte ich heut arbeitsfrei, sodaß ich mir den Streik nicht "antun" mußte. Bin heut gegen 10.40 auf der U7 unterwegs gewesen und siehe da, DAISY wollte noch nicht... Zeigte diesmal nur die Richtung an. Auf der U6 Mehringdamm lief´s zumindest dort wieder. Bei so´nem Ereignis (es war wohl der letzte Streik den die BVG machte, weil zumindest jetzt schon viele Lvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Lt.Medienberichten (hier in Berlin)soll es NICHT MÖGLICH sein, diese Fahrkarten via ebay weiterzuverkaufen. Jetzt geht das doch??? Nachtigall ick hör dir trapsen...von micha774 - Deutschlandforum
Ich hoffe es besteht Interesse an den (internen) Abkürzungen der Bushaltestellen, in diesem Betrag auf den Betriebshof Britz bezogen. Für weitere Meldungen anderer Höfe betreffend bin ich sehr dankbar! > BDAB Alt-Buckow > BDGR Britzer Damm/Gradestr. > BTRB Betriebshof Britz > BUBL Buschkrug > BULI Mariendorfer D./Buckowervon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Zusammenfassend kann man erklären,daß die neuen Busse auf den Höfen I und L stationiert sind, von B kann keine Rede sein, die dort gesichteten Wagen können demnach nur da sein, wg.der Werkstatt...von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Während des Turnfestes werden lt.Punkt 3 (vom 12.Mai 05) beim zusätzlichem Nachtverkehr für die Teilnehmer/Besucher ab Westkreuz REINE Vollringrunden angeboten,dessen Dauer 60 Minuten betragen soll. Hieß es seitens der S-Bahn nicht immer, man kann auf dem Vollring nicht unter den aktuellen 63 Minuten bleiben??? Grübel, grübel...von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Bei meiner Auflage ist als Umschlagfoto ein Bild der U-Bahn mit dem Bahnhof Kottbusser Tor abgebildet... Ich will ja nicht rechthaberisch sein :-) aber in meinem Bekanntenkreis ist man sich sicher daß es einen S-Bahnhof an diesem Ort gab auch noch mit gleichem Namens. Ich aber glaube daß es dort NIE nen S- sondern nur den U-Bahnhof gab. Kann mir das jemand schriftlich geben? Dankevon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Der 272er soll, wenn die Ernst-Keller-Brücke endlich fertig ist, sowieso verlängert werden... ...aber eigentlich bis S Schöneweide... (Reine Spektulation, aber diese Info habe ich von´nem BVGer bekommen!) Und zu den Änderungen der Linien 165 ff,184,284: Da seh ich nicht grad ne Verbesserung! Das sind Linienverknüpfungen mit Fahrzeiten jenseits von 60 vielleicht sogar 70 Minuten, davon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn es den Nachtrag zum Kursbuch lt.BVG_plus am 25.4.geben soll wie werden dann die Änderungen zum 23.Juni publiziert? Zweiter Nachtrag? *Kopfschüttel*von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich habe am Freitag, 01.04.05 (kein Aprilscherz!) auf der Linie 200 und im Wagen 3051 eine neue Art von Entwerter gesehen. Farbe wie üblich weiß-gelb, aber der Stempelschlitz hat einen "Eingang" wie einen Schnabel (d.h.man hat mehr Platz um das Ticket einzuführen), dazu hat dieser Entwerter einen LCD-Zähler. Ist ohne Foto irgendwie schwer zu beschreiben... Sah nicht schlecht avon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
BDAB Alt-Buckow BDGR Britzer Damm/Gradestr. BTRB Betriebshof Britz BUBL Buschkrug BULI Mariendorfer D./Buckower Ch. GRTW Gradestr./Tempelhofer Weg HESI U Hermannstr. LDGZ Lichtenrader D./Barnetstr. LIBL Wünsdorfer Str./Blohmstr. LIGZ Gesundheitszentrum LIRU Lipschitzallee/Rudower Str.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Die Anfrage liegt zwar fast drei Jahre zurück, aber vielleicht besteht ja trotzdem noch Interesse daran...?!?! Ich kann aber nur die Abkürzungen für den Hof Britz nennenvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum