ZitatKrumme Lankedeine Bilder gefallen mir äußerst gut, insbesondere die BR 485 in Baumschulenweg. Ich mag generell die nächtliche Atmosphäre auf Bildern.VG Hallo zusammen, wenn Euch Bilder gefallen, freue ich mich sehr. Mich reizt ja besonders der farbliche Kontrast der sonnengelben BVG-Fahrzeuge in der "Blauen Stunde". Das lief diesmal in Baumschulenweg nicht ganz so optimal. Dvon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, diese Woche von mir ein paar Fotos aus Baumschulenweg. Dort war ich am Montag (29.08.2022). Im S-Bahnhof Schöneweide fährt 484 001 aus Grünau ein, die erste S46 des Morgens nach Westend Eine 485er im S-Bahnhof Baumschulenweg unterwegs als S8 nach Schönfließ Eine Etage tiefer fährt 4734 als letzter N70 zur Baumschulenstraße Ecke Köpenicker Landvon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekrauthistomap Vielen Dank für diesen Link. Sehr interessante Karte. Kannte ich noch nicht. Gruß Michavon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter KöpenickerIch denke mal, das wird soweit jedem bekannt sein, außer jenen vielleicht, die am Bf. Schöneweide das Adlergestell unterqueren wollen. Es geht doch aber um die "Ecken und Kanten", die Forist "Heidekraut" kennen will und die auch aus sehr alten Stadtplänen nicht hervorgehen.. Nun ja, "Heidekraut" schrieb weiter oben: ZitatHeidekrautGemeinvon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter KöpenickerZitatHeidekrautGemeint ist aber der gesamte Straßenverlauf der Schnellerstraße, der jetzt ohne Ecken und Kanten durchgeht von sagen wir der Markgrafenbrücke bis zum Bahnhof bzw. der Brücke nach Spindlersfeld. Kritische Punkte dürften in etwa auf der Höhe gewesen sein, wo jetzt das Bauhaus steht und noch weiter nördlich. Nördlich der Brücke sind wir ja schon in Baumschulenweg.von Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, kleiner Nachtrag zu meiner Stippvisite vom letzten Mittwoch am U-Bahnhof Hellersdorf. 4813 als X54 4816 als 195 4963 als 197 Das meine Haus- und Hoflinie auch zum U-Bahnhof Hellersdorf fährt, war für mich etwas überraschend. Allerdings verkehren diese Busse nur zwischen U Hellersdorf und S Kaulsdorf, parallel zur U5, dem 195 und demvon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, Mittwoch, 17.08.2022, morgens am U-Bahnhof Hellersdorf: Der vorletzte N5 (5083) erreicht oben den Alice-Salomon-Platz ... ... eine Etage tiefer: Der erste Zug der U5 erfreut sich guter Nachfrage 2549 9065 Gruß Michavon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313Über das Thema wurde doch schon berichtet. In Berliner Nahverkehrsforum taucht der Begriff "Alternative Barrierefreie Beförderung" zweimal auf (abgesehen vom aktuellen Thread hier): -> Barrierefreier ÖPNV in Berlin -> Kurzmeldungen Juni 2022 Diese Forumsbeiträge enthalten Zitate aus einer Antwort des Senats von Berlin auf eine Schriftliche Anfrage und aus evon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313Einfach mal die Worte "Alternative Barrierefreie Beförderung" in einer Suchmaschine eingeben Einfacher für alle wäre es aber, wenn M69 als Initiator dieses Fadens eine Kurzerläuterung für alle geben würde, worüber er sich hier austauschen möchte. Gruß Michavon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313... aber der Sommer 89 lag bekanntlich davor. Ich glaube, die DDR plante die Friedrichstraße touristisch aufzuwerten. Wenn um 1990 die Neubebauung zwischen Linden und Leipziger abgeschlossen worden wäre, sollten dem u.a. die damals gerade aus Westberlin beziehbaren gebrauchten SD-Doppelstockbusse dienen. Auch wollte man den unter der Friedrichstraße liegenden Abschnitt der U-Bahnlivon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, Montag, 01.08.2022, Landsberger Tor: 4011 als M6 X69 - jeder zweiter ist ein Ebus: 1825 Gruß Michavon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6JagdpilotDann fahr mal nach Stettin, da sind die Folien in den exberliner Wagen noch drin In Szczecin gibt es Berliner U-Bahnwagen? Gruß Michavon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Zitattramfahrer... dass es bei vollflächig zerkratzten Scheiben Abzüge bei der Bezahlung gibt ... Diese wunderbare Regelung will ich sehen. Und umgesetzt werden lassen. Denn vollflächiger und schlimmer zerkratzt als mit diesen Brandenburger Tor Folien kann man Fenster gar nicht verunstalten. Gruß Michavon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenningZitatMichaAlle mit Brandenburger Tor Folien ausgestatteten U-Bahnzüge... sind ... nicht barrierefrei. Das stimmt nicht, da die Brandenburger Tor Folien nicht die Barrierefreiheit einschränkt, weil ein normaler Ein- und Ausstieg weiterhin möglich ist. Wenn Fahrgästen, die ohnehin schon nicht gut sehen können, das Sichtfeld noch weiter eingeschränkt wird und im Zug keine verständlichvon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 33132040 kannste wiederkommen, dann sind die Folien weg. Eigentlich müssten Sie schon am 1. Januar diesen Jahres weg gewesen sein. Denn bis zu diesem Zeitpunkt sollte laut bundesdeutschem Personenbeförderungsgesetz eine vollständige Barrierefreiheit für die Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs erreicht werden. Im Behindertengleichstellungsgesetz steht, dass Verkehrsmittel bvon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6JagdpilotOh..waren die Stationsschilder in den Tunnelbahnhöfen nicht lesbar...?*ironieaus* Durch die verklebten Fenster nicht. Und beim Aussteigen ist nicht immer ein Schild in Sichtweite. Zumindest für mich als Sehbehinderten. ZitatB-V 3313Nur gut, dass Millionen Fahrgäste das anscheinend irgendwie schaffen. Ansonsten hätte die Polizei viel damit zu tun die Verirrten wieder eivon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatL.WillmsOft genug verhindert. ... Ich hab mich oft genug sehr geärgert, daß ich deswegen nicht wußte, wo ich gerade bin, und ob ich meinen Zielbahnhof schon erreicht hatte. Diese furchtbaren Brandenburger-Tor-Folien der U-Bahnfenster in Kombination mit den in der Regel nicht zu verstehenden Lautsprecherdurchsagen in den Zügen (auf den Bahnsteigen fehlen sie ganz) haben mich schon viele U-von Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Dein hier gezeigtes Bild gefällt mir aber. Der S-Bahnzug fügt sich schön in die "Architektur" der die Strecke umgebenden Natur ein. Nicht untypisch für Außenäste der Berliner S-Bahn. Vielleicht erstaunlich, dass sich die kantige 484 da eigentlich ganz gut macht. Gruß Mi9chavon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Es ist wohl ein LE (Setra S415LE business). Da der Bus nach links abbog, kann ich es auf dem nächsten Bild nicht so richtig erkennen: Gruß Michavon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, Anfang Juni (am 09.06.2022) war ich entlang der Buslinie 120 unterwegs, also vom Hauptbahnhof über den Wedding und Reinickendorf nach Wittenau. 9032 als M10 auf der Sandkrugbrücke (Invalidenstraße) 2410 als 147 Müllerstraße am Bahnhof Wedding 4564 als 120 Aroser Allee (Weiße Stadt) 4509 als 120 Rodernallee am Bahnhof Alt-Reinickendorfvon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, als Rentner hab ich für sowas fast immer Zeit. Deshalb besuchte ich gestern (17.06.2022) den hitzeflirrenden Spandauer Betriebshof der BVG. Zehn Ebusse von sieben Herstellern waren zu besichtigen, drei standen zum Mitfahren bereit: Ebusco 2.2 (21-HH-35) - 90 Ebusse dieses Typs sollen ja ab diesem Jahr nach Berlin kommen Aus München kam dieser Ebusco (M-VGvon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hätte gedacht, dass die Nacht-GE nur am Zoo nachladen. Wo ist denn am Alex eine Ladesäule? Gruß Michavon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, Dienstag vor Pfingsten (31.05.2022) habe ich ein wenig in Charlottenburg fotografiert. Interessant war für mich schon die "Anreise". Der Nachtbus N2 fuhr zwischen Alex und Joachimsthaler Straße elektrisch gelenkig. Und erinnerte so nicht nur wegen der Linienführung an die Tageslinie 200 (die Busse des N2, die die volle Länge der U2 abdeckten, waren aber keine Ebussevon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, dieses allgegenwärtig überflüssige N wird ja nun bald dem klimafreundlicheren E weichen. Die Idee, die Etagenzahl Berliner Busse abkürzend mit den Buchstaben D oder E plus einer Ziffer für die Achsenzahl zu beschreiben, ist ja nun rund einhundert Jahre all. Das Prinzip erlitt im Laufe der Jahrzehnte viele Abwandlungen, die meistens auf die moderne Weiterentwicklung der Fahrzeuvon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, eigentlich ist es nicht meine Art, mich in derartige Diskussionen einzumischen. Aber hier erlaube ich mir doch einmal das Kundtun meiner, zugegeben unerheblichen, Meinung. Sicher, wenn die BVG ihrer Technik eigene Namen gibt, wäre es schon sinnvoll, diese auch zu benutzen. Aber ich finde, man kann sich an diese BVG-eigenen Bezeichnungen nur dann halten, wenn die BVG diese Avon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bimZitatHeidekrautfrüher (als wir noch den Kaiser hatten) gab's Paris-Berlin-Moskau. Welchen Kaiser meinst du? Die EuroNight-Zugverbindung wurde im März 2020 infolge der Covid19-Pandemie ausgesetzt: Wikipedia Leider ist die Webseite des Betreibers (Russische Staatsbahn - RZD) derzeit wegen der Zensur aus Deutschland nicht erreichbar: Davor bestand eine Kurswagenverbindunvon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, die hier unlängst lustig diskutierte Frage, was eine Hochbahn sei und was nicht, veranlasste mich, am 19.05.2022 mal selber in der Siemensstadt nachzuschauen. Ganz so viel, wie auf den sehr informativen Webseiten von Thomas Krickstadt zu diesem Thema, kann man leider nicht mehr sehen. Zumindest, wenn man, wie ich in der brütenden Hitze des letzten Freitags, nur unter oder umvon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, am Morgen des 05.05.2022 habe ich mich ein wenig in Köpenick umgeschaut. 1510 am Bahnhof Köpenick als 60 8721 am Bahnhof Köpenick als 164 2239 in der Kirchstraße als 68 1589 in der Wendenschloßstraße am Straßenbahnbetriebshof als 62 Fähre F12 auf der Dahme zwischen Wendenschloß und Grünau B-EX 5480 am Bahnhof Grünauvon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLariFariEndstellenladung = ... per Stromabnehmer wie heute z.B. beim 200er Die Solaris Electric Gelenkbusse der BVG werden an den Endstellen über Pantografen geladen, die sich von den Ladesäulen herabsenken: 5422 unter der Ladesäule in der Michelangelostraße War auch schon beim Solobus 1689 so. Gruß Michavon Micha - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatbhf-li10317Durch die derzeit baustellenbedingte Umleitung der Linie M4 kommen auf dem „Ahrensfelder Ast“ (als Ersatz für die Linie 16) wochentags vornehmlich GT6-Doppeltraktionen zum Einsatz, also abseits ihrer sonst üblichen Stammstrecke. Vielen Dank. Deine Bilder haben mich veranlasst, auch mal wieder vor der eigenen Haustür ein paar Bilder zu machen. Die GT6 kommen sonst hier nur seltevon Micha - Berliner Nahverkehrsforum