Und manchmal wird nur "Bitte Ansage beachten" angezeigt.von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatbeQoolDanke! Bei den epocheVI-Links kommt aber nur eine Meldung "Website Under Review"... Das ist der Nachteil von gratis-Webspace...von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich hatte es zwar schon hier erwähnt, aber ich denke, dass das Programm einen eigenes Thema verdient hat. Ich habe mit freundlicher Unterstützung von Pascal Fischer und Stefan Kaufhold ein Simulationsprogramm für einen dynamischen Zugzielanzeiger der Hamburger S-Bahn (DFI) geschrieben. Zu finden ist das Programm auf ÖPNV-Welt und hochauflösend auf epocheVI (bitte anschließend oben auf DFI klickevon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Das Programm gibt es bei ÖPNV-Welt und hochauflösend bei epocheVI (alternativ epocheVI ohne Frameset). Es ist in Javascript und HTML geschrieben, stellt also sicher, dass Javascript aktiviert ist. Das Programm wird direkt im Browser ausgeführt. Wenn ihr die Anzeige als Bild speichern möchtet, drückt "Druck S-Abf" o.ä. auf der Tastatur und fügt das Bild beispielsweise bei Paint mit Strg+von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPEG 650.08 Jagut, dass tut es ja eigentlich auf jedem dyn. Anzeiger. Frage ich mal anders: mit welcher Schriftart käme ich diesem Aussehen recht nahe? (Ich möchte eine Grafik der Zugzielanzeige erstellen und da wäre das abzeichnen jedes Pixels ziemlich mühselig) :) Das brauchst du nicht. Ich habe ein Programm dafür geschrieben. Und ich habe dafür übrigens jeden Buchstaben einzeln mit Pavon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLevHAM Ich würde mal sagen dies ist gar keine spezielle Schriftart. Die Schrift erlangt ihr aussehen einfach aus der Anordnung der “Pixel “. Genau so ist es. Die Pixel sehen ungefähr so aus:von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Es kommt auch sehr drauf an, ob die Türsteuerung gut gemacht ist: Bei der Kölner U-Stadtbahn beispielsweise kann man getrennt Freigabe/Alle Türen auf/Erste Tür auf/Zwangsschließen schalten. Einen Warnton gibt es nur beim Zwangsschließen; also wenn beispielsweise jemand den Fuß in die Lichtschranke hält. Ein typischer Halt sieht dann so aus: 1. Zug hält, 2. Fahrer drückt "alle Türen auf&quvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Um die Oberleitung sind Plastikfolien gewickelt (siehe hier) und eine S-Bahn stand auf dem Gleis Richtung Buxtehude, ca. einen Kilometer hinter dem Bahnhof Neu Wulmstorf. Metronom und Güterzüge sind auf dem Hamburger Gleis normal gefahren, also in Richtung Buxtehude in Falschfahrt.von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNWT47 Laut Bekanntem zur Zeit SEV zwischen Neugraben und Buxtehude. Grund sind wohl die Wetterbedingungen und deren Folgen. Und die Bahn ist dieses Mal wirklich unschuldig! In Neu Wulmstorf befindet sich eine Erweiterung der Jack-Wolfskin-Halle im Bau (ca. 1 km westlich von Bahnhof). Dort wurden Dachplatten und Folien vom Wind auf die Gleise geweht; die Folien haben sich um die Oberleitungvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatINWJetzt müßtest Du meiner Ansicht nach nur noch das "in 3 Min." in Fettschrift setzen. Für mich sieht das so etwas befremdlich aus -- das mag aber an der inversen Darstellung liegen und aus der normalen Sichtweite. Kein Fahrgast schaut aus 30cm Entfernung auf den Anzeiger (wie am PC), schon gar nicht ist das Teil in Augenhöhe montiert. Aber es wirkt doch niemals fett? Dadurch,von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatIngo Lange ZitatBÜ Liliencronstraße Dazu ein Bild von mir: Wieso hast du zwei verschiedene kleine a verwendet? Also, das ganze ist ein JavaScript, das sämtliche Sonderzeichen darstellen kann, die ich alle einzeln mit Paint.NET erstellt habe. Da habe ich wohl ein mal das falsche verwendet... Das rechte ist übrigens das richtige. Ich ändere das gleich mal.von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Dazu ein Bild von mir:von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Wieder Zugausfälle und Verspätungen auf der S3 zwischen Neugraben und Stade, verantwortlich dafür ist wahrscheinlich der Schneeregen heute gewesen.von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDer FroschKönnen Videospezies hier so etwas vielleicht auch für andere Linien hinbasteln? M 5 z.B. Mit Videos ist es nicht getan. Man muss die gesamte Strecke als 3D-Modell bauen, mit Texturen belegen und einen Kamera-Pfad festlegen und zusätzlich die Fahrzeuge animieren. Ich habe so etwas gerade in klein in einer Schul-Projektwoche erstellt (drei Räume in vier Tagen). Ein ganzen Stadtviervon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJan Gnoth So hätte auf die crémefarbenen Zierstreifen verzichtet werden können und die anfänglich noch vorhandene 1. Klasse hätte anstelle eines crémefarbenen Fensterbandes durch einen gelben streifen gekennzeichnet werden können. BÜ Liliencronstraße hat vor einiger Zeit hier schöne Fotomontagen reingestellt. Zu finden hier.von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoris ZitatBÜ Liliencronstraße Ich dachte, die stehen noch in Bremervörde? Also zumindest ein Teil fährt in NRW. Stimmt, die fahren in Dortmund für die NWB. Hatte ich gar nicht mehr dran gedacht.von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBorisDie EVB hat 628/928er über, die sind aber nicht mehr in der Nähe. Ich dachte, die stehen noch in Bremervörde?von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNorderstedt Zur Zeit (noch bis 17.15Uhr, wenn ich mich nicht verhört habe) ist der gesamte City-Tunnel wegen Betriebsfremden Personen gesperrt und alle Züge werden über die Verbindungsbahen umgeleitet. Hab' ich gestern vermutet. Die S3 nach Stade (planmäßig 17:20 ab Neu Wulmstorf) fuhr als S31 mit 20 Minuten Verspätung!von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatINW ZitatMasso [...]naja wenn das das einzige problem wäre, der winter steht schliesslich vor der tür, ich freu mich :D Vielleicht sollte sich die S-Bahn vorsorglich schon mal irgendwo in Deutschland 2-3 628er anmieten... Die EVB hat ja noch ein paar.von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBÜ Linliencronstraße ZitatBR 472 Ich habe heute mal wieder eine Kuriosität an einem S-Bahn Zug gesehen. Ich weiß nicht ob diese Sache schon einigen von euch schon aufgefallen ist. Und zwar hat der 474 104 zwei verschiedene Zugzielanzeiger. An einem Wagenende hat er einen LED ZZA und an dem anderen Endwagen besitzt er einen Rollbandzugzielanzeiger. Das kann doch eigentlich nicht sein. Dievon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHOCHBAHN-Fan Also, die 472er sind ja komplett auf LCD umgerüstet worden und es wird sicherlich genug Erstaz-LCD Anzeigen geben[...]. Gibt es vielleicht auch schon 474¹, die die neuen Türtaster haben? Sicherlich nicht, es wäre zwar sicherlich möglich die Taster untereinander zu tauschen. Aber zu welchem Zweck, denn die S-Bahn hat sicherlich noch genug Türtaster sowohl von der 1., als auchvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBR 472 Doch das ist aber so. Zuerst dachte ich auch ich habe mich verguckt. Ich kann ja bei Gelegenheit mal ein Foto machen Ich glaube, wenn du auf einen ganz bestimmten Zug wartest, wirst du ihn nie sehen. Mir z. B. ist der Umwelthauptstadtzug schon mehrmals vor der Nase weggefahren... Aber mir ist vorhin eingefallen, dass mir mal ein Zug aufgefallen ist, dessen LCD-Zugzielanzeiger einevon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBR 472 Ich habe heute mal wieder eine Kuriosität an einem S-Bahn Zug gesehen. Ich weiß nicht ob diese Sache schon einigen von euch schon aufgefallen ist. Und zwar hat der 474 104 zwei verschiedene Zugzielanzeiger. An einem Wagenende hat er einen LED ZZA und an dem anderen Endwagen besitzt er einen Rollbandzugzielanzeiger. Das kann doch eigentlich nicht sein. Die Neubauzüge 4104 — 4112 wurdvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute Morgen ab ca. 8:15 war die Verbindungsbahn gesperrt und alle Züge wurden über Jungfernstieg umgeleitet, Grund dafür waren betriebsfremde Personen auf den Gleisen. Wie lange die Sperrung dauerte, kann ich nicht sagen. Zum Glück konnte ich mein Ziel vom Hbf aus mit der U-Bahn erreichen.von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Sämtliche DFI auf der S3 Süd sind ausgefallen und zeigen nur noch je nach Gleis z. B. „Richtung Hauptbahnhof“.von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatINW ZitatNorderstedt Nein, dies wird so nicht geschehen. Die S-Bahn kann doch noch gar nicht in Hasselbrook von den S-Bahngleisen auf die des Regional- und Fehrnvekehrgleise bzw. die zwei neue Gleise wechseln. Die S-Bahn wird von einem Bahnsteig, wo auch schon heute die R10 Richtung Ahrensburg startet, auch starten müssen! Natürlich kann die S-Bahn von den S-Bahn-Gleisen am Hauptbahnhofvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Können die 474³ mit LC-Anzeige schon S4 schildern? Die DFI am Bahnsteig können es:von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, hier wurde schon mehrmals über eine Karte mit dynamischen Informationen diskutiert, an der man ablesen kann, wo sich z. B. ein Zug befindet (wie in München). Im HVV gibt es so eine Karte noch nicht, aber für die Hafenfähren kann man beim Marine Traffic Service sehen, wo sich die Hafenfähren befinden (natürlich ohne Linie/Ziel/errechneter Abfahrt) und die Positionsdaten sind bis zu 3 Minvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatINWIst die 4994 inzwischen mit den VHT-Tickets belegt? Oder brauche ich mich (noch) gar nicht erst zum Ticket-Dealer meines Vertrauens zu bemühen? Ich weiss nicht, ob’s die 4994 ist, aber die Karten gibt es schon.von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNWT47 Und irgendwas müssen die ja wohl anzeigen... Die Anzeige war vorher leer (also nur die große „2“). Da war wohl ein Fehler im Datensatz und der Zug wurde dann schnell als „fällt aus“ markiert, als das bemerkt wurde. Mich wundert aber, dass es die Zuggattung gar nicht gibt!von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum