Ich bin auch der Meinung, dass es komfortabler werden würde, wenn man die 235 mit einer anderen Linie verbindet. Die Linie 232 könnte mit der 235 verbindet werden und es bestünde eine direkte Verbindung von Reinbek mit U Mümmelmannsberg (- U Billstedt). Eine neue 435 übernimmt dann den jetzigen Nettelnburg-Bergedorf Teil der 235.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
War ja auch nicht bös gemeint...von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Durch die neue Umleitung ab 16. August könnte die 235 schon wieder als ganze Linie verkehren.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Genauvon Stara Gamma - Hamburger Busforum
Ich verstehe das immer noch nicht, was Du sagen willst. Es wird nur Paracelsusstraße bedient. Dafür entfällt "Am Pulverhof (M)".von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Wieso kann man die Hst. nicht gleich EKZ Bergedorf nennen? Wenn man schon nicht CCB oder City Center Bergedorf sagen will? Fachmarktzentrum wäre sinnlos, weil das alles zum CCB gehört und die Straße genau zwischen den beiden Teilen liegt...Also sinvoll, dass die HSt. nicht Fachmarktzentrum heißt. Aber wieso nicht EInkaufszemtrum Bergedorf?von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Mehr Haltestellen? Es wird nur noch Paracelsusstraße bedient. Stattdessen entfallen Am Pulverhof (M), Scharbeuter Str. und Birkenalle. Das sind weniger.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Es hätte auch empfohlen werden können auf die 112 oder 25 umzusteigen und in die City/ U Burgstraße, S Landwehr und dann in die City zu fahren.von Stara Gamma - Hamburger Nahverkehrsforum
Der Linienweg der 233 ist in den letzten Jahren ein paarmal verändert worden. Sie fuhr mal nach Boberg, dann verkehrte sie zwischen U Steinfuhrter Allee und U Mümmelmannsberg und inzwischen fährt sie zwischen U Mümmelmannsberg und U Billstedt. Heute fährt sie ab U Billstedt über die Archenholzstraße und Merkenstraße zum Oststeinbeker Weg bis sie Kohlbergen erreicht. Dann geht es weiter übervon Stara Gamma - Hamburger Busforum
Schade von einer Seite, denn die 27 entlastete die 26 auf dem Abschnitt "Rahlstedter Höhe", aber zugleich ist es gut, denn die Fahrzeit nach Farmsen verkürzt sich wiederum, wodurch die 167 wieder unattraktiver wird zwischen Farmsen und Tonndorf. Die Linie wird zwischen Berne und Farmsen gern genutzt, zwischen Farmsen und Tonndorf eher wenig...von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Aber die Linie hat auch kaum Fahrgäste. Da wäre es doch besser, wenn man die Linie iwie aufwerten würde. Durch einen veränderten/erweiterten Linienweg (haha, das kann die Linie im Gegensatz zu einer Linie 25 verkraften) und dann alle halbe Stunde oder so.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Baustelle Reinbeker Redder!! An den folgenden 3 Wochenenden (24./25. 7, 31.7./1.8 und 7./8.8) wird der Reinbeker Redder durch die Stadt Hamburg saniert und damit zur Einbahnstraße zw B5 (Bergedorfer Straße/Boberg) und Reinbek, Gr0ßkoppel. Die Linien 12, 234, 137 und 609 können deswegen kommend aus Bergedorf/Reinbek den Reinbeker Redder nicht befahren... Leider gibt es bisher keinerlei Auskunvon Stara Gamma - Hamburger Busforum
Achso...Das macht natürlich Sinn.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Wie ist die weitere Planung bezüglich der Busse in der HC? Die Linie 6 fährt dort ja seit Beginn, sprich, diese wird dort wohl auch noch bis in die Ewigkeit fahren... Was ist mit der Linie 4? Wird sie weiterhin dorthin fahren? Warum fährt die 3 eigentlich nicht mehr soviel in die HC? Hat man erkannt, dass es unnötig war? Werden alle 3 Linien immer den gleichen Linienweg haben? Bishervon Stara Gamma - Hamburger Busforum
Ich verstehe folgendes nicht: Was ist mit den Linien 4 und 6? Die fahren doch die gleiche Strecke, aber die dürfen die Baustelle passieren oder wie??? Anscheinend darf es ja wohl nur die 4, denn man sieht hier: ?! Was ist denn nun Sache? Wo ist eine Baustelle und wer fährt jetzt wo, warum und wie lange?von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Sorry, war anscheinend ein Fehler....bitte alle anderen löschen...von Stara Gamma - Hamburger Nahverkehrsforum
Eingeschränkte Öffnungszeiten? Täglich von 10-20 Uhr oder nicht? Ich finde, dass das mehr als genug ist...für so eine Sache...von Stara Gamma - Hamburger Nahverkehrsforum
Eingeschränkte Öffnungszeiten? Täglich von 10-20 Uhr oder nicht? Ich finde, dass das mehr als genug ist...für so eine Sache...von Stara Gamma - Hamburger Nahverkehrsforum
Eingeschränkte Öffnungszeiten? Täglich von 10-20 Uhr oder nicht? Ich finde, dass das mehr als genug ist...für so eine Sache...von Stara Gamma - Hamburger Nahverkehrsforum
Eingeschränkte Öffnungszeiten? Täglich von 10-20 Uhr oder nicht? Ich finde, dass das mehr als genug ist...für so eine Sache...von Stara Gamma - Hamburger Nahverkehrsforum
Ab 7. August fährt die Linie 27 wieder ihren normalen Linienweg über Am Pulverhof, sodass die Hst. Am Pulverhof (M), Scharbeutzer Straße, Birkenallee nicht mehr bedient werden.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
161 - Linienverkürzung und Haltestellenaufhebung Am Samstag, 17. Juli Betriebsbeginn bis voraussichtlich Sonntag, 17. Oktober wird die Linie 161 aufgrund von Straßenbauarbeiten und der damit verbundenen Sperrung der Bürgerweide/Wallstraße verkürzt. Die Endhaltestelle wird in diesem Zeitraum die Ersatzhaltestelle Jungestraße in der Bürgerweide auf Höhe der Hausnummer 24 sein. Die Haltestevon Stara Gamma - Hamburger Busforum
Die 536 könnte bis Glinde fahren. Die Reinbeker wünschen sich mehr Verbindungen bzw öftere Verbindungen nach Glinde. Man würde das durch die 536 dann erreichen können. Vielleicht kann man die Linie auch alle 30 min verkehren lassen, dann ist sie auch wesentlich attraktiver. Die Linie könnte über den Schlehenweg in Gliunde fahren und das Wohngebiet damit anschließen. Vielleicht lässt man sie übervon Stara Gamma - Hamburger Busforum
Endlich wird das Reinbeker Busliniennetz verändert. Auch das Bille Center wird endlich eine Anbindung bekommen durch die neue Shoppinglinie 536, die ich Famila in Reinbek mit dem Reinbeker Bahnhof verbinden wird.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Wozu wird hier über i-welche Richtlinien diskutiert? Diese sind beschlossene Sache und wir haben keinen Einfluss darauf. Da ist ein Piktogramm und wer dann handelt, wie er meint zu handeln, tut es dann eben (auf eigne Faust). Damit ist das Thema gegessen. Es ist wirklich traurig, dass diese Foren leider oft hier zugemüllt werden mit i-welchen Rechtschreibregeln, nur weil i-jemand vergessen hvon Stara Gamma - Hamburger Nahverkehrsforum
Das finde ich aber gut. Ich bin mal mit der 250 von Altona nach Neugraben gefahren und dann stand an der Anzeige Fischbek ü AK Altona oder so. Wir waren aber schon kurz vor Neuwiedenthal und dann stiegen Fahrgäste ein und meinten i-wann: Wir entfernen uns doch mehr und mehr von Altona...I-Wann sagte der Busfahrer, dass die Linie in die andere Ri. zum Krankenhaus fährt. So gesehen, kann man davon Stara Gamma - Hamburger Busforum
Ja, mit FIMS Digital. Aber zuerst wurden andere Betriebshöfe teilweise mit FIMS analog ausgestattet, weil die Gelenkis und Schnellbusse ausgestattet werden mussten. So gesehen fing es glaub ich mit Mesterkamp oder Langenfelde an.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Es macht sinn. In Harburg ist an de Moorstra0e auch ein Mast...Ist dann eben eine wichtige Hst, aber ich vergaß....Die VHH stattet ja lieber unnötige Hst. wie Lehfeld (Der MAst ist nur wegen der Mitarbeiter) oder Mittlerer Landweg...aus.von Stara Gamma - Hamburger Busforum
Wie soll die denn dann verknüpft werden? Die S2 ist schon sinnvoll, allerdings bin ich der Meinung, dass das gesamte S-Bahnliniensystem überdacht werden sollte, denn die S11 fährt inzwischen auch viel öfters, die S31 ist auch kein HVZ Linie...nur die S2 ist etwas undefinierbar.....von Stara Gamma - Hamburger Nahverkehrsforum
Aber die Busse werden dort zum ein- sowie aussteigen halten, oder? Während Umleitungen wird ja nur zum aussteigen gehalten... Werden die Hst. Fachmarktzentrum mit DFI Masten ausgestattet? Meiner Meinung nach wäre dies sinnvoll.von Stara Gamma - Hamburger Busforum