5114 hatte meines Wissens nie eine Kicker-Vollwerbung - das war noch vor der Modernisierung als 8114. Der T6A2mod mit Kicker-Werbung war die 5168, aber auch das ist seit 2005 Geschichte.von Incentro - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTramy1... 5192 ...Der ging 2010 nach Stettin - wird also kaum gemeint sein ;)von Incentro - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJayDemzufolge heißt es dann also 6x T6 = 3 Traktionen? Oder will man die T6 etwas solo einsetzen? In einer schwedischen Zeitung war die Rede davon, dass Norrköping 5 Fahrzeuge sucht, jetzt kauft man 6 T6A2. Ich gehe mal davon aus, dass man den Einsatz in Traktionen vorsieht, aber auch Solo-Einsätze wären ja kein Problem (im Gegensatz zu den M67, deren zweite Wagen wohl keine vollwertigen Trvon Incentro - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald TschirnerIst es auch richtig, dass die da die Stromspannung ändern wollen und so die T6 zur Überbrückung während des Umbaus der anderen Wagen brauchen? Davon habe ich noch nichts gelesen. Aber für den aktuellen Auslauf benötigt man 16 Kurse. Der theoretisch vorhandene Wagenpark: 4 M67 (Vierachser, Einsatz in Doppeltraktion - eigentlich Reserve) 10 M97 (ex Duisburger Duewags mitvon Incentro - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Das geht ja schnell. Im Gegensatz zu Südosteuropäern setzen Schweden ihre Pläne sofort in die Tat um. Wieder eine Stadt und ein Land mehr mit Tatra-Betrieb. Würde man in Norrköping ewig zögern, dann bräuchte man die Wagen auch nicht übernehmen, da die nur kurzfristig bis zur Auslieferung der bestellten Niederflurwagen (ab 05/2011) bzw. der Rückkehr der nach Stockholm vermietetvon Incentro - Berliner Nahverkehrsforum