Zitatmasi1157 Mir als Eidelstedter geht es sehr ähnlich, obwohl wir jetzt nur in Rtg. Harburg schneller sind, Rtg. Bergedorf, Ohlsdorf und Blankenese, also auf allen anderen Ästen, aber etwas längere Umsteigezeiten haben. Ich bin ebenfalls aus Eidelstedt und sehe für mich eigentlich keine Veränderung außer der neuen Farbe und Nummer der S21. Es kommt sehr selten vor, dass ich mal über den HBFvon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Weiß jemand, ob die S3 wieder durch den Tunnel fährt? Ich muss in 2 Stunden von der Elbgaustraße zur Reeperbahn. Aktuell sehe ich auf der Route keine Störungsmeldung mehr bei Geofox.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk Alle reden vom Wetter, die Bahn nicht mehr :-D Aufgrund der Witterung kommt es derzeit zu Verspätungen und abweichenden Zugzielen auf allen S-Bahnlinien. Die S3 fährt über die Dammtorlinie ohne Halt in Altona. Die S2 und S11 werden vorerst nicht eingesetzt. quelle:dbf Warum fährt die S3 über Dammtor? Tunnel zugeschneit oder hat man angst, dass der Stromabnehmer durch das kalte/warvon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatkalle_v Im Abendblatt ist zur Strategie der Stadt ein Artikel veröffentlicht worden: Leider nur mit Paywall.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAJL Lt. Abendblatt ist die S4 voll im Zeitplan ( auch bei den Kosten ) und soll auf jeden Fall 2027 bis Rahlstedt fahren und 2029 bis Ahrensburg. Auch wenn da sicher jeweils der Dezember gemeint ist, habe ich da starke Zweifel, da im zweiten Bauabschnitt ja noch nichts passiert ist und so beeindruckend finde ich das Tempo im ersten Bauabschnitt nun auch wieder nicht. Hier auch beimvon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich sehe unterhalb der Animation auch nur die allgemeinen Infos unter der Überschrift "Alles zu unserem neuen S-Bahn-Netz auf einen Blick". Irgendetwas spezifisches zu der Suche kommt da nicht mehr.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitataahz77 Andererseits finde ich es auch vernünftig, der neuen Linie die Nummer der Alt-RB-S4 (oder wie nennen wir die?) zu reservieren. Genau deshalb wird das ja auch so sein. Das Projekt läuft jetzt schon so lange unter dem Namen S4, dass man das wohl nicht mehr anfassen wollte.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitathttps://s-bahn.hamburg/magazin/s-bahn/mit-s-von-a-nach-b-auskunft.html Wir haben das Netz quasi „entwirrt“ – jetzt ist eindeutig, welche S-Bahn durch den Citytunnel und welche über die Verbindungsbahn fährt. Merk dir einfach: die 1 und 3 unten, die 2 und 5 oben. Das ist zwar nicht falsch, aber "einstellig unten, zweistellig oben" war dann doch einfacher. Man hätte bei dervon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Wobei es mich immer aufregt, wenn jemand das "-" in Web-Adressen als "Minus" liest. Das ist kein Minus, das ist ein Bindestrich!von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatmasi1157 Es reicht schon bspw. das Best Western an der Alsterkrugchaussee, wo ich vom/zum Flughafen regelmäßig vorbeikomme. U-Bahn relativ weit weg, aber Bushaltestelle direkt vor der Tür (mit einem Bus alle 30'). Dort findest Du garantiert irgendwo einen Kiosk, der die Prepaid-Karten Verkauft. Oder sogar das Hotel direkt. Alles, was innerhalb des Stadtgebiets ist, ist faktisch kein Prvon MisterX - Hamburger Busforum
Zitatmasi1157 Die zahlen also alle bar am DB-Automaten an der S-Bahn (da ginge ggf. auch Girocard) oder beim Busfahrer. Und am Automaten können die weiterhin bezahlen. Hamburg-Touristen werden nicht unbedingt im Umland in einem Hotel absteigen, wo es nur Busse in der Nähe gibt. Deine persönlichen Besucher werden auf ihrem Weg in die City mit wahrscheinlich von Dir begleitet und Du kannst Dicvon MisterX - Hamburger Busforum
ZitatFoxMcLoud Zitatchristian schmidt Re touris - meine Kinder zumindest nehmen gar kein Bargeld mehr mit ins europäische Ausland: ApplePay aufm Handy + Karte als backup Und genau diese Kombination bringt dir bzw. deinen Kindern nach dem neuen HVV-System garnichts! Da musst du dich erst in die HVV-App einfuchsen und ein Nutzerkonto samt Bankverbindung hinterlegen. Oder dich informieren, wo duvon MisterX - Hamburger Busforum
Der Chip sendet dem Kontrolleur eine ID. Das Gerät vom Kontrolleur muss dann wissen, ob diese ID ein gültiges Ticket ist.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatreinbeker P.S.: Wer in Reinbek wohnt und "mal eben" mit dem Bus fahren möchte, sieht dann wohl in die Röhre. Die nächsten HVV-Verkaufsstellen sind nämlich nur mit dem Bus erreichbar - oftmals sogar nur mit Umsteigen. q.e.d. Zitat- denkt auch einer an die Bushaltestellen in der Pampa, wo keine Verkaufsstelle in der Nähe ist? Nimm halt die HVV App....von MisterX - Hamburger Busforum
ZitatDer Hanseat Es gibt aber auch durchaus sachliche Stimmen dort. Selbstverständlich! Die empörte Minderheit ist nun mal aber leider wie immer am lautesten.von MisterX - Hamburger Busforum
ZitatDjensi Ich nehme mal an, dass der fahrkartenpflichtige Bereich weiterhin der fahrkartenpflichtige Bereich bleibt. Sonst müsste man in der Konsequenz umfangreichste, bauliche Veränderungen vornehmen. Welche Veränderungen wären das denn? Mir fallen dazu nur die Schilder ein und die im Boden eingelassenen Metallbänder.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk super, hatte schon die Befürchtung man verschiebt den Start. Hoffentlich wird man nicht von einer kleinen Gruppe, die aber schreien wie eine riesen Menge, aufgehalten. Es wird ja gerne vergessen dass man die Fahrkarten auch via Smartphone aber auch Internet und Drucker im Vorwege kaufen kann. Auf Facebook sind die Reaktionen beim HVV wie erwartet: - denkt auch einer an die älteren?von MisterX - Hamburger Busforum
Der NDR berichtet über die Abschaffung der Barzahlung:von MisterX - Hamburger Busforum
Es gibt eine erneute Sperrung des City-Tunnels vom 06.11. bis 03.12.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Das war eine spannende Runde heute! Was habe ich gezittert, als Team grün nur zwei Schritte von mir entfernt in der gleichen U-Bahn fuhr und uns trotzdem nicht erkannte.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Das "S2" in Bergedorf sollte besser wegfallen. Es sollen ja irgendwann auch Langzüge auf der S2 fahren, das geht halt nur bis Bergedorf (bislang und wohl auch noch 2030) ZitatComputerfreak"Altona" und "Altona Mitte" sieht irgendwie doof aus. Das würde ständig verwechselt werden. So wurde es 2016 beschlossen (inkl. Bürgerbeteiligung). Zitatvon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeu Wulmstorf So weit ich weiß soll die S4 soll am neuen Fernbahnhof enden, das ist richtig. Das ist ja vermutlich auch sinnvoll.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Da ist ja nicht wirklich etwas neues zu sehen gegenüber den seit Monaten bekannten Plänen. Die einzige Abweichung, die ich hier sehe ist die S4 bis Altona statt nur bis Altona Mitte.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk Handelt es sich hier um die versprochene S32 mit neuer Nummer? Im Wikipedia Artikel zur S-Bahn Hamburg wird dies zumindest nahegelegt. ZitatUrsprünglich war für die Verstärkung die Einführung einer neuen Linie S32 geplant, die den Betrieb zum Fahrplanwechsel im Dezember 2027 zunächst zwischen Neugraben und Altona aufnehmen und zu einem späteren Zeitpunkt die geplante Neubaustreckevon MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidt Aber ich verstehe immer noch nicht warum die S6 eine eigene Liniennummer bekommen soll. Die S6 ist doch praktische eine Verstärkung der S5? Die Verstärker der S1 und S2 bekommen doch auch keine eigene Liniennummer? Vielleicht weil man die S6 perspektivisch in Osdorf sieht.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 Es wurde NICHT über den Ausbau des ÖPNV abgestimmt! Sondern über die Bewerbung Hamburgs für Olympia! Das ist mir klar. Dennoch würde mich interessieren, ob die gescheiterte Bewerbung wirklich eher auf den älteren Teil der Bevölkerung zurückzuführen ist.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatkalle_v Aber diese und viele weitere Investitionen in den ÖPNV (plus Wohnungsbau etc.) haben ja bekanntlich die Boomer und Rentner mit Eigenheim abgelehnt und damit die jüngeren, geburtenschwächeren Jahrgänge überstimmt. Hast Du Statistiken dazu, wie damals die Altersgruppen abgestimmt haben?von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatMike - Auch wenn die Bahn wahrscheinlich eine Totgeburt ist: Die Zahl der Beiträge hier hätte wohl doch einen eigenen Thread gerechtfertigt. Ich hatte nicht mit so viel Resonanz gerechnet. Ich dachte, es gibt höchstens ein paar Schmunzler.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNVB nachdem der Tunnel anstelle der Köhlbrandbrücke verworfen wurde. Ich will doch mal hoffen, dass der Tunnel noch nicht endgültig verworfen ist.von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich belasse es mal hier bei den Kurzmeldungen, da ich annehme, dass man davon nie wieder etwas hören wird. Bau einer Magnetschwebebahn zum Volksparkstadion wird geprüft:von MisterX - Hamburger Nahverkehrsforum