ZitatAchterbahnaber vielleicht willst du mich nur verarschen, Danke. An der Stelle lohnt es sich dann wohl wirklich nicht mehr, sich mit Dir zu unterhalten.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAchterbahn1) Durch das Gegenhalten an ein Lesegerät kann nicht der Eintrag auf der Karte verändert werden. Deshalb ist es ja auch ein Lese und Schreibgerät.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAchterbahn ZitatSörenWir reden von Daten, die auf Plastikkarten gespeichert werden. Ja, und die Daten auf den roten Plastikkarten wurden bei manchen verändert, damit sie als Deutschlandticket gelesen werden können? Bingo! ZitatWann und wo soll das geschehen sein Eigentlich bei jeder Kontrolle. Oder wenn man die Karte an einen beliebigen Automaten von U- oder S-Bahn hält. Ist seit Monatevon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAchterbahn ZitatSören ZitatAchterbahnaber daß eine alte Abo-Karte bis zum Ende der Gültigkeit in ganz Deutschland gültig bleibt und gelesen werden kann, bezweifle ich. Wieso? Das ist ein standardisiertes Format. Wir reden von Plastikkarten, oder? Wir reden von Daten, die auf Plastikkarten gespeichert werden.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAchterbahnaber daß eine alte Abo-Karte bis zum Ende der Gültigkeit in ganz Deutschland gültig bleibt und gelesen werden kann, bezweifle ich. Wieso? Das ist ein standardisiertes Format.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Leute, lasst euch doch nicht von dem Kartendesign verunsichern. Wichtig ist, was auf der Karte gespeichert ist. Das kann jeder an jedem Automaten von U- oder S-Bahn auslesen. So ein Brief ist nur für den Fall, dass man in Hintertupfingen an einen Kontrolleur gerät, der weder Ahnung noch die nötige Technik hat.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Wieso neue Karten? Also ich hab mein Deutschlandticket auf meiner alten Karte.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAchterbahn Anfang Oktober wurde ich als HVV-Abonnent zum zweiten Mal wegen des Deutschlandtickets vertröstet. Das verstehe ich jetzt nicht. Du hast ein bestehendes HVV-Abo? In Form einer HVV-Card? Und die wurde bis heute nicht umgestellt?!von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Welcher Würfel?!von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Das war schon gestern:von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeu WulmstorfAber zum Thema zurück: ich habe nirgends etwas davon gehört, dass das neue S-Bahn-Netz zum Anlass für einen völlig neuartigen Linienplan genommen wird. Wer sowas gehört hat: raus mit der Info! Naja, dass der HVV an einem neuen Layout der Netzspinne arbeitet ist ja nichts neues, siehe z.B. hier im Forum. Das neue Layout zeitgleich mit der S-Bahn Umnummerierung zu veröffentlichevon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak ZitatSören Darum geht's doch gar nicht. Es geht darum, die Hamburger Innenstadt wieder in einer vernünftigen Größe darzustellen. Und ob man dann Hamburg AB oder Stadt Hamburg oder ... als Grenze der Darstellung nimmt, ist im Endeffekt egal. Wichtig ist, dass alle Schnellbahnlinien in voller Länge dargestellt werden. Das ist Deine Meinung. Ich finde, bei den neuen Ästenvon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak ZitatUlzburg-Süd ... Es gab ja Gerüchte, dass man alles außerhalb des Großbereichs im Hauptplan abschneidet. Was sollte das bringen? Seit der Deutschlandtarifreform spielt "Hamburg AB" gar keine Rolle mehr. Darum geht's doch gar nicht. Es geht darum, die Hamburger Innenstadt wieder in einer vernünftigen Größe darzustellen. Und ob man dann Hamburg AB oder Svon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Ah, dann hab ich Dich missverstanden, sorry :)von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJan Borchers ZitatNVBJa, klar, das sind unterschiedliche Erfassungssysteme. Doch man wäre frei in der Weiterverarbeitung der Daten, zumal das Gewicht ohnehin für andere Dinge erfasst wird und vermutlich in jedem modernen Triebwagen zur Verfügung steht. Ein guter Ansatz, zumindest für stehende Reisende. Wie meinen? Das Gewicht von Reisenden ändert sich nicht, wenn sie sich hinsetzen.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Ist das eine Kreuzungsweiche südlich des Bahnsteigs? Hab das immer für eine Kreuzung gehalten.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatUlzburg-Süd Eigentlich kann es nur so sein, dass die "Rumpf-A1" auf dem Richtungsgleis Eidelstedt kehrt. Vermute ich auch. ZitatFür die Umsteiger aus Burgwedel nach Kaltenkirchen und aus Norderstedt nach Burgwedel ensteht dann natürlich ein Bahnsteigwechsel. Hmm, wieso? Von/Nach Norderstedt geht's doch nur vom Mittelgleis.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Aufkleber beseitigen ist doch Sauberkeit?!von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreakHarburg Rathaus hat neben den 3 bekannten Bahnsteiggleisen noch ein Gleis 5, [...] Daraus ergibt sich, dass es auch ein Gleis 4 geben muss. Der Witz war gut!von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Wird wie bei den vorangegangenen Sperrungen sein: Busse fahren ab Berliner Tor, S-Bahn endet aber am Hauptbahnhof. Wie man das aus den Aushängen rauslesen soll... keine Ahnung. Gute Idee, bei sowas konsequent nachzufragen.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Nur der Vollständigkeit halber: Dieses WE wieder kein Inselverkehr.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatM2204- AKN A1 als einzige Bahnlinie ab 17.10. wieder im Einsatz mit den wenigen Fahrten morgens Gut, und dass die nicht fahren wird ist eh klar. (siehe Baustelle A1+Personalsituation AKN)von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Wo die einzelnen Abfahrtsbereiche sind. A und B auf der linken Seite, C, D, E auf der rechten Seite. F ist hinter der Treppe, die man gerade hoch kommt. Gut, damit das sinnvoll ist, muss auf der Anzeigetafel natürlich auch stehen, welcher Bus in welchem Bereich hält. Das fehlt (noch), ist aber wohl geplant. Die Spaltenüberschrift "Abfahrsbereich" gibt's schon.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Neue Anzeigetafeln hängen auch am oberen Ende der Treppe von der Zwischenebene zum Fernbahnhof (auf der Rückseite der bereits vorhandenen). Doch statt sinnvoller Information hab ich da bis jetzt nur Eigenwerbung gesehen :(von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Genau das passiert doch?von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Und täglich grüßt das Murmeltier... Nächstes Wochenende wieder 2 Tage Ausfall Eidelstedt - Burgwedel.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAJL @Sören Jetzt hat es doch funktioniert. Bei mir steht HVV Vollzeit Hamburg A B bis 31.01.2027. Hmm. Dann würde ich mal Kundenzentrum/Hotline fragen, was das soll.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDer Hanseat Es gibt derzeit eine allgemeine Kulanzregelung, wonach sämtliche Abos als Deutschlandticket anerkannt werden sollen. Sagt wer? Ich erinnere mich nur an eine Aussage der Deutschen Bahn in die Richtung. Gibt aber ja auch jede Menge Nahverkehr ausserhalb der DB.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAJL ZitatSören Ja, meine musste ich auch erstmal an einem U- oder S-Bahn-Fahrkartenautomaten "auslesen". Dabei wird dann die neue Information auf die Karte geschrieben. Soviel zu "Sie müssen nichts tun"... Was hast du da konkret gemacht ? HVV-Card auf/an das Lesegerät am Automaten legen/halten. Augenblick warten, Rest passiert automatisch.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum