ZitatPADDas stimmt. Aber wem hilft es dann, die anderen 69.999 mit in die Verantwortung zu nehmen? Mit "unsere lieben tollen Klimafreunde" hab ich die Durchsage des Zugführers 1:1 zitiert, dessen Stimme verständlicherweise mäßig bis stark genervt klang.von Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPAD Klar, die 70.000 Demonstranten sind alle gemeinsam am Dammtor auf den Gleisen herumgetollt. Immer schön alle über einen Kamm scheren und die eigenen Vorurteile auspacken.. Es reicht nunmal wenn nur eine Person im Gleis rumläuft damit der Betrieb nachhaltig gestört ist. Das müssen keine 70.000 seinvon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute morgen bis heute mittag FFF Demo in Hamburg, Innenstadtverkehr sowie Bahn und Bus versinken im völligen Chaos, alles überfüllt, entsprechend auch die Außenbereiche, überall verpasst man seine Anschlüsse, heute Nachmittag "technische Störung" auf S3 und S21, Verspätungen bis ins Unermessliche, jetzt gerade Personen im Gleis am Hbf, alle S Bahnen in Hamburg stehen natürlich still, mvon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHes Und vorhin dann mal wieder Stellwerksstörung; mitten im Berufsverkehr keine S-Bahnen zwischen Holstenstraße/Altona und Elbgaustraße. Für mich existiert die S-Bahn jetzt nicht mehr, ich fahre (soweit irgendwie möglich) ab sofort nur noch mit U-Bahn und Bus. Da gibt es auch mal Pannen (und Busse stehen natürlich im Stau), aber bei der S-Bahn vergeht kein Tag mehr ohne irgendeine größere Bevon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
NDR Der Bürgermeister will nun auch in Hamburg kostenlosen ÖPNV für Schüler. Schrittweise Einführung nach Altersklassen aufwärts. Aber es ist ja Wahlkampf, von dahervon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDaniel HAuch der HVV entdeckt langsam den Weg in die Digitalisierung: Die in Frankfurt bereits bewährte App "LateBack" soll es in wenigen Tagen auch für den HVV geben. Mit ihr sollen die Garantieanträge deutlich vereinfacht werden. Kontaktdaten und E-Mail etc. sind schon in der App gespeichert und man muss nurnoch die Verbindungen eingeben ohne dieses Onlineformular jedes mal neuvon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Abendblatt Auch der HVV entdeckt langsam den Weg in die Digitalisierung: Die in Frankfurt bereits bewährte App "LateBack" soll es in wenigen Tagen auch für den HVV geben. Mit ihr sollen die Garantieanträge deutlich vereinfacht werden. Kontaktdaten und E-Mail etc. sind schon in der App gespeichert und man muss nurnoch die Verbindungen eingeben ohne dieses Onlineformular jedes mal neuvon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatWolf TiefenseegangDanke, liebe Politiker im Aufsichtsrat der DB, danke, liebe Politiker der Kapitalismusparteien fürs jahrzehntelange kaputtsparen nicht nur bei der Bahn! Jup, genau so sieht's aus. Wenn ich mit der RB71 von Altona nach Pinneberg fahre (Die Verstärkerfahrt um :34), dann bleibt sie immer, immer(!) auf Höhe Langenfelde stehen damit noch irgendein massiv verspäteter ICE ovon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Des weiteren verstehe ich nicht, wieso die S1 und S3 seit gestern völlig abweichend und unregelmäßig fahren. Gestern Abend in Thesdorf kamen die Züge nach Pinneberg laut der Anzeige "in 1, 23, 32 Minuten" und selbst das stimmte nicht. Die S3, die um 22:30 "in 18 Minuten" kommen sollte (22:48), kam um 22:44. Fahrplanmäßig sind die Abfahrten jedoch um 22:30 und 22:50. Das selbevon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Sind schon jemandem die neuen "Flach"Bildschirme des Fahrgastfernsehens in der U Bahn aufgefallen? Hatte gerade welche auf der U1 in der DT4 Einheit 120.von Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Was jetzt gerade wieder in der S1 im Citytunnel, Fahrtrichtung Altona los ist, ist mal wieder der Wahnsinn sondergleichen. Warum wundern? Es fährt ja auch mal wieder keine S2, keine S11 (aus betrieblichen Gründen, wie lustig), und wie war das nochmal mit den Langzügen auf der S3?von Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Ob es dazu eine PDF o.Ä. gibt weiß ich nicht, aber der VCD Nord hat ein neues, sehr umfangreiches Konzept erarbeitet. shz.de Zitat shz.de: Ist das die Lösung für Hamburgs Verkehrsprobleme? Und für das Umland gleich mit? Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) Nord hat ein umfangreiches „alternatives ÖPNV-Konzept“ für die Metropolregion mit weitreichenden Vorschlägen vorgelegt. S-Bahn fürvon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Bitte löschen, falscher Threadvon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Als Quelle für diese Annahme hab ich den NDR Artikel zum Thema Preiserhöhung vorliegend, bei welchem in den Kommentaren sehr viele Nutzer entsprechendes Verhalten aus Protest ankündigen. Der Artikel hat über 140 Kommentare.von Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich erwarte mit Interesse das Jahr 2020, in dem der HVV durch Garantienutzer und Schwarzfahrer bisher ungeahnte Einnahmeverluste macht. Die Bürgerschaft will es wohl nicht anders.von Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Also am Bahnhof Pinneberg lautet die Ansage immer "Nächste Haltestelle, Bahnhof Pinneberg. Übergang zur Regionalbahn sowie zu weiteren Buslinien [...]." Die S-Bahn, welche seit 1967 dort hält, wird nie angesagt.von Daniel H - Hamburger Busforum
ZitatAchterbahnMir fällt auf, daß Dannenberg nicht mehr im Ring E liegt, sondern in F. Auch Soltau ist dann in F. Heißt das, daß ich die Orte mit meiner ABCDE-Karte nicht mehr erreichen kann? Das wäre eine Verschlechterung - mit Preiserhöhung! Ja, sieht so aus. Wenn das wirklich so kommen sollte wäre das eine Frechheit sondergleichen. Der Hamburger Bürgermeister steht sowieso gerade vor seinervon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
HVV PDF Alleine dieses Verhältnis. Eine 9-Uhr Tageskarte in den Ringen A-F soll also 19,80€ kosten. Mit dem Niedersachsenticket für 23€ kann man dagegen die vielfache Fläche befahren plus den bisherigen HVV Großbereich. Lohnt sich viel mehr. Zumal die "neuen" Ringe nur im NDS Bereich sind und nicht in Schleswig-Holstein. Eine "9-Uhr Tageskarte" in den Ringen A-F ist sowivon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Mopo Beim HVV sollen die Preise - natürlich - ab nächstem Jahr wieder um 2,2 % steigen. Begründet wird das mit der Kompensation des Kostendeckungsgrades, der Einnahmenverluste wegen des Seniorentickets und des bevorstehenden Angebotsausbaus. Und damit will man den ÖPNV fördern? Ist das etwa Teil von diesem "Freitags-Zukunfts-Klimaschutzes"? Lächerlich. Warum im Jahr 2018 der Fvon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Uiuiui, was ist denn hier passiert? Bei der Mopo gibt es heute mal einen ganz kritischen Artikel bezüglich der S32 nach Osdorf, anstatt wie sonst immer den "Hurra eine neue S Bahn" Artikel. Mopovon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
An dieser Stelle verweise ich noch einmal auf den Mitarbeiter im Kundenzentrum, der mir sagte ich solle "die Garantie ausnutzen wo es nur geht", als ich vor zwei Wochen erst dort war.von Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDer HanseatEtwa solchen Leuten, die sich letztlich auf Kosten anderer Fahrgäste und des Steuerzahlers in betrügerischer Absicht bereichern? Ich nutze nur das was mir angeboten wird. Da ich auch verglichen zur Masse jeden Tag überdurchschnittlich oft im HVV unterwegs bin, ist hier auch nicht von Betrug zu sprechen sondern von intensiver Inanspruchnahme der Entschädigung.von Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Weiß eigentlich jemand warum die S21 Verbindungen schon seit Wochen in der HVV App so gut wie keine Echtzeit mehr haben? Hat das die S Bahn Hamburg so veranlasst um nicht im eigenem Scham zu versinken? Oder will man den Leuten etwa das beantragen der HVV Garantie erschweren?von Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatbahn42 Als Krönung ist jetzt das Stellwerk in Buxtehude defekt, kein Verkehr Neugraben-Buxtehude und zwischen Buxtehude und Stade vermutlich Fahrt auf Sicht (HVV Störungsmeldungen spricht von sehr langsam fahren) Oh ja. Eine S3 nach Altona die jetzt in Neugraben ist stand eben 40 Minuten in Neukloster. Aktuelle Verspätung 49 Minuten. Immer stur und fleißig die Garantie beantragen, das isvon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Was ich mich ebenfalls frage, zuerst war immer die Rede von einer "5 Minuten" Garantie, bei der man an jedem Ort von Hamburg maximal 5 Minuten auf Bus, Bahn oder Sammeltaxi warten soll. Hm, in dieser Angebotsoffensive ist wohl nur die Rede von 5 Minutentakt auf Buslinien und S-Bahnstrecken. Zumindest habe ich hier nirgends etwas davon gelesen, dass oben in Duvenstedt irgendein Verkehrsmvon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich gehe auf den Busverkehr ein: Expressbusse Es werden neue Expressbusse eingeführt, welche als schnelle Verbindungen in die Innenstadt verkehren oder auch tangential verkehren. Sie sollen nur an den wichtigsten Haltestellen halten, als Zubringer zu den Schnellbahnen dienen und vor allem zuschlagsfrei sein. X22 & X25: Linienverlauf laut Abendblatt nicht näher beschrieben X3: Osdorfvon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Gerade erst war in den News dass die Monatskarte im HVV am teuersten ist.von Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatIngo Lange ZitatDaniel H ... denn ich wüsste gerne mal, was der HVV dann sagen würde Wenn es illegal sein sollte, ist es Betrug. Wenn es legal sein sollte, ist es asozial. Für all die Störungen, Bauarbeiten, Ausfälle und Probleme die man im HVV die letzten 12 Monate S-Bahnseitig mitmachen durfte, fühl ich mich durch eine effektive Nutzung der HVV-Garantie durchaus entschädigt. Des weitervon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
Dank der HVV-App kann man Bus und Bahnfahrten im ganzen HVV in Echtzeit verfolgen und Verspätungen ermitteln. Man muss einfach nur mal in die App schauen, "Abfahrten" am Hbf anklicken und irgendeine S21 die +8 hat ist immer dabei, dann muss man nurnoch irgendeinen Busanschluss raussuchen den man z.B. in Bergedorf verpasst hat und die nächste Fahrt erst mind. 20 Minuten später ist. Damvon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatErol Aufgrund einer "technischen Störung im Gleis" fielen heute abend alle S2-Züge aus. Ab Berliner Tor fuhr die S21 stadtauswärts auf dem "falschen" Gleis, um kurz vor Billwerder Moorfleet auf das "richtige" Gleis zu schwenken. Das ließ den S21 Fahrplan zur Makulatur werden, denn die Bahnen stadteinwärts stauten sich natürlich in und vor Billwerder. Jap, Schvon Daniel H - Hamburger Nahverkehrsforum