Moin FreekyFreezer, siehe hierzu am besten den Auszug aus dem Infosystem Kommunalpolitik der Landeshauptstadt Kiel (Wirtschaftsausschuss vom 26.02.2020): Eigentlich sollte bereits zum 20.04.2020 das neue Nachtnetz eingeführt werden. Coronabedingt wurde dies aber auf vsl. den 10.08.2020 verschoben:von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das ist ja mal eine interessante Ankündigung zum nächsten Fahrplanwechsel am 09.12.2018: Ratsinformationssystem Die 52 scheint endlich eine "richtige" Linie (30-Minuten-Takt, Bedienung auch morgens und abends) zu werden, vermutlich auch im Zusammenhang mit der Bedienung des Citti-Parks. Mir stellt sich nur die Frage, ob sie den Streckenast der 300 übernimmt und nicht mehr zum Betriebvon Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die Linie 21 fuhr von der Einführung des VRK zwischen Wik, Kanal und Schönkirchen, Am Dorfteich. Von der Wik aus kommend fuhr sie bis Wellingdorf wie die Linie 11, danach über Schönkirchener Str., Grenzgraben, Söhren und Augustental bzw. Post (je nach Richtung) nach Am Dorfteich. Meines Wissens nach gab es auch vor dem VRK schon eine Linie, die genau diese Strecke bediente. Nach ca. einem halbenvon Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Vielen Dank, vierachser, das hat mir sehr geholfen!von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin zusammen, kann mir jemand verraten, wie die Linien, die derzeit den Bereich Holstenbrücke/Berliner Platz befahren, während der Bauarbeiten im Zuge des Kleinen Kiel Kanals fahren sollen? Ein Link zu einer Quelle wäre auch nicht schlecht... Schon mal danke im Voraus!von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Weiß schon jemand, wie der neue Haltepunkt in Melsdorf mit dem Bus bedient werden soll? Dort soll ja ein Kombibahnsteig entstehen. Laut dem Flyer (Seite 5) zur Reaktivierung soll der "Bahnhaltepunkt zunächst mit der Buslinie 100" bedient werden. Das finde ich jedoch ein wenig merkwürdig: soll der Haltepunkt nur im Spätverkehr und am Sonntag bedient werden? Über sachdienliche Invon Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wie schnell man doch immer vom Thema abweicht... Die 60S, 503S, 512S und 902S haben auf Teilabschnitten einen Schnellbuscharakter. Schnellbus bedeutet in Kiel nicht, dass die Linie auf der ganzen Strecke ein Schnellbus, wie was Deniz darunter versteht, ist! Interessant ist, dass an der Andreas-Gayk-Straße ein Platz für den Fahrplan der 50 freigehalten wird, in der Altenrade aber nur Platz fvon Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Scheinbar wird der neue Ast der 51 zur Uni doch eine eigenständige Linie. An der neuen Haltestelle "Altenrade" steht jedenfalls dran, dass dort die 50 & 51 hält. Hier noch ein Link zur ab Montag geänderten Linienführung der 51 in Hassee: http://kvg-kiel.de/fahrplan/aktuell/140709-Verkehrsversuch_Hassee.phpvon Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatHerbert ZitatDas in einem Takt und bei einer Betriebszeit, die mit der Bahn nicht vergleichbar ist. Fernbusse Kiel-Hamburg morgen (Quelle: Busliniensuche.de) Abfahrten ab Kiel ZOB um 3.05, 4.05, 5.20, 5.30, 5.45, 6.20, 7.20, 7.45, 8.20, 9.20, 9.35, 9.45, 10.00, 10.05, 10.20, 10.50, 11.20, 11.45, 12.20, 12.45, 13.20, 13.45, 14.20, 15.20, 15.45, 16.00, 16.20, 17.20, 17.45, 18.20, 19.45,von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatDeniz90 Zum Mini-Fahrplanwechsel im September folgender, zusätzlicher Vorschlag Linie 6 statt bis Kolonnenweg weiter bis "Bf. Kiel-Hassee CITTI-Park". Warum die Haltestelle allerdings nahezu neben der Haltestelle Stadtrade geplant ist (also direkt in der Einmündung Altenrade-Saarbrückenstr.) statt an der Ecke Altenrade-Neuenrade, bleibt ein Rätsel. Soll das Heckstück des haltendevon Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zum Thema Hybridbus: Wobei von der Autokraft auch Schilder an den Haltestellen angebracht wurden, dass deren Linien Umleitung fahren. Da muss wohl bei der Autokraft intern was schief gelaufen sein, denn die Fahrer von Kähler auf der 4310 wussten Bescheid. Mal ein anderes Thema: Weiß jemand, warum in der Altenrade, gleich wenn man hinter dem Bahnübergang rechts abbiegt, ein neuer Haltestellvon Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich habe gehört, dass die Änderung zum September durchgeführt werden, weil der Vertrag zwischen KVG und Vineta für die Linie 51 nur bis dahin läuft. Ich bin mir nicht ganz sicher bis zu welchem Zeitpunkt, aber in der nächsten Zeit soll sich Vineta, nachdem sie sich ja auch aus dem Taxi-Betrieb zurückgezogen haben, wohl auch aus dem Busverkehr in Kiel ganz zurückziehen. Die Fahrzeuge können javon Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ortskenntnisse hin oder her: der ursprünglich Grund, dass die Endhaltestelle aus dem Dorf auf den Berg verlegt wurde, war wirklich, dass der Bus nicht im Dorf rumstehen soll. Da haben sich wohl damals ein paar Anwohner drüber geärgert... Dadurch, dass der Bus zukünftig wohl nicht mehr diese Fahrten (in den meisten Fällen Leerfahrten) macht, lassen sich über das Jahr gesehen schon einige Kilometervon Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Also es scheint jetzt wirklich so zu kommen, dass die Haltestelle "Rönne, Goldberg" zum Fahrplanwechsel aufgegeben wird. Selbst die Fahrten der 900er, die weiter nach Rönne geführt werden, enden im Dorf. Aber mich verwundert, dass in der Fahrplan-Version der Autokraft aufgeführt ist, dass die 900er ab dem Fahrplanwechsel in Richtung Süden am Hbf. am Bussteig D1 halten sollen... Weiß jemvon Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
8.10 Der Eigenbetrieb teilt die Maßnahmen zum Fahrplanwechsel zum 15.12.2013 mit: Auf dem Krooger Abschnitt der Linie 8 wird im Zeppelinring eine weitere Haltestelle „Rarsrott“ eingerichtet. Im Bereich Wellsee wird aufgrund bestehender Nachfrage eine neue Haltestelle „Kreisauer Straße“ (im Bereich der AOK) eingerichtet, dafür wird die Haltestelle „Marie-Curie-Straße“ aufgrund der geringen Inansvon Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Östlich des Gleises scheint nur eine Fahrspur für die Fahrzeuge (Traktoren) errichtet worden zu sein. Das kann man gut auf dem ersten Bild sehen: Der Bahnsteig wird schon westlich entstehen...von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatselten_puenktlich_mit_der_bahn [...], insbesondere wenn man bedenkt das die Bauzeit des Bahnübergangs in Gaarden nur wenige Tage dauert (17.8 bis 20.8.). Gibt es eigentlich schon etwas Neues zu den Bauarbeiten in Gaarden? Wenn sie an diesem Wochenende stattfinden sollen, sollte das dann nicht langsam mal "veröffentlicht" werden (z.B. KN oder so)?von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hat von euch schon jemand genauere Infos zum diesjährigen Fahrplanwechsel am 11. Dezmeber 2011? Würde mich über Infos freuen! Danke!von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Falls es dir noch nicht aufgefallen ist: Alle Busse - mit ganz wenigen Ausnahmen - werden 13 Jahre nach ihrer Erstzulassung - allgmein, nicht die erste hier in Kiel - ausgemustert und durch neue ersetzt. Wann dies jedoch in jedem Kalenderjahr geschiet, ist unterschiedlich: mal kann es schon im Januar sein, mal ist es erst im Dezember soweit. 13 Jahre ist zwar schon eine lange Zeit, aber die Flvon Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Sinn macht ja nur, dass eine Linie von der Werftstraße verschwenkt wird, und da die VKP das bestimmt nicht mit sich machen lässt, wird das bestimmt die 100 sein. Ab wann ist ja auch so eine Frage: Der Ausbau ist bestimmt erstmal nur eine vorbereitende Maßnahme, denn ich kann mir die Nachfrage an der Hörn zur Zeit noch nicht wirklich vorstellen. Das sind aber auch nur Späkulationen...von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hat schon jemand was von den Änderungen gehört, die der am Ende des Monats geplante Fahrplanwechsel mitsichbringen soll?von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
@ Linie 4: Bist du dir sicher, dass die Verlängerung der 60S erst im Dezember in Kraft tritt, oder vielleicht doch schon zum Fahrplanwechsel Ende Mai (sofern der Plan, da einen Fahrplanwechsel stattfinden zu lassen, noch aktuell ist)?von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich habe eine E-Mail mit der Fragestellung nach dem nächsten geplanten Fahrplanwechsel an die KVG geschickt. Diese antwortete darauf, dass der nächsten Wechsel zum 29.05.2011 geplant wird.von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hat schon jemand Details über den diesjährigen Fahrplanwechsel im VRK gehört? Das einzige was ich gehört habe ist, dass es einen geben soll.von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Kann mir jemand sagen, wann diese Änderungen genau in Kraft treten sollen?von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Könnte mir schon vorstellen, dass es im Dezember einen Wechsel gibt, obwohl der letzte erst im Juni war. Aber 2009 haben sie ja auch im Juni gewechselt, obwohl ein halbes Jahr zuvor im Dezember 2008 erst einer war.von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Weiß jemand, warum es ab dem 23.08.2010 die Linie 4320 der Autokraft nicht mehr geben wird? Einige Fahrten werden ja von der Linie 4330 übernommen oder als Linie 300 bedient. Hat das vielleicht etwas mit dem neuen Takt auf der Bahnstrecke Kiel - Lübeck zu tun? Die Autokraft ist ja auch eine DB-Tochter. Wobei ich mich dann frage, warum der Fahrplanwechsel erst so spät vollzogen wird?von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
@ d-zug-schaffner Die beiden Bilder, die du mit Kiel Bollhörnkai betitelt hast, sind die nicht eher am Bahnhofskai aufgenommen, oder täusche ich mich da? Gruß ebenfalls aus Kiel Allebyvon Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Linie 62 schrieb: ------------------------------------------------------- > lese ich hier richtig, dass der langsame Zug 2 Mal > die Stunde fährt? Aus dem Text kann man das so entnehmen. Aber es wird nicht so sein, da man dann noch mehr Ausweichstellen bräuchte, von denen nicht die Rede ist.von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Der Takt regelt sich nach den Lesungszeiten der Uni.von Alleby - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein