ZitatDude ZitatBoombastic Ich würde mal das Große Ganze betrachten, nämlich das Budget für Infrastrukturprojekte solcher Art. So, und jetzt gucken wir mal auf die geschätzten Kosten der S4 einerseits und andererseits auf das Verhalten vom Land zu z.B. Kellinghusen (oder Hein Schönberg). Jeder, der die Zahlen und Reaktionen interpretieren kann, sollte wissen was los ist. Tut mir leid, ich weißvon Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatBiene Lediglich Kronshagen und Neuwittenbek könnten zum nächsten Fahrplanwechsel eröffnet werden, wenn denn bis dahin Bahnsteige gebaut sind. Biene Neuwittenbek soll einen Haltepunkt erhalten? Das ist mir neu. Ich dachte er kommt erst mit der SRB. Im Ernst: Das es Schwierigkeiten mit der Finanzierung gibt, halte ich für unwahrscheinlich. Kosten sind schon länger bekannt und Planungenvon Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich habe mal gehört, das Vineta auf der 71, 72 und 34 fahren soll. Einzelne Fahrten fahren sie ja jetzt schon. Das Vineta aus Kiel verschwindet, halte ich für unwahrscheinlich. Das Vineta ein neues Logo hat, wird wohl an der Umstrukturierung der Firma liegen. Sie betreiben ja nur noch den Busverkehr, keine Taxis mehr.von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Auf der Gesamtgrafik ist es grob skizziert, während es auf der aktuellen Grafik ziemlich genau sein soll. Was die unterschiedliche Bezeichnung sein soll, keine Ahnung. Vielleicht sind sie noch nicht einig, wie die Gleise bezeichnet werden. Es fallen die letzten Meter des Bahnsteiges weg. Dort ist der Bahnsteig nicht so breit und wird wohl der neuen Gleislage stören.von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hier ein Bericht über die Fernbuslinie: Ab den Frühjahr will "MeinFernbus" auch Lübeck anfahren.von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wie wäre es, wenn die U3 von Wandsbek-Gartenstadt weiter zur Trabrennbahn fährt und dort ausfädelt und über Bramfeld nach Steilshoop fährt?von Matthias92 - Hamburger Nahverkehrsforum
@Tüffel: Die Linienplanung ist aus ende der 90ern. Da wird es sicher bei der Umsetzung noch ein paar Änderungen geben. Ansonsten ist der Plan gut. Ein paar kleine Fehler sind mir aber doch aufgefallen: Die Regionalbahn wird in Flintbek, Einfeld und Elmschenhagen nicht mehr halten, in Bordesholm nur noch im Stundentakt.von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zum Fahrplanwechsel: In den neuen Liniennetzplänen gibt es eine Änderung, die nicht erwähnt wurde. Die 901/902 fahren nur noch bis Strande, nicht mehr weiter nach Schilksee. Netzplan:von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Kann man schon verwenden:von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
So, hier die Auflistung der Änderungen zum 15.12.13von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Haltestelle Rönne Goldberg: Wer dort Wohnungen/Gewerbe oder Fußwege entdeckt, dem würde ich raten mal zum Augenarzt zu gehen. Bussteig C1/C2: Vielleicht soll dort ja eine andere Linie hin(z.B. die 81). Außerdem ist es immer ein rumgekurve, da die Busse unterschiedlich ankommen und los fahren.von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Kann sein, das die 900er den Bussteig wechseln, um die Bussteige C1 und 2 zu entlasten. Das wäre meine Vermutung. Der Haltestelle Rönne Goldberg wein ich nicht nach. Die Haltestelle lag im grünen. Diese Haltestelle hatte nur ein Zweck, den Busfahrer eine Wendestelle abseits von Wohnungen zu geben. Auf so eine Zeit- und Kostenverschwendung kann man heutzutage ruhig verzichten.von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Den Kanal kann man überqueren. Nur das würde die Kosten deutlich erhöhen. Bei zukünftiger Erweiterungen wird das dann aber mit Sicherheit kommen. Jeder Zweifler sollte jetzt mal in der Woche mit den Bussen von/zur Uni fahren. Spätestens dann müsste er den Sinn einer SRB erkennen. Busse, die die Masse an Fahrgästen nur Schwer bewältigen können, wegen schlechter Anbindung ans Umland mit PKW`s Übvon Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Auf der Strecke Kiel-Hamburg werden 4 Haltepunkte im Stundentakt bedient. Einfeld und Flintbek werden im Stundentakt von SHE nach/von Kiel bedient. Brokstedt wird nur vom RE Kiel-Hamburg bedient. Wrist vom RE Kiel-Hamburg und der Nordbahn.von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatBahnhofPinneberg Die Nordbahn fährt dann auch nur noch bis Wrist und nicht mehr bis Neumünster. Dort hätte man Anschluss an die RB nach Kiel gehabt. Warum lässt man nicht alles so wie es ist - schließlich hat dies früher auch KEINEN gestört. Es geht ja nicht immer um die Verbindung nach HAMBURG sondern auch mal um Verbindung nach KIEL! Und der RE ist kein FERNVERKEHR sondern ein REGIvon Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Tolle Bilddokumentation. Vielen Dank dafür. ZitatHeidekraut Welche Bahn wird vom Nordbahnhof zum Kupfergraben fahren? Die Linie 12. So wie es vorher auch getan hat.von Matthias92 - Berliner Nahverkehrsforum
Es ist für 2016 vorgesehen, die Brücken über die alte Lübecker Chaussee zu sanieren. Vielleicht wird dann der Engpass verkleinert.von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ab Dezember 2014 wird in Kiel ein Taktknoten geben. Dann wird das Umsteigen noch besser. Mal sehen, ob sie die An- und Abfahrtzeiten den Bussen anpassen oder ob alle neue Abfahrtzeiten kommen.von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die Heidestraße wird nicht zurück gebaut. Sie wird endgültig fertiggestellt. Das heißt, das sie das endgültige Aussehen bekommt. Mit dem ÖPNV: Das Gebiet liegt in der nähe des HBF. Die paar Meter kann man ruhig laufen oder mit dem Bus fahren.von Matthias92 - Berliner Nahverkehrsforum
Und schon mal gesehen wie gut die Linie ausgelastet ist? Hoffe auf weitere Linien in Schleswig-Holstein.von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ausgefallen ist sie nicht, siehe hier: Rechts, 2. Meldungvon Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Würde nicht am HBF halten. Die 34 könnte ja ab Wilhelmplatz über Ringstraße, HBF und Schwedendamm fahren.von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatMatthias92 Was mir bei der Meldung auffällt, die KVG kriegt demnächst einen dritten Kleinbus. Wofür der wohl gebraucht wird? Ich hab ja die Hoffnung, dass die 5 Mo-Fr wieder mit Linienbus betrieben wird und das ALiTa nur noch am Wochenende betrieben wird. Aber ob das kommt? Rätsel gelöst. Die 5 wirds nicht. Die 900er Linien werden ab Dezember im 20min-Takt zwischen HBF und Edisonstraße fvon Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Upps, Verwechselt, Sorry. Ja, in Schönberg sollen sich die Züge kreuzen. Da wird wohl der Mittelbahnsteig neu gebaut. Genaueres weiß ich dort aber auch nicht.von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Bahnhof Schönberg wird so bleiben. Nur Gleis 1 wird erneuert und kriegt einen neuen Seitenbahnsteig. Der Rest bleibt unangetastet.von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Was mir bei der Meldung auffällt, die KVG kriegt demnächst einen dritten Kleinbus. Wofür der wohl gebraucht wird? Ich hab ja die Hoffnung, dass die 5 Mo-Fr wieder mit Linienbus betrieben wird und das ALiTa nur noch am Wochenende betrieben wird. Aber ob das kommt?von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Heute wurde mit einer Sonderfahrt der neue Bahnhof Schulen am Langsee eröffnet. Hier gibs Bilder:von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das ist ein freundlicher Hinweis darauf, auf andere Rücksicht zu nehmen. Denn nicht jeder ist vom Rauch begeistert. Also Rauchen ja, aber darauf achten, das es niemanden stört.von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hab ich heute an Haltestellen gefunden, ist mir neu:von Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Obwohl ich die Beiträge von Deniz90 nicht mehr lese möchte ich mich kurz äußern. 1.: Die 200 fährt nicht die komplette Strecke gleich. Sie fährt über Norwegenkai. Außerdem hält sie nicht an jeder Haltestelle in der Werftstraße. 2.: Das die 100 durch einen Gelenkbus der 11 verstärkt wird, liegt daran, das um diese Uhrzeit die meisten Busse am HBF halten. Und da würde mit großer Wahrscheinlichkeivon Matthias92 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein