INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Philipp Rachor schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Das ist kein plombierter Schalter, sondern beim > > 472er ein Knopf an der Seite und beim 474er > rechts > > eine "Taste" am Bordcomputer. Vor jeder Anfahrt > > muss die Anfahrsperre evon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > HOCHBAHN-Fan schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Von Wegen Wegfahrsperre bei den 472ern, das hab > > ich heute kurz hinter Altona wirklich auf der > > Rampe gesehen! > > > > Ein (logischer Weise) als Leerzug fahrender 472 > > Langzugvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Auch von mir noch mal an alle ein frohes Weihnachtsfest! Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
S-Bahn Lokführer schrieb: ------------------------------------------------------- > INW schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Ingo Lange schrieb: > > > -------------------------------------------------- > > > ----- > > > > über der Tür der orangefarbene Leuchtmelder > > > > > > Vor einvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Eben kam mir in Altona ein Kurzzug auf der S3 nach Buxtehude entgegen (ein Einstromzug, 4025). Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
BÜ Liliencronstraße schrieb: ------------------------------------------------------- > NWT47 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Vor einigen Monaten bin ich mal in eine S3 nach > > Buxtehude gestiegen. Dieser Zug war aber ein > > 472er! > > Können die 472er Buxtehude/Stade schildern? Ja. Diese Trasse ist auch im Fvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
timmithie schrieb: ------------------------------------------------------- > Philip Pape schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Moin! > > > > Heute Nachmittag wendete die S11 im Westen > schon > > in Othmarschen. Schlecht verständliche Ansagen > gab > > es auf den Bahnsteigen, in den Zügen jedoch > nicvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > > Hallo Philipp! > > Der Aspekt mit der Signalstellung (Sv1 nach P, Sv3 > nach W) kommt noch hinzu. > > Bist Du Dir sicher, daß bei Ausfahrt aus Gleis 3 > nach Wedel Sv1 gezeigt wird? Ja!von Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > > Hier wäre einzig der letzte Mensch im System > gefragt, der dies verhindern könnte: Der > Triebfahrzeugführer -- er hat zwei Anzeigen für > die Fahrtrichtung. Einmal ist dies der Buchstabe > am Ausfahrtsignal Altona (W oder E) -- und zum > anderen hat er Glubscherchen im Kopf, um die > tatsävon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > > Hä? > Ist nicht die Haltestellenansage an die > vorprogrammierten Fahrpläne gekoppelt? > Der TF gibt doch nur die Zugnummer ein und der Zug > sucht sich doch den dazugehörigen Sollfahrplan > heraus, oder? > > Auch ich habe schon öfters TF darauf hingewiesen, > wenn im Zug Müll angesvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Gleismann schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo Winfried! > > Zunächst einmal eine kleine Korrektur: Die S- > Bahnlinien S3, S31 (S11) und S21 tangieren das > Gleisdreieck, nicht die S1 und S2! Ich will ja nicht klugscheißerisch daherkommen, aber die S2 trifft das eher als die S11, da es regelmäßige Fahrten der S2 morgens nach Elbgaustravon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > > Nein, bitte kommt mir jetzt nicht mit der Ausrede, > Altona hätte genug Kehrgleise... Alle anderen > Gleise sind Abstellgleise. Nur die 3 Gleise > zwischen den zur Verbindungsbahn führenden Gleisen > stehen als echte Kehrgleise zur Verfügung. Diese > werden auch nachts möglichst immer freigehaltvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Ulzburg-Süd schrieb: ------------------------------------------------------- > Heute am Spätnachmittag ist wohl einmal wieder > Chaos auf der S3/S31 aus Harburg & Co. Am Hbf > wurde auf eine S3-Verspätung von 12 Min. > hingewiesen, in Eidelstedt zeigte der ZZA dann > "S31 Pinneberg: in 15 Min". > > Grund: isso! Ich bin heute am späten Nachmittag auchvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Erol schrieb: ------------------------------------------------------- > Gerade fuhr ich von Bergedorf mit der S21 > stadteinwärts, da kam er uns entgegen. > Schade, hätte gerne etwas mit dem Personal > geplauscht. Wer war denn so da? Philipp, Dominik > oder Jan? Ich war mit dabei. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
HOCHBAHN-Fan schrieb: ------------------------------------------------------- > [...] aber wenn mir jemand ne > Knarre an den Kopf halten würde, dann würde ich > Bergedorf sagen, könnte es aber nicht begründen. Bergedorf hat nur die Gleise 3-5 für die S-Bahn, daher ausgeschlossen (außer die Beschilderung am Anzeiger ist verkehrt...). Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Werbung der Hochbahn für Busfahrer (ist schon einige Jahre her): "Wie kommt Ursel eigentlich zu einem so großen Mercedes?" Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Ringbahn schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich nehme an, As steht für Altona? Korrekt. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Sascha Behn schrieb: ------------------------------------------------------- > Heute ist wegen den Bauarbeiten der ein 472 > unterwegs ob der bis Wedel durch fährt kann ich > nicht sagen. Der Zug fuhr um 9:49 ab Hbf nach > Blankenese. Der bleibt leider auf einem Blankeneser Umlauf. Mal gucken, was sich morgen ergibt... Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Ringbahn schrieb: ------------------------------------------------------- > > Über irgendwelche Gründe für zumindest den > Zugwechsel zwischen S1 und S31 gab es > Stillschweigen. Ist dieses HVZ-Chaos in Altona > normal? "Normal" ist das sicher nicht, aber eine mögliche Erklärung könnte sein, dass der Zug der S31 einen leichten Schaden hatte und durch diesen Zugtvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
HOCHBAHN-Fan schrieb: ------------------------------------------------------- > Sülldorf (Formsignalgesicherte Zugbegegnungen, ich > glaube aber nur in der HVZ, weis ich aber nicht > genau) Die Strecke nach Wedel kann ich allein schon wegen des Kopfmachens im formsignalgesicherten Bahnhof Blankenese empfehlen. Ansonsten finden in Sülldorf tatsächlich Zugkreuzungen statt (auch auvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Alexander Lehmann schrieb: ------------------------------------------------------- > > Gibt es überhaupt noch gemischte > DT3E-DT3LZB-Garnituren? Am 2. März 2010 mittags auf dem Außenring der U3, Einheiten leider unbekannt. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Zurzeit verkehrt die S21 in beiden Richtungen über Landungsbrücken und Jungfernstieg statt über die Verbindungsbahn. Laut Homepage der Hamburger S-Bahn soll dies noch bis ca. 18 Uhr so fortgesetzt werden. Die S31 scheint aber wieder fahrplanmäßig zu verkehren - zumindest sind auf der Homepage keine Abweichungen dieser Linie beschrieben. Hier der Text von der Homepage: Sonnabend, 6. März (novon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Nur in den nicht sehr seltenen Fällen, > daß Züge von Hamburg mehr als 8 Minuten Verspätung > hatten und somit die Kreuzung von Sülldorf nach > Rissen verlegt wurde, wurde das Südgleis benutzt. > Meistens fuhr dann der Zug von Wedel "falsch", > also auf dem Nordgleis, und der kreuzende Zug auvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > In den Bahnhof selbst darf sowieso nur mit 20 km/h > "reingebrettert" werden, weil dort ein Gebäude den > weiteren Gleisverlauf kreuzt... Bei der Einfahrt in den Bahnhof Wedel gilt eine vmax = 30 km/h. > Das Signal bei Famila zeigt selten auch mal Sv5, > wenn überhaupt aber erst, wenn dervon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Ringbahn schrieb: ------------------------------------------------------- > > Übrigens: Ich bitte wegen meiner Ignoranz um > Entschuldigung, aber ich frage mich, ob es normal > ist, dass die S1 zwischen Rissen und Wedel (ab > ungefähr östlich von Familia) immer relativ > langsam fährt (ich schätze, es waren vielleicht 40 > km/h)? Zwischen Rissen und Wedel wird außvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Jan Gnoth schrieb: ------------------------------------------------------- > Eröffnung der 2-System S-Bahn nach > Stade wurden die 474 nach 1- und 2-System > entsprechend separiert, das heißt, die zu > 2-System-Zügen umgebauten 474.2 mit elektrischen > Türantrieben kommen seitdem fast nur noch auf der > S3 zum Einsatz, während die als 1-System-Züge > verbliebenen 474.von Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > > > 2) Heute als die S 21 im Hbf eintraf haben am > > ganzen Zug die gelben Lichter geleuchtet, die > sich > > unter dem Fahrgastraum befinden. Wozu dienen > diese > > Lichter?? > > Die dürften Fehler oder Schäden in der > Druckluftbremsanlage anzeigen. Bei den beiden >von Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Wassermann schrieb: ------------------------------------------------------- > > PS: Nach meinen Erinnerungen fuhren auch schon > einige ET 472er in der noch ozeanblau/beigen > Lackierung, mit diesem vierten "Auge" herum! > > Gruß > Wassermann Die Einheiten 255 bis 262 erhielten bereits kurz vor ihrem Re-Design die SAT-Ausrüstung eingebaut (in 2004), damvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Ringbahn schrieb: ------------------------------------------------------- > > Ich habe den Fahrplan nachgeschaut. Schade nur, > dass ich die Fahrt am 20.2. verpassen werde, weil > meine Maschine aus Frankfurt erst um 17.00 Uhr in > Hamburg ankommt (solange Frankfurt und Hamburg > nicht zusehr verschneit sind). Wieso? Wenn die Maschine pünktlich ist und das Auscheckenvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Philipp Rachor schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Genau diesen Sachverhalt hatte ich in meinem > > Beitrag auch schon beschrieben. > > Sorry, dann habe ich wohlnicht ganz nach oben > gescrollt. > Da die Frage erneut kam, habe ich darauf > gevon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum