Moin allerseits, das Thema ist zwar schon etwas älter, aber mir ist da letztens etwas aufgefallen, daher dachte ich, ich schreibe das hier rein, bevor ich ein ganz neues aufmache. Mir ist aufgefallen, dass die beiden Überwachungssignale für die Lichtzeichenanlage an dem Bahnübergang nicht mehr leuchten. Werden die nur nach Bedarf eingeschaltet oder ist der Bahnübergang außer Betrieb? Siehtvon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Allein dieses dümmlich gestellte Foto mit den zugehaltenen Ohren zeugt schon von der journalistischen Qualität dieses Artikels. Da macht die KN mal wieder Stimmung gegen die Mehrheit der Leute, die sich über den Bahnanschluss in Kronshagen freut. Das ist das, was suggeriert werden soll...von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatRailjet Es geht los mit der RB 75 - und zwar am Montag, den 05.01.2015, Betriebsbeginn! Vorher jedoch gibt es kostenlose Schnupperfahrten: Am Sonntag, den 04. Januar 2015, verkehren 2 Zugpaare mit Halt an allen neuen Unterwegsstationen: Kiel Hbf - Kiel-Hassee CITTI-PARK - Kiel-Russee - Melsdorf - Achterwehr - Felde - Bredenbek - Schülldorf - Rendsburg - Ab Kiel Hbf---- um 12:25 uvon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Also löse ich ganz normal eine HVV-Fahrkarte am Automaten?von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT5-Online Es wird seitens des HISH gemeldet, dass die morgigen Fahrten stattfinden werden. Sehr gut :-) . Kann man eigentlich überall zusteigen und die Fahrkarten auch im Zug kaufen?von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatFette Beute Zitatd-zug-schaffner Hallo Biene, Die Rendsburger Hochbrücke ist seit ca. 1994/95 nur eingleisig befahrbar - also seit dieser Zeit eine Dauerbaustelle. Wenn Eurailpress recht hat, noch 2 Jahre länger. War das zweite Gleis nicht im Rahmen der Elektrifizierungsarbeiten außer Betrieb genommen worden, weil man glaubte, dass die Statik der Brücke keinen zweigleisigen elektrischevon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatbahnnutzer Gestern, am 9.12.2014, waren bereits beide Gleise auf der Hochbrücke wieder in Betrieb. Sehr gut, dann klappt das ja mit dem 30 Minuten Takt nach Rendsburg ab dem 05.01.15 :-) . Kommt einem irgendwie unwirklich vor, wie lange bestand die Eingleisigkeit? Seit 1995?von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatDeniz90 Nicht umsteigefreie Verbindungen kann man nicht als vollwertige Verbindung ansehen. Ergo fährt weiterhin nur eine Bahn je Stunde VON Kiel nach Hamburg. Das stimmt wohl. Dennoch empfinde ich es als Verbesserung, auch wenn der RE7 aus Flensburg in NMS schon ziemlich voll sein wird. Was mich wundert ist, dass die Aufwertung der RE7-Linie Flensburg-Hamburg zum Stundentakt schon vorvon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatbahnnutzer Heute ist in den Kieler Nachrichten eine Anzeige der DB geschaltet, in der angepriesen wird, dass die Züge zwischen Hamburg und Kiel ab 14.12.2014 "jetzt zwei Mal pro Stunde" fahren. Das ist peinlich, weil dies im veröffentlichten Fahrplan nicht wiederzufinden ist. Nach diesem ändert sich nichts daran, dass nur ein RE pro Stunde von Hamburg nach Kiel fährt. Auf der zwvon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Top Bilder, vielen Dank dafür :-)von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatjwn Russee ist praktisch fertig, nur die Bushaltestelle fehlt noch. In Schülldorf steht die Bahnsteigkante und die Fahrradstellplätze sind gebaut. Es fehlt noch die Pflasterung der Wendeanlage für den Bus. Für Bredenbek wird die Zufahrtsstraße gebaut. In Melsdorf fehlen noch Details. In Felde liegen die Weichen und der Bahnübergang ist äußerlich so gut wie fertig. Die Bauarbeiten an den Bahnvon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Sehr schöne Bilder :-)von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Mahlzeit allerseits! Bin heute mal wieder in Wrist vorbeigekommen und war etwas überrascht, dass sich dort trotz der Ankündigung der Bauarbeiten für das Abstellgleis bisher noch kaum etwas getan hat. Lediglich einige Fundamente für neue Oberleitungsmasten sind gegossen, aber von den Gleisbauarbeiten (das seit vielen Jahren abgeklemmte Gleis muss doch sicherlich erneuert werden) ist noch keinevon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin! :-) Wie weit sind eigentlich die Bauarbeiten in Wrist mittlerweile? Gibt es da schon Fotos von? :-)von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die sehen so verrostet aus, ich dachte, die werden schon lange nicht mehr benutzt. Danke für die Info :-)von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Wo ist in Hasloh eine Abstellmöglichkeit?von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie ist eigentlich der aktuelle Status zur Inbetriebnahme/Weiterführung der Bahnstrecke nach Rendsburg-Seemühlen? Kommt das auch schon jetzt im Dezember 2014?von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Habe letztens im Regionalexpress von Kiel nach Hamburg von Pinneberg kommend in Richtung Dammtor über eine Brücke fahrend (wo genau, kann ich leider nicht sagen, war aber vor Holstenstraße) eine unter der Brücke langführende Zugstrecke gesehen, die komplett unter Wasser stand. Die Oberleitung darüber hängt lustigerweise noch und auch die dahin-/wegführenden Signalanlagen schienen noch in Betrieb,von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Danke für die ausführlichen Infos :-) . Ich war die letzten Tage wieder in der Region da unterwegs, da ist mir aufgefallen, dass die Bushaltestellen zwischen Bad Bramstedt und zumindest bis Wrist mit HVV-Anbindung gekennzeichnet sind, was mir neu erscheint, die Schilder sehen auch recht neu aus. Ist der HVV-Bereich schon jetzt bis Wrist ausgeweitet, auch auf der Schiene?von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
In dem shz-Artikel steht etwas von einer Weiche für das Wartegleis der Regionalbahn. Ist damit der Gleisstummel gemeint, der den Rest der Bahnstrecke nach Kellinghusen darstellt? Eigentlich müsste das Gleis doch auch elektrifiziert werden.von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Bilder sind mal wieder einsame Spitze, D-Zug-Schaffner :-) . Wann ist eigentlich geplant, dass das Kreuzungsgleis in Betrieb geht? Dezember 2015?von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Danke Euch für die tollen Antworten und besonders Dir, D-Zug-Schaffner, für die tollen Bilder! :-)von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Mal wieder klasse Bilder von Dir, D-Zug-Schaffner, wie immer :-) . Wie hat die Lok eigentlich in Kiel gedreht? Gibt es im dortigen Bw noch eine für die 01 1533 zugelassene Drehscheibe oder musste sie irgendwo hinfahren, um die Fahrtrichtung zu wechseln?von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das gehört hier zwar nicht hundertprozentig rein, wollte aber dafür nicht extra ein neues Thema aufmachen: An Himmelfahrt gibt es ja wieder die Sonderfahrt zu den Heringstagen nach Kappeln und zurück, ich habe aber gelesen, dass dieses Mal eine Diesellok vorgespannt ist und nicht, wie letztes Jahr eine Dampflok, da war es glaube ich die 131 060. Ist die Dampflok defekt? Und um welche Diesellokvon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wird der Gleisstummel denn rechtzeitig aktiviert sein, so dass die RB-Züge dann dort parken und/oder wenden können?von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich habe auf db.de gesehen, dass am 21.01.14 um 17:50 Uhr ein RE von HH-Hbf. nach Kiel Hbf. fährt, zusätzlich zu den REs um 17:20 Uhr und um 18:20 Uhr. Ist das richtig so oder ist das ein Fehler in der Fahrplanauskunft?von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Bin gerade durch Wrist gefahren, da lagen kurz vor dem Bahnhof zwischen den Gleisen ein Haufen Schienen rum. Hat das schon was mit dem kommenden Ausbau bzw. Einbau einer Weiche in den noch vorhandenen Gleisstummel zu tun? Soweit ich weiß, sollte dieser Gleisstummel doch für die Wendung der ab Ende 2014 dort endenden Regionalbahnen reaktiviert werden...von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatd-zug-schaffner Moin aus Kiel, der Karpatenschreck fährt auch zum letzten Mal beim VVM. 01.09.13 - Schönberg Mal sehen, wie der Bahnhof in einem Jahr aussieht. Wird die 131 060 nicht mehr fahren? Warum nicht? Das wäre ja sehr schade...von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Gibt es zu dem Thema schon was Neues, wie beispielsweise eine Planung, wann der Bau losgehen soll? 2014 ist ja nicht mehr so lange hin und da soll es ja eigentlich losgehen... ;-)von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Selbst wenn die Strecke für eine wie auch immer geartete Bahnverbindung benutzt werden sollte, hätte das vorhandene Schienen- und Brückenmaterial niemals mehr einem Bahnverkehr standgehalten, dafür ist die Strecke in einem viel zu schlechtem Zustand gewesen, ganz zu schweigen von den Brücken, in deren Unterhaltung in den Jahren seit der Stilllegung mit Sicherheit auch kaum noch Unterhalt getätigtvon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein