Ich finde das ziemlich pervers, dass eh schon in einem strukturschwachen Gebiet ganz offenbar zwei wirtschaftlich gesunde Unternehmen verkauft werden sollen. Das kann doch nur auf Kosten der Arbeitsplätze dort gehen, wobei sich die Leute wie dieser Milliardär die Taschen noch weiter vollstopfen können...von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich bin wirklich gespannt, wie das weitergeht. Ist die Verlängerung nach Seemühlen eigentlich beschlossene Sache oder hängt die von einer positiven Ausbauentscheidung bis nach Fockbek ab?von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Danke für den Hinweis :-) . Was ich nur bemerkenswert fand war, dass das Signal noch immer in Betrieb ist, weil ich glaubte, dass diese Strecke längst stillgelegt ist. Das dies nicht so ist, hat mich dann doch etwas überrascht, denn schließlich ist ja seit Jahren dort kein einziger Zug mehr gefahren. Achja und danke für die tollen Bilder! :-)von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Edit: Doppelpostvon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moinsens, ich habe auch ein kleines Video von der Fahrt gemacht, bin aber erst jetzt dazu bekommen, es zusammenzuschneiden: Viel Spaß beim Schauen :-) .von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatvierachser Nächtliches Treiben am Schönberger Strand... Der Kieler Großraumwagen 241 neben einem Vertreter aus Hannover, Tw 202 vor der Wagenhalle im Mondenschein... Derweil wartet der Kieler ATw 354 auf seine nächste Ausfahrt. Am Samstag, dem 08.09.2012 ist wieder ein Tag der Straßenbahn angekündigt. Da werden wohl zur Fahrzeugparade auch die beiden Kieler Wagen wieder ivon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatRailjet Zitatvierachser In meinen Augen war es also ein voller Erfolg, das so viele Menschen (trotz "preisgünstiger" Alternative Stadtbus) die Strecke wirklich ausprobiert haben. Viele wußten ja gar nicht wo die Strecke wirklich langläuft und wie schnell man zum Rendsburger Bf. damit kommen kann. Auch die Aussicht, ohne Umsteigen später direkt nach Kiel zu kommen war vielen Fahrgäsvon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Mal wieder wie immer supertolle Bilder von Dir, D-Zug-Schaffner!!! :-) Warum ist das elektronische Stellwerk Lindaunis eigentlich noch nicht in Betrieb? Im März diesen Jahres gab es doch deswegen eine Streckensperrung ab Gettorf, da sollte das doch in Betrieb gehen. Woran ist das denn gescheitert? Ich freue mich zwar über jeden Tag, wo die schönen alten Formsignale länger stehen, verstehe avon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich denke auch, dass ein Halt in Elbgaustraße sich ungünstig auf die Platzsituation im Regionalexpress bzw. in den Regionalbahnen auswirken würde, denn viele HVV-Fahrgäste würden aufgrund der größeren Schnelligkeit auf diese Züge zu ungunsten der S-Bahnen ausweichen, was zu einer Überfüllung der Verkehrsmittel führen würde, die den HVV-Bereich verlassen. Ferner müsste man sich überlegen, was manvon Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Mich würde vor allem interessieren, wie der Trassenverlauf nach Kellinghusen sein wird, ist die alte Trasse überhaupt noch frei? Elektrifiziert wird die Strecke ja mit Sicherheit. In Kellinghusen ist ja meines Wissens das alte Bahnhofsgelände noch frei, dann wird da wohl auch der neue Bahnhof errichtet werden.von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ergänzung: Es sollten natürlich nicht dreimal die gleichen Bilder gepostet werden, da ist mir wohl ein Fehler mit den Links passiert, sorry:von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo, ich war heute mal im Kieler Nordhafen unterwegs und habe dort ein paar Bilder gemacht. Was ich freudig überrascht festgestellt habe ist, dass dort am Bahnübergang eine neue Lichtzeichenanlage installiert wurde und auch die entsprechenden Vorsignale wieder in Betrieb sind, nachdem diese lange Zeit mit einem Ungültigkeitskreuz versehen und abgeschaltet waren: Sieht ja vielleicht nachvon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Danke für die Info! :-) Würde die gerne mal in Aktion sehen...von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHOCHBAHN-Fan Da es sich bei dem von dir genannten Zug um eine auserplanmäßige Fahrt handelt, ist es im Prinzip nicht möglich, eine Antwort auf die Fragen 1, 2, 3 und 4.I. zu geben. (Es sei denn, man hat Zugriff auf die internen Fahrpläne der Bahn) Ich denke mal, dass die meisten Verstärerfahrten fahren mit dem Ziel "Stellingen" und es in der Praxis einfach so gemacht wird, dassvon Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zwischen S-Eidelstedt und S-Stellingen steht auf dem danebenliegenden Gütergleis bzw. Abstellgleisen oft gelbe Arbeitswagen. Sind die tagsüber unterwegs und werden dort Abends immer abgestellt? Weil die abgestellte Position ist oft unterschiedlich. Wird das Gütergleis hinter Stellingen (in Richtung stadteinwärts) überhaupt noch befahren? Weil dort befindet sich eine Gleissperrtafel, die aber hinvon Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moinsens, ich war diese Woche in der schönen Stadt Hannover und bin besonders beeindruckt von dem klasse Nahverkehrssystem dort. Mir ist bei der Straßenbahnlinie, die am HCC vorbeiführt, aufgefallen, dass die Schienen dort sehr rostig sind, also wohl recht lange nicht benutzt wurden. Wird diese Linie nur bei Großveranstaltungen dort benutzt? Danke im Voraus schon mal für die Antworten :-) .von Matze015 - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Werden im Zuge der Gleisbauarbeiten auch Züge über die Strecke Hamburg-Neumünster-Rendsburg-Jübek umgeleitet? Ich meine, da am Samstag einen NOB-Zug in Richtung Norden gesehen zu haben, konnte aber den Zugzielanzeiger nicht erkennen.von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatBirger Wolter Moin Moin, ZitatBirger WolterDas verstehe ich so, das der RE Hamburg - Kiel unverändert bleibt (jedoch zusätzlich in Brokstedt hält), der RE Hamburg - Kiel stündlich statt zweistündlich verkehrt, und einen Zugteil nach Kiel bekommt, das Umsteigen zwischen Schlex und Lint in Neumünster damit entfällt. Geistige Umnachtung meinerseits, sollte heissen: "Das verstehe icvon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moinsens! Wie ist eigentlich der aktuelle Status? Sind noch weitere Bauarbeiten erfolgt und gibt es evtl. Bilder davon? :) Danke für Infos! :)von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatBirger Wolter Moin Moin, ZitatRailjetEben. Es sind ja noch einige weitere Maßnahmen geplant, z.B. die "Verkupplung" des RE Hamburg Hbf-Flensburg (Schlex) mit dem RE Hamburg Hbf-Kiel Hbf bis Neumünster - dort dann Zugflügelung. Alles weitere steht hier: Das verstehe ich so, das der RE Hamburg - Kiel unverändert bleibt (jedoch zusätzlich in Brokstedt hält), der RE Hamburg - Kievon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Klasse Video und genauso klasse die Bilder auf Deiner Homepage! :-)von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoombastic Evtl. weiß das Land noch nicht, ob die RB in Neumünster oder Kellinghusen enden soll... CU BB Soll Kellinghusen wieder ans Schienennetz angeschlossen werden? Der Gleisstummel der ehemaligen Strecke in Richtung Kellinghusen endet doch heute an der Straße Wittenkampsweg. Soweit ich gehört habe, soll dieser lediglich als Kehrgleis für die dann in Wrist endenen Regionalbahnen reavon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatnh4sp-hh Ich finde es unter aller Sau, dass die A1 am Wochenende nur alle 2 Stunden gefahren ist und auch heute nur im 1-Std-Takt fährt. Was können die Fahrgäste dafür, wenn die TFs mehr geld wollen?! Dass man einen 20-Min-Takt ind er HVZ anbietet und einen 40er/60er Takt am Wochenende ist wohl zu viel verlangt oder? Glanzleistung Jungs,... Wirklich! Und nun? Was schlägst Du vor? Soll dvon Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Gibt es schon was Neues, wie weit die Bauarbeiten inzwischen gediehen sind? Ich finde es ja bemerkenswert, dass noch soviel Sicherungstechnik intakt zu sein scheint. Bis auf die etwas angerosteten Warnlampen in Malente-Nord sehen die Schranken ja noch funktionstüchtig aus, bemerkenswert auch, dass man sie bisher nicht abgebaut hat. Ob die noch funktionieren? Ich denke, das wird trotzdem wohl allevon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin allerseits, ich habe eine Mitfahrt aus dem Dampfsonderzug Flensburg-Niebüll vom 10.07.2011 mit der 78 468 anzubieten, in fünf Teilen: Teil 1: Flensburg Hafen-Flensburg Bahnhof: Teil 2: Flensburg Bahnhof-Jübek: Teil 3: Jübek-Husum: Teil 4: Husum-Bredstedt: Teil 5: Bredstedt-Niebüll: Viel Spaß beim Schauen :-) .von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich fahre schon ab Flensburg mit :-) . Eine Frage dazu: Wo genau in "Flensburg Hafen" fährt der Dampfsonderzug eigentlich los? Gibt es in der Nähe ein Parkhaus? Danke schon mal im Voraus für Infos :-) .von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ist es eigentlich geplant, in Süderbrarup wieder die Gleise für die Kappelner Museumsbahn einzubinden oder wenden die ausschließlich über die beiden DB-Gleise?von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Brennender Intercity im Kreis Dithmarschen gestoppt 25.06.2011, 17:04 Uhr Ein brennender Intercity mit 500 Fahrgästen ist am Samstag südlich von Meldorf im Kreis Dithmarschen gestoppt worden. Der Lokführer hatte gegen 14.45 Uhr Qualm aus der vorderen von zwei Loks dringen sehen, wie die Bundespolizei mitteilte. Als der Mann den Zug anhielt, hatten sich bereits Flammen entwickelt. Die Feuerwvon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Und hier ist ein paar Bilder vom heutigen Tag: BR 628-Pendeleinheit Streckenabzweig in Richtung Kraftwerk (wird der eigentlich noch befahren zwecks Kohleanlieferung?) BR 628 im Ausbesserungswerk. Hier war ein Behelfsbahnhof eingerichtet mit Ausstiegshilfen. Die Strecke vom Bahnhof NMS dorthin durfte aufgrund Gleismängel nur mit 10 km/h befahren werden. Eine Voith-Maxima auvon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Jo, ich werde auch hinfahren. Bin gespannt, mit was für einem Fahrzeug der Pendelverkehr zwischen dem Bahnhof Neumünster und dem Werk durchgeführt wird. @Bahinfo-Redaktion: Sorry für den Doppelpost, kann gelöscht werden.von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein