Ich habe ihn heute um 16:50 Uhr (ich weiß nicht, ob es genau der 628er war, auf jeden Fall war es einer) in Kiel-Suchsdorf in Fahrtrichtung Gettorf/Flensburg als RB nach Flensburg gesehen und war angenehm überrascht! :-)von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Welche direkten Verbindungen von Hamburg-Lübeck-Kiel und zurück gibt es jetzt im neuen Fahrplan? Ich habe über die DB-Seite nichts finden können, da steht immer, dass man in Lübeck umsteigen muss, bei allen Verbindungen...von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Linie 62 schrieb: ------------------------------------------------------- > Vielleicht hast du die falsche Uhrzeit angegeben. Ich habe den ganzen Tag durchgesucht, nirgendwo ist diese Verbindung zu finden.von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Matze015 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Ich finde im Fahrplan garnicht die > Verbindungen, > > die von Kiel über Lübeck nach Hamburg mit BR > 218 > > und Dostos gehen. Habe als Abfahrt Kiel und > Ziel > > Hamburg eingegeben, machevon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wozu 3 BR 218?von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich finde im Fahrplan garnicht die Verbindungen, die von Kiel über Lübeck nach Hamburg mit BR 218 und Dostos gehen. Habe als Abfahrt Kiel und Ziel Hamburg eingegeben, mache ich da was falsch? Hätte echt mal Bock drauf, diese landschaftlich tolle Strecke im oberen Dosto zu befahren und zusätzlich nochmal mit der BR 218 auf ihrer alten Rennstrecke Lübeck-Hamburg zu fahren...von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Soweit ich weiß, ja. Schade um die Brücke, auch wenn wohl nicht anders möglich. Die Grünentaler Brücke wirkt ziemlich steril, wenn so eine hier auch hinkommen wird, ist das schon schade um den Anblick im Vergleich zu jetzt. Aber wohl zweckmäßiger. Trotzdem schade... Wie wird dass dann mit der Anfahrtrampe der Bahn? Wird die verlegt? Stell ich mir ziemlich aufwändig vor...von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
vierachser schrieb: ------------------------------------------------------- > Hatte gestern das "Glück" die neuen Triebwagen > benutzen zu dürfen. > Kam von einer Fernreise zurück und mußte in Büchen > vom EC in die RE/RB nach Kiel umsteigen. 6 Minuten > Übergang mit schwerem Gepäck in Büchen ist kein > Pappenstil. Von Gleis 4 auf Gleis 41. > Sinnigerweise svon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
tegrity schrieb: ------------------------------------------------------- > Ein paar Zugpaare werden aus Hamburg mit 8 Dostos > und Br218 in Lübeck in Br218 + 4 Dostos nach Kiel > und Br218 + 4 Dostos nach Puttgarden getrennt. > Das ganze auch in Gegenrichtung.. Warum wird denn ab Hamburg schon mit BR 218 gefahren? Da könnte man doch noch mit E-Lok fahren und in Lübeck dann avon Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Stehen die Bahnhöfe zwischen Wedel und Blankenese nicht unter Denkmalschutz? Vielleicht wird dort deswegen nichts verändert... Eine kurze "Off-Topic"-Frage bezüglich der Strecke: Sind die schönen Flügelsignale dort noch in Betrieb? Ich hörte davon, dass die wohl auch bald der Vergangenheit angehören, weil es wohl bald ein elektronisches Stellwerk geben wird. Wäre schade für diese nosvon Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Das müsste ja mal ein gutes Foto werden, wenn die S-Bahn (im Schlepp) über die unelektrifizierte AKN-Strecke fährt. Kann an und in den S-Bahn Wagen überhaupt Beleuchtung angeschaltet werden aus Akku-Energie oder werden die komplett unbeleuchtet transportiert?von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Vielen vielen Dank für diese klasse Bilder!!! :-)von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Computerfreak schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Fehlen tut dann noch Kaki Süd - Neumünster und > die > > Ausfädelkung in Eidelstedt. > > Wieso? Bis in den Bahnhof Kaki ist die Stecke doch > zweigleisig, oder? > > Wenn Eidelstedt das zwvon Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Halten wird da dann "nur" die Regionalbahn nehme ich mal an. Was ist das da links für ein altes Gleis? War das mal ein Industrieanschluss?von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Super Bilder von Dir, D-Zug-Schaffner, wie immer!!!von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo! Habe gerade mal den Fahrplan der U1 durchgesehen, da ist mir aufgefallen, dass es werktags folgende Verbindungen gibt: 14:40 Uhr ab Ohlstedt und 14:45 Uhr ab Ohlstedt. Diese "5-Minuten-Verbindungen" finden mitten im 20-Minuten-Takt statt, es sind auch keine Fußnoten zu diesen Verbindungen gekennzeichnet. Gibt es diese beiden Verbindungen wirklich?von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
In dem Abendblatt-Artikel stand etwas davon, dass aus Schutz vor Eindringen von Alsterwasser dort eine "Vereisung" des Wassers stattfinden soll. Wie funktioniert sowas?von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Matze015 schrieb: ------------------------------------------------------- > Matze015 schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Pelzkopf meckert doch nur über die S-Bahn und > holt > > gerne dafür alte S-Bahn Threads wieder hoch. > Siehe > > hierzu auch das Thema zur S4, da schreibt er > auch > > etwas von "uvon Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Matze015 schrieb: ------------------------------------------------------- > Pelzkopf meckert doch nur über die S-Bahn und holt > gerne dafür alte S-Bahn Threads wieder hoch. Siehe > hierzu auch das Thema zur S4, da schreibt er auch > etwas von "unbequemen, überfüllten S-Bahnen". > > Es gibt Leute, die haben immer was zu meckern und > wenn nicht, suchen sievon Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Pelzkopf meckert doch nur über die S-Bahn und holt gerne dafür alte S-Bahn Threads wieder hoch. Siehe hierzu auch das Thema zur S4, da schreibt er auch etwas von "unbequemen, überfüllten S-Bahnen". Es gibt Leute, die haben immer was zu meckern und wenn nicht, suchen sie sich was. Da kann man eigentlich nur sagen: "Don´t feed the troll"... ;-)von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich freue mich riesig über bei Videos und die Aufnahmen sind super geworden. Es gibt wohl sonst kein Video-Dokument von der Durchfahrt durch den Verbindungstunnel Hauptbahnhof-Süd - Berliner Tor. Klasse!!! :-)von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Auch von mir vielen Dank an alle für die tollen Bilder. Konnte dieses Jahr leider nicht dabei sein, besonders die Fahrt durch die Moorkampkurve hätte mich interessiert. Aber durch das "Youtube"-Video hat man einen tollen Eindruck über eine fast vergessene U-Bahn Strecke mitten in der Stadt, die sogar noch befahren wird, wenn auch nicht im Regelverkehr. Weiß jemand, wie oft da ca. Zügvon Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Es geht nicht darum, zufrieden zu sein wie es ist, sondern um zusätzliche Kapazitäten zu schaffen. Die R10 pfeift kapazitätsmäßig gerade in den Stoßzeiten aus dem letzten Loch; trotz 5-6wägigen Doppelstockeinheiten sind die Züge rappelvoll und einen noch dichteren Takt als jetzt lässt der Mischbetrieb mit dem Fern- und Güterverkehr nicht mehr zu. Es geht nicht darum, eine "Trödel S-Bahn"von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Boris schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Mindestens seit der Ausschreibung der > Marschbahn > > ist das passé. Was die nicht-DB Verkehre > betrifft, > > fährt dort alles dieselelektrisch. > > Eben: dieselelektrisch... > > Da sollvon Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Natürlich ist es reizvoll, unterschiedliche Bahnfahrzeuge, auch dieselbetriebene, zu sehen. Trotzdem macht es meiner Meinung nach wenig Sinn, eine Bahnstrecke mit viel Geldaufwand zu elektrifizieren und dann doch noch viel im Dieselbetrieb zu belassen. Ich erinnere mich, dass auf der Strecke nach Itzehoe das vor etlichen Jahren auch noch so war, dass trotz des Fahrdrahtes bis Itzehoe die REs vonvon Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
War das so geplant oder hat des da Verzögerungen gegeben?von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Aber warum fahren unter Fahrdraht Dieseltriebwagen, wo man die Strecke gerade frisch elektrifiziert hat... E-Lok Mangel?von Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Ich habe auf der sehr interessanten D-Zug-Seite, wo ich immer täglich drauf bin, eine Bemerkung gefunden, dass am Tag der elektrischen Betriebsaufnahme nach Kiel (24.09.95) die Strecke nach Flensburg noch nicht elektrisch befahrbar war. Wann ging die in Betrieb?von Matze015 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Yoshi schrieb: ------------------------------------------------------- > Super ist ja, das Du in vielen Bereichen Fragen > stellst und nicht nur eine Frage dazu hast, > sondern das man gleich alles darüber schreiben > darf. > > Meinst Du, das die Leute hier nur dazu da sind, um > alles für Dich mal eben aufzulisten, was die in > vielen Jahren selber mal zusammenvon Matze015 - Hamburger Nahverkehrsforum