Weil die KVG das so möchte.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wollen wir doch mal ehrlich sein. Es interessiert eigentlich 95 % der Fahrgäste nicht ein bisschen ob da die runden Schilder für 20 Uhr da sind oder nicht. Ebenso ob da eine 3, 4 oder 5 Tür eingebaut ist. Das gilt auch für die Bestuhlung. Die meisten Fährgäste wissen nicht mal ob sie in einem MB, MAN oder Setra sitzen. Das wissen ja nicht mal einige Busfahrer. Ich als Fahrer gebe jeden Tag aufs Nvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich finde es sehr lobenswehrt das wieder Citaro als Solo und Gelenkwagen kommen. So wird die Flotte weiter erneuert und die ersten MAN sind auch nicht mehr weit weg von der Aussonderung. Ich freue mich sehr über meine neuen Arbeitsplätze.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Im laufenden Jahr kommen zur Kieler Woche 6 Solowagen vom Hersteller EvoBus Mercedes Citaro. Im Mai 2010 kommen weitere 4 Solowagen und September 2010 kommen 10 Citaro G.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich muss sagen dass ich die Dienste auf der Linie 501/502 sehr gerne fahre. Ich sehe auch kein Problem mit der Länge der Linie. hier und da eine Minute mehr währe schön aber ansonsten finde ich sie sehr angenehm. Aus Sicht eines Busfahrers der Linievon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
KVG Kiel schrieb: ------------------------------------------------------- > Sind schon die neuen 6 Solos da? > 610-615->910-915? Werden das die Nummern? > xD Die Wagen kommen zur Kieler Woche.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
(§ 9 (1) Ein Fahrgast ist zur Zahlung eines erhöhten Beförderungsentgelts verpflichtet, wenn er den Fahrausweis auf Verlangen nicht zur Prüfung vorzeigt oder aushändigt).von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Na ja, Ausländische Truppen sind ja eigentlich nur in Flensburg, Rendsburg und Kellinghusen gewesen oder habe ich ein Vergäßen. Das ist bis ca. 95 der Fall gewesen. Natürlich sind Truppen der Bw und Truppen der NATO regelmäßig auf dem Weg nach Panker und Putlos. Aber die verlegen ja auch fast nur noch auf dem Straßenweg. 2002 sind die Amerikaner für ein Jahr in Putlos gewesen.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich denke auch das die RSB durch aus eine gute Erweiterung sein könnte. Aber ich denke die Betriebe, die Stadt Kiel so wie die angrenzenden Gemeinden sollte erst mal Prüfen was mit den vorhandenen Mitteln möglich ist. Der VRK so wie der SH-Tarif ist zu verwirrend. Das Grundproblem liegt ja schon in der Kommunikation zwischen den Betrieben und dem Träger. Ich denke ein wichtiger Schritt für eine Vvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Da die SRB ja auf die Bahnstrecken in Richtung Plön, NMS, RD, Schönberg und Eckernförde weiterfahren soll muss sie ja zu diesen Trassen kommen. So viele Busspuren haben wir bei der KVG ja nicht mehrvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich habe sie noch nicht gesehen.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Warum hat die NATO ihre Hand auf der Strecke gehappt???von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich möchte nicht wissen wie viel Heuser für die SRB oder eine Straßenbahn abgerissen werden müssten. Wenn die alte Struktur der Straßenbahn noch vorhanden währe könnte ich es mir mehr vorstellen diese wieder in Betrieb zu nehmen. Wenn ich richtig informiert bin ist 2008 das letzte Gleisstück der Straßenbahn entfernt worden. Ich kann mir auch nicht vorstellen dass die DB einfach so ihr Schienennetvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich frage mich eigentlich immer wieder am HH HBF wie die DB das noch alles hinbekommt an dem Bahnhof mit den vielen Zügen aus allen Richtungen. Könnte mir gut vorstellen dass die DB bedenken hat die Maschbahn am HBF losfahren zu lassen. Im Busbereich finde ich es eh merkwürdig das dort noch nicht mehr geschehen ist, was die Verbesserungen der Linien betrifft.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hier kommen einige interessante Fragen zu Tage. Was mich an der Sache Stört ist das man für das Geld was man für die RSB benötigen würde, die KVG Jahrzehnte lang mit einem besten Bussystem durch Kiel Fahren lassen könnte. Ein Kollege hatte mal ausgerechnet wie viele Busse man für die Investitionskosten für die RSB kaufen könnte. Ich weiß die Zahl leider nicht mehr. Aber da währe ein Modernen Betrvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich finde es immer albern wenn Einwohner sich über Lärm an einer Bahnstrecke oder einem Flughafen beschweren. Oder eine Strecke wieder in Betrieb genommen wird. Wenn ich mir ein Haus an einem Flughafen oder einer Bahnstrecke kaufe muss ich damit rechnen das das auch lärm bedeutet kann. Zu 80% ist die Bahn oder das Flugzeug zuerst dagewesen.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Theoretisch könnten ja folgende Betreiber in Frage kommen soweit die Zulassung für den Schienenverkehr noch vorhanden. KVG Kiel VKP Regionalbahn SH (DB) NOB Oder was sagt ihr?von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Soll die Strecke wieder in betrieb genommen werden??? Die VKP könnte sie ja Betrieben. Oder haben die keine Bahnlizenz mehr???von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das sind Fragen die nur unsere Werkstatt beantworten kann.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Geschichten aus dem Alltag der KVG. Gestern bin ich die 42 gefahren Richtung Rungholtplatz. Die Halltestelle Schwanenweg ist 100 m nach hinten verlegt. Bei der Tiefstehenden Sonne musste ich mich sehr anstrengen was zu sehen da sie mich sehr geblendet hat (Sonnenrollo ist defekt gewesen). Ich schaue auf die Halltestelle und sehe keine Fahrgäste dort stehen und fahre ohne die Geschwindigkeit zuvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wg: 504 habe ich noch vor einiger Zeit gesehen.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das wundert mich das der Fenster hatte. Busse mit Klima haben eigentlich keine Fenster. Aber Ausnahmen bestetigen die Regel.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich habe hier nun auch öfter was zum Thema Freundlichkeit gehört und möchte das noch mal ansprechen. Ein Busfahrer sollte immer freundlich und hilfsbereit sein. Das ist für mich nicht nur eine Dienstanweisung sondern eines meiner Lebensmottos. Ich falle im Fahrbetrieb denke ich dadurch auf das ich die einsteigenden Fahrgäste begrüßen und die aussteigenden Fahrgäste verabschieden. Nur auf die Türvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
An die 10 verschiedene sind es. Ich konnte sie mir nicht alle merken. Was mit Türdrucksensor oder so und ich weiß nicht. Ich bin in einer Fachsprache bombardiert worden. Bin ja nur Busfahrer und kein Mechaniker. Aber als Leihe konnte ich nicht sehr lange folgen. Das gebe ich ehrlich gesagt zu. Es gibt eben noch einige sehr Komplexe Typen die auch auf die Türart abgestimmt sind aber auch von Herstvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich habe mit meinem Bekanten gesprochen der Meister bei der AK ist. Es sagt dass nur die Schnellbusse und vereinzelnd Busse mit Klimaanlage beschafft wurden. Eigentlich nur für die Schnellbusse. Der Aufbau auf dem Dach schaut nur aus wie eine. Habe mich auch über unser Tür-Thema schlau gemacht. Also Gelenkbusse und 15 m Busse müssen mindestens 2 Sicherheitssysteme haben. Es gibt an die 10 verscvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich bin eigentlich glücklich darüber das wir gleichzeitig fahren. So werden die Fahrgäste zu Teil auf beide Busse verteielt.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wie schon Geschrieben möchte das die Geschäftsführung. Ich kontrolliere nur vor 20 Uhr wenn ich Pünktlich bin und nur wenn ich an der Haltestelle nur einsteigende Fahrgäste habe. Aber auch nur gelegentlich bis die Geschäftsführung es ganztägig anordnet. Wenn du das mal beobachten solltest, musst du mal darauf achten wie viele Fahrgäste hinten einsteigen wollten und auf einmal ein Fahrschein beimvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Warum stehen wir uns im Weg? Finde es sehr gut so jedenfalls alle Fahrgäste mitzubekommen. Die AK wird auch nicht auf die Wagenkilometer verzichten.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
KVG Kiel, eine Dienstanweisung kannst du nicht gelesen haben, da die ausschließlich nur für das Personal der KVG zugänglich ist. Es gibt einige Kollegen die vor 20 Uhr Kontrollieren. Ich gehöre auch da zu. Das Beschweren kannst du gerne versuchen (§ 9 (1) Ein Fahrgast ist zur Zahlung eines erhöhten Beförderungsentgelts verpflichtet, wenn er den Fahrausweis auf Verlangen nicht zur Prüfung vorzeigtvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich selle das nicht in Frage und hzabe das nur gefunden und wollte es hier mal in die runde werfen.von IceWulf - Hamburger Nahverkehrsforum