Hier noch die Begründung des Verkehrspolitischen Sprecher der SPD Ratsfraktion: ZitatEine erste Stadtbahnlinie mit den Olympischen Spielen vom Hauptbahnhof nach Schilksee bauen Wir wollen eine erste Stadtbahnlinie, die den Hauptbahnhof mit der Holtenauer Straße, der Universität und über die Wik mit dem Kieler Norden verbindet. Daher haben wir in der Ratsversammlung am 15. Oktober beantragtvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zur gestrigen Ratsversammlung bin ich noch den erwähnten Alternativantrag schuldig. Erstaunlicherweise kommt er von der FDP, und ist so interessant, das man den sich auf der Zunge zergehen lassen muss: Zitat: "...Die Ratsversammlung sieht in einer Seilbahnverbindung zwischen West- und Ostufer grundsätzlich sowohl eine sinnvolle Ergänzung zum bisherigen ÖPNV als auch eine Maßnahme zu Steivon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Heute findet in Kiel wieder eine Ratsversammlung statt. Unter dem TOP 11.1 ist, der bereits in der vergangenen Woche im Bauausschuss behandelte, Antrag zur Stadtbahn enthalten: Live zu verfolgen im Offenen Kanal Kiel ab 16:00 Uhr: Gruß vom vierachservon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Nachdem der Bund und die Länder sich jetzt über die Regionalisierungsmitel geeinigt haben, kommt auch bei Hein Schönberg wieder Leben in die Debatte. Poitiv daran ist, das die Gemeinden erkannt haben,das eine Bahn etwas Gutes für sie ist. (Zitat:" ...Wenn die Bahn kommt, wollen wir sie nicht vorbeifahren lassen"...) Fiefbergen. „Wenn man einen Halt in Fiefbergen möchte, muss manvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Es gibt Neuigkeiten zum Thema Stadtbahn: Am Donnerstag 01.10.2015 tagt in Kiel der Bauausschuss. Die Kooperation bringt einen Interfraktionellen Antrag ein. Darin wird der OB gebeten, einen Planungsauftrag an die Nah.SH zu vergeben für eine erste Stadtbahnlinie. Der Antrag findet sich hier: Die SPD Ratsfraktion schreibt dazu auf ihrer Seite: "Wir begrüßen das vorliegende Mobilitvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatTüffel Zitatvierachser Naja, soviele Bürger waren damals aber nicht auf "unseren" Protestveranstaltungen. Ich war damals dabei, und weiß auch wie schwer es damals wie heute ist, Menschen zu etwas zu bewegen. Die von Dir zitierte "Flüsterbahn" war übrigens einer der damalig neuen Braunschweiger 81er Tw von LHB, die gerade in der Auslieferung waren. Natürlich wollte sich dvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitattaurusgp Ich bin immer noch verwundert, dass es Eisenbahnenthusiasten gibt, die glauben, dass es in Kiel je wieder ein schienengebundenes Verkehrsmittel geben wird. Der Geist der Totengräber der Straßenbahn in Kiel hat sich seit 1977 nicht gewandelt. Obwohl bis zur völligen Stilllegung 1985 nicht nur viele Bürger für den Erhalt der Straßenbahn auf Protestveranstaltungen gekämpft haben,von vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatDeniz90 Für Normalspur sind zahlreiche Strecken einfach zu eng. Nur in der Meterspur Ausführung könnte es was werden. Und günstiger wäre es allemal. Das ist doch völliger Blödsinn. Alle bisher geplanten Strecken für die SRB in Kiel wären in Normalspur angelegt worden. Und dafür war der Platz absolut vorhanden. Bis auf einige wenige Meter, hätte man überall bahneigenen Körper bauen können ivon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Laut einer Studie hat sich das Verkehrschaos in vielen deutschen Ballungsräumen verschlimmert: Die Autofahrer standen 2014 länger im Stau als im Vorjahr. In einer Rankingliste steht Kiel auf Rang 20 mit 25 verschwendeten Staustunden. Gegenüber dem Vorjahr (2013) ist das allerdings ein Rückgang um 1 Stunde. Köln ist demzufolge auf Rang 1 mit 65 Stunden, eine Zunahme um 9 Stunden. Auf den Plätzenvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Dude, danke für die Bilder. Dabei fällt mir wieder die ach so gute Busverbindung der VKP am Freitag ein: Ich wollte am Freitag-Mittag zum Schönberger Strand fahren. Durch die Bombenentschärfung und die gute Informationspolitik der VKP war das aber leider nicht möglich. Linie 200 fuhr nur bis Schönkirchen und nicht mit Umleitung nach Kiel. Als die Strecke dann frei war kam ein Gelenkbusvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo "Serophos", danke für Deine Mühen Biene vom Gegenteil zu überzeugen. Ich habe das bereits aufgegeben, da er auch bei Fakten dann nicht mehr auf seine Behauptungen eingeht, bzw. erst nach Wochen oder Monaten wieder mit irgendwelchen "neuen" Ideen um die Ecke kommt. Es ist müssig, mit ihm über Fakten zu diskutieren. Wie gesagt, ich habe es aufgegeben... Meine Frage anvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Biene versucht schon lange alles an Argumenten zu sammeln, was irgentwie gegen eine StadtRegionalBahn spricht. Die Größe einer Stadt ist aber auch nicht ausschlaggebend. Wenn eine "Gefässgröße" für die Beförderung nicht mehr ausreichend ist, muss man sie vergrößern. Soll heißen: Auf einzelnen Straßenzügen in Kiel, haben wir ein sehr starkes Verkehrsaufkommen, welches durch ein Omnibussvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Omnibusfan, willkommen im Forum. Was suchst Du genau? Habe alle Fahrpläne ab 1976 an vollständig. Bin mir aber nicht sicher ob ich hier die Liniennetzpläne einfach so reinstellen kann. (Urheberrecht!!) Einzelne Linienverläufe könnte ich Dir erläutern, alle hier aufzuschreiben, fehlt mir die Zeit. Gruß vom vierachservon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin Dude, danke für Deine Info`s. Gut, das die Instandsetzung jetzt endlich losgeht. Wichtig vor allem für die Fahrten des VVM aber auch ganz wichtig für die planmäßigen Züger zur Kieler Woche. Steter Tropfen höhlt den Stein, so ein Sprichwort. Wenn zu diesen Fahrten die Fahrgastzahlen weiter steigen, zeigt das auch dem Land die Notwendikeit einer Reaktivierung der Strecke nicht nur zur Kielevon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatGlinder Wieso habt ihr nun plötzlich alle eure Beiträge vergessen in denen ihr geschrieben habt dass sich lohnt die SRB nur mit der Region und wenn alles auf einmal gebaut wird? Stand das nicht genau so in den Gutachten? Wochenlang stand meine Feststellung unbeantwortet dass eine Straßenbahn als Ersatz für eine Buslinie die nur fährt alle 10 Minuten allen Regeln widerspricht. Die parallelvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Auch der SPD-Kreisparteitag hat einen entsprechenden Antrag beschlossen, auch diesen hier der vollständigkeitshalber im Wortlaut: ZitatInitiativantrag zum ordentlichen Kreisparteitag der Kieler SPD am 21. Februar 2015 Antragsteller: Kreisvorstand der SPD--‐Kiel Starker und verlässlicher ÖPNV für Kiel Der öffentliche Personen-Nahverkehr (ÖPNV) ist als Teil der Daseinsvovon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Nach der ersten Schock-Starre nach dem Kreistagsbeschluss des Kreises Rendsburg/Eckernförde zur SRB haben jetzt die beiden Kreisparteitage der Grünen und der SPD neue Beschlüsse gefasst, wie man jetzt weiter vorgehen will. Hier die Auszüge aus dem Grünen-Beschluss vom 24.03.2015: Zitat…Die Kieler GRÜNEN setzen weiter auf einen schienengebundenen Öffentlichen Verkehr in der Stadt. Eine Kielevon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatBiene ...So wünschenswert eine Verbindung zwischen Uni und Bahnhof Suchsdorf wäre - gibt es bekanntlich bis heute nicht -, so geht es leider nicht: eine Straßenbahn - auch die SRB - darf keine "richtige" Eisenbahn kreuzen, und das wäre am Bahnhof Suchsdorf erforderlich. Da bliebe nur der Umweg über Steenbeker Weg. Hallo Biene, woher nimmst Du das Wissen, das eine SB oder SRB evon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
In der gestrigen Ratsversammlung ging es (wieder mal) um die StadtRegionalBahn. Nachdem die FDP einen Antrag eingebracht hatte, den Bürgerentscheid wegen der Ablehnung im Kreis Rendsburg/Eckernförde vorzuziehen, legte Die Linke-Ratsfraktion einen Alternativantrag vor, der u.a. auch von der Kooperation (SPD, Grüne, SSW) übernommen wurde: ZitatWortlaut des Alternativantrages: Die Verwaltuvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die FDP-Ratsfraktion in Kiel will jetzt den Bürgerentscheid zur SRB vorziehen. Zu diesem Zweck will soll in der kommenden Ratsversammlung ein Antrag eingebracht. Hier der Antrag im Wortlaut: ZitatAntrag der FDP-Ratsfraktion vom 12.01.2015 Antrag 1. Der von der Ratsversammlung im September 2013 beschlossene Bürgerentscheid zur StadtRegionalBahn (SRB) wird vorgezogen und schnelvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatchristian schmidt ...Wer so gegen das eigene Wahlprogramm stimmt, der gehört rausgeschmissen. Nicht nur das Wahlprogramm, auch die Vereinbarung, die vor 4 Wochen gemeinsam verkündet wurde ist durch die eigenen Leute ad absurdum geführt worden. Man hat seine eigene Partei im Regen stehen lassen. Ähnlichkeiten mit dem "Heide-Mörder" drängen sich auf!! Das sind Politiker der Zuvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatjwn In Plön haben SPD, Grüne, UWG, FWG und Linke (57 %) für den Antrag gestimmt. Die Kieler Ratsversammlung hat mit den Stimmen von SPD, Grünen, Piraten (Förde Fraktion), Linkspartei und einem Fraktionslosen (74 %) für die Aufnahme der SRB-Planungen gestimmt. Jetzt fehlt noch Rendsburg-Eckernförde und die Weichen sind gestellt. Hier der entsprechende KN-online Artikel: Gruß vom vievon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Am Donnerstag und Freitag (11. + 12.12.2014) findet wieder die Kieler Ratsversammlung mit den Haushaltsberatungen für 2015 statt. Die SPD-Fraktion wird einen Interfraktionellen Antrag zum Thema SRB einbringen: Zitat1018/2014 Antrag: Der Oberbürgermeister wird gebeten, auf Grundlage folgender Eckpunkte mit der Landrätin des Kreises Plön, dem Landrat des Kreises Rendsburg-Eckernförde und dvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatDeniz90 Trotzdem ist der Bus beliebter, als die Bahn. Liegt wohl daran, dass viele auch nur bis IKEA, Exer oder Karstadt fahren. Ziemlich subjektiver Eindruck, oder? - von Citti zu Ikea ? Wer bei Citti einkaufen war fährt wohl eher nicht mehr zu IKEA sondern nach Hause - von Citti zum Exer? Ja, vielleicht, da wohnen ja noch einige Leute, aber - von Citti zu Karstadt?? Macht man dochvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatDeniz90 Zitatvierachser Weil es auf der Schiene auch eine z.Zt. stündliche Alternative gibt...!! Es will aber vielleicht nicht jeder noch extra einen Umweg zum Bahnhof machen?! Da macht eher die 300 einen Umweg, aber die fährt auch zum Hbf und nicht über Holstenbrücke... Die 300 braucht das 3-fache an Fahrzeit gegenüber dem Zug!!von vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatDeniz90 ... Warum fährt also auf dieser gut benutzen Linie, gerade an Adventssamstagen, weiterhin nur stündlich die Autokraft mit völlig ungeeigneten Fahrzeugen? Weil es auf der Schiene auch eine z.Zt. stündliche Alternative gibt...!!von vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Es geht weiter, jetzt schießt auch die CDU im Kreis Plön wieder dagegen mit den altbekannten Argumenten: Es bleibt spannend... Gruß vom vierachservon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die Kiele FDP-Fraktion hat sich dazu natürlich zu Wort gemeldet. Hier Ihre PM: ZitatPresseinformation Nr. 64 / 2014 Kiel, 07. November 2014 Neuer Vorschlag zur StadtRegionalBahn (SRB) Rückzug zur SRB light! Vertreter mehrerer Kreistagsfraktionen aus Rendsburg-Eckernförde und Plön sowie von Kieler Ratsfraktionen haben heute eine Vereinbarung zu einem Vorschlag für die weitere Planuvon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Totgesagte leben länger, oder... ...es tut sich wieder etwas in Sachen SRB. Warten wir mal die Pressekonferenz ab: Gruß vom vierachservon vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Auch in Schülldorf hat man die Zeichen der Zeit erkannt: "...An Städte wie Kiel, Rendsburg, Lübeck oder Hamburg ist das Dorf damit nach über 30 Jahren wieder über die Schiene angebunden. Bürgermeisterin Heinke Desens sieht das als „etwas ganz Großes"... Leider ist der Artikel nicht für alle lesbar... Gruß vom vierachser EDIT: jetzt auch in der SHZ:von vierachser - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein