Vorerst keine Elektrotriebwagen der BR 425 auf der Strecke Kiel-Neumünster.von taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Dass ausgerechnet der Wirtschaftsausschuss des Kreises Plön den Ausstieg aus der RegionalBahn in der Region Kiel befürwortet, zumal gerade hier der Kreis der größte Nutznießer eines gut ausgebauten schienengebundenes, umweltfreundliches und zukunftsträchtiges Verkehrssystem wäre, sollte man erstmal begreifen können. Wer als Politiker einerseits für umweltschonende Verkehrssysteme plädiert, sollvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Sehr ansprechend, gut übersichtlicht. Wird Spass machen. Gruß taurusgpvon taurusgp - Ankündigungen
Hallo Kilian, du hast mit Deinem Kommentar den Nagel auf den Kopf getroffen. Die seelenlose Blechelse gehört doch wohl zu den abscheulichsten Einsparungsmaßnahmen der Bahn. Durch derartige Maßnahmen entwickeln sich selbst die größeren Bahnhöfe zu Geisterstätten, in denen Züge angesagt werden, die gar nicht vorhanden sind, indenen Züge leise, ohne irgendwelche Ansagen den Bahnhof verlassen, wo Avon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo, seit wann verkehren in Kiel wieder 628iger. Ich habe sie in den letzten Tagen wiederholt beobachten können. Leider nichts Näheres? gruß tauruspgvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Volker-Kiel, so allmählich wird unser Bahnhof in Kiel-Elmschenhagen mit allem nötigen technischem Gerät ausgestattet. Als sogen. Vielfahrer weis man es zuschätzen. Leider gibt es auch Zeitgenossen, die diese Geräte nicht für ihren eigentlichen Zweck benutzen, sondern sie als Schmier- und Malfläche missbrauchen. Ob Fahrkartenentwerter, Fahrkartenautomat oder Scheibenflächen nicht wird verscvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo, um nocheinmal auf die Güterstrecke zu kommen, muss auch ich sagen, dass ich trotz meiner Bemühungen von keiner kompetenten Stelle in jüngster Zeit eine Auskunft oder Stellungsnahme erhalten habe. Dass diese Strecke jedoch nicht nur so daliegt, sondern benutzt wird, kann ich aus vielen Beobachtungen feststellen. Ob es der Güterverkehr zur Firma FUCHS ist, ob es Triebfahrzeuge der beidenvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Vierachser, Leider existieren bei mir keine Unterlagen mehr über dieses Vorhaben . Es gab u.a. einen Artikel in den Kieler Nachrichten. Es dürfte wohl eines der wenigen Aufzeichnunungen sein, die heute noch im Archiv der KN zu finden sind. Schwierig ist es obendrein, da mir auch der Zeitpunkt des Erscheinens dieses Berichts nicht mehr gegenwärtig ist. Leider verstarb vor einiges Zeit ein wvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo vierachser, auch in Kiel hat man vor vielen Jahren mit den Gedanken gespielt, Teile der Straßenbahn unter die Erde zu legen. Zu diesem Zeitpunkt, als die Linie 1 aus Richtung Neue Straße ( Heute Andreas-Gayk- Straße in Richtungollte Alter Markt fuhr. Dieses Stück sollte untertunnelt werden. Am Alten Markt war eine unterirdische Haltestelle geplant. Die "Planer" waren damals jedochvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin,moin, Du hast natürlich Recht, wenn Du schreibst, dass eine Tafel nicht ausreicht. Ich bin sicher, dass Du weist, dass für derartige Fälle mehrere Abschnitte erforderlich sind. Denke an die Zusatzbeschriftungen bezüglich der Länge der Züge/Triebwagen. Bis dann gruss taurusgpvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo, bei dieser Gelegenheit hätte man gleichzeit eine "H"-Tafel installieren können für die nach Kiel fahrenden RB-Züge. Als Vielfahrer beobachte ich fast täglich, dass die Triebwagen z.T. sehr weit in Richtung Ausfahrtsignal zum Halten gebracht werden. Die Fahrgäste aus Elmschenhagen haben sich nicht sehr lange an einem sauberen Bahnhof erfreuen können. Auch hier haben nun Sprayvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo, Eisenbahnfreunde! In den Beitägen von LULATSCH und GLINDER ist klar zu erkennen, dass das gestörte Verhältnis der Stadt Kiel zum Schienenverkehr nach wie vor anhält. Bereits im GVP von 1977 war man darauf fixiert, aus Kiel eine autofreundliche Stadt zu machen. Dieses gipfelte dann auch 1985 in der Totalstilllegung der Kieler Straßenbahn. Die Gründe , die dabei angeführt wurden, sollte mvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo, seit dem 1.9.10 führt auf Grund der Verlegung der STENA-Fährfracht-Verbindung von Lübeck-Travemünde eine neue Shuttlezugverbindung vom Schwedenkai via Kiel - Meimersdorf nach Süden. Leider ist es mir nicht möglich gewesen, von diesen Zügen Lichtbilder zu fertigen. Gibt es jemanden, dem es besser erging und über Lichtbilder verfügt??? gruß taurusgpvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Railjet, es trifft den Nagel auf den Kopf, wenn man sich in Eisenbahnkreisen ( Eisenbahnfreundeskreisen ) fragt, ob diese Zusammenkunft irgend etwas Neues erbracht hat. Meiner Meinung nach gibt es absolut nichts, was man in dieser Richtung behaupten kann. Schon vor Monaten wurde das Gesagte veröffentlicht. Das jüngste war nur eine Wiederholung dessen. Im übrigen sind die jetzt dagelegtvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo d-zug-schaffner, wiedereinmal eine hervorragenden Bilddokumentation. Da ich in der Nähe dieser Strecke wohne, ist derartiges Bildmaterial nicht nur für mich, von besonderem Interesse. DANKE taurusgpvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Biene, danke, dass Du dieses Thema noch einmal anpackst. Ich sehe es absolut nicht als Besserwisserei an, wenn Du meinen Gedankenfehler berichtigst. Es stimmt natürlich, was Du schreibst. Ich meinte es auch so. Die Güterstrecke wäre eine Umleitungsstrecke für die über die Hochbrücke in Rendsburg fahrenden Züge. Was ohne diese Güterstrecke Meimersdorf-Hassee passieren würde, kann sich jedvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo medi81, wie ich den KN vom 10.07.10 entnahm, haben sich i.S. Bahnstrecke nach Fockbek ca. 500 Bürger gegen eine Wiederinbetriebnahme dieser kurzen, aber doch interessanten Strecke gewandt. Hier geht es generell nicht um den ÖVNP, den man aus "Jux und Tollerei" nach Fockbek leiten will, sondern um Realitäten die von Fachleuten geplant und berechnet wurden. Dass es bei derartigen Pvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Freunde, die Geschichte mit dem Ausfahrtsignal in Richtung Kiel gleicht wirklich einem Schildbürgerstreich. Kein Triebwagenführer, der seinen Zug vorm am Bahnsteig zum Halten bringt und den Fahrgästen einen langen Weg zur Straße erspart (Höhe Fk.-Automat, Bahnsteiguhr, Kartenentwerter) kann das Ausfahrtsignal, der Kurve wegen, sehen. Was ist der Grund für diese Bauweise? Hat jemand eivon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Vierachser, zu Deinem T. folgendes : Ich glaube, dass ich zu denjenigen gehöre, die vor etlicher Zeit zunächst dem Ortsbeirat E`hagen einen schriftlichen Vorschlag zur Reaktivierung des stillgelegten Bahnhofs unterbreitet habe. Gleichzeitig habe ich in diesem Schreiben darauf hingewiesen, dass ein möglicher Haltepunkt nicht, wie jetzt leider doch geschehen, an alter Stelle entstehen müßtvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Tretroller, es war 5 Minuten vor 12. Hätte die STENA-LINE diese grundlegende Entscheidung für Kiel nicht getroffen, wären früher oder später, so ist es aus Planungsunterlagen den Binnenhafen betreffend zu entnehmen, anstelle der Gleisanlagen, Bäume gepflanzt worden. Der Widerstand und die Bedenken einzelner Politiker gegen den Fährhafen mit Gleisanschluss scheint im Moment der Überzeugung zvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Vierachser, die ganze politische Diskussion um die SRB in Kiel wird im Rathaus zur Farce gemacht. Dieses haben wir zur Zeiten der Strassenbahn-Stilllegungseuphorie schon einmal erlebt. Wir (Interessengruppen, Freunde der Kieler Strab., Angehörige der damaligen KVAG und vor allem Strassenbahnkunden) haben um den Erhalt der Bahn gekämpft. Und wir hatten verdammt gute Gründe. Alle anderen Gvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Glinder, Meine Hochachtung vor den Optimisten,die immernoch glauben, dass es in Kiel eine SRB geben wird. Auch ich habe mal fest dran geglaubt. Wenn man jedoch das politische Gezänk unserer Kommunalpolitiker verfolgt, wird man sehr schnell dieser Illusion, jemals schnell, sauber, pünktlich und bequem per SRB durch Kiel fahren zu können, beraubt. Meiner Meinung nach ist es sinnlos weiterevon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Freunde! Betr. Linie 34 im Rahmen des Bahnhofs Kiel-Elmschenhagen. Wir in Elmschenhagen-Nord hatten gehofft, dass eine Möglichkeit geschaffen werde würde, mit der Linie 34 auch von Elmschenhagen-Nord ( Andreas-Hofer-Platz-Weinberg-Ellerbeker Weg zur Villacher Str.) in Richtung Bahnhof fahren könnte. Ist wohl nicht. Gruss taurusgpvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo, wenn man sich die Baustelle "Bahnhof Kiel-Elmschenhagen" betrachtet, kann man sich dieses nicht vorstellen. PS: Habe mich mal längere Zeit bei den Schrankenposten aufgehalten und beobachtet. ...RB aus Preetz nach Kiel...Meldung aus Lübeck... RE aus Kiel...Meldung aus Kiel Fahrdienstleiter....aus Hannover so geht es den ganzen Tag. Während der Zeit Besichtigung von mehreren Fvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Nocheinmal zur "Blechelse" in Kiel. Wie Ihr mit Sicherheit bereits mitbekommen habt, hat sich auch bei der Blechelse der deutsche Abkürzugsfimmel eingeschlichen. Bei Zugmeldungen spricht Else nicht mehr vom ankommenden Regionalexpress sondern vom REEEE. Ober Vom RBEEEEE. Durch die Resonanz in der Kieler Bahnhofs besonders gut zu verstehen. Nämlich garnicht. Diesen Unterschied kann manvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Volker-Kiel, grämt Euch nicht über den Busverkehr. Die paar Tage werdet Ihr schon rumbekommen. Ich mache mir auch über die Linie 34 meine Gedanken. Wie ich schon im Forum schon einmal erwähnte, wäre es genau so wichtig, die 34 Elmschenhagen-Nord zu tangieren. Über die Wiener Allee fahren fahren 6 Buslinien in Richtung Stadt. Interessant wäre, wenn die KVG der 34 einen kleine Umweg über Weivon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Diese sogenannte "Blechelse" hat sich auch in Kiel-Hbf die dollsten Kalauer geleistet. Einmal jagt sie die wartenden Zugreisenden von einem Bahnsteig zum anderen, dann wieder gibt sie Hinweise an Reisende, die sich bereits im fahrenden Zug befinden. Diese Beispiele kann ich beliebig fortsetzen. Nichts geht über eine "lebendige" menschliche Stimme, die das Gesprochenevon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Moin, Moin, zu Deinem letzten Satz. Meines Wissens stellt die Deutsche Bahn die Kapazitäten zur Verfügung, die das Land abfordert. Die Schuldfrage über überfüllte/oder leere Züge liegt demnach woanders. Nicht bei der Bahn Gruss taurusgpvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo, D-Zug-Schaffner, bin immerwieder fasziniert von Deinen Aufnahmen. Die Winterbilder gefallen mir besonders, weil ich hier erstmalig den Schneepflug gesehen habe. Gruss taurusgpvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo lieber Ragnarök, ich glaube nicht, dass es im einen falschen Thread handelt. Das ich den Bahnhof nebenbei erwähnen muss, ist sicherlich notwendig. Es geht um den Vorschlag einer erweiterten Linienführung der 34. Dieses Thema habe ich noch in keinem mir bekannten Beitrag gefunden. Trotzdem danke für Deinen Ausführungen. Gruss taurusgpvon taurusgp - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein