taurusgp schrieb: ------------------------------------------------------- > ...die frühere Befürworterin CDU > verabschiedet sich ebenfalls von der Bahn, wenn > auch mit Bauchschmerzen: Man könne sich das > Projekt nicht leisten. Danke dir. Was für eine fadenscheinige Ausrede, als wenn die Kosten dafür nicht schon länger im ungefähren feststehen würden. Naja ich bin gespannvon Ragnarök - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
taurusgp schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo Freunde der SRK, die Anwort auf die Frage, > ob es in Kiel je eine Stadtbahn > geben wird, können wir in den KN v. 02.01.10 > nachlesen. Und was steht in der heutigen Ausgabe (kurz und in deinen eigenen Worten)? Sie scheint ja negativ ausgefallen zu sein...von Ragnarök - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Stimmt, das ist neben der Gablenzbrücke nicht wahr? Bahnhofstraße. Hinten rechts neben der doppelten grünen Ampel müsste die Waschanlage der DB sein. Allerdings ist mir diese Kante(Bahnsteig) neben dem Gleis nicht bekannt.von Ragnarök - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Linie 4 schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn die Strecke Kiel HBF-Schönberg wieder > reaktiviert wird und in einigen Jahren die SRB > kommen sollte,was passiert dann mit den ebenerst > aufwendig instangesetzten Stück zwischen > Wellingdorf und HBF,da die SRB ja über Werftstraße > und Gaarden zum HBF fahren soll? > > Gruß Linie 4von Ragnarök - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Danke schon mal für die Infos! INW schrieb: ------------------------------------------------------- > > Man kann 2 der 4 Wagen verschließen, so daß z.B. > in Tagesrandzeiten nur die Hälfte der Kapazität > genutzt werden kann. Das soll vor allem dem > Sicherheitsbedürfnis dienen. Für die Schwachlastzeiten wurde der ET 426 angeschafft. Wobei ich allerdings nicht glaube davon Ragnarök - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die Weihnachtstage sind vorbei, nun kann es wieder zu etwas mehr Aktivität in diesem Forum kommen ;-) Da ja bekanntlich ab Dez. 2011 auf der Strecke Kiel-Neumünster die ET 425 eingesetzt werden soll, habe ich mal versucht mich über den Fahrzeugtyp zu informieren. Interessanterweise findet man im Internet praktisch nur "Hasstiraden" auf diesen Zug (-> Harte Sitze, quitschen bis zumvon Ragnarök - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Heute in der KN: kn-online.de Scheint so als wäre die rein ablehnende Haltung der VKP nun Vergangenheit. Wir sind gespannt Was und vor allendingen Wann etwas dabei rum kommt. Besonders da die Strecke für eine ansprechende Fahrzeit eh erst ertüchtigt werden müsste.von Ragnarök - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Alles klar! Danke für die Erkärungen und die Bilder. Solche Zusammenstellungen fanden dann wohl vor meiner Zeit statt und bei der Marschbahn war ich noch nie ;-).von Ragnarök - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das heißt dann also 2 BR218 ziehen / schieben den RE von HH nach Lübeck als Sandwich und in der Mitte befinden sich 2 Steuerwagen die in Lübeck getrennt werden. Damit zieht dann eine 218 weiter nach Puttgarden und eine schiebt nach Kiel. Richtig? Das sieht bestimmt interessant aus. Ich kenne das nämlich nur von den ICE`s und die haben ja jeweils am Anfang und Ende einen Triebwagen.von Ragnarök - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
medi81 schrieb: ------------------------------------------------------- > > Ich könnte mir einen Kurs Elmschenhagen Bahnhof - > Reichenberger Allee - Illerweg - Innweg - Kroger > Kamp - Stephanuskirche - Bahnhof Kroog - > Berchdesgardener Straße - Pottbergkrug - Pottberg > - Elmschenhagen Bahnhof vorstellen. > > Man nimmt dann wenigstens den Kroger Kamp mitvon Ragnarök - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Heute bei KN-online: KN Artikel Weiß jemand ob damit wieder die "normalen" LINT gemeint sind, von denen SH auch dieses Jahr schon welchen bekommen hat?von Ragnarök - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Stimmt! Das hier könnte der Bericht sein: kn-online Auch wenn hier nur kurz von "modernisierten Elektrotriebwagen" die Rede ist.von Ragnarök - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Der Verkehrsvertrag geht laut dem LNVP 10 Jahre, also bis Dezember 2019.von Ragnarök - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die roten Markierungen sind meiner Ansicht nach, da sie sich auch unmittelbar auf der anderen Seite des Bahnübergangs befinden, die Stelle an der das Gleis aufgetrennt wird.von Ragnarök - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein