ZitatDurchgangszug ZitatNVB ZitatKirk noch was zur Harburger S-Bahn Hier auch in der Mopo: @ Sören: Das ist kein S-Bahn-Bashing, sondern der für sehr viele S-Bahn-Fahrgäste mittlerweile unzumutbare Beförderungsalltag! ich weiß schon, warum ich meine Profi-Card gekündigt habe und wieder Auto fahre.... Na dann mal viel Spaß mit den Spritpreisen....von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 Zitatkalle_v Mir ist absolut rätselhaft, was dich zu deinen "Erkenntnissen" gebracht hat. Von jeder deiner Aussagen ist das Gegenteil richtig. Alles, was Arne aufzählt, hätte unbedingt von Anfang an umgesetzt werden müssen. (Außer evtl. Langzüge bis Stade, den Sinn verstehe ich nicht) Solche Posts wie die von Kalle_v oder auch häufig vom Computerfreak sind doch reinvon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAJL Es müßte ein anderes Unternehmen/Privatperson das Fahrplanbuch wie eh und je rausbringen. Auch wenn es dann teurer wäre. Warum sollte das jemand tun? Es wird schon seinen Grund haben warum das eingestellt wird.von Pommes Schranke - Hamburger Busforum
ZitatDjensi Ogottogott, was ist denn los? Wenn sich der HVV (und der Staat) auf dem Erreichten ausruhen würden, wären wir nicht weiter als 1965 ... Fortschritt findet täglich statt, es sei denn man liest BILD. Die kostenlose HVV-App hatte gerade einen echten Fehlstart, kann passieren! Hier wird es als Weltuntergang deklariert. Angebotsverbesserungen (ich weiß um ganz viele im Busverkehr) svon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak ZitatPommes Schranke Und hier im Forum? Zu 99% Nerd-Sammelei, ich bitte Dich. Das ist die eigentliche Rechtfertigung für das weitere Anbieten des Fahrplanbuchs. Das andere wären nur zusätzliche Argumente. Hey Du kannst ja richtig humorvoll sein!von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Ach so. Weil die App mal versagen könnte schleppst Du also den Wälzer mir Dir rum. Na dann. Sorry. Aber das Teil IST Verschwendung von Ressourcen. Der Anteil der Leute die kein Smartphone haben und sich auschließlich auf das Buch beziehen dürfte doch im Promillebereich liegen. Und hier im Forum? Zu 99% Nerd-Sammelei, ich bitte Dich.von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Richtige und gute Entscheidung. Diese Ressourcenverschwendung braucht doch niemand.von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Nachtrag @Matthias: Für das "nicht begriffen" entschuldige ich mich, das ist keine Argumentation. Sorry dafür.von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Du meine Güte, natürlich wird es auf dem Land nicht ohne ein Auto gehen. das verlangt auch niemand, und das ist auch nicht der Kernpunkt. Natürlich wird die Fahrt zum Arzt oder auch zum Einkauf dort ohne Auto kaum zu organisieren sein. Was also kann man machen? Richtig, die Pendlerströme. Und DA kannst man was machen, indem man attraktive Angebote schafft. Das ist das was mich so nervt in divon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Computerfreak bringt mal wieder sein abstrusen Ideen ein um sich einen zu feixen (Arbeitsweg ist Sache des AG). Und Matthias hat mal wieder die Entwicklung des ÖPNV auf dem Land nicht begriffen. Dieses Forum wird immer unlesbarer. Kein Wunder dass sich hier einige altgediente Foris die auch wirklich Ahnung und Überblick hatten immer seltener bzw. gar nicht mehr melden.von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatkalle_v Dann müssen die sich halt impfen lassen. Erst jault die subventionierte Landbevölkerung über ihren ÖPNV und rechtfertigt damit jeden Verkehr mit dem PKW und nun wollen sie die Seuche verbreiten und begründen es mit ihrer Panik vor einer Impfung. Was soll der Rest der Gesellschaft noch alles erdulden? Das dürfte ein neuer Rekord sein in der Rubrik "kurzer Beitrag mit unglaublicvon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAndreas1 Zitatchristian schmidt Ich denke der Wegfall der Schnellbuszuschläge ist in den 1,3% einberechnet. Die 1,3% wird doch sicher der nach Nutzung gewichtete Durchschnitt aller Fahrkartenverkäufe sein? So sicher wäre ich mir dabei nicht. Der Zuschlag bleibt ja grundsätzlich für die erste Klasse in RB/RE weiterhin erhalten. Da macht er aber Sinn. Und im RE/RB muss man ihn ja auch nivon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSören Dafür hängt doch der Tarifplan daneben?! Ich meine den großen an den Stationswänden.von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich bin hier tatsächlich beim Computerfreak. Es muss ganz klar sichtbar sein was alles im HVV-Tarif ist.von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNVB Die Werte der Tram sind garantiert mit einem anderem Verkehrsmittel vertauscht worden. 100%. Ganz bestimmt. Wenn so eine Auflistung nicht in Dein Weltbild passt, dann MUSS sie falsch sein, da ist gar nichts anderes möglich. Immer nach dem Motto, weil es nicht Tram ist lehne ich es ab. Und was Deinen Link zum Energieverbrauch betrifft: Das bestreitet doch alles niemand. Es wird avon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidt ZitatPommes Schranke Der normale Fahrgast braucht eine Verbindung. Das reicht locker mit dem Smartphone. Kein Archivieren etc. Das ist eher was für die Nerds, und dafür muss man nicht diese Bücherstapel vorhalten. Und Du willst eine Fahrt genauer und umfangreicher planen. Jo, ran an den PC, raussuchen, ausdrucken*, fertig. *) die Ausdrucke reichen mit Sicherheit nichtvon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Der normale Fahrgast braucht eine Verbindung. Das reicht locker mit dem Smartphone. Kein Archivieren etc. Das ist eher was für die Nerds, und dafür muss man nicht diese Bücherstapel vorhalten. Und Du willst eine Fahrt genauer und umfangreicher planen. Jo, ran an den PC, raussuchen, ausdrucken*, fertig. *) die Ausdrucke reichen mit Sicherheit nicht an die Bücherberge ran.von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Und keiner will mit dem Rücken zum Fenster sitzen. Schließlich will man rausgucken. (Sonst kann man sich die meisten Fahrten auch sparen.) Ach deswegen fahren die Leute U-Bahn! Und deswegen springen so viele Leute enttäuscht vor der ersten Tunnelhaltestelle aus dem Zug! @Computerfreak Ich bin mittlerweile wirklich davon überzeugt das 50% Deiner Beiträge nicht ernst gemvon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatFoxMcLoud Für den DT6 wurde schon kommuniziert, dass es dort keine 4er-Sitzgruppen mehr geben soll, sondern nur noch an jeder Fahrzeugseite eine lange Sitzbank quer zur Fahrtrichtung. Und der Aufenthalt in den Türbereichen soll auch "unangenehmer" werden, damit sich die Fahrgäste stehend besser im Wagen verteilen. Die Hochbahn scheint weiterhin der Ansicht zu sein, dass Fahrgäste uvon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk Zur Website: Das man den Linien- und Haltestellenfahrplan ersatzlos gestrichen hat, verstehe ich auch nicht. Naja, aber da wird vielleicht noch nachgebessert. Man muss sich halt an den HVV wenden. Wenn das genügend Leute machen (so wie ich vorhin) tut sich da bestimmt noch was. ZitatKirk Das HVV-Buch hat man ja nicht immer so dabei. Öhem. Das hat "man" sowieso nicht immvon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
@Christian Schmidt Das Brechen von Linien hat allerdings den Nachteil dass alle Passagiere die über den "Bruch" hinaus wollen umsteigen müssen. @Jan Gnoth/Christian Schmidt Im Zeitalter des Smartphones sind Liniennummern ziemlich egal, da brauchst Du bei der Verbindungssuche keine besondere Systematik. Obwohl es natürlich eleganter ist.von Pommes Schranke - Hamburger Busforum
Der letzte Beitrag zum Original-Thema war wann genau..?von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Diese Debatte geht mittlerweile am Thema vorbei. Es ist völlig egal WARUM jemand wo wohnt. Entscheidend ist WIE VIELE Menschen WOHIN wollen. Und wie man die in den ÖPNV bekommt (zumindest Pendlerströme).von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatmasi1157 ZitatPommes SchrankeUnd wenn, was bewegt zum Umsteigen in die Bahn / den Bus? Da wären, so aus der Hüfte geschossen, ein dichtes Liniennetz, dichte Taktung, Pünktlichkeit, Sauberkeit, Sicherheit, moderner Wagenpark, vernünftige Preisgestaltung, schnelle Fahrzeiten. Da hapert es nun mal überall. Alles beliebte Ausreden für die Leute, die sowieso nicht Bus und Bahn fahren (wollenvon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich denke das ganze Thema ist extrem vielschichtig. Zunächst mal, wenn jemand ein Auto besitzt, mit all den Fixkosten, dann tut man sich halt schwer noch mal 90+ € für eine Monatskarte draufzupacken. Es wird nun mal erst mal der Spritpreis gesehen, nicht die Gesamtkosten pro Km. Und wenn, was bewegt zum Umsteigen in die Bahn / den Bus? Da wären, so aus der Hüfte geschossen, ein dichtes Linvon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak ZitatKirk Vandalismus ist bei der S-Bahn wirklich ein Problem, da man wohl zeitlebens immer zuknappen Fahrzeugbestand haben wird. Da fährt man dann halt bekrizelt durch die Gegend. Das Problem ist, dass die S-Bahnwache falsch eingesetzt wird. Anstatt sich um Graffiti-Sprayer&Co zu kümmern, vergeht man sich lieber an Fahrgästen, die im Prinzip friedlich sind, aber gegenvon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatreinbeker Moin zusammen, sämtliche Fahrplanauskünfte (Öffi und auch die HVV App) geben in Garstedt einen Umstieg von der U-Bahn auf den 278-Bus von zwei(!) Minuten aus. Ist das realistisch? Ich bin leider S-21 geschädigt, wo regelmäßig auch Übergänge von weit mehr als fünf Minuten nicht funktionieren... Ich danke Euch im voraus, schönes Wochenende Euch allen. :) Wenn man weiß wovon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Auch das ist ziemlich frech, angesichts der Tatsache, dass die Regelung über Nacht kam. Nicht jeder ist da informiert. Eine Übergangszeit von einer Woche sollte da schon drin sein. Sinnvoll wäre es gewesen, wenn die VHH FFP2-Masken (natürlich unentgeltlich) an die Fahrgäste verteilt hätten. Über Nacht.... Wir haben seit über einem Jahr eine Pandemie. Da ist es sinnvoll nichvon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak ZitatKirk Heute habe ich im Bus noch viele im Bus mit OP-Masken gesehen. Gerade als mir das auffiel ,brüllte (oder das Mikrophon war auf "Scooter" gestellt) die Fahrerin:"Hier sind noch welche mit OP-Masken, die sind jetzt Verboten, nurnoch FFP2-Masken!!" Ziemlich primitive Ausdrucksweise von der Trulla. Das kann man ja wohl etwas galanter rüberbringen.von Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSören ZitatMoskauer Ist ein Regionalbahnhof-Bahnsteig mit entsprechendem Gleis(ein) aufgrund der gegebenen dichten Bebauung in Barmbek überhaupt wirtschaftlich vertretbar darstellbar? Das sollte an der Stelle ausnahmsweise sogar relativ einfach sein: * Bahnsteig über dem Busbahnhof (der liegt dann im Tunnel) * am nordwestlichen Zulauf gibt's 'nen kleinen Wald der für Weichenverbivon Pommes Schranke - Hamburger Nahverkehrsforum